>Wer von euch hat einen Smart (auch Benziner) und kann einige Fragen beantworten?
Ich fahre (dienstlich) seit über einem Jahr nur noch Smart, und habe dabei nun diverse fortwo-Modelle gefahren: Diesel einfache Ausstattung, Benziner einfache Aussattung, Diesel Cabrio mit allem Schnickschnack.
>Wie sind eure Erfahrungen?
>Wieviel verbraucht der Diesel/Benziner in der Praxis (Stadt/Autobahn)?
Alle drei gefahrenen verbrauchen meiner Erfahrung nach 5-7 Liter auf 100 km, dies variiert natürlich. Ich hatte das Glück, längere Fahrten in der Regel nachts machen zu können, und von daher hatte ich freie Bahn.
>Wie pannenanfällig ist er? Gibt es viele größere Reperaturen?
Ich hatte noch keine ausgereifte Panne, die sich wirklich so bezeichnen lässt, aber jedes Modell hat mich schon nah an den Wahnsinn gebracht: mal war da ein nicht mehr drehendes Zündschloss (hat sich mit Gewalt "reparieren" lassen) und einmal hat das Display ein Getriebeproblem angezeigt und der Wagen hat sich kein Stück mehr weiterbewegt. Nach 30 Minuten hin und her probieren gings wieder. Dies ist beides mitten in der Nacht passiert.
Außerdem auch eine schöne nächtliche Erfahrung aus der Nacht irgendwo kurz nach Köln in Richtung Ruhrgebiet: es war etwa 400 km vor der nächsten Inspektion, da leuchtete die Motorkontrolleuchte und das Teil fuhr nur noch 75 km/h. Ich wurde in dieser Nacht von vielen LKW überholt!
Alle Modelle haben das Manko, dass die Beleuchtungsanlage gelgentlich mal rumzickt: ich habe schon 7-9 Glühlampen auswechseln lassen müssen. Das halte ich (bei nicht mal 2 Jahre alten Wagen) für etwas viel.
>Wie sind die Werkstätten? bzw. kommen auch freie Betriebe mit dem Auto klar?
Bei freien Betrieben habe ich keine Ahnung. Die Smart Center scheinen (zumindest bei uns) sehr kompetent und freundlich, brauchen aber für das reine Auswechseln einer Glühlampe über 20 Minuten (ohne Wartezeit, nur reine Arbeitszeit). Das Auswechseln der Glühlampen war übrigens immer kostenfrei, das kann aber auch an einem Servicevertrag für die Wagen liegen, den die Firma abgeschlossen hat.
Dazu käme noch die sogenannte "Smart Move Assistance", da rufst du an wenn du ne Panne hast und die beauftragen dann jemanden, sich umgehend drum zu kümmern; falls gar nichts mehr geht erhälst du kostenlos einen Leihwagen. Dieser Service wird in Deutschland vom ADAC durchgeführt und ist afaik für die ersten zwei Jahre nach Zulassungsdatum kostenfrei.
>Seid ihr zufrieden und würdet euch das Auto nochmal kaufen?
Hier kommt es klar auf die Ansprüche an. Müsste ich (wie vor einem Jahr, als ich den Cabrio gefahren bin) täglich vom Ruhrgebiet nach Köln fahren, wäre der Smart fortwo für mich keine Alternative, da die Autobahnen hier mehr zulassen, als die fahrzeugeigene Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h, besonders nachts. Für z.B. die Strecke Essen-Bottrop ist der Smart das beste Auto, was ich mir vorstellen kann. Gibt es eine grundlegende Geschwindigkeitsbegrenzung unterhalb von 140 km/h würde ich den Smart wärmstens empfehlen, auch im Winter (mit Winterreifen). Die Tiptronic-Schaltung ist sehr gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit hat man es einfach raus, "richtig" Gas zu geben.
Achte allerdings auf das Tankvolumen. Die beiden Diesel hatten lediglich ein Tankvolumen von 18 Litern, was bei täglicher Fahrt Ruhrgebiet <--> Köln schon dazu führte, dass ich mehr oder weniger täglich tanken musste. Mein aktueller Benziner hat ein Volumen von etwa 34 Litern.
Insgesamt fahre ich gern Smart und kann ihn nur jedem empfehlen, der gelegentlich mal Zeit hat, sich im Smart-Center die Lämpchen auswechseln zu lassen ;-)
>Kennt ihr jemanden der einen CDI bis 5000 Euro verkauft?
ich nicht
mit frischen Grüßen
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