Mit diesen Zügen will ich über einen gescheiten Top Hat rauschen und die Abfahrt am besten face down erleben. Hoffentlich sehen wir bald mal ein interessanteres Layout!
Letzte Bearbeitung am 26-Mai-07 um 01:31 Uhr () Die Port Aventura Leute waren von Rita in Alton Towers so überzeugt und erzählten mir damals dass sie auch sowas erhalten werden. Meine Begeisterung war entsprechend überschaubar. Letztendlich ist es ja wohl dann doch alles deutlich besser geworden. Okay, das Layout ist in der Tat flach gehalten und wenig abwechslungsreich. Dennoch dürfte das Ganze echt klasse werden durch die innovativen Züge, und jetzt durch ein überraschend grosses Stationsgebäude mit grossem Vorplatz. Ich bin gespannt! Leider ist die Bahn direkt am Haupteingang und wird wohl 5min nach Parköffnung schon total überlaufen sein. :-( Mittags dürfte der beste Tipp sein diesbezüglich... :-)
Und das schönste: Die Bahn hat eine Storyline und fährt nach der Ausfahrt aus der Station, wie bei Superman in Australien, in einen Themenraum hinein, bevor der eigentliche Abschuss erfolgt!
Das ist nicht die Station sondern der thematisierte Raum nach der Station in den der Zug einfährt - Story - Abschuss...
Sieht für mich auch fast so aus als seien das grosse Screens über dem Zug bzw. der Ausfahrt, oder? Wenn Du noch etwas mehr runterscrollst dann sieht man Fotos von der Ausfahrt aus dem Gebäude. Irgendwas bauen die da gerade noch vor - logischer Weise um das Tageslicht etwas abzuhalten.
Also die Sitzposition macht diese Bahn echt zu was erfrischend Anderem in der Launch-Coaster -Szene. Bravo, Port Aventura! Mutiger aber guter Schritt. Hoffentlich fährt sich's auch super. }>
Letzte Bearbeitung am 03-Jun-07 um 01:33 Uhr () So, in einer spanischen Zeitung ist ein Artikel von Furius Baco geschrieben worden, u.a. mit einer Großaufnahme der Züge.
Irgendwie kann ich das nicht verlinken, muss die Adresse so geben, sry: img519.imageshack.us/my.php?image=portadawx1.jpg
>Sieht für mich auch fast so aus als seien das grosse Screens über dem Zug bzw. der >Ausfahrt, oder?
Es sind große Screens.
>Wenn Du noch etwas mehr runterscrollst dann sieht man Fotos von der >Ausfahrt aus dem Gebäude. Irgendwas bauen die da gerade noch vor - logischer Weise um >das Tageslicht etwas abzuhalten.
Jepp. Ist eine kleine Tunnelverlängerung zum Schutz gegen Regen und natürlich Licht.
>Also die Sitzposition macht diese Bahn echt zu was erfrischend Anderem in der >Launch-Coaster -Szene. Bravo, Port Aventura! Mutiger aber guter Schritt. Hoffentlich >fährt sich's auch super. }>
Ich werd's morgen mal ausprobieren }> ;-)
CU, Michael *Save the cheerleader, save the world* [link:www.coastershop.de/v3/index.php?af=FZPW&bi=2-1-0|Coastershop.de -> Lift...Drop...Shop!]
Letzte Bearbeitung am 03-Jun-07 um 15:00 Uhr () Anyway, je mehr Erfahrungsberichte, desto besser!!! Ich erwarte einiges und möchte meine Vorfreude in jeder Hinsicht bis September aufrecht erhalten. Also, immer her damit, mit dem Onridevideo.
Du solltest, in Bezug auf den Fahrkomfort nicht zu viel erwarten. Meine Empfehlung immer innen sitzen, über die Fahrzeit könnte man sicherlich Stundenlang philosophieren. Dafür könnten sich andere Parks ruhig mal etwas von der Preshow abgucken, die ist wirklich super und wird auch nach der 10 Fahrt nicht als Störfaktor auffallen, wie bei so manch anderen Versuchen einer Preshow in anderen Parks.
Was heißt jetzt "Nicht zuviel erwarten",im Bezug auf den Fahrkomfort, werter Jens??? Unangenehm, Schläge, ruppig??? Klingts fast so, als seien die äußeren Sitzpositionen nicht so toll:( Wie sind denn die G-Kräfte?? Drückt die Kiste ordentlich???:) Danke für etwaige Statements:)
Ich kenne keine Achterbahn, die mit einem solchen Speed durch die komplette Strecke rasst. Doch das hat leider den Nachteil, das Aufgrund der konstant hohen Geschwindigkeit die Vibrationen, nicht Schläge, in den äusseren Sitzen doch schon sehr Stark in Richtung unangenehm gehen. Die Airtime direkt im Anschluß an die Beschleunigung ist unerwartet gut. Die Länge ist genau Richtig und macht einfach nur Lust auf ein weiteres mal. Es ist ein sehr guter Ride, besonders die Mischung aus Show und Thrill, der allerdings auf den Äußeren Sitzen stark an Qualität verliert.
Das was ich mir schon immer gewünscht habe wird endlich Wirklichkeit. Es gibt es eine Achterbahn die sich auf einen knackigen Abschuss und bodennaher Hightspeed Strecke beschränkt. Ich nehme mal stark an, dass die Bahn bis auf den üblichen Verlust, fast die gesamte Abschussgeschwindigkeit mit in die Schlussbremse bringt.
Gibt es nicht die Möglichkeit die Vibrationen evtl. mit anderen Laufrollen in den Griff zu bekommen. Bei der Mamba habe ich auch schon Hummel im Hintern gehabt, da der Sitz über die gesamte Fahrt unangenehm vibriert hat. Allerdings lag das an der Winterbereifung. Sprich, man hatte noch nicht alle Rollen für die Sommersaison gewechselt.
Die 6 Wochen voller Vorfreude werde ich auch noch überstehen.
Hier ist ein neues Onride Video dass die Fahrt aus der vordersten, aber aus einer Reihe weiter hinten im Zug zeigt. Ebenfalls die Preshow. Finde es klasse wie der "Professor" im Wein duchr dieses Glasrohr schwimmt über dem Zug um dann vorne auf der Leinwand in das Becken zu plumpsen - und ab geht's...
Irgendwie ganz witzig die Bahn. Die Preshow sieht auch ganz gut aus. Sicherlich eine der besseren Neuheiten in diesem Jahr. Trotzdem fehlt der Top Hat. ;-)
Mir fehlt da eher überhaupt Strecke, zwar alles Wunderschön Insziniert und scheint auch ein netter launch zu sein, aber das ist wieder alles so kurz und so schnell vorbei, das sich richtig lange Wartezeiten, die Port Aventura ja durchaus mal hat, irgendwie nicht wirklich lohnen werden, aber das entscheidet ja jeder für sich. ;-)
Auf die "Kurz und Knackig" Art nicht stehende Grüße,
Genau dieser fehlt bei der Bahn nicht. Mit Top Hat wäre diese Bahn nur halb so gut und die Strecke ist tatsächlich nicht einen Meter zu kurz. Ich war vorher auch genau der gleichen Meinung und von daher positiv überrascht.
So, ich bin dann auch mal wieder im Lande und hab wieder Internet (nachdem ich es vier Tage lang einfach zeitlich nicht hinbekommen habe mir ein WLAN Ticket im Hotel Port Avetura zu holen ;-) ). Kann das was Jens geschrieben hat voll bestätigen. Wer braucht nen Top Hat auf der Bahn? Also ich nicht. Die Bahn ist vom Layout gut so wie sie ist. Der Launch ist der Star und der Rest ist ein gut gelungener Bonus. Auch die Pre Show ist wirklich klasse. Das ist endlich mal was erfrischend anderes. Um Spaß zu haben sollte man sich aber an die beiden "goldenen Regeln" von Furius Baco halten: 1) Soweit vorne wie möglich fahren (auch wenn man da die PreShow natürlich nicht komplett erfassen kann), 2) Never ever (ok, zum ausprobieren vielleicht ;-) ) in den Außensitzen fahren - Wer starke Vibrationen unangenehm findet wird dort sicherlich nicht so viel Spaß haben. Aber es besteht noch Hoffnung das sich diese mit Finetuning noch minimieren lassen. Einfach mal abwarten. Der Park hat jedenfalls einen absoluten Hit eröffnet, der bereits bei den Soft Openings vom Publikum begeistert angenommen wurde.
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Danke an Michael und Jens für die geschilderten Impressionen. Freut mich, daß die Bahn so gut ankommt. Vielleicht bekommt dies ein "süddeutscher" Park nahe Freiburg ja auch einmal mit, daß man auch heute noch, damit offenbar Erfolg haben wird ;) Dennoch, danke. Ich freu mich jedenfalls riesig auf die Bahn, da sie auch im richtigen Park steht.;)
Das war auch nicht so zu verstehen, daß der EP sich jetzt ein "ähnliches" Modell in den Park stellen soll, sondern halt einfach mal guckt, was sich so am Markt bewegt;-) Was mich noch interessieren würde, wie denn die Abfertigung dort geklappt hat. Gabs da Probeleme mit dem Zuweisen der jeweiligen Sitzreihen oder ist es unter Umständen problematisch, sich seinen Platz "selbst" auszusuchen??? Gibts eine Que für die First Row oder ist es ähnlich wie bei DragonKhan, das "Zufallsprinzip"???? Danke für etwaige Infos.
Deine Sitzreihe wird dir i.d.R. von den Ops zugewiesen. Wenn man Glück hat oder auch einfach mal nett fragt, kann man aber auch selber aussuchen. Die Abfertigung klappte in den Softopenings eigentlich schon ganz ordentlich. Ob es Sonderqueues für Front Seat oder Single Rider gibt weiss ich jetzt gar nicht mehr. Hab die Bahn meist von der anderen Seite der Queue aus gesehen. Aber soweit ich das mitbekommen habe wird die Bahn wohl zumindest im Port Aventura Express Pass enthalten sein, was auf min. einen weiteren Eingang schließen lässt.
CU, Michael *Save the cheerleader, save the world* [link:www.coastershop.de/v3/index.php?af=FZPW&bi=2-1-0|Coastershop.de -> Lift...Drop...Shop!]
Ok, dann schon einmal vielen Dank bis hierher. Würdest Du denn jetzt von Dir selber sagen, daß dies der bis dato beste Rocketcoaster ist, oder rangiert er eher auf den mittleren Reihen:)???
Für die Front Row gibt es eine extra Reihe, wird allerdings bis dato von den Besuchern nicht besonders stark genutzt, zum Beispiel im Vergleich mit Silverstar. Kurze Anmerkung von meiner Seite noch dazu. Die vielen Vögel rund um Furius Baco, haben es noch nicht so wirklich heraus gefunden, wie leise und schnell diese Bahn ist. Ich würde daher die zweite oder dritte Sitzreihe Innen empfehlen. Man sieht auch mehr von der Preshow.
Aufrgrund doch doch etwas rauen Fahrweise, kann die Bahn sicherlich nicht mit TTD mithalten. Spielt aber in einer Liga mit Xcelerator, auch wenn nicht direkt miteinander vergleichbar.
>die beiden "goldenen Regeln" von Furius Baco(...): >2) Never ever (ok, zum ausprobieren vielleicht ;-) ) in den Außensitzen fahren
Bei yoprimero.com gibts ein interessantes reverse-onride-Video, welches eindrücklich den Unterschied im Fahrkomfort zwischen innerem und äußerem Sitz zeigt:
Letzte Bearbeitung am 23-Jul-07 um 11:10 Uhr () Hallo ihr Lieben,
ich bin von meinem kleinen Barcelona Urlaub zurück und konnte nun auch ausgiebig die Port Aventura Neuheit Furius Baco testen. So leid es mir wirklich tut, aber ich muss diese Bahn realistisch beurteilen. Da kann ich leider nichts schönreden. Das eine Bahn noch schmerzhafter sein kann als Stampida, die durch diese neuen grausigen und ungepolsterten Zügen eigentlich nicht mehr Spaß macht, hätte ich wirklich nicht gedacht. Aber Intamin hat es mit Furius Baco geschafft.
Die Bahn selber ist ein optischer Leckerbissen. Der Abschuss ist Intamin typisch sanft und dennoch durchzugsstark. Genial. Der In-Line Twist lässt sich wie Launchtrack super sanft fahren. Doch der Rest der Strecke ist einfach unglaublich. Was Intamin dort abgeliefert hat ist unter aller Sau. Leider. Ich bin riesiger Intamin Fan und von den Bahnen sonst sehr angetan. Gut, Furius Baco hat es mir eigentlich auch angetan allerdings sind die auftretenden Vibrationen sehr unangenehm und schmerzhaft. Gerade auf den Außensitzen ist die Bahn im Prinzip unfahrbar. Das Gehirn schäumt richtig.
Wenn man mit einem Becher Schlagsahne losfährt, ist diese in der Schlussbremse steif geschlagen. Die inneren Sitze sind leider nur minimal besser zu ertragen.
Der Park sollte die Außensitze an Intamin zurückgeben. ;-)
Für alle Liebhaber von Videos habe ich hier noch ein kleines Schüttel-Onride-Video mitgebracht. (Ridercam)
Holy Shit!!! Und wenn das dann auch noch aus deinem "intaminischen" Munde kommt, dann soll das ja mehr als Anlass zur Sorge geben. Schade, aber das hatte ich definitiv nicht erwartet, daß es wirklich sooo schlimm ist. Man hat mir das zwar auch schon mehrfach bestätigt, aber so 100%ig vorstellen konnte ich mir das nicht. Nun gut, dann lass ich mein Gehirn im September mal etwas aufschäumen.
Die "Dive machine" dann wohl doch besser gefunden hättene Grüße;-)
Letzte Bearbeitung am 23-Jul-07 um 12:30 Uhr () Hallo Frank,
das habe ich mir ehrlich gesagt SO auch nicht vorgestellt. Es ist einfach traurig. Gut, Jens und Michael sprachen halt von Vibrationen. Ich dache mir, es wird ein bisschen rappeln und gut ist. Doch das man sich ernsthaft wünscht nie dort eingestiegen zu sein, weil es einfach schmerzhaft ist und das nicht nur im Kopf hätte ich nie gedacht. Wenn man in die Gesichter vieler Fahrgäste geschaut hat, die diesen Trip gerade hinter sich gebracht haben...
Es ist sehr schwer sich das überhaupt vorzustellen, wenn man die Fahrt nicht selber erlebt hat. Die selber mal gefahren sind, werden meine Aussagen sicherlich bestätigen können. Selbst die Innensitze sind nicht der Hit, obwohl es dort etwas besser ist.
Für mich ist es ein absolutes Rätsel, wie es zu diesen Fahreigenschaften kommt und hoffe wirklich sehr, dass es dafür irgendwann mal eine Lösung geben wird. An der Schienenfertigung ist sicherlich nichts auszusetzen. Ich vermute es liegt eher an der Zugkonstruktion und der Laufräder.
Jedenfalls ist es sehr schade, denn eigentlich ist die Bahn saugeil.
Von Intamin das so nicht erwartet habende Grüße Sebastian
Danke noch einmal für deine Stellungsnahme. Jaja, das war dann wohl nix. Potentielle mögliche Interessenten werden dann sicherlich Abstand nehmen. Mal sehen, ob andere Rollen da was bringen, glaub ich persönölich nicht. Der breite Zug, so weit weg von der Schiene hat "X" ja auch mehr oder weniger das Genick gebrochen.
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