Letzte Bearbeitung am 17-Jul-10 um 19:27 Uhr ()Ich war die letzten zwei Tage im Park und konnte die Bahn einige male fahren.
Die Fahrt ist wirklich bemerkenswert weich, das Monster kann punkto Komfort gut mit Katun, Black Mamba etc. mithalten. Die Blockbremse wurde wirklich komplett weggelassen und auch Montagevorrichtungen sind keine vorhanden, ich gehe davon aus dass die Bremse definitiv Geschichte ist.
Im direkten Vergleich zu Katun hat die Bahn bei den Elementen vor der Blockbremse nicht ganz soviel Pfiff, bedingt durch die etwas niedrigere Geschwindigkeit und den etwas anderst gebauten first Drop. Nach dem (ehemaligen) Blocksegment hat das Monster dann jedoch mehr Biss und entfaltet sein volles Potential, die Schrauben sind super und die Helixe zum Schluss sorgen für den letzten Kick.
Zwischenzeitlich hatte das Monster noch mit kleineren technischen Schwierigkeiten zu kämpfen, zweimal wurde die Queue evakuiert, die Probleme konnten aber immer in max. 20 Minuten behoben werden.
http://www.eurocoaster.net/berichte/monster/w02.jpgEinsame Radabdeckungen im Gras... Ist die rote defekt?
Der zweite Zug (mit den roten Radabdeckungen) ist mittlerweile auch fahrtüchtig, im Einsatz war er nie, vor den ersten Fahrten am Freitag hat er jedoch zwei Testrunden gedreht. Anscheinend fehlte eine funktionstüchtige rote Radabdeckung, die zweithinterste Sitzreihe muss jetzt mit einer grünen auskommen. Der dritte Zug ist fertig montiert, jedoch komplett abgedeckt und ein teil der Radabdeckungen fehlt. Etwas schade ist jedoch dass die schön gelb bemalten Bügel vom ersten Zug bereits (wenn auch nur kleine) Farbschäden aufweisen (Die Farbe fängt an zu "reissen").
http://www.eurocoaster.net/berichte/monster/w04.jpgDer zweite Zug mit der grünen Radabdeckung
An der Umgebung wird noch heftig gebaut, so heftig, dass jemand mit dem Bagger in den Kabel- und Leitungskanal gefahren ist, welcher die Station mit dem Lifthill verbindet. Der Kabelkanal ist zwar noch dran jedoch komplett verbogen und mit zwei Drähten "professionell" fixiert worden...
http://www.eurocoaster.net/berichte/monster/w03.jpgEtwas verbogener Kabelkanal
Die definitive Farbgebung scheint immernoch unklar, die erste Stütze nach der Station wurde schön schneeweiss angemalt, ein Mitarbeiter hatte dazu gemeint, dass man sich noch nicht ganz einig ist welche Farbe der Track später hat, die Wahrscheindlichkeit aber gross ist, dass die Stützen schneeweiss werden und die Schiene ggf. schwarz oder ebenfalls weiss. Das Gelb wurde angeblich nur temporär angebracht zum Schutz der Träger, da diese Seite stärker dem Wetter ausgesetzt war in Japan. Die Zeit wird es also zeigen was kommt.
http://www.eurocoaster.net/berichte/monster/w01.jpgStation mit Wartebereich unten und schneeweiss gestrichener Stütze vorne in der Mitte
Die Wartezeiten waren am Freitag und Samstag sehr gering, nicht zuletzt weil die Mitarbeiter sehr genau arbeiten und keine Gnade kennen wenn jemand die 150cm. nicht erreicht. Die Maximale Wartezeit lag so bei ca. 12 Minuten. Das Personal kann man nur loben, alle sind sehr höflich und motiviert, die Bahn wird sinnvoll beladen und man hat das Gefühl , dass die Sicherheit sehr ernst genommen wird.
Die Warteschlange befindet sich unter der Station und auf der Seitentreppe, auf die Plattform werden immer nur soviele Gäste gelassen wie in den nächsten Zug passen (analog Anaconda).
Alles in allem eine kompromisslos gute Achterbahn.
Edit: Fotos...
Mfg.
DAVE
www.eurocoaster.netEurocoaster Switzerland
"KATUN... Probably the best Coaster in the World..."
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