Hab ich mir auch gedacht. Aber im Grunde gilt das ja auch für alle anderen kritischen Teile einer Bahn. Statt zwei Weichen hat man nun eine kompliziertere. Für den EP als Hersteller selbst ist das im Zweifel schnell in Stand gesetzt und daraus auch noch was gelernt.
Wenn man sich moderne Bahnen wie Gringotts Escape anschaut haben die aber auch noch viel mehr Sollbruchstellen.
Mehr Komplexität erhöht die Fehlerquellen. Wenn zwei einfache Verschiebeweichen ausfallen sind sie einfacher in Position geschoben und verriegelt als ein Dreh-Klapp-irgendwas-Mechanismus. Es versuchen sich immer mal wieder Hersteller an Komplexitätserhöhung im Schienenverlauf, Maurer hat da eine recht bekannte Bauchlandung hingelegt, aktuell zeigt Dynamic Attractions in Abu Dhabi, dass das wohl doch nicht so einfach ist. Verschiebeweichen und Freifallelemente scheinen inzwischen stabil zu bauen sein, alles darüber hinaus ist doch sehr exotisch bis nicht zu finden.
Naja, ich denke mal man sollte die Kirche im Dorf lassen. Im Gegensatz zu aller dir aufgezeigten Attraktionen, ist die Weiche in Rust, direkt nach einer Bremse im Langsamfahrbereich und dient eigentlich nur dazu den VR Zug ein- und auszufahren, den Wartungszweck lasse ich bewußt weg, da dieser im Verhältnis selten genutzt wird. Deshalb ist die Hauptbewegung 2 Seitig, das ist kein Hexenwerk, das ist Maschinenbau, nur weil es für außenstehende sehr komplex und schier unbegreiflich aussieht, heißt es noch lange nicht, das dort eine sehr komplexe Mechanik untergebracht ist, aus der sicht des Konstrukteures ist alles richtig gemacht! Simple Sachen sind idR. wesentlich aufwendiger als sie aussehen.
In Brühl macht ja auch nicht die Mechanik zu schaffen, die scheint relativ stabil zu laufen, in Brühl dürfte die Steuerung und die Software durch Öffnung des Tracks mittendrin ziemlich empfindlich sein.
Komplex ist immer Ansichtssache, aus der Sicht eines Konstrukteurs für Verpackungs- und Abfüllmaschinen ist eine Achterbahn wohl eher ein "einfaches Konstrukt"....
Ich denke das EP da sicherlich soweit gedacht hat und die "nullstellung" der Weiche, also ohne Antrieb und Spannung auf der "normalen" Durchahrspur sein wird, sodass auch bei Ausfall der Weiche die Bahn ohne VR laufen kann...
Ich glaub die Wissen in Rust und Waldkirch ganz genau was die tun!
Heute bin ich endlich dazu gekommen in den Europapark zu fahren um mir selber ein Bild von der neuen Eurosat zu machen.
Also ab ins Auto, gut 200km gefahren, rein in den Park, durch die Warteschlange und los gehts. Voller Vorfreude den Aufzug hoch und dann... Kein onboard Sound, alles komplett dunkel, alles Theming unsichtbar.
Etwas entäuscht einen Mitarbeiter gefrag, bis wann das Theming wieder funktioniert, worauf ich folgende Antwort von einem der Ride Ops erhalten habe: Da die Besucherreaktionen und die Reaktionen in den Sozialen Medien derart schlecht waren, hat man sich entschieden die, Bahn bis auf weiteres ohne Theming zu betreiben. In der Off Season soll das ganze Theming im der Kugel (ohne den Lift) und der Soundtrack erneuert und stärker auf die alte Eurosat ausgerichtet werden.
Bis auf weiteres gibts den Sat also nur in dunkel, ich bin gespannt was die Bahn nächstes Jahr für Themingrlemente erhällt. Hoffentlich bald back in Space mit kultigem Techno :-)
>Voller Vorfreude den Aufzug hoch und dann... Kein onboard Sound, alles komplett >dunkel, alles Theming unsichtbar.
Ging mir am Samstag genauso. Hatte mir allerdings gedacht, dass der Eröffnungstermin möglicherweise etwas zu optimistisch gesetzt war und sich einfach (Flüchtigkeits-)Fehler in irgendwelchen Programmierungen eingeschlichen haben, weshalb man im Innern auf sämtliche Licht- und Soundinstallationen kurzerhand gänzlich verzichtet hat.
>Hoffentlich bald back in Space mit kultigem >Techno :-)
Techno vielleicht, Space wohl kaum, dazu passt das ganze Drumherum einfach überhaupt nicht mehr und das wird man wohl kaum rückgängig machen. (Fänd ich auch schade, das ist nämlich wirklich mehr als gelungen!)
Jetzt hat man Hochmoderne Achterbahnzüge mit Onboard-Sound und lässt diese durch eine komplett dunkle Halle fahren?` Das heißt, es ist garnichts mehr in Betrieb? Der Lift leuchtet auch nichtmehr?
Weiß eigentlich irgendwer ob Silverstar diesen Winter auch wieder aufmachen wird, oder dies ein einmaliges Spektakel war?
Der Lift leuchtet und hat Sound, nur die Elemente in der Kugel und der onboard Sound sind ausgeschaltet. Der Lift soll angeblich so bleiben wie er ist.
Letzten Montag gab es vorne am Zug noch eine kleine Beleuchtung. Wie eine Taschenlampe. So konnte man die "wunderschönen" Pappschilder zumindest beim vorbeifahren noch "bewundern".
Gibt es das nun auch nicht mehr?
Ich weiß nicht wo ran es liegt, der Wartebereich ist ja wirklich perfekt geworden. Aber wie konnte es passieren, dass man das innere als so miserabel empfindet? Liegt es an den hohen Ansprüchen die man mittlerweile hat. Hätten andere Parks so etwas gebaut, wäre die Begeisterung groß. Da bin ich mir sicher.
Was man Loben muss. Die neue Bahn fährt Butterweich. Aber dadurch ist es auch mehr eine spazier fahrt, für die ganze Familie.
P.S.: Der VR Teil konnte mich auch überhaupt nicht überzeugen, vorallen im Verhältnis wie es angekündigt wurde. Meines Erachtens wurde Potenzial verschwendet und das Machbare nicht ausgereizt. Von der Abwicklung mal ganz abgesehen.
Letzte Bearbeitung am 01-Okt-18 um 14:10 Uhr () Hi!
>...hat man sich entschieden die, Bahn bis auf weiteres ohne Theming zu betreiben. In der Off >Season soll das ganze Theming im der Kugel (ohne den Lift) und der Soundtrack erneuert >und stärker auf die alte Eurosat ausgerichtet werden.
Geil! Super! Endlich mal wieder ein mutiger konsequenter Schritt der Verantwortlichen! Also liebe Herren Mack und alle kreativ tätigen Gestalter des EP, da bin ich wirklich beeindruckt. Und das kommt nicht grad oft vor. Jetzt bringt das ganze zu nem doch noch guten Ende und holt euch den Emanuel Mongon ins Boot, wär mein dringender Appell. Und lasst euch Zeit. Lieber nochn Jahr Dunkelheit und Spacesound als nen Schnellschuss.
Auch von mir Daumen hoch. Die Situation ist ein wenig verfahren... dafür hat, Salopp gesagt, vorher die Fahrt, Musik und Theming wie Arsch auf Eimer gepasst. Und ich ahne - bin noch nicht gefahren - dass die zahlreichen Aussagen "fährt sich sehr weich" auf ein zweites Problemfeld weisen: Der Reiz der Bahn bestand aus einem gewissen "out-of-control"-Feeling zum Schluss der Fahrt: Unten muss es drücken und ein wenig ZU wild sein.
So richtig eine gute Idee habe ich auch nicht. Ich ahne, für richtig gutes Theming mit Häuserzeilen und Near-Miss-Effekten ist kaum Platz. Das man jetzt reagiert ist definitiv ein gutes Zeichen: Immerhin wird auch gerade ein Dark Ride geplant.
Letzte Bearbeitung am 02-Okt-18 um 12:01 Uhr () Mich könnte man schon mit ein paar Styrokugeln, einigen Laser und einem wirklich guten Second Orbit Remix sehr glucklich machen :P z.B. dieser Remix wäre der Hammer: https://www.youtube.com/watch?v=2C2NKSo1u3M
Was ich dem Park wirklich hoch anrechne: Man hat die Probleme offenbar schnell erkannt und entsprechend konsequent gehandelt. Dafür ein grosses Lob!
Ich fand die Idee, das Moulin-Rouge-Thema aufzugreifen, schon etwas befremdlich - aber dass man während der Fahrt auch noch mit der abgeschmackten Musik von Offenbach gequält wurde, ist für mich schon fast ein Alptraum.
Klar wäre es am schönsten, wenn man dieses ganze CanCan-Thema ad acta legen und stattdessen eine Thematisierung zu Jules Verne angehen würde, aber der Zug ist wohl abgefahren. Ich hoffe dann also mal, dass man die Gestaltung etwas aufpeppt und vor allem Offenbach in die Wüste schickt - Franz Lehar hat auch einen schönen CanCan geschrieben.
>Etwas entäuscht einen Mitarbeiter gefrag, bis wann das Theming wieder funktioniert, >worauf ich folgende Antwort von einem der Ride Ops erhalten habe: Da die >Besucherreaktionen und die Reaktionen in den Sozialen Medien derart schlecht waren, hat >man sich entschieden die, Bahn bis auf weiteres ohne Theming zu betreiben.
Wenn man diese Erklärung tatsächlich nur auf Nachfrage bekommt, bin ich aber mal gespannt, ob man die Besucherreaktionen mit der Aktion positiv beeinflusst. Ist ja nicht so, dass da mal eben still und heimlich die Bahn umgebaut wurde - der normale Gast dürfte das schon wahrgenommen haben als „tolle neue Attraktion“, die Wartezeiten sollen teilweise ja auch in deutlich anderen Regionen liegen als bei der alten Bahn und dann fahre ich im Phantasialand-Style einfach durch die dunkle Halle. Doofe Situation für den Park. Um das Ganze als Soft-Opening zu deklarieren ist es jetzt natürlich auch zu spät ...
Ich hab vernommen, dass zwischendurch auch mal alles in Betrieb sei, aber nur kurz?!
Da eine Verbesserung, die was taugt, wohl mindestens die große Saisonpause braucht, kann man bis dahin auch das so lassen, wie es jetzt ist. Oder Licht aus und die alte Musik einspielen und einfach die Deko vorweg ignorieren ;)
Letzte Bearbeitung am 04-Okt-18 um 07:10 Uhr () Letzte Bearbeitung am 04-Okt-18 um 07:10 Uhr () Letzte Bearbeitung am 04-Okt-18 um 07:09 Uhr () Ich glaube, ich muss mal hier eine Lanze für den EP brechen ...
Was hier geschrieben wird ist zum Teil nicht richtig. Die Bahn fährt nicht komplett ohne Ton. Zwei der vier Züge haben Probleme mit dem Onboard-Sound (Stottern bei Bewegung des Zuges), diese Züge fahren jetzt still. Aber zwei Züge haben funktionierenden Ton.
Auch ich war anfangs entsetzt ob der Musik von Orpheus in der Unterwelt. "ahhhgrr" dachte ich mir, als das letztes Jahr verkündet wurde. Interessanterweise bin ich positiv überrascht von der Fahrt mit der Musik. Sie macht wirklich Laune, ich habe mehrfach erlebt, wie der ganze Zug gejohlt und geklatscht hat. Wenn Franzosen im Zug sitzen (was ja im EP öfters vorkommen soll ...) beginnt das Gejohle schon bei der Marseillaise am Liftende. Das ist Stimmung pur und die Musik geht einem nicht mehr aus dem Ohr. Als positive Erinnerung wohlgemerkt.
Hier schreiben etliche, die scheinbar noch nicht gefahren sind. Mir unverständlich, dann eine Meinung öffentlich kundzutun. Ja, die Fahrt ist jetzt butterweich ... aber: sie ist sehr druckvoll, und es gibt einige Schmankerl, die neu eingebaut wurden, die die Fahrt druckvoller machen als sie vorher war. Ich bin von der neuen Fahrt begeistert.
Vom VR habe ich mir wenig versprochen aber wurde mehr als positiv überrascht. Die Verbindung zwischen Holodeck und Coastiality ist klasse geworden, für sein Geld bekommt man 10 Minuten VR Erlebnis, denn schon im Wartebereich vor dem Einsteigen passiert etwas. Der Lift wie auch der Übergang zur Fahrt wurde sehr gut gelöst, ich persönlich kann mich da nicht sattsehen. Es passiert zu viel, als dass man das mit einer Fahrt mitbekommen kann. Sicher, die Bildqualität ist noch nicht berauschend (4K Display für beide Augen, also 2K pro Auge, das ist zu wenig), aber es gibt momentan technisch nichts anderes was praktikabel wäre. Ich bin überzeugt, in einigen Jahren gibt es ein Update mit neuen VR-Brillen. Die technische Entwicklung geht voran, und bei Mack erleben wir, dass alte Attraktionen auch ständig verbessert werden. Dass es auch hier zu den berühmten Anfangsschwierigkeiten kommen würde (Holodeck im Achterbahnbereich ist eine Weltneuheit, das "einfädeln" des VR Zuges auf die Stecke, auch) war abzusehen. Hier will man mit einem zweiten Zug über 200pph Durchsatz schaffen, was dann auch gelingen kann, wenn sich alles eingespielt hat. Dass man hier jetzt länger warten muss (trotz Zeitticket ca. 60 Minuten) ist dem Neuheitsfaktor geschuldet und zu verschmerzen. Hier wäre eine Info für die Gäste sicher wirkungsvoll, um ungeduldige Gemüter zu beruhigen.
Das mit der Deko ist schade und ein Kritikpunkt, den ich teile. Das hätte man vorher merken sollen, dass es zu hell ist.
Da jegliche Information fehlt ("Liebe Gäste, die Bahn befindet sich im Soft-Opening und noch nicht im fertigen Zustand"), sind viele Gäste zu recht enttäuscht. Sie glauben, das war jetzt der Umbau. Hier würde eine Information Wunder wirken und etliche Gäste davon abhalten, eine Stunde oder länger anzustehen um dann enttäuscht zu sein, und den ganzen Winter über zu erzählen, dass sich die neue Eurosat nicht zu fahren lohnt.
Genial ist jetzt dafür der Singlerider Eingang. Ich habe hier noch nie länger als 20 Minuten gewartet ... unter der Woche außerhalb der Ferien wohlgemerkt.
Ich, als alter Eurosat-Fan, der schon im Eröffnungsjahr 1989 fast hundert Fahrten absolvierte und eigentlich seinen Moebius-Track im Lift am liebsten wiederhaben wollte, da er "Second Orbit" schon immer grauslig fand, bin, wenn der Ton dann in allen Zügen und die Beleuchtung funktioniert, sehr zufrieden mit dem Umbau. Die neue Liftmusik (Grundmelodie von Second Orbit als getragene Orchesterversion) ist einfach genial geworden, zusammen mit dem Hochfahren am Eiffelturm ein Genuss.
Letzte Bearbeitung am 04-Okt-18 um 13:02 Uhr () Auch ich durfte gestern endlich fahren und erleben, was aus der alten Dame wurde.
Und ja, es gibt Schwächen, aber auch ich bin positiv überrascht vom Gesamtpaket, vor allem wenn man sich manchen Schmu ansieht, der in einschlägigen Social Media Kanälen geschrieben wurde... Aber der Reihe nach:
- Gesamteindruck Thematisierung Bahn und Anstehbereich: WOW. Was vor allem Im Anstehbereich gemacht wurde, haut einem wirklich beinahe die Füsse weg vor Staunen, vor allem, wenn man sich ein wenig mit dem Thema Paris und Künstlerszene auskennt bzw. diese auch nur kennt... Dass leider nicht alle Besucher die ganzen Anspielungen, Thematischen Bezüge etc erkennen und sich das "Space"thema zurückwünschen, liegt hier einfach in der Natur der Sache. (Ich sage nur Klingelschild am Künstleratelier...) Leider wird der Aufwand nicht wertgeschätzt und die wirklich liebevoll gestaltete Atmosphäre durch Vandalismus zerstört...).
Lifthill: hier ist der Ruf laut geworden, dass die Hausfassaden nicht schön sind etc... ja, sie sind sehr stilisiert gehalten, aber schaut mal Bilder z.B. von Toulouse-Lautrec an..., aber ich fand es in Ordnung so. Eiffelturm oben im Schwarzlicht...schön.
Während meiner Fahrt sind dann doch wieder Dekoelemente aufgetaucht, jetzt nur beleuchtet, wenn der Zug daran vorbei/durchfährt. Rest dunkel. Gute Lösung. Auch hier evtl Stiländerung/Verbesserung der Deko würde helfen, zahlreiche Nörgler ruhigzustellen.
"Flug über Paris", hier fehlt mir tatsächlich "Paris" selbst noch zu sehr. Kommt aber ja vielleicht noch. abwarten.
Die Fahrt selber ist sehr weich, kommt einem daher langsamer vor als sie tatsächlich ist, mir persönlich greifen die Trimbrakes noch zu sehr ein... so n Tick schneller wäre schon schön (Zaunpfahl Richtung Mack Rides wink)... Alles in Allem aber eine wirklich schöne Fahrt.
Ich nenne es jetzt mal "massenkompatibel". Die alte Strecke war natürlich deutlich ruppiger und "out of control", aber Respekt vor der Leistung, hier eine neue Bahn in das Gebäude zu puzzeln.
VR: Sehr schweres Thema. Ich selbst bin kein Fan von VR Rides, erlebe eine Bahn lieber "in natura" und habe aber natürlich der Fairness halber das Ganze getestet...
und BIN SOWAS VON BEGEISTERT!
Der Anfang in der Warteschlange und die Einweisung per Bildschirmbotschaft etc sowie die noch relativ nüchtern gehaltene Treppe hoch Richtung VR-Bahnhof liessen in mir noch keine Adrenalinschübe entstehen.
Ok, dann wird man in einem kleinen Raum auf einen farbigen Punkt dirigiert, bekommt den VR-Helm mit Kopfhörern (leider von unserem Mitbewerber *grrrr*), der wird noch auf die jeweilige Sprache eingestellt per NFC-Chip vom Operator, u nd dann setzt man sich den Halm auf die Nase.... und taucht tatsächlich in ein Holodeck ein...die Synchronisierung mit der Umgebung ist erstaunlich genau, auch Positionen der anderen "Agents" werden gut durch Avatare gezeigt. Test am Fenster: ja, ich sehe das Fenster, ja, ich sehe mehrere Kanten, ja...ich kann sie anfassen und spüren...echt gelungen.
Dann nach einer weiteren Einweisung durch den virtuellen Guide ab zum Bahnhof und auch hier stimmt das Bild im Blick mit der Realität überein. Die Säulen stehen da, wo sie sein sollen, die Bahn steht am Richtigen Fleck, einstieg geht gut vonstatten etc.
Zur Fahrt selber sag ich nichts, ausser dass es sehr gut zusammenpasst und bis auf die angesprochene "niedrige" Auflösung der VR-Headsets, sehr stimmig ist, aber hier tut sich sicher in den nächsten Jahren noch einiges, was die Bildqualität angeht.
Alles in allem: mindestens einmal ausprobieren! Lohnt sich.
Ich glaube nicht, dass irgendwelche Lanzen gebrochen werden müssen, es steht ausser Diskussion dass der Park mit der neuen Eurosat eine gute Anlage hinbekommen hat. Allerdings gibt es noch diverse Kinderkrankheiten bei der Technik und das Theming in der Kugel selber hat offensichtlich die Erwartungen der Besucher verfehlt.
Der Wartebereich ist wirklich schön geworden, die Züge sind top, die Strecke und die angepasste Schienenführung sind gut, auch der Lift mit den Fassaden und dem Eifelturm ist gefällig. Beim Rest geht es mir vermutlich so wie vielen anderen Erosat Fans: Am Ende des Lifts vermisse ich den Countdown und bei der Fahrt hätte ich mir etwas Eurosat ähnliches gewünscht (vor allem was den Sound betrifft).
VR ist ein Thema für sich. Ich weiss nicht, wo rixmagic die Spezifikationen mit 4K, bzw. 2K pro Auge her hat aber das kann so nicht stimmen. Die Samsung Geräte, welche im Helm Verbaut sind haben eine maximale Auflösung von 1920 x 1080 Pixel (Full HD), was einer Auflösung von 960 x 1080 Pixel pro Auge entspricht. Bei meiner VR Fahrt hatte ich jedoch stark das Gefühll, dass die effektive Auflösung niedriger ist (vermutlich 1024 x 768 Pixel pro Auge) und entsprechend hochskaliert wird.
Grundsätzlich hat mir die Idee und das Konzept von VR gefallen, die Technik ist jedoch stark fehleranfällig, was sich massiv auf das Fahrerlebnis auswirken kann. Bei mir war der erste Helm desynchronisiert (ich stand immer in der Wand), der zweite war besser, hatte aber Verbindungsprobleme und Hänger. Der Zug war nicht genau dort wo ich ihn gesehen habe, was dazu geführt hat dass ich mir beim einsteigen massiv das Knie angeschlagen habe an der Kante. Danach ist das Bild nach der Station immer wieder mit der Meldung "Mobiles Gerät vom WLAN getrennt" stehengeblieben bis ca. einem Drittel Aufzug. Danach war es flüssig, allerdings nicht 100% synchron. Da alles etwas verzögert war hatte ich am Schluss etwas Schwindel und musste mich eine Weile hinsetzen. Valerian finde ich toll, persönlich werde ich aber mit weiteren Fahrten warten, bis die Technik zuverlässiger funktioniert.
Alles in allem eine gute Bahn, ich bin gespannt wie das Theming nun optimiert wird. Wenn die Fahrt und die Musik wie behauptet etwas mehr an die alte Sat angepasst werden hat die Bahn ganz klar das Potenzial zum Kracher.
>VR ist ein Thema für sich. Ich weiss nicht, wo rixmagic die Spezifikationen mit 4K, >bzw. 2K pro Auge her hat aber das kann so nicht stimmen. Die Samsung Geräte, welche im >Helm Verbaut sind haben eine maximale Auflösung von 1920 x 1080 Pixel (Full HD), was >einer Auflösung von 960 x 1080 Pixel pro Auge entspricht. Bei meiner VR Fahrt hatte ich >jedoch stark das Gefühll, dass die effektive Auflösung niedriger ist (vermutlich 1024 x >768 Pixel pro Auge) und entsprechend hochskaliert wird. .... >MfG. Dave
Ich erinnere mich irgendwann mal gelesen zu haben, dass in den Samsung-Headsets aktuelle Geräte wie z.B. das S8 (2960 × 1440 Pixel) verbaut sind. Wenn das nicht stimmen sollte, dann MEA CULPA.
Du schreibst, dass Du einmal gefahren bist und es technische Probleme gab. Ich bin mittlerweile 3* gefahren und es hat immer top funktioniert. Ganz wenig asynchrone Ruckler. Eigentlich immer nur dann, wenn der Zug anfährt (im Bahnhof und bei der Einfahrt zum Trommellift). Probleme können immer mal vorkommen. Ist natürlich dann ärgerlich. Ich hörte und las, dass es zu Beginn sehr viel Probleme gab, mittlerweile scheint sich das ganze aber eingefahren zu haben.
CanCanCoaster: Den Countdown gibt es weiterhin ... in Form der Marseillaise und dann des beginnenden Can-Can, der erst langsam gespielt und dann mit Geschwindigkeitsaufnahme des Zuges immer schneller wird. Eine schöne Lösung, meine ich. Dazu muss natürlich der Ton im Zug funktionieren. Wie schon geschrieben, den gibt es und wird es (hoffentlich) bald in allen Zügen geben. Ich denke, bis zur nächsten Sommersaison läuft alles.
Mitte Oktober gefahren. Die Fahrt ist nicht mehr so wild, hat jetzt aber 2 lustige Hüpfer drin und ist immer noch toll.
Alle Effekte waren wieder eingeschalten. Der Eiffelturm ist gut und den Mond fand ich toll, den Rest nicht besonders. Ein kleiner Tunnel wie früher fehlte mir.
Auch der Onboardsound funktionierte bis auf einen kurzen Aussetzer gegen Ende der Fahrt und ich fand sie sehr passend. Besonders im Lift gefiel mir das alte neue Lied.
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