Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

#1

Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Eben auf der HP vom Park gefunden:

http://www.faarupsommerland.dk/default.asp?kategori1=8h&id1=432&id2=500

"Die erste technisch anspruchsvolle Achterbahn in Dänemark können Sie ab 5. Juni 2008 in Fårup Sommerland ausprobieren" heißt es in der Überschrift.

Es handelt sich um einen Launch-Coaster von gerstlauer, so weit ich das sehe. (Ich kenne aber die richtige Produktbezeichnung nicht)

Interessant sieht die Bahn auf jeden Fall aus.

Diskussionsübersicht

  1. #1 Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr. Slidy
    1. #2 RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr. Metaltubbie
      1. #3 RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr. __AxTRIM__
        1. #4 RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr. Metaltubbie
          1. #5 Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp: The Knowledge
            1. #6 RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp: Metaltubbie
              1. #7 RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp: The Knowledge
                1. #8 RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp: Metaltubbie
                  1. #10 RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp: jwahl
    2. #13 Simulation Blutjunge
    3. #21 Schienen und Zug Websi
      1. #22 RE: Schienen und Zug Dasdi
    4. #25 Pläne und deren Umsetzung... Websi
    5. #27 Friss Dreck, elender Wüstenquark! tricktrack
      1. #28 RE: Friss Dreck, elender Wüstenquark! Sebastian
        1. #29 RE: Friss Dreck, elender Wüstenquark! VT 340
          1. #30 Bilder amorphis
#2

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

>Interessant sieht die Bahn auf jeden Fall aus.

Zwei (Block-)Bremsen während der Fahrt?
Sind wir auf der Kirmes?
#3

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf Metaltubbie, Beitrag #2

Kannst Du uns genau erklären was Blockbremsen mit Kirmes zu tun haben? Ohne wäre die Kapazität der Bahn wohl mehr als mau, meinst Du nicht?
#4

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf __AxTRIM__, Beitrag #3

Im Video bei 0.17 und 0.35, das mein ich.
Ich finde es nervig, wenn die Achterbahnfahrt gerade angefangen hat und man wird abgebremst um erneut Schwung aufzunehmen; und gleich zwei mal.
Das hier die Kapazität groß gesteigert wird glaube ich auch nicht - man wird wohl kaum die Leute so schnell abfertigen können daß 3 Wagen gleichzeitig auf der Strecke sind.
#5

Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp:

Antwort auf Metaltubbie, Beitrag #4

Gut trainiertes Personal schafft mit diesem Sitzkonzept locker einen 20-Sekunden-Takt. Blockbremsen nötig. Blockbremsen kapazitätssteigernd. Punkt.
#6

RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp:

Antwort auf The Knowledge, Beitrag #5

Und was nützt eine größere Kapazität, wenn das Fahrgefühl erheblich darunter leidet? ;-)
#7

RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp:

Antwort auf Metaltubbie, Beitrag #6

Sollte das Fahrgefühl tatsächlich darunter leiden, dann führt die größere Kapazität erstmal dazu, dass der gemeine Mattenträger aus Solingen überhaupt in den Genuss des ach-so-verschlechterten Fahrgefühls kommt, da er keine 3 Stunden dafür anstehen muss.

Und woher willst du wissen, dass das Fahrgefühl überhaupt leidet? Weißt du, ob die Blockbremsen in der Realität zur Geschwindigkeitsreduktion genutzt werden oder komplett ausgeschaltet sind? Hast du Insider-Informationen? Hast du Sören Kragelund etwa auf dem letzten Mattenschüttler-Konzert im Moshpit getroffen und gleich mal gefragt?

Fragen über Fragen ...
#8

RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp:

Antwort auf The Knowledge, Beitrag #7

> Weißt du, ob die Blockbremsen in der Realität zur Geschwindigkeitsreduktion
> genutzt werden oder komplett ausgeschaltet sind?


Also ich gehe mal davon aus, daß bei einem selbstgemachten Video zu einer neuen Achterbahn ein Park dies so realistisch wie möglich darstellen möchte - und die Abbremsung ist dort offensichtlich.

Und ich frage mich, ob es das Rheinland schafft, den Proll mit Vorurteilen aus bestimmten Herren auszutreiben.

Fragen über Fragen...
#9

RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp:

Antwort auf Metaltubbie, Beitrag #8

>> Weißt du, ob die Blockbremsen in der Realität zur Geschwindigkeitsreduktion
>> genutzt werden oder komplett ausgeschaltet sind?

>
>Also ich gehe mal davon aus, daß bei einem selbstgemachten Video zu einer neuen
>Achterbahn ein Park dies so realistisch wie möglich darstellen möchte - und die
>Abbremsung ist dort offensichtlich.
>

Wieviel Gegenbeispiele soll ich liefern?


#10

RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp:

Antwort auf Metaltubbie, Beitrag #8

>> Weißt du, ob die Blockbremsen in der Realität zur Geschwindigkeitsreduktion
>> genutzt werden oder komplett ausgeschaltet sind?

>
>Also ich gehe mal davon aus, daß bei einem selbstgemachten Video zu einer neuen
>Achterbahn ein Park dies so realistisch wie möglich darstellen möchte - und die
>Abbremsung ist dort offensichtlich.

Es soll sogar Achterbahnen geben, wo die Verringerung der Fahrtgeschwindigkeit in Blockbremsen mehr als willkommen ist...

Jakob
#11

RE: Zu diesem Dummfug nur kurz und knapp:

Antwort auf jwahl, Beitrag #10

Jungs,

lasst es! Bei diesem Intensivpatienten ist - im wahrsten Wortsinn - Hopfen und Malz verloren: Ich sag nur: LIDL- und Aldi-Bier aus Dosen und PET-Flaschen in der Heimat von Pripps und Falcon. Metaltubbie ist der Robb Alvey aus Solingen ...

Bild oder Anhang nicht verfügbar

Grüße,

Tim :+
... keep your distance!
#12

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Naja..
Ein merkwürdiger Top Hat ohne senkrechte Auffahrt.. und der rest sieht sehr nach Rumgedümpel aus! Trotzdem schoene Bahn. Ich finde es gut dass sich nun endlich ein Park traut das von Gerstlauer schon letztes (?) Jahr präsnetierte System zu verwirklichen.
Klein aber fein scheint im Moment im Trend zu liegen.


Gruss

Alex
#13

Simulation

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Seit einiger Zeit kusiert dieses Video zur Achterbahn durchs Netz:
http://youtube.com/watch?v=cZT_INWRZ6g

Meiner Meinung nach sieht das ganze doch recht interessant aus.

Name der Bahn wird demzufolge dann wohl Lynet lauten.
#14

RE: Simulation

Antwort auf Blutjunge, Beitrag #13

>Seit einiger Zeit kusiert dieses Video zur Achterbahn durchs Netz:

Gibts auch auf der offiziellen Website (siehe Ausgangsposting) in besserer Qualität :-)

>Meiner Meinung nach sieht das ganze doch recht interessant aus.

Zumindest freu ich mich darauf noch in diesem Jahr dort oben zu sein! :-)

>Name der Bahn wird demzufolge dann wohl Lynet lauten.

...Was auch auf der offiziellen Website steht. ;-)

[hr noshade size="1" color="E96A1C"]Tobi - Wir haben die Schönere...Verbindung!
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#15

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Die Strecke sieht toll aus, kompakt und doch ein paar tolle Elemente!

Einfachheit ist das Resultat der Reife.

michael86
#16

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Wow, ich freu mich. Der Streckenverlauf sieht wirklich seeeehr lecker aus. Und auch hier scheint mal wieder eine absolut familentaugliche, aber dennoch nicht langweilige Bahn zu kommen. Falken lässt grüßen.
PS: Hat jemand ne Ahnung, wo die hinkommen soll. Viel Platz gibts ja nicht mehr.
Oder haben sie oberhalb der WiWa-Bahn gerodet? Zwischen Goldwaschen und dem großen Restaurant wär vielleicht noch was möglich. Bei dem Layout muss Lynet ja zwangsweise an den Rand.
#17

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Ich finde die Anlage hat sehr interessante Elemente, wenngleich auch wieder viel viel Standard mit einfließt. Ich verstehe wohl nie, warum man sich aus den ganzen Möglichkeiten nie mehr traut miteinander zu verbinden. Dennoch sicherlich eine tolle Bereicherung für den Park.

Und wenn da nicht Gerstlauer drauf stehen würde, könnte man glatt meinen die Bahn baut Maurer. Ebenfalls sehr positiv finde ich die Schulterbügel freien Sitze die mich sehr an das X-Car erinnern.

Herzliche Grüße
Sebastian


www.Kirmes-und-Parks.de

#18

Der Standort

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

scheint geklärt.

Die Bahn kommt also auf dieses ehemalig bewaldete Stück Land.

Beitragsbild

Hier kann im Hintergrund den Eingang sehen.

Beitragsbild

Die Zuwegung findet durch oder unterhalb des Abenteuerpfades statt.

Beitragsbild
#19

Eigene Fotos, Falken-Renovierung und Infos vom Chef

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Letzte Bearbeitung am 27-Mar-08 um 23:32 Uhr () durch Alex (admin)
Während meines österlichen Aufenthaltes in Dänemark hatte ich die Gelegenheit, den Park kurz zu besuchen und mit dem GF Sören Kragelund das ein oder andere Wort zu wechseln. Nein, okay - er nahm sich ca. eine Stunde Zeit. Und das war top!
(Ich erspare mir hier die Interviewform!)

Zu Lynet: Die Bahn hat ein Investitionsvolumen von ca 4,4 Mio Euro. Davon gehen ca 3 Mio zu Gerstlauer. Der Rest halt in eigene Bauten und Thematisierung.
Es werden bis zu 4 Züge im Einsatz sein - 3 Reihen a 2 Sitze - Kapazität 800 Personen/h.
Es gibt mehrere Gründe, warum die Bahn an den besagten Ort kommen soll. Man versucht, die Besucherströme in den eben nicht sooo stark frequentierten Bereich (Abenteuerpfad und Co) zu ziehen. Desweiteren gibt es (ja es gibt nicht nur in D merkwürdige Auflagen) nur an bestimmten Stellen die Möglichkeit, die maximale Bauhöhe von 20 m zu ermöglichen.


Hier mal im Groben:
Beitragsbild
Der schräge Verlauf (in real) verlangte es sogar, im letzten Bereich vorm Zielbahnhof noch einen kleinen Extraschlenker einzubauen!

"Die Bahn wird ab 120cm zugelassen. 8 Jahre wäre auch eine Größenordnung, allerdings ist es halt wichtig, dass die Sitze passen."

Das Betonfundament reicht ca 4 Meter in den Boden, unterstützt von jeweils einem Stahlträger. Der Boden ist im übrigen sehr sandig und moorhaltig.

Hier die Station:
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Von innen:
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Hier kommt der Motor rein:
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Merchandise-Shop im Rohzustand:
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Hier sind Teile der Strecke abgesteckt:
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Die Arbeiten sehen zwar noch nicht sehr fortgeschritten aus, es ist allerdings im Zeitplan, so Herr Kragelund. Man geht von einer pünktlichen Eröffnung am 5. Juni aus.

Zum Falken: Vor der 4 Saison mussten ca 1 Mio DKR in eine Erneuerung einiger Streckenteile gesteckt werden. Eine Deutsche hatten konkret darauf aufmerksam gemacht (bitte Finger heben)

Hier nagten ungestüme Kräfte:
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Zufälligerweise waren gerade einige Mitarbeiter einer Firma aus Hannover da, um "doppelt soviel Schrauben wie vorher" reinzuhämmern. Firmenname habe ich vergessen, waren Subunternehmer von GCI. Es wurde mir auch versprochen, dass im Juni nicht mehr soviel rappelt...

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Für die nächste Saison werden einige Neuerungen im Wasserpark versprochen. Ebenso soll der Indoor-Gastronomiebereich vergößert und ein neuer Eingang gestaltet werden. Geplant ist mittelfristig auch ein Bungalowpark (westlich der Einfahrtsstraße), der dann auch einen Indoorschwimmbereich kriegen soll. So soll auch eine Öffnung während der kalten Zeit ermöglicht werden werden. Natürlich nur für diesen Teil.
An den restlichen, sehr kurzen Saisonzeiten wird sich nichts ändern, da man hauptsächlich vom Tourismus lebt - und das halt meist in den Sommermonaten. Letztes Jahr hatte der Park ca 532000 Besucher - Spitzenwerte lagen bei 15000 pro Tag (das möchte ich nicht erleben).
Der 5 Jahresplan sieht ein Investitonsvolumen von 125 dkr vor, ca 17 Mio Euro.

Zum Schluss ein paar winterliche Bilder ohne jegliches Kommentar:


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#20

RE: Auch Faarup bekommt eine sehr interessante neue Achterbahn dieses Jahr.

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Neue Bilder. Ohne Schienen.

Jakob

#21

Schienen und Zug

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

Während Piraten ja schon fürs Publikum geöffnet ist, machte die Baustelle in Faarup auf Fotos bisher einen recht verschlafenen Eindruck. Aber zum Glück geht es nun auch dort mit Riesenschritten vorran, wie die neuesten Fotos auf der Internetseite beweisen.

Sehr auffällig ist mal wieder die Schienen- und Stützkonstruktion, die sofort einen anderen Hersteller als Gerstlauer vermuten läßt. Und da auch Zierer mit Wicked eine sehr schweizerisch aussehende Bahn abgeliefert hat, frage ich mich ob Intamin da einfach ein optimales System entwickelt hat, welches die anderen Hersteller nun aufgrund seiner Vorzüge nachahmen oder ob die Ähnlichkeit nicht vielleicht auf ein gemeinsames Ingenieurbüro zurückgeht?


MfG
Tobias

| Heide-Park Blog | Desert-Race Microsite |
#22

RE: Schienen und Zug

Antwort auf Websi, Beitrag #21

>Sehr auffällig ist mal wieder die Schienen- und Stützkonstruktion, die sofort einen
>anderen Hersteller als Gerstlauer vermuten läßt.

Nö, es ist definitiv eine Gerstlauer (Aussage Chef, der sollte es wissen).
#23

RE: Schienen und Zug

Antwort auf Dasdi, Beitrag #22

>>Sehr auffällig ist mal wieder die Schienen- und Stützkonstruktion, die sofort einen
>>anderen Hersteller als Gerstlauer vermuten läßt.
>
>Nö, es ist definitiv eine Gerstlauer (Aussage Chef, der sollte es wissen).

Ich glaube, das war dem Autor des Postings zuvor durchaus bewußt...
Jakob
#24

RE: Schienen und Zug

Antwort auf Websi, Beitrag #21

Die Idee der Dreigurtschiene ist nicht neu, so hatten einige Schwarzkopfbahnen in den 70ern bereits solche Schienen (z.B. Mindbender )
Intamin hat ja alte Schwarzkopf Patente aufgekauft, ob man sch ein ganzes Schienensystem Patentieren lassen kann weiß ich nicht. Immerhin fahren ja auch alle Achterbahnen auf Rollen und die Konstruktion wird durch Stützen gehalten. All das könnte man sich ja auch Patentieren lassen...

Gruss

Alex
#25

Pläne und deren Umsetzung...

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

#26

RE: Pläne und deren Umsetzung...

Antwort auf Websi, Beitrag #25

Von mir auch mal ein paar Baustellen Bilder

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#27

Friss Dreck, elender Wüstenquark!

Antwort auf Slidy, Beitrag #1

#28

RE: Friss Dreck, elender Wüstenquark!

Antwort auf tricktrack, Beitrag #27

Ohhhh - da freu ich mich aber auf Montag. ;)
Sieht auf dem Video recht schnell aus.

Airtime liebende Grüße
Sebastian

www.Kirmes-und-Parks.de

#29

RE: Friss Dreck, elender Wüstenquark!

Antwort auf Sebastian, Beitrag #28

Dynamisch, dunkelgrün und gut!
#30

Bilder

Antwort auf VT 340, Beitrag #29

Ist ja echt nicht schlecht, was Gerstlauer da abgeliefert hat.
Hier gibts mal ein paar Fotos von der Eröffnung, bei den Holländern entwendet:
http://themepark.nl/ubb/ubbthreads.php/topics/544364/6/Gelanceerde_Gerstlauer_voor_Fa.html

Schickes Teil!!
#31

RE: Bilder

Antwort auf amorphis, Beitrag #30

Scheint eine echt gelungene Bahn zu sein mit tollem Setting, nur diese "Viehgatter-Warteschlange" geht gar nicht.




Gruß,


Dennis alias -B-L-I-T-Z->


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