heute haben die beiden Seilbahnbauer Doppelmayr und Garaventa ihr e Fusion bekannt gegeben. Doppelmayr hält zukünftig die Mehrheit an der Firma und damit gibt es keinen eigenständigen Seilbahnbauer in der Schweiz mehr !! Doppelmayr hat 1996 den Seilbahnbereich von Von Roll übernommen und im Frühjahr 2001 den Kabinenbauer CWA aus Olten. Unter das Dach von Garaventa flüchteten die Firmen Küpfer und Städeli. Bis 1993 lag der Schweiz Vertrieb von Doppelmayr Anlagen bei Garaventa ( komischerweise sahen danach Garaventa Seilbahnen fast so aus wie die von Doppelmayr, aber das ist eine andere Geschichte... ). Der harte Weltmarkt und die schlechten Winter der letzten Jahre führten zu einem gnadenlosen Preiskampf und so bleiben jetzt nur noch zwei große Firmenblöcke ( Poma /Leitner und Doppelmayr/Garaventa ) übrig. Was das für den Markt bedeutet brauche ich nicht zu schreiben. Auf was ich aber hinaus möchte : Gibt es in der Seilbahnbranche jetzt nur noch 2 unabhängige Firmen, so findet man in der Freizeitparkbranche noch sehr viele Hersteller. Kommt hier der große Knall noch ?? Einige Firmen haben schon Probleme ( Vekoma ) und der Mark ist begrenzt. Es wird mehr Skigebiete geben wie Freizeitparks. Ich bin gespannt ob in 5 Jahren alle Hersteller noch an Bord sind und wer fusioniert hat. Ps. Giovanola hat auch einmal Seilbahnen gebaut !! Gruß Thomas Krezer http://www.ep-fans.de - *B&M ab 2002*
Ich frage mich schon lange, ob sich das Spiel wiederholt: Gestern wurde Schwarzkopf in den Konkurs getrieben, morgen vielleicht B&M? So darf das nicht enden!
>bei Garaventa ( komischerweise sahen >danach Garaventa Seilbahnen fast so >aus wie die von Doppelmayr, >aber das ist eine andere >Geschichte... ).
Bis auf ein entscheidendes Feature: Bei Doppelmayr ist selbt bei der Super-Luxus-Bubble-Kuppelbar-4er-6er-oder-8er-Version eine kleine Lücke zwischen Sitzfläche und Rückenlehne: Handschuhe, good-bye! Selbst erlebt und durfte dann suchen!
Bei Garaventa ist immer die Rückenlehne bis zur Sitzfläche durchgezogen - molto mehro sichero für Ablago von Gegenständo!
In Ischgl ist's ganz tricky: Die Ösi-Seite ist voll von Doppelmayr, die Samnaun-Seite voll von Garaventa...always keep in mind, where you lay your 150-Franken-Invicta-Edelhandschuhe auf the Sitzfläche - you might loose them!
Gruß,
Tim :-wink2
KING OF CARVERS
Hier finden Sie die ofizielle Homepage des geilsten Skiortes ever...naja, mit etwas weniger Holländern wäre es natürlich noch cooler, aber man kann ja bekanntlich nicht alles haben...!
O, Tim da habe ich aber eine schlechte Nachricht für Dich : Ischgl hat bei Doppelmayr den weltersten kuppelbaren Achtersessellift mit HAUBE bestellt......... Val Thorens bekommt eine weitere Funitel, diesmal von Poma.
Achter mit Haube??? Bin am wilden Kaiser und in Meribel schon Achter ohne Haube gefahren...da war das schon ziemlich lustig: Einfach mal 'ne Viertelstunde bei der Bergstation hinfleezen und die lustigsten Aussteig-Stürze genießen...!
In Val-Tho ersetzen die doch den Fond-2-Sessel durch die Funitel, oder? Völlig unnötig, aber die SETAM muss ja wissen, was sie tut!
Hi Tim, Val Thorens mag ja vielleicht der "geilste" Skiort sein,der beste ist sicherlich Zermatt! Und Carving ist doch mehr was für DIE Menschen unter uns,die zu unbegabt sind das RICHTIGE Skifahren vernünftig zu erlernen.... :-biggrin Gruß Bruno (Ski-Purist)
....ever danced with the devil in the pale moonlight....?
Habe vor mittlerweile 18 Jahren und unter Zuhilfenahme von gänzlich untaillierten Blizzard-Latten das Skifahren auf dem Kapruner Gletscher erlernt...!
Aber hast schon recht: Die "Immer-die-neueste-Ausrüstung-haben-aber-nix-können"-Fraktion nervt schon richtig! 1,60 kurze Fun-Carver, aber im Stemmbogen die grüne Anfängerpiste runter, die sind mir die Liebsten!
Und: Auf vereisten Steilhängen wünsche ich mir immer wieder die sch.... Tailierung weg. Da bist du mit Carvern eindeutig im Nachteil...ich sag' nur: Schlusshang bei der Pardatschgratbahn in Ischgl...AUTSCH!
>Val Thorens mag ja vielleicht der >"geilste" Skiort sein,der beste ist >sicherlich Zermatt! Was man von den Seilbahnen in Zermatt nicht behaupten kann. Fast nur Pendelbahnen ( Pendelbahn = Kabinen für bis zu 150 Personen ) und in denen herscht fast immer der gleiche Mief. Leider wird sich da in Zukunft nicht viel ändern, denn mit 80 Millionen DM Schulden kann man keine großen Sprünge machen. Die geplante Funitel liegt ja schon seit längerem auf Eis.
@Tim : Ja, die Funitel in Val Thorens wird dort hinkommen.
Eine weitere Funitel wird gerade von Doppelmayr auf das Kitzsteinhorn gebaut ( aber die hat einen traurigen Hintergrund ).
Genau. Baubeginn war im Juli und in Tag- und Nachtschichten wird an der Fertigstellung bis Weihnachten gearbeitet.
Ich habe bei den Seilbahnbauern doch glatt einen kleinen Betrieb in Kärnten vergessen. Der wird sogar von einer Frau geleitet. Andrea de Pretis stemmt sich mit ihrer Firma de Pretis ( noch ) erfolgreich gegen die "Großen".
So ein thema wurde echt mal Zeit. Eine gute Liste über geplante projekte gibt es übrigens bei www.skiresort.de, wirklich empfehlenswert. Bestes Skigebiet ist immer schwer, ich tendiere eher zur Wahl des miesesten Gebietes mit dem höchsten Anspruch und das ist ganz eindeutig: KITZBÜHEL Mies präparierte Pisten, nur Affen, die ältesten Girak Schei...Lifte, die existieren, schweineteuer und derbe niedrig. Da fahr ich nie wieder hin. Gruss Jakob
die Liste bei Skiresort ist nicht schlecht, aber manchmal voller Fehler. Sende denen alle paar Monate mal eine Mail zum berichtigen. Zu Kitzbühel: Die wollen via Westendorf sich an den Skigroßraum Wilder Kaiser anschließen ( wohl bis Dez. 2002 ). Deshalb liegt das lahme-Giraklifte-austauschen-Projekt vorerst mal auf Eis.
Weitere Skigbiete mit hohen Preisen und alten lahmen Liften: Lech, Zürs, Schruns, fast alle Deutschen Gebiete und in der Schweiz Zermatt.
>Weitere Skigbiete mit hohen Preisen und >alten lahmen Liften: Lech, Zürs, >Schruns, fast alle Deutschen Gebiete >und in der Schweiz Zermatt.
@Zermatt: Was die Lifte angeht hast Du teilweise recht,was den Preis angeht leider zu 100%......... ABER: Klasse Pisten und die sensationellste Aussicht überhaupt! Und bei Sturm aufs kleine Matterhorn zu fahren ist ein Erlebnis, daß den Thrill-Faktor JEDER Achterbahn locker doppelt! In der miefigen Kabine( ;-) ) haben doch tatsächlich Leute angefangen zu beten!! Die Kabine hängt unmittelbar unter der Bergstation und kann nicht einfahren weil sie zu stark pendelt. Sie würde sich sonst an den Seitenwänden der Station selbst abstreifen. Da heißt es dann einen Moment mit weniger Wind abpassen Und dann Vollgas in die Station rein.....und dann macht es nur noch RUMMS. Das ganze übrigens bei nur mäßigen Wind in der Talstation. Das war ein GEILES Erlebnis (...und wer die Bergstation des kleinen Matterhorns jemals in Echt gesehen hat,kann den Nervenkitzel sicherlich nachvollziehen) Hang loose Bruno
....ever danced with the devil in the pale moonlight....?
Eine Funitel ist eine spezielle Umlaufbahn. Sie wird auch als " Doppelseilumlaufbahn" bezeichnet. Sie wurde durch das Konstruktionsbüro Denis Creissels entwickelt: www.denis-creissels.fr Die Kabinen dieser Seilbahn hängen zwischen den beiden Förderseilen. Die Seile laufen paraell zu einander im Abstand 3,2 Meter. Die erste Funitel der Welt fuhr in Val Thorens und wurde 1990 eröffnet. Datei nicht vorhanden Pro Kabine können 30 ! Personen aufgenommen werden Die Doppelmayr Variante in Hintertux ,Ischgl ,Andora (längste der welt) und 2001 winter kaprun kann nur 24 personen aufnehmen. Sie bietet aber mit 18 sitzplätzen mehr Komfort.Datei nicht vorhanden Ich finde es toll das man in diesem forum auch eimal andere topics besprechen kann Im Dezember wird die erst funitel von poma eröffnet. Sie soll ein paar neue( features) beinhalten Geringer Stromverbrauch 33 Persone pro Kabine Neuartige Stationgebäude Ich fahre im Dezemeber mal hin und werd auch Fotos machen.
An Tim : ja es ist tatsächlich etwas unverständlich das sich die setam für eine nur 2000 m lange Funitel entschieden hat. Aber offenbar wollen es die franzosen noch einmal wissen, nachdem doppelmayr und creissels in la plagne eine funitel zusammen bauten. Die Österreicher auf französischen Boden das konnte man sich natürlich nicht gefallen lassen :) Übrigens die dritte ist bereist in Planung Setam: Da hat wohl jemand zu viel geld übrig.:)
So und für alle die mit diesem Thema nicht soviel anfangen konten noch eine andere gute Nachricht Doppelmayr möchte auch noch in die Achterbahnbranche: Siehe Foto von letzter Seilbahnmesse Datei nicht vorhanden
Konnte das nicht ein interessanter "Inverter" werden. Arbeitstitel Mountaingilder
>Doppelmayr möchte auch noch >in die Achterbahnbranche: >Siehe Foto von letzter Seilbahnmesse >Datei nicht vorhanden > >Konnte das nicht ein interessanter "Inverter" >werden.Arbeitstitel Mountaingilder > Dennis
Nö, das ist die Ansicht der Anlage von Oben. Meine Frage: die Page hat mir den Eindruck vermittelt, dass es so eine Anlage schon gibt, wenn ja, ist schonmal jemand mit diesem Teil gefahren? Oder het jemand ev. sogar eigene Fotos davon, denn diese auf der Page sagen nicht viel aus.
OuLeider gibt es so ein Teilnoch nicht, auch wenn es wohl einige Interessenten gibt. Ansonsten wollte ich nocheinmal meine Freude zum Ausdruck bringen, dass hier so viele Seilbahn und Skienthusiasten gibt, was ich kaum für möglich gehalten hätte. Abgesehen von Knowledges Frankreich-Tourismus, wohin fahrt ihr ganz gerne zum Skilaufen? Ich bin ja langjähriger Flims-Gänger, auch wenn die Innovationsfreude dort seilbahntechnisch leider etwas leidet (dafür gibts da Snow-Karts). Also, wo gehts bei euch immer hin? Gruss Jakob
Flims ??? Mein Hausgebiet ;-) Mein Grossvater hat da ne FeWo, seine Familie stammt aus der Ecke der Schweiz und sein Vetter wohnt auch noch dort, bin so im Durchschnitt 3 mal pro Winter dort...( oder öfter, je nachdem wie die Wohnung frei ist :D )
klasse, dass auch noch andere Brettlfans hier sind *g*
Mein Skigebiet(es gehört mir aber nicht!;-)) ist die Planai bei Schladming in Österreich. Schöne, lange Abfahrten und moderne Liftanlagen. Aber diesen Winter werd ich untreu und fahr nach Ischgl(bei der Familie, bei der wir immer sind, ist das Zimmer schon belegt).
Ins Wallis!! Wohnen in Grächen (sehr schöner,zur Hälfte autofreier Ort) und fahren in Grächen,Saas Fee,Saas Grund und natürlich Zermatt Hals- und Beinbruch Bruno ....ever danced with the devil in the pale moonlight....?
Zillertal Arena in Österreich, das seit dem Zusammenschluss der Skigebiete Zell, Gerlos und Königsleiten größte Skigebiet im Zillertal: Tolle Lifte, tolle Pisten. In der Nähe ist auch der Hintertuxer Gletscher. Wohnhaft bin ich meistens in Mayrhofen
1. Val-Thorens (3 Vallées) - nicht so häßlich wie man glaubt! 2. Doucy-Combelouvière (Le Grand Domaine) - herrliches Naturidyll! 3. Ischgl-Samnaun - no comments necessary!
Genial fand ich auch Laax-Flims-Falera, Verbier/4 Vallées, Les Diablerets/Villars (schönes Naturgebiet, leider zu niedrig!) und Les Portes du Soleil.
Richtig genervt haben mich Kitzbühel, das ultraprollige Sölden, das viiiiieeel zu niedrige Zillertal (OK, die neuen Pisten über die Wilde Krimml sind Sahne, aber der Penken...GÄHN!) und der völlig mit bräsigen Zürchern überlaufene Flumserberg (...besoffen auf der Terza - vielen Dank!)
