Sieht nicht schlecht aus. Wäre aber nicht das erste X-Car in den USA.Im Freizeitpark "Magic Springs and Crystal Falls“ in Hot Springs, Arkansas, gibt es bereits ein SkyWheel.
>Bin jedenfalls gespannt. Vor allem auf die Kapazität. Doppelladestation vielleicht?
Nach dem Bild zu urteilen liegt der Abstand zwischen den Blöcken bei ca. 10-15 Sekunden. Wenn Universal das also wie Disney bei Crush's Coaster extrem optimiert, könnte man einen Takt von 20 Sekunden schaffen (Crush's Coaster: ca. 10 Sekunden zwischen den Blöcken, 14 Sekunden Takt - selbst gemessen). Pessimistischer könnte man einen 24 Sekunden Takt annehmen . Ich erwarte also etwas zwischen 1800 und 2160 pph, wäre für Universal-Verhältnisse im guten Mittelfeld.
Für die Taktzeit braucht man dann auf jedenfall ein gutes Load/Unload Konzept. Könnte z.B. so wie bei Revenge of the Mummy sein: Doppelladestation mit seperatem Load/Unload.
Mir gefällt das Layout, Maurer-typisch sehr abgefahren und natürlich wieder lustige Namen für die Elemente ;-). Dazu noch das Theme mit interessanten Spielereien. Die Studios können sowas auf jeden Fall sehr gut vertragen.
Keep on riding Real Coasterfreak :D [small].: Lifthill.net :.[/small]
Im Hintergrund zu sehen: Ankerkörbe die in Beton eingelassen werde um an den herausragenden Gewindestangen große Stützen montieren zu können. Das tolle daran: Ich persönlich durfte die Teile mit-zusammenbauen und den Moosgummischutz für die Gewindestangen aus Moosgummimeterware mit einem Teppichmesser zurecht schneiden. Wer die Bahn bald fährt und sich über die guten Laufeigenschaften wundert - Bitte kurz an mich und die Ankerkörbe denken.
Ohje, Moosgummischutz aus Moosgummimeterware......das kann man sich ja mal auf der Zunge zergehen lassen.....aber was macht das Moosgummi an den Gewindestangen?
Mir fällt jetzt erst auf, dass Maurer meine Idee vom "Non-Inverted-Looping" geklaut hat, den ich vor zig Jahren schon in einer NoLimits-Bahn verwirklicht habe. Ich sollte mir demnächst sämtliche Achterbahnelemente, die ich mir ausdenke patentieren lassen. ;)
Letzte Bearbeitung am 12-Dez-08 um 17:31 Uhr () Frische Schienen aus den Münchener Werkshallen am Frankfurter Ring..
..werden in Orlando gerade montiert. An dieser Stelle werden auf den Fahrgast etwa 4G wirken. Der Betrachter unterhalb hört dann neben dem Geschrei von 12 Fahrgästen und dem typischen Achterbahn-Geräusch auch noch 12 Musikstücke im Kanon.
Diese optische Täuschung der endlos weiterführenden Straße könnte in der Tat etwas "zerstört" werden. Jedoch war der linke Parkteil (vom Eingang aus gesehen) immer etwas "tot" und wird somit nicht nur optisch belebt sondern wird tagsüber die Leute auch mal wieder dorthin ziehen. Von daher finde ich das sehr gelungen.
Der Pilot ist übrigens ein echtes Genie. Habe ihn schon hin und wieder über Disney World beobachten können. Der schreibt perfekte Buchstaben und tolle Botschaften in den Himmel!
Letzte Bearbeitung am 20-Jan-09 um 22:41 Uhr () Neues Material:
Neues zur Bahn: Um den Vorgang des Einsteigens zu beschleunigen werden wohl im Bahnhof Förderbänder installiert, ähnlich wie bei der Geisterrikscha. Damit entfällt dann auch das Knöpfchendrücken des Operators. Hand auflegen reicht dank RFID Technik aus um den Wagen auf seine Reise zu schicken.
@tricktrack Kein wunder, immerhin würde Maurer heute keine Achterbahnen bauen wenn es nicht die Firma Schwarzkopf gegeben hätte.
Da sich die Studios in dem Bereich aber eh nicht durch besonders hochwertige Thematisierung auszeichnen, ist es doch eigentlich egal. Und das New York Set war doch eh über.
Ich war noch nie da und habe keine Ahnung wie das ganze real aussieht. Mag sein dass es optisch total überzeugend wirkt, aber die Anordnung der Stützen wirken auf den Bildern irgendiwe seltsam auf mich, und ich fand die Formulierung "etwas hässlich" so geil. :-)
Ich würde ganz einfach auf einen Flansch zum verbinden der Schienensegmente tippen, denn genau danach sieht es an der unteren Schiene im Bild (eben etwas näher) aus.
Letzte Bearbeitung am 25-Feb-09 um 01:37 Uhr () Da ich genau die Dinger mal festheften durfte: Wie vermutet sind es "Adapter" zum Zusammenschrauben der Schienen. Sie werden während der Produktion schon miteinander verschraubt, falls sich Jemand fragt wie man nahezu Nahtlose übergänge hinbekommt ;-)
Edit: Ich kann mir vorstellen dass die Loopingteile noch nicht ganz fertig sind da diese doch etwas "speziell" werden.
Glaube schon das die Bahn schon komplett in Orlando ist auch der Looping. Der Lifthügel steht mitlerweile und die Station nimmt auch Form an. Am 19 März machen Sie eine Pressekonferenz denke mal da werden die auch das Öffnungsdatum bekannt geben.
Anfangs hielt sich meine Begeisterung über diese Bahn ja in Grenzen, aber mittlerweile bin ich doch schon sehr gespannt auf die ersten Berichte über das Fahrterlebnis. Die Bilder machen durchaus Appetit, auch wenn sie irgendwie die Studios verschandeln. Erstaunlich, dass Universal so sehr auf Achterbahnen setzt: erst die Mumie und jetzt gleich der nächste Coaster für die Studios. Na gut, ich bin der Letzte, der sich darüber beschweren würde, aber komisch ist es schon.
Letzte Bearbeitung am 11-Mar-09 um 23:16 Uhr () Ein 180°-Tophat:
180°-Schraube bei der Auffahrt und 180°-Schraube bei der Abfahrt :+
Da wäre dann sogar Herr Falkenhahn mit der Bahn zufrieden...? Gilt das?
Im Ernst: Ich finde das Teil sieht echt pfiffig aus, doch denke ich nicht, daß es den "Thrill" eines echten Loopings hat. Der Name "Non-Inverted-Looping" trifft es schon gut. Halt ohne Inversion...
Seit gut zwei Wochen geht es mit dem Aufbau kaum weiter. Die Schienen am Lifthillturm (der schon länger steht) werden einfach nicht montiert. Vermutlich scheint es Probleme zu geben, unsere amerikanischen Kollegen schwingen schon fleißig die Gerüchte-Keule. Von unpassendem Lichtraumprofil bis hin zu Stimmen die besagen dass der ganze Turm wieder abgebaut werden muss ist alles dabei.
Solltest du dich auf ein amerikanisches Forum beziehen, das war eigentlich alles mehr oder weniger ein Gag - gab am 10.4 erst Bilder wo es zumindest in der Station weitergeht. Ich würde sagen - alles im grünen Bereich, es dauert halt nur etwas länger :-)
#2
#3
#4
#6
#40
