Die Bauarbeiten sind mittlerweile etwas weiter vorangeschritten... ...die Schraubplatten für die Stützkonstruktion werden gerade in das zukünftige Fundament eingebracht... (Copyright aller Bilder liegt bei mir!)
Letzte Bearbeitung am 03-Aug-04 um 21:30 Uhr () >Weltweit kürzeste Achterbahn-Strecke (150m)!
Echt? Hab ich was verpasst? Es gibt mindestens 30 Coaster die nichteinmal die halbe Streckenlänge aufweisen!
>Also ehrlich, für mich fällt das eher in die Flat Ride Kategorie...das ist doch kein >Coaster.
Eine schienengebundene Überkopffahrt auf einem Rundkurs, dessen Fahrzeug Anfangs mit einer Kette nach oben gezogen wird, um den restlichen Weg dank der Schwerkraft zu absolviert. Ja, klingt absolut nach einem Flatride und keinem Coaster! :+
MfG TomSC [small]"Der wo drauf gespannt ist ob irgendwann die Ausbaustufen kommen werden" [/small]
>[small]"Der wo drauf gespannt ist ob irgendwann die Ausbaustufen kommen werden" >[/small]
Ich bin da drauf auch gespannt. Vor allem, wie die dann aussehen sollen, ob der Coaster in der letzten Ausbaustufe dann richtig lang mit vielen Elementen, mehreren Chaisen, Blocksystem usw. wird(richtig lang natürlich in Relation zur derzeitigen Streckenlänge ;-)).
Aber jetzt bin ich erstmal froh über die Überraschung des Jahres und mal gespannt drauf, wie sich die fährt.
Keep on riding Real Coasterfreak :D [small]"The stone is the key!"[/small]
>>[small]"Der wo drauf gespannt ist ob irgendwann die Ausbaustufen kommen werden" >>[/small] > >Ich bin da drauf auch gespannt. Vor allem, wie die dann aussehen sollen, ob der Coaster >in der letzten Ausbaustufe dann richtig lang mit vielen Elementen, mehreren Chaisen, >Blocksystem usw. wird(richtig lang natürlich in Relation zur derzeitigen Streckenlänge >;-)).
Gibt oder gab es andere Coaster, die in mehreren Bauabschnitten verwirklicht wurden und quasi Ausbaustufe für Ausbaustufe in Betrieb genommen wurde?
>Echt? Hab ich was verpasst? >Es gibt mindestens 30 Coaster die nichteinmal die halbe Streckenlänge aufweisen!
Jaja, das weiß ich doch. Ich wollte nur ausdrücken, dass ich es ziemlich lächerlich finde, so ein kleines Dingsbums mit so vielen Weltrekorden zu bewerben. Sorry, aber das ist irgendwie ziemlich daneben. Wenn Otto-Normal-Besucher solche Werbebotschaften in einer Anzeige inhaliert und aufgrund dessen den Park besucht und dann so einen mutierten Flat-Ride vorfindet, dann wird er schon recht enttäuscht sein, denn das hört sich eindeutig nach mehr an - nach viel mehr!
Letzte Bearbeitung am 04-Aug-04 um 01:16 Uhr () Mitlerweile ist ja fast schon üblich selbst mit den blödesten und wohl unwichtigsten Details bzw. Rekorden zu werben.. Bestes Beispiel ist IMHO Storm Runner, da (nicht nur) bei der Eröffnungsrede ganz stolz davon geredet wurde,dass es sich um den ersten Hydraulic Launch Coaster mit Inversionen handelt.
Währenddessen ich im Urlaub war, haben schon die Schlosserarbeiten begonnen. Deswegen möchte ich Euch hiermit auf den neuesten Stand bringen. ...wird fortgesetzt! (Copyright aller Bilder liegt bei mir!)
Letzte Bearbeitung am 22-Sep-04 um 13:34 Uhr () Was bitte schön soll das denn geben? Das ist ja nur peinlich.... Ist das ein Verzweiflungspost vom INsideR?
Mann Mann Mann .... Warts doch einfach ab und fahr die Bahn mal ... Dann darfst du meckern ...
Hmmm, wenn ich Dich persönlich beleidigt habe, tut mir das sehr sehr leid, Dirk. Aber versuch doch mal, die Sache etwas objektiver zu sehen, und Du wirst vielleicht auf den Trichter kommen, daß ich Recht habe. Ist das alles, was die Freizeittechnik aus dem Süden Deutschlands noch zu bieten hat? Ist das nicht ein wenig traurig? Ganz bestimmt werde ich für diese Bahn nicht einen Liter Spritt verfahren, nur um darüber meckern zu dürfen. Dann nehme ich lieber alles Gesagte zurück - da ist mir mein Geld zu schade. Gruß zurück.
nanana, wer wird denn gleich so unsachlich werden??? Mein Tipp an Dich, TTT: Gib Dich nicht auf, lern lesen und schreiben... und verschone mich bitte in Zukunft mit Deinen Beleidigungen. Da ist das Durchlesen genauso Zeit- und Energieverschwendung wie das Ausprobieren der gesagten Bahn. Und um die ging es hier schließlich. Küsschen
Letzte Bearbeitung am 22-Sep-04 um 16:27 Uhr () >nanana, wer wird denn gleich so unsachlich werden??? Mein Tipp an Dich, TTT: Gib Dich >nicht auf, lern lesen und schreiben... und verschone mich bitte in Zukunft mit Deinen >Beleidigungen. Da ist das Durchlesen genauso Zeit- und Energieverschwendung wie das >Ausprobieren der gesagten Bahn. Und um die ging es hier schließlich. >Küsschen
Auch wenn jetzt hier andere ein Mörderposting erwarten, so überlasse ich das Feld doch mal Nachwuchsspielern, die gerne die 3-4 Elfmeter in Plauderecke oder Community-Forum einlochen können (bitte nicht den Thread dafür zerschießen)
[small]Freizeitparkweb fördert seinen Nachwuchs![/small]
Mein Gott ist das häßlich. Kann jemand erklären, warum die Struktur so unausgewogen geplant und auch realisiert wurde ? Ich finde diese Bahn hätte man viel "schöner" planen können.
Ästhetik ist zwar schön und gut, aber wenn das mal eben ein paarhunderttausend Euro mehr kostet, würde ich als Parkmanager/Planer drauf pfeiffen. Ich denke dass das an der an sich ungewohnten Konstruktion liegt und man auch sonst meist einfach auf die Statik achtet und dann den Berechnungen nach -so effizient wie möglich- baut, ohne sich darüber Gedanken zu machen welche Konstruktion jetzt als schön oder hässlich vom Besucher angesehen wird.
Steffen ossypage.de Freizeitpärke sin voll krass, alda!
Und hast du schon einmal in einem X-Car-Wagen gesessen? Anscheinend nicht, dann ansonsten würdest du dich darauf freuen, in diesen unbeschreiblich bequemen Sitzen solch einen langgezogenen Twist zu durchfahren.
Langsam bin ich von diesen Vorverurteilungen von Bahnen, die kaum einer hier einschätzen kann, mehr als genervt....
In einem neuen X-Car-Wagen hab ich noch nicht gesessen. Die Sitze sollen aber wirklich sehr bequem sein. Sind ja auch neue und innovative Sitze und Bügel, die wirklich für jede Körpergröße höchste Sicherheit und Bequemlichkeit bieten sollen. Ich finde halt die Strecke für mich persönlich nicht sonderlich interessant. Was mich aber nicht davon abhalten wird, den Park nächste Saison auf jeden Fall zu besuchen. Dann werde ich mir davon mal ein genaueres Bild machen. Normalerweise urteile ich auch nicht über Bahnen, die ich noch net gefahren bin. Aber ich lasse mich sehr gerne von etwas besserem belehren.
Es sagt ja keiner was gegen den X-Car und dem zu erwartenem Fahrspass. Allerdings ist der Gesamtanblick der Anlage doch recht gewöhnungsbedürftig. Vielleicht war Onkel Stengel im Urlaub ?
>Allerdings ist >der Gesamtanblick der Anlage doch recht gewöhnungsbedürftig. Vielleicht war Onkel >Stengel im Urlaub ?
Was hat das Eine mit dem Anderen zu tun?
Ich freu mich auf die Anlage, bin mal auf die Hangtime im X-Car gespannt(vielleicht der einzige Achterbahntyp, wo ich Hangtime dulde, hier ist sie ja auch Hauptbestandteil der Fahrt) und finde sie nicht allzu häßlich.
>Besten Gruß > >HUSS_Fanatiker
Keep on riding Real Coasterfreak :D [small]"The stone is the key!"[/small]
Gestern wurde das X-Car angeliefert. Demnach dürfte man aufs Wochenende hin die ersten Probefahrten beobachten können. Im Park ist man zuversichtlich die geplannte Eröffnung einzuhalten.
----------------------------------------------------------------------------------------- Der Eröffnungstermin für den SKY WHEEL rückt immer näher! Es besteht nun bei Ebay die Möglichkeit bei der aller ersten Fahrt einen von zwei Plätzen in der ersten Reihe zu ergattern! -----------------------------------------------------------------------------------------