Hallo, bin nur ein temporärer Park-Fan, bitte deshalb nicht gleich schlagen. Ich war letzte Woche mit meinem Bruder im EP um u.a. SilverStar zu fahren. Für meinen Bruder war es Premiere, ich bin ca. 1 Jahr vorher 3 mal gefahren. Sorry, aber mir kam es vor das der SilverStar gerade beim "First Drop" etwas an "Dampf" gelassen hat. Jedenfalls hatte ich das "Feeling" etwas heftiger in Erinnerung. War das nur meine subjektive Wahrnehmung, gültig für diesen Tag oder nicht ?! Mein Bruder, Silver-Star-Neuling, empfand den First Drop ebenfalls als nicht zu heftig, obwohl er großen Respekt vor der Anlage hatte und kein unbedingter Thrillfan ist.
Um mich nun hier völlig ins Abseits zu stellen muß ich leider feststellen, dass der Unterschied zwischen E-G-Force und Silver S. zugunsten EGF, zumindest für mich, um einiges größer (geworden ?) ist.
Es könnte sein, dass Deine Erinnerung den First Drop betreffend aus der letzten Reihe stammt. Dort ist die erste Abfahrt ein wenig intensiver zu spüren, als in der Front Row.
Grüße, DB - Der Birki Meiner einer zieht nach "Super Size Me" ein vernünftiges ButterBrot Hamburgern jederzeit vor... :+
Außerdem kann es sein dass du bei deinem ersten Besuch abends gefahren bist, da Abends die Kugellager der Bahn warm sind und schneller laufen als im kalten zustand.
Um mich nun hier völlig ins Abseits zu stellen muß ich leider feststellen, dass der Unterschied zwischen E-G-Force und Silver S. zugunsten EGF, zumindest für mich, um einiges größer (geworden ?) ist.
Das ist normal, dass sich die Warnehmung mit der Zeit etwas verändert. Wenn du eine gewisse Zeit lang die (sicherlich intensivere) EGF gefahren bist und dann wiedermal mit SiSta fährst, kommt dir die Bahn lahmer vor als früher.
Bevor ich Katun Kannte war für mich EGF auch das Mass der Dinge, heute empfinde ich den first drop auch nicht mehr so aufregend, denn bei Katun wird man trotz des nur leicht gewundenen first Drops stärker in die Tiefe "gerissen" als bei EGF... Aber diese Faktoren hängen alle von der Warnehmung ab. Andere empfinden gerade die Drehung im EGF Firstdrop als heftig und haben dann hald bei allen anderen Bahnen ein Lahmgefühl ;-)
Ok... Habs versucht zu erklären. Wenns keiner versteht bitte nicht schlagen :P
Mfg.
DAVEREST www.eurocoaster.net Eurocoaster Switzerland "KATUN... Probably the best Coaster in the World..."
Am Montag, 10. Oktober steht Silver Star wieder einmal auf der Tagesordnung des Ruster Gemeinderates: >> TOP 5: Silver Star, Errichtung eines Werbeschildes und geänderte Betriebszeiten << Das ganze dürfte mit den "Lärmschutzmaßnahmen" am First Drop zusammenhängen, die schon beim Fantreffen angekündigt wurden. Sensible Nachbarn gibt es leider nicht nur in Brühl. In anderen Foren spricht man deshalb von einer "Lärmschutzwand". Eventuell schauen wir 2006 auch "In die Röhre"... Mehr Infos sicherlich nach der Sitzung.
Hier sind die Infos: Der Silver Star darf nun von 8.30 Uhr bis 19.30 Uhr fahren, in den Sommerferien von Baden-Württemberg eine Stunde länger, ebenso wie an weiteren zwölf Tagen im Jahr. Der EP hatte zwar ein noch größeres Zeitfenster beantragt, ist aber mit der jetzigen Lösung einverstanden.
Zu den "Lärmschutzmaßnahmen" schreibt die Badische Zeitung weiter: "Gorecky stellte klar, dass die Werbung auf die von der Gemeinde gewünschte Schallschutzwand angebracht werden solle."
Anbei sei noch gesagt, dass Silver Star an der Stelle wo der Vermessungspunkt unter dem Lift eingezeichnet ist, noch eine zusätzliche Stütze bekommen wird, da ansonsten die Belastung des Windes der gegen die Wand drückt zu stark wäre. Ob die Stütze von B&M geliefert oder ob es eine Eigenkreation wird, konnte Miro am Fantreffen nicht beantworten. Man kann aber davon ausgehen, dass die Stütze den anderen angepasst wird.
>Diese Schallschutzwand sollte auf jeden Fall durchsichtig sein, sonst nimmt sie >Fahrspass, wenn man auf einer Seite gar nichts sieht.
Natürlich wird das nicht wirklich schön werden. Hat ja auch keinen optischen sondern einen funktionalen Grund. Durchsichtig geht leider nicht weil das Material schall-schluckend sein soll. Plexi oder gar Glas reflektiert nur.
Da ja nicht jeder Zug so lauthals schreit wie der Andere, schlage ich vor dort oben eine Reihe Lautsprecher an die Wand zu montieren wo man dann fetten Formel-1 Sound rausdröhnen kann. Dann wird die Wand wenigstens sinnvoll genutzt (Halterung für Lautsprecher und es gibt sogar immer Schall zum schlucken). Und das Theming setzt sich dann noch ein bisserl auf der Strecke fort.
#3
#10
#13
#16
#17