Der Accelerator Coaster wird wohl nicht mehr kommen, dafür kriegt Bakken einen neuen kleinen Spinning Coaster von Intamin. Mit 300m Länge, 10 Metern Höhe eine eher überschaubare Anlage. Was wohl weichen muss?
Gerüchten zufolge soll die Anlage Einzelwagen mit Gerstlauer Sitzanordnung haben. Schon komisch, dass Intamin jetzt mit einer solchen Entwicklung auf den Markt kommt und Bakken auch nicht auf einen der bereits bewährten Hersteller auf diesem Markt gesetzt hat.
>Gerüchten zufolge soll die Anlage Einzelwagen mit Gerstlauer Sitzanordnung haben.
Und diese sollen dazu auch noch ziemlich offen gestaltet sein, fast schon "Floorless".
Angeblich soll man wohl auch einen Gedanken über den (Kumbak-?)Ersatz der Züge auf der "Rutschebanen" nachgedacht haben, welche dann einen Bremser unnötig machen. Schade, wenn man das wirklich durchziehen würde.
>Angeblich soll man wohl auch einen Gedanken über den (Kumbak-?)Ersatz der Züge auf der >"Rutschebanen" nachgedacht haben, welche dann einen Bremser unnötig machen. Schade, >wenn man das wirklich durchziehen würde.
Also soweit kann ich bezüglich Kumbak beruhigen, Kumbak wird keine Anlagen oder Züge mehr produzieren sondern ausschließlich nur noch Ersatzteile für vorhandene Anlagen, besonders Vekoma Anlagen, liefern.
Farbkonzept gefällt mir. Wirkt alles sehr massiv/stabil. Wird zwar nicht besonders groß, aber ich könnte mir vorstellen, dass das Teil gut Spaß bringt. :-) Schöne Neuheit.
Letzte Bearbeitung am 25-Feb-09 um 11:40 Uhr () Bei Themeparkreview gibt es einige Fotos, der inzwischen fast vollständigen Strecke.
Dabei fällt auf, dass das Layout im Gegensatz zu einer dort ebenfalls zu sehenden (offiziellen?) Skizze eine Blockbremse enthält.
Außerdem scheint der Kettenlift, wie schon bei Fahrenheit oder den Ball-Coastern, aus zwei parallelen unabhängigen Ketten zu bestehen. Weiß zufällig jemand, was man bei Intamin genau damit bezweckt? Vielleicht ein (ziemlich aufwendiger) Ersatz für den Safety Chain Dog?
Bei der neuen Maurer-Bahn in Florida gibt es eine zweite Kette mit eigenem Antrieb um die Fahrgäste im Fall der Fälle möglichst komfortabel evakuieren zu können. Aber bei einem konventionellen Lift mit Nottreppe? Ruf doch mal an! ;-)
Soweit ich die Quelle richtig verstehe, wird die Bahn wohl nur überdacht, aber nicht richtig "Indoor" fahren. Teile der Bahn stehen, wie man auf den anderen Bildern sieht, auch ziemlich weit aus der Hallenkonstruktion heraus, so dass diese wohl aller Wahrscheinlichkeit nach im Freien bleiben werden.
Ich bin auf jeden Fall gespannt auf die Bahn und überlege gerade schon, an welchem Wochenende sich nochmal eine Fahrt nach da oben lohnt... :-)
Spitzenmäßige Bahn! Aber Schulterbügel bei einem Spinningcoaster? Was kommt demnächst? Monorail, Parkeisenbahn, China-Restaurant mit Schulterbügel? Langsam wird es lächerlich..
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