bin auf den Shop der Fa. Intamin gestossen. Hat bei denen schon jemand was gekauft und kann mir etwas über die Qualität der Produkte sagen? Und der TTD-Sitz kommt mir auch irgendwie sehr bekann vor... hmm. Was hat der seinerzeit im ebay gebracht? Weiß das noch einer?
Unter http://www.intamin-shop.de/ betreibt die Fa. Intamin neuerdings einen kleinen Online-Shop. Zum Sortiment gehören unter anderem gebrauchte Sitzschalen von Top Thrill Dragster.
Ola. Hat sich schon jemand ein Shirt vor dort bestellt? Mich würde interessieren wie die von der Größe her ausfallen. Sind das eher die kleinen Ms oder die grösseren. Gibt bei der Norm ja komischer Weise ordentlich Abweichung ...
Also ich hab heute meine Lieferung bekommen und muss sagen dass das T-Shirt schon etwas größer als normal ausfällt. Hab mir das weiße bestellt in Größe M obwohl ich teilweise L habe. Die Qualität ist gut nur frage ich mich wie lange der Aufdruck so schön bleib, den ich habe einige T-Shirts wo der Aufdruck nach dem Waschen "aufreizt".
Schöne Grüße eines besitzers von einem weißen Intamin T-Shirts :+
Okay, ein Rad ist natürlich nicht schlecht....dafür könnte ich mich auch begeistern. Der Rest, naja. Klar ist der TTD-Sitz für Intamin Sondermüll, aber für andere ist das eben ein echtes Collectible und zwar wirklich in einer "limited edition".
Das mag wohl stimmen, aber für gewöhnlich tauchen die verschlissenen Sitze nicht mehr auf, sondern landen im Müllcontainer der Parks, oder? Und ob die einen darin wühlen lassen, mag ich doch sehr in Frage stellen. Letztendlich wird das jeder für sich entscheiden, aber 65€ inkl. Versand sind echt nicht viel Geld. Soviel ich weiß, kostet die Produktion eines solchen Sitzes um die 400€. Und eine schönes Erinnerungsstück ist es allemal - finde ich zumindest.
Letzte Bearbeitung am 06-Mai-05 um 23:03 Uhr () Also in Relation zu nem Kabel für 50 Euro von der EGF, ist der Sitz wirklich preiswert, mich würd nur mal interessieren in welchem Zustand der letztendlich ist.
Sammeln tu' ich Räder auch. Sobald jeodch jeder 12 jährige Onrider irgendwelche Räder,Kataloge, oder sonstigen Kram bestellen kann, verlieren solche Gegenstände einfach an Wert. Es ist nichts mehr besonderes, man kann damit nicht mehr angeben. Also, ganz einfach Sinnlos, so ein Shop!
ich will mal so sagen: wenn man es nötig hat, mit Coaster-Rädern anzugeben, ist Deine Einstellung sicher zu verstehen. Aber wahrscheinlich gibt es auch Leute, die freudig erregt darüber sind, dass man endlich auf eine relativ einfache Art und Weise an Intamin Merchandiseartikel kommt. Einer davon bin ich. Ich mag den Shop ;) Die T-Shirts zum Beispiel sind affengeil, und aus welchem Müllcontainer willst Du die denn holen?
>Die T-Shirts zum Beispiel sind affengeil, und aus welchem Müllcontainer willst Du die denn holen?
Es geht ja auch mehr um den TTD-Sitz, den man IMHO nur sammeln/besitzen sollte wenn man die Bahn schon gefahren ist. Ist bei mir die gleiche Grundeinstellung wie bei Shirts von Bahnen die man noch nicht gefahren ist... Aber nachdem sich einige Kiddies bestimmt schon ein X-, Hydra- oder Dragster-Shirt übers Netz bestellt haben, können sie ja jetzt auch mit Intamin-Merch rumprollen. ;)
Und ausserdem, Merch vom Hersteller ist doch dann sowieso nur cool, wenn man es von unwissenden dritten machen lässt und diese Schreibfehler einbauen :+
MfG TomSC [small]"Der wo findet das nicht jeder Honk sowas tragen sollte" [/small]
>Und ausserdem, Merch vom Hersteller ist doch dann sowieso nur cool, wenn man es von >unwissenden dritten machen lässt und diese Schreibfehler einbauen
Wahre Worte - das gilt übrigens auch für FKF-Tour-Shirts ...
Also ich bin voll zufrieden mit dem Kauf. Die Gebrauchsspuren sieht man eigentlich nur auf der Rückseite (siehe Foto). Von vorne sieht der Sitz noch fast jungfräulich aus - wenn man mal bedenkt, wie oft der schon über die Betonplatte am Eriesee gerast ist. Auf jeden Fall ist das ein echtes Sammlerstück - schließlich ist der Sitz aus der ersten Dragster-Saison. Und 65 Euro inkl. Porto...da fragt man sich wirklich, warum Intamin sich überhaupt die Arbeit macht, das Ding für so einen Hungerlohn einzupacken und auf die Post zu bringen. Aber ich find's klasse - toller Service für die Fans :-)
Letzte Bearbeitung am 12-Aug-05 um 21:46 Uhr () So nach dem auch ich den Sitz empfangen konnte, habe ich mich gleich rangemacht ihn so umzubauen, dass er nicht als Souvenier in der Ecke verstaubt! Die Idee bekam ich beim letzten Keller entrümpeln wo ich den Unterbau eines Bürostuhles für genau diesen Zweck behielt. Zuerst dachte ich das muss doch ##### unbequem sein, aber nach ein paar mal Probesitzen, (Goliath) kam meinem Rücken die Ergonomische Form sehr entgegen.
Die Vorderseite sieht noch Einwandfrei aus. (Im Hintergrund ist eine Sitzschale, welche vom Bökelberg (altes Stadion von Borussia Mönchengladbach) stammt (Nein Ich Sammel nicht weiter *g*).
Hinten sieht man unten den noch unlakierten Unterbau welcher die Verschraubungen des Stuhles mit dehnen des Büro Stuhles verbintet (Dübel helfen bei den besonders genormten Schrauben).
Hoffentlich wird er den Härtetest auf dauer bestehen (ich ihn bestehen) und einem das Onride Video gucken versüssen.
Die Verbindung zwischen Drehgestell und Sitz bildet eine 6 Millimeter starke Metallplatte; die Schrauben mit amerikanischem Gewinde gab's im Fachgeschäft.
Und zwar eine DVD der 25 besten Intamin-Rides. Die würden doch weltweit auf einen Schlag locker 20.000 Einheiten absetzen. Das gleiche gilt natürlich auch für B&M. MfG Ingo
>Sich eine Original-Millennium Force "Intamin Giga Roller Coaster"-Plakette zu >Weihnachten wünschende Grüße,
Ich hätte dann aber lieber die "Intamin Mega Cost Roller" Plakette... :-)
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Bin ich eigentlich der Einzige, der sich als Fan bei der Shop-Geschichte veräppelt vorkommt? Wieso hat eine Internationale Firma es nötig, Schrott an ihre Fans zu verkaufen? Man könnte Fotowettbewerbe, Malwettbewerbe, Abstimmungen, oder ganz einfach Verlosungen machen, bei dem der Kram verschenkt wird. Aber Ware die normalerweise einfach im Müll landet, für einen exorbitant hohen Preis an Fans zu verscherbeln, finde ich nicht gut.
Umfrage? oder nur eine Wiederholung ? Ich finde die Sache gut. So ein TTD Schreibtisch Stuhl hat schon was. Einen Preis von 135 € finde ich für ein Rad allerdings relativ hoch. Ist die Frage aus welchem Material es ist und was da der Materialwert ist.
Wie hoch der Materialwert auch ist, es wurde ausgetauscht weil es die Verschleißgrenze erreicht hat. Damit ist es Schrott und müsste teuer entsorgt werden. So kann man sich das sparen und verdient im Gegenteil noch Geld daran.
>Kann Dir das nicht egal sein wie der Materialwert ist? Oder willst Du das Ding als >Ersatzreifen nehmen? ;-)
Natürlich kann es mir egal sein. Aber der Werkstoff wird schon seinen Wert haben, da es sich da wohl um eine hochwertige Metall Legierung handeln wird *vermutung* .Finde das Verhältnis im Preis von Sitz zu Rad sehr hoch.
>>Aber der Werkstoff wird schon seinen Wert haben, da es sich da wohl um eine >Wenn dann kriegt man nur den Radreifen und nicht die Felge, >
Naja, auf dem Bild sieht man auch die Felge. 130 Euro für ne Gummibandage wäre wirklich mehr als krank, von daher vermute ich,dass auch die Felge dabei is
Mfg Alex [small]"Der wo ne Gebirgsbahnrolle mit Felge als Sammlerstück hat" [/small]
Letzte Bearbeitung am 30-Sep-05 um 13:38 Uhr () >>Und viel wird Poly-sonstwas (wer kann mir helfen) nicht kosten, dass verschleisst ja >bei fast jeder Achterbahn relativ viel... > > >MfG TomSC
Die Kunststoffbeläge bestehen aus PUR=Polyurethan als Elastomer. PUR ist ein Zweikomponentiger Kunststoff (Polyol+Polyisocyanat), denn man in Form von Intregalschaum auch bei den Schulterbügeln wiederfindet. Hohe Dämpfung bei geringer Abriebneigung, sind einige Vorteile dieses Kunststoffes. Handelsname für Rollercoaster-Räder " Vulkoprin ". Im (Kirmes)Modellbau finden andere PUR-Typen auch als 2K-Gießharz zum Abformen.
Für 135Euro kann man sich eine Menge PUR-Kunststoff kaufen.
Übrigens: Das Bayer-Imperium gründet auf der Entdeckung und Entwicklung von PUR durch Otto Bayer 19-hundert-schlag mich tot.
>Und viel wird Poly-sonstwas (wer kann mir helfen) nicht kosten, dass verschleisst ja >bei fast jeder Achterbahn relativ viel...
Wenn du dich da mal nicht täuschst....
Es schimpft sich Vulkollan. Zu D Mark zeiten hat das erneuern einer Bandage mit eben diesem Bayer Produkt ca 120 DM gekostst. Der Radreifen( Ich nenne es mal so) geht ja in den meisten Fällen nicht kaputt, so wird nur die alte Bandage von der Felge geholt und ein neuer Ring aufgegossen. Sollte der Radreifen allerdings Haarrisse aufweisen darf er nicht weiterverwendet werden und fliegt normalerweise in die Tonne. Da kann ich Intamin verstehen wenn die die alten Räder nicht in der nächsten Tonne versenken sondern ein Geschäft draus machen. Wo bekommt man heute noch was geschenkt... Ich würde es als Geschäftsmann nicht anders machen.
>Bin ich eigentlich der Einzige, der sich als Fan bei der Shop-Geschichte veräppelt >vorkommt? >Wieso hat eine Internationale Firma es nötig, Schrott an ihre Fans zu >verkaufen? >Man könnte Fotowettbewerbe, Malwettbewerbe, Abstimmungen, oder ganz einfach Verlosungen >machen, bei dem der Kram verschenkt wird. >Aber Ware die normalerweise einfach im Müll landet, für einen exorbitant hohen Preis an >Fans zu verscherbeln, finde ich nicht gut.
Nun ja, es wird ja keiner gezwungen dort einzukaufen. Mir ist es lieber, dass sie die Sachen verkaufen, denn bei Mal- oder Fotowettbewerben würde für mich sicherlich nix abfallen. Und 65 Euro inkl. Porto (das beläuft sich schon auf über 20 Euro) ist ja nun wirklich kaum als Wucher bezeichnen.
Mich wundert eher, warum verschlissene Teile überhaupt zurück an Intamin gehen und nicht gleich vom Park entsorgt werden. Und vor allem, dass Intamin diese dann auch noch verkaufen darf. Sind die Dragster-Sitze nicht eigentlich Eigentum von Cedar Point?
>Mich wundert eher, warum verschlissene Teile überhaupt zurück an Intamin gehen und >nicht gleich vom Park entsorgt werden. Und vor allem, dass Intamin diese dann auch noch >verkaufen darf. Sind die Dragster-Sitze nicht eigentlich Eigentum von Cedar Point?
Man weiß ja nicht, was Intamin in den Serviceverträgen stehen hat. Viele Servicedienstleister sehen eine Klausel ähnlich dieser vor: "Bei einem Austausch eines Einzelteils geht das defekte Teil in den Besitz des Servicedienstleisters über".
Denn ich denke mal, daß Cedar Point hier einen "Knebelvertrag" mit dem Intamin-Service hat. Dieser gibt vor, daß jeder Service an den Zügen, etc. durch Intamin zu erfolgen hat. Ergo: Intamin muss mit dem Wechsel von defekten/verschlissenen Sitzschalen beauftragt werden, auch wenn Cedar Point Techniker einfach "eine Sitzschale aus dem Lager holen" und selbst anschrauben könnten.
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