Big Chief Kart and Coaster World, die Premium-Kunden von CCI mit nicht weniger als 3 gebauten CCI-Bahnen in ebensovielen Jahren, bauen in 2005 den größten Coaster des mittleren Westens. Wie hoch die Bahn wird, darf hier noch nicht stehen...sorry! Wen's interessiert - ihr habt ja meine Nummer.
Letzte Bearbeitung am 22-Jan-04 um 22:44 Uhr () Eine kurze zwischenfrage. Wie schafft es der Park eine Bahn nach der anderen aus dem Boden zu stampfen, die laut Kritiken, alle recht gut bis sehr gut gelungen sein sollen?
Gut das ist ja nichts besonderes, aber egal welche Bilder ich bisher vom Park gesehen habe, der Park ist leer. Mit leer mein ich nicht man steht mal nur 5 min bei jeder Bahn, sondern die Züge werden auf den Bildern grundsätzlich mit 2-8 Personen pro Zug auf die Strecke gelassen. Also bitte wie schafft dieser Park dieses "Wunder"?
> Also bitte wie schafft dieser Park dieses "Wunder"?
das auf den Fotos immer nur wenige Fahrgäste sind, liegt daran, dass die Coaster eigentlich nur schmückendes Beiwerk für die 16 Go-Kart-Bahnen sind. Nach Big Chief fährt man zum Go-Kart-, nicht zum Achterbahnfahren. Außerdem ist der Preis von 25 Dollar für eine Halbtages(!)karte zwar im oberen Bereich anzusiedeln, im Vergleich zu den sonstigen Einzelpreis-Lösungen aber recht günstig. Und da Go-Kart-Fahren ja sonst bekanntlich arschteuer ist, strömen vornehmlich Kart-Fans in den Park. Die Coaster helfen dem Park in die Medien, wo dann auch die Go-Kart-Bahnen Erwähnung finden.
Letzte Bearbeitung am 23-Jan-04 um 16:22 Uhr () Stimmt schon, aber "Go-Kart" Bahnen kann man diese Dinger in der USA nicht nennen. Mehr oder weniger sinnloses rumgekurve ist das. Kein wunder fangen viele an die "Karts" als "Bumper Cars" zu missbrauchen. Allein schon der Fakt dass die Pedale meisst beide rechts sind (wie in einem PKW) laesst einen wundern.
Wen man richtig Go-Kart fahren will, so ist man in der USA sicher einmal an dem falschen Ort.
Aber der Woodie koennte interessant werden. BCKC koennte vielleicht daddurch mal eine Station fuer mich werden. Schliesslich habe ich Freunde da oben im "Lande der Milchprodukte".
The only difference between genius and insanity is success. Gruss, Dragon der Amikarts hasst Khan
Sürprise, sürprise! Die Gravity Group, die bis jetzt eher durch den Verkauf von T-shirts mit hässlichem Logo aufgefallen sind, werden den neuen Big Chief Coaster bauen.
"Hades" wird das Werk heißen. Dem Namen nach müßte man eigentlich vermuten, daß es des öfteren in den "Untergrund" geht.
Die Ankündigungen "Größter Coaster des mittleren Westens" wird schon etwas relativiert, nicht zuletzt weil man sich nicht auf die genaue geografische Auslegung dieses Begriffs einigen konnte.
Besonders die großen Layouts die "GG" auf ihrer Website anbietet sehen sehr lecker aus. Es würde mich aber wundern, wenn die Bahn wirklich "Mega"-Dimensionen erreicht. Schließlich war es die Gravity Group, die sich gegen zu hohe Woodies aussprach und erst kürzlich das "Itzi bitsi Shopping Mall Woodie"- Design herausbrachte.
Toll, das jetzt schon Coaster gebaut werden, die den Namen von längst geschlossenen Dortmunder Gruftdiscos erhalten. Was kommt als nächstes? Wird CP einen Ride "Zwischenfall" nennen? Oder "Dorian Gray"? Wie wärs mit "Old Daddy" für jeden zweiten SLC?
_______ I live in Siberia through no fault of my own...
Letzte Bearbeitung am 27-Aug-04 um 18:31 Uhr () Mittlerweile gibts neue Baubilder:
Ich bin mir nicht sicher, behaupte aber mal das Balder den Titel für den steilsten Woody bald an Hades abgeben muss! Ist das jetzt überhaupt ein Woody? :)
Der Coaster wird anscheinend teilweise schön an die Geländeeigenschaften angepasst.
Verdammt hoch - verdammt steil - verdammt lang - verdammt hässlich }> Also mein Geschmack sind diese Woody-Stahl-Hybriden nicht, aber das ist ja sehr wahrscheinlich Geschmackssache...
Anscheinend wird die Bahn dem Namen Hades auch gerecht
Die Wasserbahn würde ich als Mischung zwischen einem Spillwater und einem Log Flume einordnen. Von der Höhe her kommts einem Spillwater sehr nahe.
Hades gefällt mir rein optisch gesehen auch nicht gerade. Aber ich denke, dass die Bahn fahrtechnisch auftrumpfen kann. Immerhin ist der (neuerdings) Mt. Olympus Theme Park schon mit einer sehr guten Airtimeschleuder (Cyclops) bestückt.
Auch die anderen Bilder sind mehr als beeindruckend. Langsam bin ich am Zweifel ob Sheikra der Topcoaster von 2005 wird. Das Ding hier scheint uebelst heftig...
The only difference between genius and insanity is success. Gruss, Dragon der wieder nach Wisconsin muss Khan
Letzte Bearbeitung am 21-Jun-05 um 21:38 Uhr () ...gibt es hier. Leider muss man sich anmelden, um das Video runterladen zu können.
Sieht wirklich gut aus, außer, dass man von der (vermutlich) genialen Indoorstrecke nichts erkennen kann und die Station mitsamt der Bremsstrecke etwas merkwürdig aussieht.
Netter Versuch mit Taschenlampen Licht ins Dunkel zu bringen. Allerdings sieht das Teil auch so einfach so zum mit der Zunge schnalzen aus, dass man noch heute den nächsten Flieger in the middle of nowhere nehmen möchte... Jakob
>...sieht das Teil >auch so einfach so zum mit der Zunge schnalzen aus, dass man noch heute den nächsten >Flieger in the middle of nowhere nehmen möchte...
*sabbernde* 0-Kalorien, aber muß sein. Gruß Mat ::Lifthill.de::
Unser lieber Rob hat, momentan exklusiv für Forenmitglieder, ein Video von Hades mit eingeschalter Notbeleuchtung im Tunnel.
Wer sich nicht anmelden möchte, muß 1 Woche warten, dann ist es für jeden zugänglich:
************** And we've got it all captured in a 4 minute video including a complete POV from the front seat! And there's even a very special surprise in the video that I'm sure you all will be very happy with. But you'll have to download it to see! =)
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