Wie vom Park gerade auf Facebook geschrieben wurde:
"Hinter dem Waschzuber-Rafting entsteht eine spektakuläre Neuheit: Eine thematisierte Katapult-Achterbahn von Gerstlauer Amusement Rides wird die Großattraktionen des Erlebnisparks ergänzen. Die 8-sitzigen Chaisen (2 x 4 Personen) beschleunigen im Launch von 0 auf 100 in 1,6 Sekunden. Die Fahrt geht hinauf bis auf über 30 Meter Höhe. Als weitere Spezialeffekte erleben Achterbahnfans auf der 700 Meter langen Strecke unter anderem ein Darkride und vier ganz unterschiedliche Überkopfelemente – nicht nur aufgrund der Schoßbügel ist Bauchkribbeln garantiert!"
Nur hoffentlich wird die Bahn nicht ,,beschnitten" durch eine Eurofighter-Vertikalauffahrt so wie beim Fluch, denn diese zerstört meiner Meinung nach die ganze Fahrt.
>Nur hoffentlich wird die Bahn nicht ,,beschnitten" durch eine >Eurofighter-Vertikalauffahrt so wie beim Fluch, denn diese zerstört meiner Meinung nach >die ganze Fahrt.
Zerstören finde ich nicht, immerhin hat man es durch die Story und Effekte viel geschickter gemacht als bei den Winjas im PL, wo man ständig irgendwo anhält.
Aber ich bin richtig gespannt, ob die Tripsdriller es thematisch von der Qualität wie im Hansapark hin bekommen.
>Nur hoffentlich wird die Bahn nicht ,,beschnitten" durch eine >Eurofighter-Vertikalauffahrt so wie beim Fluch, denn diese zerstört meiner Meinung nach >die ganze Fahrt.
Nö, das sehe ich etwas anders. Wenn man einen reinen Launch hätte haben wollen, so würde man sicherlich auf einen Zugverbund setzen und nicht auf diese Einzelchaisen. Da aber ja offiziell bekannt gegeben wurde, dass es wieder 4er Sitze a 2 Reihen sind, kommt halt wieder die charakteristische EuroFighter-Chaise zum Einsatz, somit dann auch sicherlich wieder der Lift. Würde sonst für mich nicht stimmig sein. Finde das aber recht abwechslungsreich, da somit auch jede Fangruppe bedient wird. Die des zügigen launches, als auch die Freunde der vertikalen Abfahrten. Und um das thematische Gesamtpaket mache ich mir in Tripsdrill mal keine Sorgen, die machen das schon. ;-)
Gerstlauer hat vor längerer Zeit mal bei Facebook was gepostet über Neuentwickelte Wagen, welche für 8 Personen Platz bieten. Genaues Stand da aber leider nicht. Tripsdrill war eigentlich Immer der Park, welcher a) immer was ganz besonders hat b) eigent. immer von Gerstlauer eine "Erstauslieferung" bzw. Prototypen erhalten hat.
>Gerstlauer hat vor längerer Zeit mal bei Facebook was gepostet über Neuentwickelte >Wagen, welche für 8 Personen Platz bieten. Genaues Stand da aber leider nicht.
Du meinst bestimmt 16 Personen, oder? Bekommt nicht Alton Towers mit Secret Weapon 7 nächstes Jahr so eine Ausführung?
...wobei im FB Posting von Schoßbügeln die Rede ist, was vllt. nicht auf einen Vertikallift samt Abfahrt schließen lässt. Denn dieses Element bedarf ja Überkopfbügeln, oder? Spannend. Grüße Ingo
>...wobei im FB Posting von Schoßbügeln die Rede ist, was vllt. nicht auf einen >Vertikallift samt Abfahrt schließen lässt. Denn dieses Element bedarf ja >Überkopfbügeln, oder? Spannend.
Cleebronn - Schneller, höher, weiter − trockener. Der Freizeitpark Tripsdrill will mit einer für 2013 geplanten Magnet-Katapultbahn die Konkurrenz in den Schatten stellen. Das Indoor-Spieleparadies, das derzeit im Bau ist, soll den Park zudem wetterfest machen.
Zwei Millionen Euro hat die Betreiberfamilie Fischer in die Hand genommen, um direkt am Eingangsportal Angebote für Schlecht-Wetter-Tage zu schaffen und damit auch den Einstieg in den Ganzjahresbetrieb zu wagen. Die Arbeiten im sogenannten Gaudi-Viertel mit Spielhaus liegen in den letzten Zügen.
Hinter ansprechender Fachwerk-Optik versteckt sich eine Spieloase aus Vancouver. Einweihung ist zu Beginn der nächsten Saison am 23. März 2013. Hier wird zudem ein Spielzeugmuseum aufgebaut, das bis zu 100 Jahre alte Exponate samt Märklin-Eisenbahn aus dem Jahre 1920 zeigen soll.
Der Kracher für Jugendliche und Junggebliebene soll 2013 hinter dem Waschzuber-Rafting entstehen: Eine 700 Meter lange Magnetbahn. In 60 Sekunden rauscht der Fahrgast die schwindelerregende Strecke entlang, nachdem er zuvor von einem Katapult 30 Meter in die Höhe geschossen wurde.
Vier mal geht"s in die Drehung über Kopf mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 100 Stundenkilometern. Die man übrigens bereits in 1,6 Sekunden erreicht hat.
Fischer hat noch eine weitere "Baustelle": 10.000 Gäste übernachteten 2012 in den fünf Baumhäusern und den 20 Schäferwagen nahe des Wildparadieses, das dieses Jahr seinen 40. Geburtstag feierte. Das Übernachtungsresort ist so stark nachgefragt, dass die Parkchefs schon bald über eine Erweiterung nachdenken müssen.
Letzte Bearbeitung am 27-Okt-12 um 19:52 Uhr () >Der Kracher für Jugendliche und Junggebliebene soll 2013 hinter dem >Waschzuber-Rafting entstehen: Eine 700 Meter lange Magnetbahn. In 60 Sekunden >rauscht der Fahrgast die schwindelerregende Strecke entlang, nachdem er zuvor >von einem Katapult 30 Meter in die Höhe geschossen wurde.
Wenn ich ja nicht wüsste was da gebaut wird, würde ich mir jetzt sehr seltsame Dinge vorstellen ;-)
Katapultige, Stefan
Mitglied der Initiative zur Verbreitung seltener Satzzeichen
Sieht wie ein verschärfter Anubis aus, lecker, aber auch hier wieder eine Hängtime-Rolle, ätzend. Wer sagt den Parkchefs eigentlich mal, dass auf Hängtime niemand Bock hat und dieses Element out ist??? Braucht kein Mensch. Grüße Ingo
Das ist doch, erst mal, nur das erste Werbebild. Da wird bestimmt noch was richtig gutes, im Punkto Gestaltung kommen.
Persönlich hätte ich es allerdings noch besser gefunden wenn man sich für einen X-Car von Maurer entschieden hätte. Aber was nicht ist, ist halt nicht. Das zumindest eine neue Achterbahn gebaut wird finde ich klasse. Wie gut sie dann letzten Endes sein wird, wird man sehen, wenn sie fertig ist. Was die Gestaltung dabei angeht mache ich mir keine Sorgen, da sehe ich Tripsdrill auf Augenhöhe mit dem Hansa Park. Einzig was das Fahrgefühl angeht, das bleibt abzuwarten.
Aber lassen wir erst einmal alles Bauen. Erst dann wird man genau wissen ob Top oder Flop.
Letzte Bearbeitung am 23-Dez-12 um 08:55 Uhr () >Persönlich hätte ich es allerdings noch besser gefunden wenn man sich für einen X-Car >von Maurer entschieden hätte. Aber was nicht ist, ist halt nicht.
Jeder der Freischütz Gefahren ist, wird verstehen das Tripsdrill keine Maurer Bahn kauft. Es kommt ja noch irgendwie dazu das Tripsdrill viel bei Gertslauer gekauft hat - vorallem auch erstauslieferungen.
Also ich finde mit Formule X und besonders mit Shock hat Maurer bewiesen das die X Car spitze sind, wie ich finde. Das ist natürlich geschmackssache.
Von den Eurofightern kann ich nur sagen gefällt mir bisher der Fluch von Novgorod als einziger richtig gut.
Aber mit der G'sengte Sau hat Gerstlauer Tripsdrill ja schon einmal eine nette Bahn hin gesetzt.
Von der Thematisierung mache ich mir dabei keine Sorgen, nur bei den Fahreigenschaften bin ich etwas skeptisch.
Aber ich gebe jeder neuen Bahn immer erst eine Chance und will auch diese hier nicht im Vorfeld schon verurteilen. Man muss alles erst einmal gefahren sein und sich selber ein Urteil vor Ort bilden.
Deshalb freue ich mich jetzt auch erst einmal auf die Neuheit.
>Letzte Bearbeitung am 23-Dez-12 um 08:55 Uhr >() Es kommt ja noch irgendwie dazu das Tripsdrill viel bei Gertslauer gekauft hat - >vorallem auch erstauslieferungen. >michael86
Laut Herrn Simonis heute war die G'sengte Sau die erste Gerstlauer-Achterbahn und Karacho wird die 49ste.
Die Bahn wird karacho heissen, hier noch ein paar Fakten:
(danke an Herrn Simonis von Gerstlauer):
- 8-Sitzige Wägen mit 2 Reihen zu je 4 - Neue Sitze und nur Schossbügel! - Wägen sind gefedert und haben grössere Laufräder (die grössten die Gerstlauer bis jetzt verwendet) - LSM Abschuss, 0 auf 100 in 1,6 sec, 68 m langer Abschuss - Inverted Top Hat, Höhe 30 m - Streckenlänge 700 m - 4 Überkopfelemente - Stationsgebäude im Boden untergebracht mit darüber liegender Wartungsebene, von aussen wird man das Gebäude nicht sehen (siehe Modellbild) - Grösse der Mitfahrer ab 1,25 m
Ich fand den Namen im ersten Moment auch nicht so toll. Aber je öfter ich drüber nachdenke, desto besser gefällt mir "Karacho". :7 Passt einfach super zu Tripsdrill und ich bin schon gespannt wie die fertige Anlage aussehen wird. Und wegen der Schoßbügel wird mich wahrscheinlich nicht mal mehr die Heartline-Roll stören! :-)
Letzte Bearbeitung am 04-Feb-13 um 18:35 Uhr () Letzte Bearbeitung am 04-Feb-13 um 18:35 Uhr () Hört sich alles lecker an, dazu zum Glück keine Vertikalauffahrt, nur die die Hängtime Rolle nervt.
Es geht auf die Zielgerade, laut Artikel von "stimme.de" ist die Eröffnung von "Karacho" am 10.Juli. Ich freu mich schon drauf.
Hier der Passende Artikel dazu:
Tripsdrill testet neue Achterbahn
Cleebronn - Mit Wasserbehältern testeten Mitarbeiter des Erlebnisparks Tripsdrill am Freitagvormittag die neue Achterbahn "Karacho", die nach einer mehrjährigen Entwicklungsphase am 10. Juli eröffnet wird. Die Ballast-Dummies, die in Gewicht und Form den menschlichen Körper simulieren, durchfahren mehrmals die 700 Meter lange Strecke. Der Antrieb der neuen Großattraktion ist ungewöhnlich. Ein Linear-Synchronmotor beschleunigt die Besucher in 1,6 Sekunden von 0 auf 100 Kilometer pro Stunde und „katapultiert“ sie auf eine Höhe von 30 Meter. Bei gewöhnlichen Achterbahnen werden die Wagen einer Achterbahn nach oben gezogen und dann durch die eigene Schwerkraft angetrieben. Für weiteres Adrenalin sorgen vier Überkopf-Elemente sowie Abschnitte, die im Dunkeln verlaufen. Die Katapult-Achterbahn ist so ausgelegt, dass auch jüngere Besucher mitfahren können. Einzige Voraussetzung: Sie müssen mindestens 1,25 Meter groß sein.
Mehr als sieben Millionen Euro steckte die Betreiberfamilie Fischer in das spektakuläre Fahrgeschäft. Es ist die größte Einzelinvestition in der Firmengeschichte. In den USA und in England, in den Vereinten Arabischen Emiraten und zuletzt in Japan besichtigten und testeten sie verschiedenste Katapult-Bahnen. Die Tripsdrill-Version wurde dann in monatelanger Arbeit zusammen mit dem deutschen Hersteller Gerstenlauer Amusement Rides aus Münsterhausen entwickelt
Bis das ganze dann so aussieht wird es noch eine ganze weile dauern. Laut Aussage von Familie Fischer, wird die komplette Fertigstellung des Bereichs, erst zum Sommer 2014 erwartet. Was jetzt schon fest steht ist das die Erdaufschüttung, auf das Stationsgebäude, nicht so stark ausfallen wird, wie es noch im Model dargestellt wurde. Ich bin schon sehr darauf gespannt wie das ganze dann in natura wirken wird, wenn es fertig ist.
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