Noch eine Frage, die ich mir schon länger stelle. Ich habe das Glück, dass derzeit die Alpina-Bahn und vor längerer Zeit auch die Olympia-Looping vor "meiner Tür" stand. Mir fällt bzw. fiel bei beiden Coastern auf, dass die Anlagen einen lauten Knall von sich geben, wenn sie ausgeschaltet werden. Was ist das für ein Knall? Auch hier würde ich mich über eine Aufklärung freuen.
Vermutung A: Die Bahn hat pünktlich um 22:00 geschlossen, aber bei der Crazy Beach Party war um 22:01 noch geöffnet. Daraufhin ist einer der kirmesfeindlichen Nachbarn vor Wut geplatzt. :-biggrin
Vermutung B: Da es auch bei anderen Fahrgeschäften wie Power Tower, Skater, Flying Circus knallt, wenn sie abgeschaltet werden, dürfte es sich um das Geräusch des Leistungsschalters (Hauptschalters)handeln. Das ist ein etwas "dickeres" elektomechanisches "Relais", da es ja den gesamten Strom der Anlage im Fehlerfall abschalten muss. Im Normalbetrieb werden natürlich alle Motoren und die Beleuchtung vorher abgeschaltet und der Leistungschalter schaltet nur einen geringen Strom ab. Die Kontakte halten daher mehrere 10.000 Schaltvorgänge aus. Im Fehlerfall wird eventuell unter Vollast getrennt und es entsteht ein Lichtbogen :-firejump zwischen den Kontakten. Dadurch ist die Lebensdauer der Kontakte deutlich geringer. Der Lichtbogen wird manchmal auch durch Druckluft ausgeblasen. Das ist z.B. bei manchen DB-Triebfahrzeugen zu hören.
MfG, Peter, der morgen in Düx nass wird und hoffentlich nicht am Freitag in Rinteln. Denn Hip Hop Fly bei Regen zu fahren, ist wegen der hohen Geschwindigkeit nicht so angenehm. :-(
Ich vermute mal, daß das Geräusch a) von den Bremsen, die sich beim Ausschalten ruckartig schließen, da ja auch die Druckluftversorgung abgeschaltet und drucklos gemacht wird und b) von den Elektromagnetischen Schaltern, die die Versorgungsspannung für Lift, Beleuchtung und Beschallung ausschalten erzeugt wird (Würde ich mal einfach behaupten, kann mich auch irren und lasse mich eines Besseren belehren ;-))
ich denke a) kann nicht sein, denn dann würde es auch beim laufenden Betrieb ständig knallen.
b) Die Schalter denke ich sind nicht so laut, schließlich ist das keine alte E-Lok.
Ich denke vielmehr, daß die Reibreifenlifte im Falle eines Stromausfalls den Zug durch eine interne Motorbremse vor dem Zurückrollen bewhren müssen, die nur einspringt, wenn die Motoren nicht mehr laufen. Wer elektrische Rolläden hat weiß was ich meine. Der Knacks könnte bei der Motorleistung und dem Haltegewicht an Zug doch etwas auffälliger ausfallen.
Nur so ne Spekulation. Vielleicht hat ja jemand so ne Anlage... ;-)
zu a) okay, aber es sind ja alles nur Vermutungen ;-)
zu b) Ich mag mich täuschen, aber die Alpina-Bahn ist ja auch schon ein betagteres Srück (oder gibt's ne neue unter dem alten Namen, ich kann mich erinnern, in meiner Kindheit mal auf der Alpina-Bahn gefahren zu sein...), und wenn man die Leistung aller Motoren des Reibreifenliftes zusammenrechnet, kommt man vielleicht schon auf 'ne kleine E-Lok, oder? Immerhin paßt 'ne Achterbahn nicht an ne handelsübliche Haushaltssteckdose *g*
Aber wenn wir schon spekulieren, vielleicht ist's ja auch nur der Operator, der die Tür zu seinem Häuschen zuschmeißt :-hmmm
ich mag mich natürlich täuschen, aber ich glaube, mich dunkel erinnern zu können, daß die Alpina-Bahn schon enige Jahre älter ist, allerdings in der Zwischenzeit eine Generalüberholung erfahren hat. Meine alte, verstaubte Erinnerung meint, mir weismachen zu wollen, daß das Ding früher mal nen Kettenlift hatte, und auch andere Wagen fuhren...
Hmmm... fühle ich mich jetzt nur so alt, weil sich wiedermal ein Geburtstag nähert, oder bin ich schon so alt? Ich glaube eher, ersteres ;-)
Da wir mit der Häuschentür ja einer Meinung sind, schieben wir's einfach darauf, und die Diskussion hat ein ende *handschüttel*
>Meine alte, >verstaubte Erinnerung meint, mir weismachen >zu wollen, daß das Ding >früher mal nen Kettenlift hatte, Hallo,
kann nicht sein, hab noch nie nen Kettenlift gesehen, der um die Kurve nach oben ging. Außerdem war vor ein paar Jahren die Schlagzeile vor meinen Augen, daß man mit der neuen Alpina-Bahn dem looping-freien Publikum gerecht werden wolle, da Loopingbahnen eine Mindestgröße der Insassen voraussetzen.
Geändert vom Autor am 31-Oktober-00 um 00:57 Uhr (CET) Hmmm.. ich bin mir allerdings absolut sicher, daß die bahn den gleichen Streckenverlauf hatte, und man unter dem oberen Ende des Lifthills im Gerüst die Kette nach unten laufen sehen konnte - hätte ich bloß ein besseres Gedächtnis...
Aber ist ja im Grunde egal, das Geräusch kommt ja eh vom Häuschen ;-)
Keep on coasting -Cornholio-
PS: Oder war's (nachdem ich auf der Schwazkopf-Seite war) doch damals die Himalaya-Bahn? (Geographie 6, setzen) Najaa, Alpina, Himalaya, Berge sind Berge, und da ich eh nur nach Parks navigiere :-rollen
Hallo! Die Alpina Bahn von O.Bruch hat nie einen Kettenaufzug besessen. Allerdings hat sich der Name schon dreimal geändert. Die ersten Jahre lief sie unter Himalaja-Bahn, dann unter Achterbahn und seit zwei oder drei Jahren unter Alpina-Bahn. Es gab vor ihrer Zeit schon eine oder mehrere Achterbahnen die Himalaja-Bahn hießen. In einem Fernsehbericht habe ich mal etwas aufgenommen von einer Besitzerin, die eine Himalaja Bahn hat. Diese heißt aber nicht Bruch und der Beitrag ist irgendwann aus den 50er oder 60er Jahren. Sollte ich falsch liegen, möge man mich berichtigen. Gruß Henning
Bahnen, Technik und Alter hin und her .... ist trotzdem schon irgendwie komisch hier in Köln mal wieder. "Musste" am Montag den ganzen abend allein Alpina-Bahn fahren. Einerseits natürlich schon nett, der ganze Aufwand für eine Person..... aber da die Volksfeste (was für ein furchtbarer Name) hier in Köln eh immer unterdimensioniert sind, sehe ich bei dem tollen Zuspruch, den das Fest dieses Jahr hat, auch keine grosse Zukunft für nette Fahrgeschäfte in Köln ..... da bleibt dann nur die Emigration nach Düsseldorf etc....
Ich finde das auch etwas seltsam. Die Veranstalter rechnen mit 800.000 Besuchern. Gerade regnet es in Strämen und es fahren recht viele Leute auf der Alpina-Bahn. Und das bei dem S...wetter. Ich habe gehört, dass das nächste Frühlingsfest riesig werden soll, da es sich wohl um ein Jubiläum handelt. Aber "riesig" ist ja relativ...
