Der USA Bericht
Hallo!
Nun bin ich von meinem Amerikatrip zurück und will mir die Zeit nehmen euch alles haargenau zu schildern was ich erlebt habe in den Parks!
Wir flogen nach Washington D.C. .
In Baltimore (ca. 25min von D.C. entfernt) liegt SF America.
Der Park öffnete erst 10.30Uhr und man muste dann durch ein Sicherheitstor gehen, wie beim Flughafen, damit man auch keine Waffen mit in den Park bringt. Dies ist zwar keine schlechte Sache, aber die Wartschlange wurde dadurch extrem lang. Der Park besitzt 7 Coaster, darunter auch der neu eröffnete Flyingcoaster "Batwing" (näheres später). Mein erster Weg führte mich zu "Superman-Ride of Steel". Dieser Coaster ist eine gute Vorbereitung auf Millenium Force. Nach dem 1st Drop der im Wasser zu enden scheint geht der Streckenverlauf nach rechts über nen Hill und dann in einen Helix abwärts. Dann wieder zurück über den nächsten Hill nach dem ein weiterer Helix abwärts folgte. Weiter über die Bunnyhills, am Fotoapparat vorbei und wieder in die Station. :-eek
Von der Bahn aus konnte ich sehen das "Batwing" geschlossen war, also ging ich weiter zu "The Joker's Jinx". Ungewöhnlich leer war es dort. Nachdem man sich in den Wagen gesetzt hatte, wurde man direkt aus der Station abgeschossen und fuhr durch einen Tunnel. Dann in den Boomerang und weiter durch einen sehr engen Streckenverlauf. Und das ist auch das besondere an der Bahn. Der Hauptteil der Bahn ist auf so einer kleinen Fläche, wie sonst keine Bahn. Dann ging es zurück in Richtung Station. Doch vor der Station noch eine Bremse in der wir, unter der prallen Sonne, noch ca. 3min warteten bis der 2. Zug aus der Station beschleunigt wurde.
Danach folgte "Two Face".Ein Inverted Boomerang wie "Invertigo".
Diese Bahn macht aber nur richtig Spass, wenn man mit 3 weiteren Freunden fährt, da man Face to Face sitzt.
Nun mal wieder was ruhiges. "The Wild One" - eine Holzachterbahn mit kurzen 1st Drop und einem Helix. Danach gleich "Roar". Der gedrehte 1st Drop wirkt super bei einem Wooden Coaster. Diese Bahn ist auch sehr eng gebaut. Ein besonderes Ereigniss war dann für uns, als wir wieder in der Bremse vor der Station ( diesmal, Gott sei dank, überdacht) standen und die Bremsen des Zuges der in der Station wartete, nicht mehr lösten. Also Mechaniker her und nach ca. 10 min war der Zug frei und wir konnten zurück in die Station.
Weiter zu der Attraktion die in (fast) keinem SF Park fehlt.
Na kommt ihr drauf?
:-hmmm
Ist das ihre endgühltigte Antwort??
Der Standart Inverted Coaster von Vekoma ist natürlich die richtige Antwort.
"und damit sind Sie um 32000 DM reicher":-)
Hier auf den Namen "The Mind Eraser" getauft.
Nun zur Erfrischung in die Rafting Boote. In Amerika wird man da immer richtig nass. Nicht so wie bei der "Unendlichen Geschichte" im WBMW. Aber ist ja auch klar, da der Temparatur- unterschied doch etwas größer ist. Also klitsch nass erstmal 5 min in die Sonne gestellt und trocken werden.
Nun endlich hatte "Batwing" geöffnet. Nichts wie hin, aber leider war die Warteschlange schon wahnsinnig lang. Kein Wunder, denn der Park hat schon eine Doppellade-Station und macht nur eine auf! :'(
Nach 10min in der Warteschlange fiel die erste Frau in Ohnmacht. Dies ist auch einfach zu erklären, da die Warteschlange unter einem lichtdurchlässigen Zelt war das KEINE Ventilatoren hatte. Darunter stand förmlich die Luft. Die Security war gleich zur Stelle und half der Frau. Aber nicht nur da griff sie ein, auch bei Linejuppern war sie knallhart und verwiss sie aus der Warteschlange. Ich stand noch ca. eine Zugladung vor der Station
und da passierte es. Der Zug fuhr in die Station, die Sitze fuhren hoch und ein zischendes Geräuch war zu hören, wie als wenn ein Bremsschlauch reisen würde. Naja erstmal Attraktion geschlossen, Mechaniker her und nach 20 min die 1. Leerfahrt. In der Zeit konnte ich auch beobachten warum frühs die Attraktion geschlossen war. Ein 3.Zug war angekommen und stand nun auf der Abstellschiene. Dort wurde er sorgfältig Ausgepackt.
Nun kam ich endlich in die Station und betrat zum 2. Mal eine Achterbahn dieser Art. (1. Mal vor einem Jahr - Stealth)
Diesmal konnte ich mich aber in die 1. Reihe legen. Und genoss die Fahrt in vollen Zügen. Das Gefühl drunter im liegen zu hängen ist einfach spektakulär. Man sieht nicht wo man hin fährt und denkt die G-Kräfte reisen einen aus dem Sitz. Die Strecke wurde im Gegensatz zu Stealth etwas verlängert damit man die Weichen für die Doppelstation einbauen konnte.
Im angrenzenden Wasserpark ließ ich den Tag ausklingen. Dieser ist direkt am Themepark und man muß keinen zusätzlichen Eintritt bezahlen.
Als nächstes fuhren wir nach Paramount's Kings Dominion.
Der Park wurde schon früher geöffnet, um das zu vermeiden was in SFA passiert war, da man auch hier eine Kontrolle passieren muste.
Danach wurde man dann auf dem Hauptweg im Park wieder angehalten und muste auf die eigentlich Parköffnung warten. Dies wurde alles von 2 Parkpolizisten beobachtet. Diese teilten uns dann 5min vor Parköffnung die Parkregel mit - " Rennen verboten " . Und sagten im selben Atemzug das "Hypersonic XLC" ein Problem hätte und desshalb geschlossen wäre. Dann wurden die Absperrung geöffnet und alle liefen zum XLC, da man beim hinlaufen einen Wagen fahren sah und schnell die Worte von dem Parkwärter vergas.
Nun stand ich da als 1. in der Schlange vor dem geschlossenen Eingang der Attraktion und wartete. Ein 2. Zug kam aus der Station und fuhr auf die Abschußeinheit. Die Ampel schaltete auf Grün un der Zug donnerte Los. Das Geräusch das erzeugt wurde war wie beim Vorbeiflug eines Jet's. Dann 90° nach oben, der Zug erreichte die Spitze war fast stehen geblieben und raste 90° wieder nach unten. Dann in die Kurve und über nen Hill zurück in die Bremse. Und dort standen auch die Mechaniker. Und man sah das Problem, der Zug bremste zu früh und die Meschaniker musten ihn auf die Transporträder schieben, damit er wieder in die Station kam. Die Test's zogen sicher über 1h hin und viele verließen die Warteschlange. Aber ich wollte meine 1. Position nicht aufgeben, zumal die Warteschlange immer noch ca.100m lang war. Eine Familie hinter mir sprach mit mir und erzählte das sie schon 4 mal dieses Jahr im Park waren und die Attraktion nie funktionierte. Sie verstanden es auch nicht, daß der Park so viel Geld für den XLC ausgegeben hatte und dann nicht funktioniert. Ca. 10mal raste der Zug an meinem Ohr vorbei und ich bekam schon langsam ein piepen im Ohr. Dann endlich fuhr der Zug so wie er es sollte in die Station. Noch 2 Testfahrten und dann gings rein in die Station. Und rein in den Wagen. Ein komisches Gefühl überkam mich, da ich der 1. an diesem Tag war der nach einem behobenen Problem fuhr. Aber die Vorfreude auf die Bahn übertrumpfte dies. Der Zug ist für 8 Personen ausgelegt aber trotzdem ziemlich breit und lang. Die Bügel liesen sich nur mit enormer Kraft schliesen, aber dafür müssen sie auch ganz schön was aushalten. ;-) Nun fuhren wir in den Abschußbereich. Die Ampel stand noch auf Rot und der Operater wies uns nochmal darauf hin die Hände beim Abschuß unten zu lassen, da man sich sonst selber KO schlagen könnte oder die Arme so nach hinten gerissen würden, das man sich schwer verletzten könnte. Dann gingen die Amplen auf Gelb und dann Grün. Abschussssssssssssssssssssssssssssssssss!
Ahh oh mein Gotttttttttt. Am Anfang wars ja noch erträglich aber dann kam der Punkt an dem man lieber abgebremst hätte. Man konnte die Auen kaum mehr offen halten und sah den Turm immer näher kommen, dann gings hoch und man merkte das es langsamer wurde - wieder erträglich. Dann die Spitze - wie von unten gesehen stand der Zug fast. Dann gings wieder abwärts 90°!
Dieses kann wohl nur "Oblivision" toppen. Dann weiter in die Kurfe über den Hill und in die Bremse. Sie funktionierte. Klasse.
Rein in die Station. Die Bügel gingen genau so schwer auf wie sie sich schließen liesen.
Wow diese Fahrt war echt überweltigend. Aber die Wartschlange nun auch.
Also zog es uns auf "Hurler", eine kleine Holzachterbahn.
Nichts spektakuläres! Dann auf "Rebel Yell" - einem Duiling Woodencoaster. Das Besondere: eine Bahn fuhr vorwärts und eine Rückwärts. Rückwärts war die Airtime noch viel höher als vorwärts. Kam mir jedenfalls so vor.( Und wer sich bei "Colossos" schonmal beim 1st Drop umgedreht hat, weis was das für ein cooles Gefühl ist.)
Dann auf den 1. Standupcoaster (für mich) dieses Jahr -"Schockwave". Nur einen Looping und einen Helix, mehr nicht. Ziehmlich wenig, aber naja. Weiter zu "Anaconda" dem Loopingcoaster über, aber auch unter, dem Wasser. :-eek
Der Lift befindet sich neben dem See und der 1st Drop ist gedreht ähnlich wie bei GeForce. Dann gehts in den See - kurzer Tunnel - und wieder heraus in den Boomerang dann weiter in den Korkenzieher (alles knapp über dem Wasser) und zurück in die Station. Nun zu dem schön thematisierten Inverter "Volcano". Doch hier könnte genau das selbe passieren wie im Phantasialand. Der Wartebereich und die Station befinden sich im Vulkan, wenn dort Feuer ausbrechen sollte, na dann Gute Nacht! Im Zug fährt man links in den Vulkan und wird beschleunigt man kommt genau an der gegenüberliegenden Seite des Vulkan raus, fährt eine Kurve und fährt wieder in den Vulkan 90° aufwährt im Zentrum des Vulkans dann raus und dann gehts nur noch um den Vulkan und durch Korkenzieher. Echt cool.
Dann zur Mixversion des "EuroSat" und dem "Rock'n Rollercoaster". Eine Indoorachterbahn nahmens "Flight of Fear". Der Zug hat keine Überrollbügel, desshalb dachte ich, naja nimmst halt die Mum mit, wird schon nicht so schlimm für sie werden. Aber weit gefehlt. Der Zug wird aus der Station geschossen wie beim "Rock'n Rollercoaster" aber dann gehts in einen Boomerang und durch enge Kurven wie bei "EuroSat". Alles im dunkeln ohne jegliches Licht was es ja bei "EuroSat" gibt, durch die Planeten. Das war doch nichts für meine Mum. Deshalb muste ich ihr versprechen, mit jedem Pferdekarusell das es in den den folgenden Parks gibt zu fahren. :-scheu Wie peinlich!
Naja ich erstmal auf "Avalache" einer kleinen Schweizer Bobbahn.
Zum Schluß, nach langen suchen, auf Grizzly. Dem 3. Woodencoaster in diesem Park. Dieser ist schön zwischen dem Wald gebaut und hat auch einen langen 1st Drop.
Auch hier haben wir dann den Tag wieder im Wasserpark ausklingen lassen, da er auch mit integriert war wie im SFA.
Da ich jetzt erstmal was essen will und meine Finger schon weh tun kommen die Berichte zu SF World of Adventure, Cedar Point, Martin's Fantasy Island, SF Darien Lake und SF Great Adventure in der nächsten Zeit sowie die Bilder auf meiner Homepage.
Cu
MasterSimon
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Nun bin ich von meinem Amerikatrip zurück und will mir die Zeit nehmen euch alles haargenau zu schildern was ich erlebt habe in den Parks!
Wir flogen nach Washington D.C. .
In Baltimore (ca. 25min von D.C. entfernt) liegt SF America.
Der Park öffnete erst 10.30Uhr und man muste dann durch ein Sicherheitstor gehen, wie beim Flughafen, damit man auch keine Waffen mit in den Park bringt. Dies ist zwar keine schlechte Sache, aber die Wartschlange wurde dadurch extrem lang. Der Park besitzt 7 Coaster, darunter auch der neu eröffnete Flyingcoaster "Batwing" (näheres später). Mein erster Weg führte mich zu "Superman-Ride of Steel". Dieser Coaster ist eine gute Vorbereitung auf Millenium Force. Nach dem 1st Drop der im Wasser zu enden scheint geht der Streckenverlauf nach rechts über nen Hill und dann in einen Helix abwärts. Dann wieder zurück über den nächsten Hill nach dem ein weiterer Helix abwärts folgte. Weiter über die Bunnyhills, am Fotoapparat vorbei und wieder in die Station. :-eek
Von der Bahn aus konnte ich sehen das "Batwing" geschlossen war, also ging ich weiter zu "The Joker's Jinx". Ungewöhnlich leer war es dort. Nachdem man sich in den Wagen gesetzt hatte, wurde man direkt aus der Station abgeschossen und fuhr durch einen Tunnel. Dann in den Boomerang und weiter durch einen sehr engen Streckenverlauf. Und das ist auch das besondere an der Bahn. Der Hauptteil der Bahn ist auf so einer kleinen Fläche, wie sonst keine Bahn. Dann ging es zurück in Richtung Station. Doch vor der Station noch eine Bremse in der wir, unter der prallen Sonne, noch ca. 3min warteten bis der 2. Zug aus der Station beschleunigt wurde.
Danach folgte "Two Face".Ein Inverted Boomerang wie "Invertigo".
Diese Bahn macht aber nur richtig Spass, wenn man mit 3 weiteren Freunden fährt, da man Face to Face sitzt.
Nun mal wieder was ruhiges. "The Wild One" - eine Holzachterbahn mit kurzen 1st Drop und einem Helix. Danach gleich "Roar". Der gedrehte 1st Drop wirkt super bei einem Wooden Coaster. Diese Bahn ist auch sehr eng gebaut. Ein besonderes Ereigniss war dann für uns, als wir wieder in der Bremse vor der Station ( diesmal, Gott sei dank, überdacht) standen und die Bremsen des Zuges der in der Station wartete, nicht mehr lösten. Also Mechaniker her und nach ca. 10 min war der Zug frei und wir konnten zurück in die Station.
Weiter zu der Attraktion die in (fast) keinem SF Park fehlt.
Na kommt ihr drauf?
:-hmmm
Ist das ihre endgühltigte Antwort??
Der Standart Inverted Coaster von Vekoma ist natürlich die richtige Antwort.
"und damit sind Sie um 32000 DM reicher":-)
Hier auf den Namen "The Mind Eraser" getauft.
Nun zur Erfrischung in die Rafting Boote. In Amerika wird man da immer richtig nass. Nicht so wie bei der "Unendlichen Geschichte" im WBMW. Aber ist ja auch klar, da der Temparatur- unterschied doch etwas größer ist. Also klitsch nass erstmal 5 min in die Sonne gestellt und trocken werden.
Nun endlich hatte "Batwing" geöffnet. Nichts wie hin, aber leider war die Warteschlange schon wahnsinnig lang. Kein Wunder, denn der Park hat schon eine Doppellade-Station und macht nur eine auf! :'(
Nach 10min in der Warteschlange fiel die erste Frau in Ohnmacht. Dies ist auch einfach zu erklären, da die Warteschlange unter einem lichtdurchlässigen Zelt war das KEINE Ventilatoren hatte. Darunter stand förmlich die Luft. Die Security war gleich zur Stelle und half der Frau. Aber nicht nur da griff sie ein, auch bei Linejuppern war sie knallhart und verwiss sie aus der Warteschlange. Ich stand noch ca. eine Zugladung vor der Station
und da passierte es. Der Zug fuhr in die Station, die Sitze fuhren hoch und ein zischendes Geräuch war zu hören, wie als wenn ein Bremsschlauch reisen würde. Naja erstmal Attraktion geschlossen, Mechaniker her und nach 20 min die 1. Leerfahrt. In der Zeit konnte ich auch beobachten warum frühs die Attraktion geschlossen war. Ein 3.Zug war angekommen und stand nun auf der Abstellschiene. Dort wurde er sorgfältig Ausgepackt.
Nun kam ich endlich in die Station und betrat zum 2. Mal eine Achterbahn dieser Art. (1. Mal vor einem Jahr - Stealth)
Diesmal konnte ich mich aber in die 1. Reihe legen. Und genoss die Fahrt in vollen Zügen. Das Gefühl drunter im liegen zu hängen ist einfach spektakulär. Man sieht nicht wo man hin fährt und denkt die G-Kräfte reisen einen aus dem Sitz. Die Strecke wurde im Gegensatz zu Stealth etwas verlängert damit man die Weichen für die Doppelstation einbauen konnte.
Im angrenzenden Wasserpark ließ ich den Tag ausklingen. Dieser ist direkt am Themepark und man muß keinen zusätzlichen Eintritt bezahlen.
Als nächstes fuhren wir nach Paramount's Kings Dominion.
Der Park wurde schon früher geöffnet, um das zu vermeiden was in SFA passiert war, da man auch hier eine Kontrolle passieren muste.
Danach wurde man dann auf dem Hauptweg im Park wieder angehalten und muste auf die eigentlich Parköffnung warten. Dies wurde alles von 2 Parkpolizisten beobachtet. Diese teilten uns dann 5min vor Parköffnung die Parkregel mit - " Rennen verboten " . Und sagten im selben Atemzug das "Hypersonic XLC" ein Problem hätte und desshalb geschlossen wäre. Dann wurden die Absperrung geöffnet und alle liefen zum XLC, da man beim hinlaufen einen Wagen fahren sah und schnell die Worte von dem Parkwärter vergas.
Nun stand ich da als 1. in der Schlange vor dem geschlossenen Eingang der Attraktion und wartete. Ein 2. Zug kam aus der Station und fuhr auf die Abschußeinheit. Die Ampel schaltete auf Grün un der Zug donnerte Los. Das Geräusch das erzeugt wurde war wie beim Vorbeiflug eines Jet's. Dann 90° nach oben, der Zug erreichte die Spitze war fast stehen geblieben und raste 90° wieder nach unten. Dann in die Kurve und über nen Hill zurück in die Bremse. Und dort standen auch die Mechaniker. Und man sah das Problem, der Zug bremste zu früh und die Meschaniker musten ihn auf die Transporträder schieben, damit er wieder in die Station kam. Die Test's zogen sicher über 1h hin und viele verließen die Warteschlange. Aber ich wollte meine 1. Position nicht aufgeben, zumal die Warteschlange immer noch ca.100m lang war. Eine Familie hinter mir sprach mit mir und erzählte das sie schon 4 mal dieses Jahr im Park waren und die Attraktion nie funktionierte. Sie verstanden es auch nicht, daß der Park so viel Geld für den XLC ausgegeben hatte und dann nicht funktioniert. Ca. 10mal raste der Zug an meinem Ohr vorbei und ich bekam schon langsam ein piepen im Ohr. Dann endlich fuhr der Zug so wie er es sollte in die Station. Noch 2 Testfahrten und dann gings rein in die Station. Und rein in den Wagen. Ein komisches Gefühl überkam mich, da ich der 1. an diesem Tag war der nach einem behobenen Problem fuhr. Aber die Vorfreude auf die Bahn übertrumpfte dies. Der Zug ist für 8 Personen ausgelegt aber trotzdem ziemlich breit und lang. Die Bügel liesen sich nur mit enormer Kraft schliesen, aber dafür müssen sie auch ganz schön was aushalten. ;-) Nun fuhren wir in den Abschußbereich. Die Ampel stand noch auf Rot und der Operater wies uns nochmal darauf hin die Hände beim Abschuß unten zu lassen, da man sich sonst selber KO schlagen könnte oder die Arme so nach hinten gerissen würden, das man sich schwer verletzten könnte. Dann gingen die Amplen auf Gelb und dann Grün. Abschussssssssssssssssssssssssssssssssss!
Ahh oh mein Gotttttttttt. Am Anfang wars ja noch erträglich aber dann kam der Punkt an dem man lieber abgebremst hätte. Man konnte die Auen kaum mehr offen halten und sah den Turm immer näher kommen, dann gings hoch und man merkte das es langsamer wurde - wieder erträglich. Dann die Spitze - wie von unten gesehen stand der Zug fast. Dann gings wieder abwärts 90°!
Dieses kann wohl nur "Oblivision" toppen. Dann weiter in die Kurfe über den Hill und in die Bremse. Sie funktionierte. Klasse.
Rein in die Station. Die Bügel gingen genau so schwer auf wie sie sich schließen liesen.
Wow diese Fahrt war echt überweltigend. Aber die Wartschlange nun auch.
Also zog es uns auf "Hurler", eine kleine Holzachterbahn.
Nichts spektakuläres! Dann auf "Rebel Yell" - einem Duiling Woodencoaster. Das Besondere: eine Bahn fuhr vorwärts und eine Rückwärts. Rückwärts war die Airtime noch viel höher als vorwärts. Kam mir jedenfalls so vor.( Und wer sich bei "Colossos" schonmal beim 1st Drop umgedreht hat, weis was das für ein cooles Gefühl ist.)
Dann auf den 1. Standupcoaster (für mich) dieses Jahr -"Schockwave". Nur einen Looping und einen Helix, mehr nicht. Ziehmlich wenig, aber naja. Weiter zu "Anaconda" dem Loopingcoaster über, aber auch unter, dem Wasser. :-eek
Der Lift befindet sich neben dem See und der 1st Drop ist gedreht ähnlich wie bei GeForce. Dann gehts in den See - kurzer Tunnel - und wieder heraus in den Boomerang dann weiter in den Korkenzieher (alles knapp über dem Wasser) und zurück in die Station. Nun zu dem schön thematisierten Inverter "Volcano". Doch hier könnte genau das selbe passieren wie im Phantasialand. Der Wartebereich und die Station befinden sich im Vulkan, wenn dort Feuer ausbrechen sollte, na dann Gute Nacht! Im Zug fährt man links in den Vulkan und wird beschleunigt man kommt genau an der gegenüberliegenden Seite des Vulkan raus, fährt eine Kurve und fährt wieder in den Vulkan 90° aufwährt im Zentrum des Vulkans dann raus und dann gehts nur noch um den Vulkan und durch Korkenzieher. Echt cool.
Dann zur Mixversion des "EuroSat" und dem "Rock'n Rollercoaster". Eine Indoorachterbahn nahmens "Flight of Fear". Der Zug hat keine Überrollbügel, desshalb dachte ich, naja nimmst halt die Mum mit, wird schon nicht so schlimm für sie werden. Aber weit gefehlt. Der Zug wird aus der Station geschossen wie beim "Rock'n Rollercoaster" aber dann gehts in einen Boomerang und durch enge Kurven wie bei "EuroSat". Alles im dunkeln ohne jegliches Licht was es ja bei "EuroSat" gibt, durch die Planeten. Das war doch nichts für meine Mum. Deshalb muste ich ihr versprechen, mit jedem Pferdekarusell das es in den den folgenden Parks gibt zu fahren. :-scheu Wie peinlich!
Naja ich erstmal auf "Avalache" einer kleinen Schweizer Bobbahn.
Zum Schluß, nach langen suchen, auf Grizzly. Dem 3. Woodencoaster in diesem Park. Dieser ist schön zwischen dem Wald gebaut und hat auch einen langen 1st Drop.
Auch hier haben wir dann den Tag wieder im Wasserpark ausklingen lassen, da er auch mit integriert war wie im SFA.
Da ich jetzt erstmal was essen will und meine Finger schon weh tun kommen die Berichte zu SF World of Adventure, Cedar Point, Martin's Fantasy Island, SF Darien Lake und SF Great Adventure in der nächsten Zeit sowie die Bilder auf meiner Homepage.
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