Ich war gestern im Holiday Park und es war sehr schön.
Ich habe jedoch gleich mal eine Frage: Was ist mit der besten Achterbahn der Welt los? Enorm viele Sitze waren mit Absperrband abgeriegelt. In beiden Zügen. Es macht einen sehr "kaputten" Eindruck und dürfte ihren guten Ruf nicht gerade fördern. Warum ist das so? Fallen die Wägen ausseinander? Ist das eine besondere Methode um Kapazitäten zu steuern?
Ja genau so ist es, morgen müsste eigentlich in der Bild stehen das ein Wagen in ein Waldstück bei Hassloch geflogen ist und bis heute noch nicht gefunden wurde...
Kurz am Rande. Ich habe die Aussage mit den auseinanderfallenden Wägen etwas überspitzt. Ich habe jede Fahrt genossen ohne irgendwelche Angst zu haben. Aber ich frag mich schon wie das auf den normalen Parkbesucher wirkt.
Aber auch mal ein Lob: Klasse Atmosphäre nach Einbruch der Dunkelheit im Park und geniale Lasershow.
MfG Bernhard Jesus is life, the rest is just details!
Letzte Bearbeitung am 05-Sep-04 um 13:32 Uhr () Hi,
war gestern auch im HoPa und konnte Dank des gesperrten Sitzes in der ersten Reihe ca.7 mal vom 2ten Wagen nach vorne :) also von mir aus kann der Sitz gesperrt bleiben.
Hab mir mal mein OnRide Ph/Foto angeschaut und ich kann am gesperrten Sitz keinen Gurt entdecken. Ich vermute dass es Probleme mit den Gurten gab, aber genau weis ich's halt nicht.
Aber auch am Free Fall hing ein Wagen in 7m Höhe fest.
Ich hoffe die Defekte sind nicht zu schlimm und könne bald behoben werden.
Gruß MiMa
P.S. Die Abfertigung an der EGF war mal wieder absolut rekordverdächtig und dass im Zweizugbetrieb. Ein hoffnungsloser Fall.
>Enorm viele Sitze waren mit Absperrband abgeriegelt. In beiden Zügen. Es macht einen >sehr "kaputten" Eindruck und dürfte ihren guten Ruf nicht gerade fördern. >Warum ist das so? Fallen die Wägen ausseinander? Ist das eine besondere Methode um >Kapazitäten zu steuern?
Tja vielleicht werden die Sitzreihen bei Ebay vertickt oder durch das kürzen des Transportseiles (das ja als Merch herhalten muss) können nur noch ein paar Leute mitfahren
Kauft mehr Seil und Ihr könnt euch wieder aussuchen wo ihr sitzen wollt.
>Enorm viele Sitze waren mit Absperrband abgeriegelt. In beiden Zügen.
Gestern waren es neun Sitze im orangenen und sechs oder sieben im gelben. Und auch im Super-Wirbel war ein Wagen komplett gesperrt.
>Warum ist das so? Fallen die Wägen ausseinander? Ist das eine besondere Methode um >Kapazitäten zu steuern?
Wohl kaum. Aber interessant ist, dass gestern Abend, bevor der orangene Zug herausgenommen wurde, die Absperrbänder abgeschnitten und entfernt wurden. Ich interpretiere das mal so, dass das, was auch immer kaputt ist, heute oder in den nächsten Tagen repariert wird.
Ich war gestern im HoPa, und musste auch feststellen das die GeForce den eindruck vermittelte als ob gleich alles auseinander fällt. Es klapperte manchmal ganz schon und es waren wie schon mal erwähnt viele sitze gesperrt. Stellenweise sind die züge mal leer gefahren, als sie morgens den 2. Zug rein genommen haben, ging ne zeit lang gar nix mehr. War sehr enttäuscht.
>Aber interessant ist, dass gestern Abend, bevor der orangene Zug >herausgenommen wurde, die Absperrbänder abgeschnitten und entfernt wurden.
Wie man hier sieht, wurden die Bänder anscheinend am nächsten Tag wieder drangemacht. Der Sinn des Ganzen, warum man sie erst mühevoll abschneidet und am nächsten Tag wieder anbringt, wird mir nicht so ganz klar.
>Ich interpretiere das mal so, dass das, was auch immer kaputt ist, heute oder in den >nächsten Tagen repariert wird.
Scheint wohl eher nicht so... (Wie konnte ich am Sonntag übersehen, dass an den gesperrten Sitzen die Gurte fehlen? *grübel*)
Die neuen Gurte, die seit Anfang der Saison eingestzt wurden, sind deutlich schmaler/dünner als die alten, kurzen Gurte. Dadruch bedingt "verdrehen" sich die neuen Gurte extrem im "Führungsschlitz" am Sitz. Wenn die Gurte da auf den Bildern fehlen, vielleicht werden ja neue, breitere Gurte eingesetzt? (Nur mal so überleg)
Wär ja alles in Ordnung. ABER: warum muss man dafür tagelang so viele Sitze sperren???? Man könnte sich die Teile besorgen und dann ein/umbauen. dauert bestimmt keine Wochen. Oder??
Noch ne Frage: Vieleicht wurde es ja schon mal besprochen und ich habs nicht mitbekommen. aber sind die sitzflächen nach vorn verlängert worden?? sieht so aus als wäre da was dran gekommen. Da kann ich mich nämlich nicht mehr dran errinnern. Und ist vor der letzten kurve die Bremse neu?? die ist mir noch nie aufgefallen.
>Noch ne Frage: Vieleicht wurde es ja schon mal besprochen und ich habs nicht >mitbekommen. aber sind die sitzflächen nach vorn verlängert worden?? sieht so aus als >wäre da was dran gekommen. Da kann ich mich nämlich nicht mehr dran errinnern.
Nöö, keine Veränderungen.
>Und ist vor der letzten kurve die Bremse neu?? die ist mir noch nie aufgefallen.
Da die Magnetbremse nicht immer greift, da sie geschwindigkeitsabhängig arbeitet, hast Du Sie warscheinlich nicht bemerkt, aber sie ist schon immer da.
kannst Du mir das mal genauer erläutern. Das ist doch eine fest installierte Bremse oder wird die neuerdings weg geklappt? > >Da die Magnetbremse nicht immer greift, da sie geschwindigkeitsabhängig arbeitet, hast >Du Sie warscheinlich nicht bemerkt, aber sie ist schon immer da. >
>Hallo Dirk, > >kannst Du mir das mal genauer erläutern. Das ist doch eine fest installierte Bremse >oder >wird die neuerdings weg geklappt? >> >>Da die Magnetbremse nicht immer greift, da sie geschwindigkeitsabhängig arbeitet, hast >>Du Sie warscheinlich nicht bemerkt, aber sie ist schon immer da.
Also Jens,
das ist doch ganz einfach, natürlich sitzt sie fest! Aber wenn der Zug zu schnell fährt, dann sitzen da kleine Männchen in der Bremse und halten ihren kleinen Taschenmagneten nach oben. Der Zug wird dann langsammer, weil die kleinen Mädchen auf den Bremsschwertern sich nach den kleinen Männchen umsehen, wieso die jetzt so einen geilen großen Magneten bekommen haben.
Verstanden ?
Ich kann es Dir ja gerne mal an einem Wochentag erklären, am Wochenende geht es leider nicht, denn...
>>Hallo Dirk, >> >>kannst Du mir das mal genauer erläutern. Das ist doch eine fest installierte Bremse >>oder >>wird die neuerdings weg geklappt? >>> >>>Da die Magnetbremse nicht immer greift, da sie geschwindigkeitsabhängig arbeitet, hast >>>Du Sie warscheinlich nicht bemerkt, aber sie ist schon immer da. > >Also Jens, > >das ist doch ganz einfach, natürlich sitzt sie fest! >Aber wenn der Zug zu schnell fährt, dann sitzen da kleine Männchen in der Bremse und >halten ihren kleinen Taschenmagneten nach oben. Der Zug wird dann langsammer, weil die >kleinen Mädchen auf den Bremsschwertern sich nach den kleinen Männchen umsehen, wieso >die jetzt so einen geilen großen Magneten bekommen haben. > >Verstanden ? > Was ist das denn für ein Quatsch! Muß ich das kapieren??? Geht es auch etwas deutlicher, so das es jeder versteht. Wäre echt nicht schlecht.
vergiss es, wahrscheinlich bekommst Du erst ne vernünftige Antwort von ihm, wenn Du bei ihm auf der Terrasse sitzt...und ne Tasse bestellst }>
hier gibts Infos dazu. Vereinfacht gesagt: je schneller der Zug durch die Wirbelstrombremse fährt, desto stärker die Bremswirkung der Bremse auf den Zug, desto stärker spürst Du den "Ruck"
> >Also Jens, > >das ist doch ganz einfach, natürlich sitzt sie fest! >Aber wenn der Zug zu schnell fährt, dann sitzen da kleine Männchen in der Bremse und >halten ihren kleinen Taschenmagneten nach oben. Der Zug wird dann langsammer, weil die >kleinen Mädchen auf den Bremsschwertern sich nach den kleinen Männchen umsehen, wieso >die jetzt so einen geilen großen Magneten bekommen haben. > >Verstanden ? > >Ich kann es Dir ja gerne mal an einem Wochentag erklären, am Wochenende geht es leider >nicht, denn... > > >>"für mich Bitte nur ne Tasse" > >Am Wochenende auf Terrasse nur Kännchen! :-) > >Gruß Dirk
Also Dirk,
du weisst doch genau das ich in der Woche immer arbeiten muß. Aber kannst Du mir sagen, ab welcher Geschwindigkeit die Ihre Taschenmagnete hochhalten. An guten Tagen, sprich wenn EGF immer schön schnell fährt, müssen die doch Abends einen larmen Arm haben, oder?
also ich war heut mal wieder im HoPa und ob ihrs glaubt oder nicht an EGF waren an beiden Wägen alle Sitze wieder frei. Am orangenen Zug konnte man in der ersten Reihe gut erkennen dass neue Gurte installiert wurden. Die Gurte sind aber nicht breiter und auch die Halterungen sind nicht schmaller geworden.
Gruß MiMa
Zum Schluss noch Glückwunsch an meinen Freund (Teufel) der gegen mich (Huhn) gewonnen hat ;)
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