>"Erste Achterbahn-Fans hoffen jetzt, dass der Coaster und die komplexe und teure Antriebstechnik mitsamt Technikschienen wie Stationsbereich und Bremsen günstig verkauft und vielleicht wiederverwendet werden."
Ich bin gespannt wer eine Bahn kauft, an der so viel behördlicher Firlefanz für den Betrieb erforderlich ist.
Klotten, der Eifelpark und der Holidaypark haben bereits verkündet, dass sie die Bahn nicht nehmen werden. Ich denke auch, dass Klotten nicht in der Lage wäre, die Kosten für den Betrieb bzw. den Unterhalt der Bahn zu stemmen.
Wenn man die Aussage mit RLP mal außen vor lässt, käme noch der französische Walygator Park in Frage. Dort kann ich mir persönlich die Bahn am ehesten vorstellen.