Hi Leute, nachdem anderswo schon Kirmeszeit ist, geht's nun auch langsam aber sicher in Frankfurt(Main) mit den Vorbereitungen zur diesjährigen Frühjahrs-Dippemess los. Den Anfang macht Oscar Bruch mit seiner Alpina-Bahn, von der seit gestern immer mehr LKW-Ladungen auf dem Festplatz an der Eissporthalle eintreffen. Heute konnte man bereits einige Stationsteile auf einem Anhänger erkennen. Allerdings bleibt der Crew von Bruch noch viel Zeit, denn richtig los gehts erst ab dem 6. April. Kirmesfans haben dann bis zum 1.5. Zeit, sich die Attraktionen anzutun ;-)
Mit von der Partie sind neben der Grand Dame der Non-Looping-Coaster folgende Fahrgeschäfte:
- Wildwasserbahn (Vermutlich die Pirateninsel von Marlis Loewenthal, da der Platz, wo die Wildwasser III (Minen-Theme) stehen würde, von der Alpina-Bahn belegt sein wird. - Mystery Tower Hotel - Geisterschlange - Riesenrad - Salto Mortale - Jaguar Express - Techno Power - Chaos - Breakdance - Shot&Drop - Wellenflug - Taumler
laut K&PR ist die Pirateninsel in Hamburg und die große Wildwasserbahn in Berlin. Die für Frankfurt angekündigte Wildwasserbahn dürfte also eine kleinere Bahn sein. Da der Euro Star wie letztes Frühjahr in HH steht, ist zum zweiten Mal hintereinander die Alpina Bahn in Frankfurt. Die Dippemess wird also vermutlich hinsichtlich des Coasters und der Wildwasserbahn für die Mehrheit nicht besonders attraktiv sein. Übrigens war nach meiner Kenntnis noch nie der 5-er Looping in F.
>laut K&PR ist die Pirateninsel in >Hamburg und die große >Wildwasserbahn in Berlin. Die für Frankfurt >angekündigte Wildwasserbahn dürfte also eine >kleinere Bahn sein.
Okay, ich muß zugeben, daß ich selbst kein K&PR-Leser bin, was eigentlich nur daran liegt, daß ich sie selbst am Frankfurt Hauptbahnhof in dem großen Zeitungsladen nicht gefunden habe... :( Deshalb war die Pirateninsel nur eine Vermutung. (Ist ja auch nicht gerade seltener Gast in Ffm) Daß die kommende Wildwasserbahn kleiner sein muß glaube ich nicht einmal, da die Pirateninsel ja meines Wissens nach auch eine ganz normale Wildwasser II von Mack ist, von der mehrere exemplate auf Tour sind. (Natürlich nicht mit so schöner thematisierung.)
>Da der Euro Star wie letztes >Frühjahr in HH steht, ist >zum zweiten Mal hintereinander die >Alpina Bahn in Frankfurt.
Wenn ich mich recht entsinne, war der EuroStar wenn überhaupt, immer nur im Herbst da. Im frühjahr meine ich mich zu erinnern, daß die Achterbahn immer auf dem großen Stellplatz an der Aral-Tanke gestanden hat. Der EuroStar jedoch steht immer am gegenüberliegenden Platz-Ende.
>Die Dippemess wird also vermutlich hinsichtlich >des Coasters und der Wildwasserbahn >für die Mehrheit nicht besonders >attraktiv sein.
Da kann ich Dir leider nicht zustimmen, immerhin ist die Alpina Bahn die größte loopingfreie transportable Achterbahn der Welt! (War sie auf jeden Fall, ob sie mittlerweile überboten wurde, entzieht sich meiner Kenntnis) Und ob die Wildwasserbahn nun als Pirateninsel oder anders thematisiert ist, mag vielleicht das Auge mehr oder weniger ansprechen. Vom Fahrspaß sollten baugleiche Wildwasserbahnen eigentlich relativ gleich sein (und einen gleich naß machen *G*)
>Übrigens war nach meiner Kenntnis noch >nie der 5-er Looping in
Ich glaube, daß der Olympia-Looping vor zwei Jahren in Ffm war. Kann es aber leider nicht beschwören, da ich eigentlich eher der Parkgänger als der Kirmesfan bin.
>Daß die kommende Wildwasserbahn kleiner sein muß glaube ich nicht >einmal, da die Pirateninsel ja meines Wissens nach auch eine >ganz normale Wildwasser II von Mack ist, von der mehrere >exemplate auf Tour sind. (Natürlich nicht mit so schöner thematisierung.) Mal eine Vermutung von mir: Könnte es sich bei der Wildwasserbahn in Frankfurt vielleicht um die Bahn handeln, die Schneider&Heitmann vom Spreepark gekauft haben? Schliesslich waren S&H ja auch letzten Herbst mit dem Flic-Flac in Frankfurt. Ich habe übrigens mal auf den drei mir bekannten Wildwasserbahn-Homepages nach aktuellen Terminen geforscht - Fehlanzeige: Meyer-Steigers Bahn (http://www.wildwasser.com) hat wenigstens schon die Tourdaten für 2000 im Angebot, während Löwenthals Wildwasser (http://www.wildwasserbahn.de) und die Pirateninsel (http://www.die-pirateninsel.de) noch die Tourdaten von 1999 (!) anzeigen :-(
>Vom Fahrspaß >sollten baugleiche Wildwasserbahnen eigentlich relativ >gleich sein (und einen gleich >naß machen *G*)
Kleine Korrektur: Die zweite Wildwasser 2 von Mack, die in Deutschland auf der Reise ist (Meyer-Steiger), wurde 1994 umgebaut. Dabei wurde der große Schuß erhöht und mit einem Buckel versehen, was diesen zum derzeit wohl besten transportablen Schuß (huch, wie hört sich denn das an!) im Lande macht!!! Seitdem kann man meiner Meinung nach auch nicht mehr von baugleichen Anlagen sprechen.
Heute (16.3.) standen schon die ersten Stützen der Alpina-Bahn senkrecht. Wo der Lifthill ist, war schon klar zu erkennen. *freu* Von sonstigen Fahrschäften ist bisher noch nichts zu sehen. Vielleicht mußten die noch warten, weil heute für irgendeine Veranstaltung (Eishockey?) der Parkplatz noch einmal kostenpflichtig geöffnet war.
Alpina Bahn rockt, wenn man es schafft, die Bügel relativ weit offen zu lassen. Der Hügel nach dem Drop ist im letzten Wagen eine richtig feine Airtime Überraschung.
Der 5er Looping stand auf jeden Fall so um 1986 mal in FFM.
> Der 5er Looping stand auf jeden Fall so um 1986 mal in FFM.
Der Olypia-Looping mit Sicherheit nicht. (Außer Anfang 1990 zählt für Dich noch zu um 1986 ;-)) Der wurde erst zum Oktoberfest 1989 eröffnet. Demnach hätte die Bahn frühestens im Frühjar 1990 in Frankfurt stehen können. (Quelle: http://schwarzkopf.coaster.net)
Ich vermute eher mal, daß (wie damals oft) der Dreier-Looping von Barth da war.
Also.. der Olimpia Looping war wirklich noch nie in Frankfurt, jedoch der dreier Looping und natürlich den nie vergessenen "Thriller". Ferner hat noch Renoldi mit seinem "Magic Mountain" in Frankfurt Premiere. Werde ich nie vergessen, was für ein Chaos da veranstaltet wurde. Habe damals jede Menge Technik für die Anlage geliefert und auch die erste Musik komponieren lassen. Da gab es da drin noch richtig Sound und Bass, nicht wie heute!
Ansonsten sind auf der Frühjahrs Dippemess immer große Bahnen da und im Herbst eher die kleineren (Außer Euro Star). Wird jedoch mal zeit das sich da was tut.
mittlerweile stehen von der Alpina-Bahn die Stützen komplett (soweit ich das überblicken konnte) und von den Schienen schätzungsweise ein Drittel. Die erste Abfahrt kann man schon komplett sehen... :-eek
Und damit die "Dippemess" nicht nur aus einer Achterbahn besteht, waren heute bereits die ersten zaghafen Spuren der Wildwasserbahn zu sehen. Zwei Fahrzeuge (darunter ein Autokran) von Löwenthal standen schon auf dem Platz. Mal schauen, welche Bahn kommt, da Pirateninsel und Wildwasser3 ja (siehe oben) wo anders stehen...
Ich weiß nicht, wie Du auf dieseIdee kommst, aber ich glaube das weniger. 1) Die Termine auf der von Dir genannten Website sind noch aus dem letzten Jahrtausend ;-) 2) Der einzige Standplatz, wo der WW3 passen würde, ist dort, wo auch die Alpina-Bahn steht. Dort, wo heute der Autokran gestanden hat, kann von der Größe her nur ein Wildwasser2 passen.
Daß ein Kran mit der Aufschrift 'Löwenthal' auf dem Platz steht, sagt uns noch nicht, welche Bahn kommt, da ja verschiedene Ableger dieser Familie verschiedene Bahnen haben.
Falls Du aber doch irgendwelche verläßlichen Quellen hast, so sei Dir geglaubt ;-)
" 2) Der einzige Standplatz, wo der WW3 passen würde, ist dort, wo auch die Alpina-Bahn steht. Dort, wo heute der Autokran gestanden hat, kann von der Größe her nur ein Wildwasser2 passen. "
leider falsch... die WW3 hat schon mehrfach dort gestanden, wo auch immer der Euro Star steht, jedoch nur ein mal dort wo die Alpina Bahn steht. Also.... Ball gaaaaaaaaanz flach halten und öfter die Dippe Mess besuche, gell Liebe grüße Dirk
Okayokay, mit dem Standplatz für die Wildwasser3 habe ich mich geirrt. Kann vorkommen, Schwamm drüber ;-) Auf jeden Fall wird ab eben dieser heute schon kräftig geschraubt (dort, wo der EuroStar gestanden hat). Außerdem steht im Mittleren Bereich des Platzes etwas, was das Gerüst für eine Geisterbahn sein könnte(?) Könnte von der Größe und vom Standplatz auch StarWorld sein, warten wir ab... (Im Moment ist's nur einfach ein Gerüst ;-)) Die Alpinabahn scheint, soweit ich das überblicken konnte, auch komplett zu sein, und irgendwo zwischen den ganzen Wagen und Teilen waren glaube ich auch schon Teile vom Mystery Tower Hotel zu erspähen...
>Außerdem steht im Mittleren Bereich des >Platzes etwas, was das Gerüst >für eine Geisterbahn sein könnte(?) >Könnte von der Größe und >vom Standplatz auch StarWorld sein, >warten wir ab... (Im Moment >ist's nur einfach ein Gerüst >;-))
Star World ist es leider nicht (baut in Stuttgart auf), obwohl das letztes Jahr schon eine nette Kombination war, Alpinabahn+Star World. Ich tippe mal auf Geisterschlange.
Na ich glaube dieses Stahlgerüst was da entsteht ist für das neue Fahrgeschäft von Huss namens :"Frankfurter Scheune" Das allezeit beliebte nervende Festzelt.
Okay, dann ist das neue Festzelt in Zunkunft höher als tief ;-) Also ehrlich, ls wüßte ich nicht, wo das Festzelt schon ewig steht und als könnte ich das nicht auseinanderhalten *tze*
