Fahrpult Monster III - Frage an die Experten

LETZTE BEARBEITUNG AM 20-Okt-2001 UM 04:04 Uhr ()

Habe auf ner Holländischen Seite ein Foto mit dem Fahrpult des Schwarzkopf´schen Monster III (also Polyp, Big Monster, Octopussy, etc.) gefunden. Kennt sich hier zufäligerweise jemand mit dem Fahrpult genauer aus, und kann mir da mal erklären, wofür der ein- oder andere Knopf da ist?

Heben/senken der Anlage, Rotation der Anlage, Rotation der einzelnen Arme, Geschwindigkeitsregulierung, Lösen der Bügelarretierungen, etc. Das würde mich schon interessieren. Nach grobem Überblick wären doch eigentlich nur 5-6 Regler/Knöpfe nötig. Das sind aber eindeutig mehr! ;-)

Hier das Foto von "Big Spider" (ehem. "Die Spinne" von Schausteller Wolf, jetzt unter neuer Regie in NL auf der Reise)
http://home.wanadoo.nl/hendrik-jan.eilers/best11.jpg

Danke im Voraus!

Emm Eff Gee

RCT-Freak

P.S: Das Handy in der Mitte braucht Ihr mir nicht zu erklären :-biggrin Den Notaus-Schalter unten links natürlich auch nicht...

Oben etwas rechts der Mitte ist wohl ein mechanischer Timer (Diese Anzeigeskala mit Drehknopf inder Mitte), wo man die Fahrdauer einstellen kann, und oberhalb vom Notaus, der steckende Schlüssel wird vermutlich der Hauptschalter für die Steuerung sein, also ohne den geht nur der Notaus ;-)

Keep on coasting :-biggrin
-Cornholio-

Ich komme auf mind. 10 Knöpfe

Lass uns doch mal die Funktionen und Knöpfe zählen:

Bügel............................: 1 Knopf
3 Fahrstufen / Gesamtfahrgeschäft: 3 Knöpfe
2 Fahrstufen / Einzelmasten : 2 Knöpfe
Heben............................: 1 Knopf
Senken...........................: 1 Knopf
Signal...........................: 1 Knopf
Hauptsteuerung ..................: 1 Knopf
Lichtsteuerung 2 / Kanal ........: 2 Knöpfe

jemand andere Vorschläge ?

Gruß Dirk

zusätzlich:

1 Knopf: STOP Heben und senken
weitere Schalter für die Lichtanlage (mit zwei Schaltern wird es nicht getan sein ...)

Gruß
Erik

Hast recht mit dem "heben und Senken".
Aber die Lichtsteuerung ist meist extren zu Hause, lediglich die Lampen an den Armen sind wie auch bei Zierer (Wellenflug) meist nur zwei Kanalig.
Da beim Fahrbetrieb diese meist hin und her geschaltet werden, sind diese Knöpfe auf dem Pult untergebracht.
Ebenso ein Knopf für das "Standlicht", beim Beladen der Anlage.

Gruß Dirk

Die Lichtsteuerung erfolgt separat.

Ich käme auf folgende Knöpfe/Regler:

2 Knöpfe Heben / Senken des Fahrgestells auf dem Mittelexzenter
1 Drehregler? Rotation des Mittelexzenters in Gegenrichtung zur Fahrt
1 Drehregler? Rotation des Fahrgestells
1 Drehregler? Rotation der einzelnen Ausleger
1 Knopf Lösen der Bügelarretierungen
1 Kippschalter? Beleuchtung der Fahrzeuge
1 Knopf Truckfanfare (offensichtlich Standard bei Monster 3)

8 Insgesamt (abgesehen von Power on/off, Notaus, Zeitschalter, etc.)

So hätte ich mir jedenfalls die Steuerung der Anlage vorgestellt, ohne das Foto gesehen zu haben. Oben links findet man 4 Drehregler, wenn ich das richtig sehe. Habe aber keine Ahnung, wofür die sind.

Vielleicht findet sich ja doch noch jemand, der die Steuerung auf dem Foto ein bißchen erklären kann. Ich sterbe nicht gerne unwissend ;-)

Emm Eff Gee

RCT-Freak

LETZTE BEARBEITUNG AM 24-Okt-2001 UM 12:29 Uhr ()

Mahlzeit,

ich denke, daß diverse Schalter auch noch für Kompressor, Kühlung, Hydraulikpumpe usw. da sind...

...oder zum Lampentest (beleuchtete Schalter) gibt´s meist auch noch einen Testschalter!

Gibt es eigentlich weitere Bilder von Fahrpulten im Netz, oder hat von Euch jemand solche Fotos?

Lars Pankotsch