Letzte Bearbeitung am 20-Okt-08 um 22:58 Uhr () Heute sind nicht nur die ersten Stützen angeliefert worden, sondern auch gleich am Minigolfplatz aufgestellt werden. Da ich die Bilder nicht selbst gemacht habe, kann ich nur auf www.hapa-forum.de hinweisen. Im Baustellenthread gibt es die Bilder!
Und weil es so schön ist gleich noch ein paar Bilder aus etwas anderen Perspektiven vom aktuellen Baustand hinterher:
Auf der großen Fläche hinter dem El Paso Express hat sich hingegen noch sehr wenig getan:
Rund um den El Paso Express finden trotzdem einige weitere Bauarbeiten statt:
Und auch in der Holzschnitzwerkstatt in Bonanza City wird scheinbar bereits an ersten Dekoelementen für die neue Achterbahn gearbeitet:
Mal abwarten was es in den letzten 4 Tagen der Saison noch zu sehen geben wird. Danach sind wir auf die Infos vom Hansa-Park angewiesen. Denn die Bauarbeiten zur Neuheit 2009 sind von außerhalb des Parks kaum einsehbar :'( .
Zum Schluss noch ein Eindruck, wie das Ganze vom Parkeingang aus aussieht:
Letzte Bearbeitung am 26-Okt-08 um 11:00 Uhr () Der Hansa-Park macht Tempo: 2009 kommt eine neue Super-Achterbahn
Sierksdorf - „Nessie“ bekommt Konkurrenz: Der Hansa-Park baut eine neue Achterbahn in Sierksdorf und investiert insgesamt zehn Millionen Euro in die Saison 2009.
Wer heute die letzte Chance nutzt und sich kurz vor Toresschluss noch einmal das Freizeitvergnügen in Sierksdorf gönnt, kann sie nicht übersehen. Hoch und grün sind die ersten Stützen bereits fest im Boden verankert. Was die Pfeiler in der nächsten Saison tragen werden, verrät Andreas Leicht allerdings nur in Ansätzen. Der Geschäftsführer des Hansa-Parks spricht von einer Großachterbahn der „Kataplektor-Klasse“. Ja, der Begriff sei eine Eigenschöpfung und dass über seine Bedeutung kräftig auf der Homepage des Unternehmens (www.kataplektor.de) spekuliert wird, sei beabsichtigt. Das erhöht die Spannung. Auf ein Fahrgeschäft, das zwei Weltneuheiten und fünf Attraktionen bieten werde.
Zu den Besonderheiten gehören Dunkelfahrten, ein 40 Meter hoher Turm, ein Aufzug, der Fahrgäste in die Höhe katapultiert, ein Tempo, das in 1,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Achterbahn wird „optimal“ in den Park integriert und den Löwenanteil der Gesamtinvestition von rund zehn Millionen für die nächste Saison verschlingen.
Dass der Hansa-Park kontinuierlich investiere und das weitläufige Gelände konsequent familienfreundlich ausrichte, ist für Leicht ein Garant des anhaltenden Erfolgs: „Das wird honoriert, wir haben exzellente Sympathiewerte.“ Das Vorjahresergebnis von 1,2 Millionen Besuchern werde das Unternehmen „in etwa“ auch in der abgelaufenen, überaus wechselhaften Saison erreichen. Mit hohen Spitzen im Mai, Juni und Juli und tiefen Tälern in der Vor- und Nachsaison sowie im August war 2008 für den Geschäftsführer eine „klassische Achterbahnfahrt“.
Impulse fürs nächste Jahr verspricht sich das Unternehmen auch von der benachbarten Ferienhausanlage. Sobald das geplante zentrale Empfangsgebäude unterhalb des Aussichtsturms errichtet sei, werde die Fußgängerbrücke und damit der direkte Zugang in den Freizeitpark geöffnet. Das „Hansa-Park Resort“ soll voraussichtlich im Sommer 2009 vermarktet werden.
Die Saison beginnt bereits am 9. April 2009 – mit erhöhten Preisen. Die Tageskarte kostet 26 Euro, Kinder zwischen vier und 14 Jahren und Senioren vom 60. Lebensjahr an zahlen dann 21 Euro. Saisonkarten für 50 Euro verkauft der Hansa-Park in Sierksdorf bereits jetzt.
Von Sylvia Blankenburg / Lübecker Nachrichten am Sonntag 26.10.08
>Zu den Besonderheiten gehören Dunkelfahrten, ein 40 Meter hoher Turm, ein Aufzug, der >Fahrgäste in die Höhe katapultiert, ein Tempo, das in 1,4 Sekunden auf 100 km/h >beschleunigt.
Das klingt für mich nach 2 Abschuss-Strecken! Eine vertikal und eine horizontal. :9
>>Zu den Besonderheiten gehören Dunkelfahrten, ein 40 Meter hoher Turm, ein Aufzug, der >>Fahrgäste in die Höhe katapultiert, ein Tempo, das in 1,4 Sekunden auf 100 km/h >>beschleunigt. > >Das klingt für mich nach 2 Abschuss-Strecken! >Eine vertikal und eine horizontal. :9
Folgende Meldung stammt angeblich von der Presseabteilung des Parks:
Achterbahnen gibt es viele - aber den „Fluch von Novgorod" nur ein einziges Mal - und zum ersten Mal auf der Welt im HANSA-PARK. „Fluch von Novgorod" - das ist ein Achterbahn-Fahrerlebnis in einer neuen und 5. Dimension. Dabei werden nicht nur Techniken und Fahrfiguren zusammengeführt, die so kombiniert noch nicht zu sehen waren. Die Gäste werden in eine spannende Geschichte eingebunden und zusätzlich in einer Themenfahrt mit modernsten Effekten angesprochen.
Die Kombination einer Dunkelachterbahn, einer Dunkel-Themenfahrt, eines modernsten Launch-Coasters, einer „Freiluft"-Achterbahn und einer Achterbahn mit einem senkrechten Aufzug im Dunklen sowie einem Drop im Dunklen, der steiler ist als senkrecht, ist auf der Welt einmalig!
Erst bei der Fahrt mit der neuen Attraktion wird eine zweite Weltneuheit erlebbar sein. Die neue Achterbahn im HANSA-PARK wird mit ihrer zweifachen Weltneuheit die erste Bahn der „KATAPLEKTOR-KLASSE" sein und begründet eine neue Achterbahnkategorie.
Ist im Bau für die Saison 2009
Kombination einer Dunkel Achterbahn, einer Dunkel-Themenfahrt, eines modernsten Launch Coasters, einer Freiluft- Achterbahn und einer Achterbahn mit senkrechtem Aufzug im dunkeln, sowie einem Drop im dunkeln, der steiler ist als senkrecht.
Zum ersten mal wird mit einer Achterbahnfahrt in Deutschland eine Geschichte erzählt.
Abschuss komplett im dunkeln mit einer Beschleunigung von 1,4 Sekunden auf 100 km/h.
Senkrechter Aufzug, bei dem die Passagiere auf dem Rücken liegend in den Fahrzeugen 90 Grad im dunkeln nach oben gezogen werden. - Dies ist einmalig in Deutschland
97 Grad Absturz, also steiler als senkrecht im dunkeln nach vorheriger Haltephase, also die steilste, dunkelste Achterbahnabfahrt in Deutschland.
Einzelfahrzeuge für je 8 Personen.
Kapazität, 900 Personen/Stunde.
Überkopfelement.
Die Mindestgröße je Passagier beträgt 1,25 Meter, daher trotz hohem Thrill sehr familienfreundlich.
Hersteller: Gerstlauer Amsuent Rides GmbH, Idee: Hansa Park
Technische Besonderheit: Zum ersten mal weltweit werden für eine Achterbahn Wagen gebaut, die sowohl senkrecht mit Kette, wie aber auch mit einem modernen Lounch Antrieb angetrieben werden können. Mit dieser Weltneuheit wird eine neue Dimension der Dramaturgie bei einer Achterbahnfahrt eröffnet. Es werden bisher nicht für realisierbar gehaltene Kombinationen verschiedener spannender Achterbahnelemente im Rahmen einer Geschichte inszenierbar.
"Lounch"??? Das ist falsch geschrieben und muss natürlich LOUNGE heissen! Das ist ja mal wirklich was neues! An "Lunch"-Coaster habe ich mich ja schon gewöhnt. Als Onboard-Sound wünsche ich mir [size="1" color="E96A1C"]Tipsy.
>Letzte Bearbeitung am 29-Okt-08 um 18:43 Uhr >() >Nöö, die haben diese PM von onride: http://onride.de/viewtopic.php?t=48085&u85 >Der Originaltext klingt etwas anders.
Zum ersten Mal hat sich jetzt wirklich etwas auf der Internetseite zur neuen Achterbahn getan. "Das Buch" gewährt nun einen ersten Einblick in die Geschichte der neuen Attraktion. Außerdem gibt es auch wieder ein Bilder Update. Es geht voran...
Letzte Bearbeitung am 02-Dez-08 um 15:57 Uhr () durch Alex (admin) Neuheiten werden zur Kenntnis genommen, Texte überflogen, Bilder angeschaut, weitere Animationen gar nicht beachtet. Dass manche Hansa-Fanboys hier wegen jedem kleinen gestreuten Hinweis aus dem Häuschen geraten und erwarten, dass alle anderen das auch tun, erstaunt mich. Postet doch noch ein paar Links zur Homepage.
Aber nicht falsch verstehen, ich freu mich auf die Bahn.
>Das hier über diese Top-Neuheit 2009 so wenig Diskutiert wird wundert mich etwas...
Wieso wenig diskutiert? Ich habe diesen Thread eröffnet weil es schon einen mit Überlänge gab.
Zudem schließe ich mich Alex an. Ich freue mich ECHT total auf diese Coaster-Neuheit, aber diese Geheimhaltung *NERVT*. Ja, ich bin mir bewusst dass das Spannung erzeugen soll - tut es aber nicht. 2 Baubilder von einer neuen Wand und die abgelegten Schienenteile im 6-Wochen Rhythmus sind kein Hingucker sondern langweilen.
Ich finde das total schade, denn ich finde in der Tat genial dass Hansa Park so eine kreative Neuheit mit Story etc. bringt - nur bitte mal ETWAS mehr rauslassen... so ist das kein spannendes Fingernägel-Knabbern sondern wie ein Kaugummi, den man zu lange kaut. :P
Letzte Bearbeitung am 02-Dez-08 um 16:32 Uhr () Den "bösen Blick" hat diese verfluchte Attraktion schon ganz gut drauf! Da fühlt man sich als Parkbesucher ja richtig beobachtet!:+
Es gibt wie immer neue Bilder von der Baustelle und die Lübecker Zeitung verlost heute (Dienstag, 09.12.08) drei Mal freien Eintritt für jeweils vier Personen. Viel Glück und wenns nicht geklappt hat, finde ich die Jahreskarte 2009 immer noch absolut günstig! __________________________________________________________________________
Hansa-Park: Wir verlosen freien Eintritt in der neuen Saison
Rechtzeitig vor den Festtagen bietet der Hansa-Park Sierksdorf ein Geschenk mit Langzeitwirkung für die Lieben an: Geschenkgutscheine für die Saison 2009. Die Aussicht auf 200 Tage Spaß, Abenteuer und Unterhaltung im Freizeitpark an der Ostsee garantiert den ganzen Winter lang Vorfreude.
Die Tageskarte für Kinder von 4 bis 14 Jahren kostet 21 Euro, für die Größeren ab 15 Jahren 26 Euro. Um den Großeltern eine Freude zu machen, zahlen diese nur 21 Euro pro Gutschein. Der Gutschein für die Jahreskarte kostet derzeit 50 Euro statt 65 Euro ab Saisonbeginn.
Die Geschenkgutscheine können bis zum 16. Dezember 2008 beim Hansa-Park bestellt werden: Telefonisch unter 04563/474-0. Per Fax unter 04563/474-100. Auf den Internet-Seiten www.hansapark.de gibt es unter der Rubrik "Jahreskarte/Gutschein"ein Formular, mit dem auch online bestellt werden kann. Montags bis freitags von 8 bis 17 Uhr können die Gutscheine auch persönlich in der Hansa-Park-Verwaltung erworben werden.
Die Gutscheine gelten vom 9. April bis zum 25. Oktober 2009 und schließen den Besuch aller Shows und die Benutzung sämtlicher Attraktionen ein. Der Versand aller Weihnachtsgutscheine erfolgt nach Zahlungseingang. Pro Adresse werden drei Euro Versandkosten berechnet.
Wir verlosen drei Mal freien Eintritt für vier Personen. Schreiben Sie einfach bis Dienstag, 9. Dezember 2008, 24 Uhr, eine eMail mit Ihrem Namen und Ihrer Adresse an hansapark@HL-live.de. Die Gewinner werden schriftlich benachrichtigt. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Ihre Daten werden nach der Auslosung gelöscht und nicht weiter gegeben.
Letzte Bearbeitung am 09-Jan-09 um 19:45 Uhr () Eine Steilkurve ragt nun aus dem Turm heraus. Aus der Schienenfarbe lässt sich auf ein tunnel in diesem Bereich schließen.
Letzte Bearbeitung am 13-Jan-09 um 18:48 Uhr () Evtl wurde die Schiene nur dort abgelegt.. Erfolgt der Launch aus dem Stück welches auf dem zweiten Foto zu sehen ist? Andersrum wäre das Element spannender weil: Geschwungeene Auffahrt schöner als geschwungene Abfahrt.
Diese Filchen sind ja ganz schön aufwändig, hoffen wir mal dass sie nicht für Pre-Show Zwecke herhalten müssen. Es gibt nichts schlimmeres als kleine überfüllte Räume in denen alle mehr oder weniger gelangweilt auf einen Monitor starren.
Dafür, dass das hier noch der "kleine Turm" sein soll, sieht der neben der Wildwasserbahn schon ganz schön gewaltig aus. Die Dachkonstruktion wird ja auch noch montiert.
Jetzt steht auch das Layout für den "Fluch von Novgorod" fest.
Der "Fluch von Novgorod" - Wollen Sie es wirklich wagen?
Das sollten Sie, denn der neue Launched Euro-Fighter katapultiert sie in eine andere Dimension des Achterbahnvergnügens. Der Launch - erstmalig eingesetzt bei der Achterbahn Euro-Fighter - schießt sie über einen Top Hat ins Freie. Nach der Steilkurve folgt mit dem "Buchtknoten", welcher in einer Heartline-Rolle endet, eine neue Fahrfigur.
Damit nicht genug, gewinnt das Fahrzeug über den Euro-Fighter typischen Senkrechtlift nochmals an Höhe, bevor das Finale in der Dunkelheit folgt.
Verfolgen Sie die spannende Geschichte des Launched Euro-Fighters "Fluch von Novgorod" auf www.kataplektor.de.
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