Ich bin mir sicher dass noch nicht viele von diesem Coaster gehoert haben, allein daddurch lohnt sich dieser Thread schon. Was aber fuer mich persoenlich ein Grund ist hier zu schreiben ist sind fehlende Infos. Mich interessiert es naemlich BRENNEND was fuer eine Art Launch es ist. Und auch sonstige Infos und bilder sind von Interesse!
Letzte Bearbeitung am 10-Aug-05 um 21:27 Uhr () Lt. der First Drop Ausgabe #70:
"Instead of the usual cabel launch system, the hydraulic fluid is pumped into motors attached to the tires that directly drive the train."
Ganz vorstellen kann ich mir das nicht ganz. Heißt das nun das die Motoren direkt an dem Wagen sitzen oder an der Schiene (ähnlich nem Reibrad). Vielleicht kann da jemand weiterhelfen.
Die Fahrt soll recht kurz, dafür aber umso heftiger sein - mit einem sehr flotten Start.
Galxy Espress gehört zum Shinagawa Prince Hotel in Tokio (oder doch Tokyo?). Es gibt dort anscheinend noch ein Karusell, einen Simulator, einen Darkride namens "Port of Pirates", ein Delphinarium und ein Aquarium.
die Motoren sitzen natürlich an der Schiene. Quasi hydraulisch angetriebene Reibräder, nur mit einem großzügig dimensionierten, gemeinsamen Motor. Das ein Reibrad-Launch gut funktioniert, zeigt ja Hulk in IOA.
Was mich ja doch auch sehr interessiert ist dass ein Loop vorhanden ist, aber dennoch nur Lapbars verwendet wurden. Dabei ist dass doch ein eher neuerer Intamin...
The only difference between genius and insanity is success. Gruss, Dragon der gerne das Layout kennen wuerdeKhan
Ausfahrt aus der Station. Kurve. Abschuss. Loop. Kurve mit Umschwung durch den Loop. Kurve in die entgegengesetzte Richtung. Bremse. Einfahrt in Station.
Das ganze wird von flotten Lichtspielen und Space-Effekten begleitet.
Also wenn ich deine und die Beschreibung in dem Trip Report auf rcdb vergleiche komme ich auf folgendes (mit NL schnell gemachtes) Ergebniss:
Kommt das etwa hin? Mich irritiert naemlich diese Beschreibung etwas: "One cool thing to note: As a space saving measure, the two large circles that the track makes actually are circling the dolphin show tank, although I could only tell by comparing the maps of the two floors!"
Auch aussergewoehnlich ist ja der Zug welcher nicht aus Wagen mit zwei Reihen besteht, sondern nach jeder einzelnen Reihe gekuppelt sind (aehnlich des Millennium Flyers von GCI). Ich frage mich erneut warum?
The only difference between genius and insanity is success. Gruss, Dragon der sich besonders enge kurven vorstellt Khan
Ich hab mich jetzt nochmal an einem Layout probiert welches auf die rcdb Beschreibung passt. Ganz besonders den Fakt dass die beiden grossen Kreise um einen Tank gehen und daher an gleicher Stelle sein sollten.
The only difference between genius and insanity is success. Gruss, Dragon der aber dennoch unsicher ist Khan
Kann ich mir nicht vorstellen. Der Zug ist ziemlich lang, die Sitze haben keien Kopfstützen, und die Tatsache dass der Wirkungsgrad von einem Reibrad Antrieb vermutlich etwas geringer ist, als die Catch Car Variante, lässt doch eher auf einen eher "weichen " Launch schließen.
Ich denke ich hohl diesen Thread mal hervor. Den ich bin mir sicher dass hier so ein gewisser jemand mir meine Frage bezueglich des Layouts jetzt beantworten kann :)
The only difference between genius and insanity is success. Gruss, Dragon der des einfach wissen will Khan
leider nein: denn das Layout ist im Grunde unbeschreiblich. Die Bahn hat einen Haufen Umschwünge, und da ich zum Schnäppchenpreis von 1000 Yen (IIRC) nur einmal drauf war, kann ich dir eigentlich keine genaue Beschreibung geben. Die Kurve nach dem Bahnhof ist auf jeden Fall nicht 180 Grad, sondern nur etwa 90. Der Zug wird aus dem Bahnhof da mit voller Wucht reingeballert. Dann kommen zwei Umschwünge, dann erst der Looping. Alles sehr strange. Geile Bahn mit geiler Inszenierung auf jeden Fall. Unbedingt fahren! Warum warst du auch noch nicht drauf?
Ach, stimmt: Ich vergesse halt immer wieder, dass du ja ein 120-Coaster-Newbie bist, irgendwo im Bereich zwischen "Gordi" und "Dark Moon" herumkrebst und hier immer nur den Dicken machst ... ;-) stimmts, Hase?
>leider nein: denn das Layout ist im Grunde unbeschreiblich. Die Bahn hat einen Haufen >Umschwünge, und da ich zum Schnäppchenpreis von 1000 Yen (IIRC) nur einmal drauf war, >kann ich dir eigentlich keine genaue Beschreibung geben. Die Kurve nach dem Bahnhof ist >auf jeden Fall nicht 180 Grad, sondern nur etwa 90. Der Zug wird aus dem Bahnhof da mit >voller Wucht reingeballert. Dann kommen zwei Umschwünge, dann erst der Looping. Mist! Ihrgend eine Ahnunhg wo man Infos herbekommen koennte?
>Alles sehr strange. Geile Bahn mit geiler Inszenierung auf jeden Fall. Unbedingt fahren! >Warum warst du auch noch nicht drauf?
Tja, Japan steht bei meiner Liste sehr weit oben. Aber als Student und noch ohne Job steht das erst mal ausser Reichweite...
>Ach, stimmt: Ich vergesse halt immer wieder, dass du ja ein 120-Coaster-Newbie bist, >irgendwo im Bereich zwischen "Gordi" und "Dark Moon" herumkrebst und hier immer nur den >Dicken machst ... ;-) stimmts, Hase? *g* Naja, wuerde nicht sagen dass ich einen "Dicken" mache. Was kann ich daffuer dass alle denken ich waer 300+ Coaster gefahren?!
The only difference between genius and insanity is success. Gruss, Dragon der das zur gegebener Zeit nachohlen wird Khan
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