>Ich gehe sehr stark davon aus, dass der Zug von SAT hergestellt wurde.
Da liegst Du richtig!
Die Pressemitteilung lautet:
PRESSEMITTEILUNG
Boliden auf der „Teststrecke“ gelandet
Doppel-Looping: Europapremiere auf dem Sommerdom
Hamburg, 15. Juli 2009. Um 10 Uhr wurde der Erste von drei Hightech-Zügen auf der
„Teststrecke“ angeliefert. Die sieben Tonnen schweren „Boliden“ wurden mit Hilfe eines
Lastkranes in die bereits aufgebaute Streckenführung des Doppel-Loopings eingesetzt. Die
Loopingbahn feiert auf dem Sommerdom Europapremiere und ist der ganze Stolz der
Cousins Thomas Meyer und Theo Rosenzweig. „Die ‚Teststrecke’ ist die erste Achterbahn in
der Familie und auf jeden Fall ein Kindheitstraum. Im letzten Jahr hätte ich mir das noch
nicht vorstellen können“, erzählt Thomas Meyer stolz. Mit 80 km/h geht es auf der 630 Meter
langen Actionfahrt durch 45° Gefälle, 65° Querneigungen und zwei Loopings von je 14
Metern Durchmesser.
Die extra angefertigten Hightech-Züge im Formel 1 Design wurden von der Firma SAT rides
(Schäfer Amusement technology) gebaut. Die Besonderheit der Züge ist das innovative Sitz-
/Sicherheitsbügel-System, welches auf Schulterbügel verzichtet. „Die ‚Teststrecke’ ist die
einzige transportable Loopingbahn der Welt, bei der ausschließlich Beckenbügel zum
Einsatz kommen, um den ‚Piloten’ ein Gefühl von Bewegungsfreiheit zu bieten“, erklärt Peter Schäfer, Inhaber von SAT rides, das Alleinstellungsmerkmal der Bahn. „Im Februar 2009 haben wir mit den Layouts und ersten Entwürfen begonnen. Im März haben wir die Verträge
unterschrieben und mit der Produktion der drei Züge begonnen und sind seither mit der
Herstellung beschäftigt“, erklärt Peter Schäfer den zeitlichen Ablauf.
Die Familie von Thomas Meyer und Theo Rosenzweig ist seit sechs Generationen im
Schaustellergewerbe. Angefangen hat alles mit einem Riesenrad. Später kam die
Wildwasserbahn dazu und das I-Tüpfelchen ist jetzt der Doppel-Looping.
Die Idee eine Achterbahn zu kaufen, kam kurz vor dem Sommerdom 2008 auf. Schnell fiel
auch die Kaufentscheidung. Kurzerhand wurden Flüge in die USA gebucht und der Erwerb
unter Dach und Fach gebracht. Ende November wurde die stationäre Bahn für 14 Tage im
amerikanischen Dorney Park abgebaut und für den Schiffstransport nach Hamburg und
Bremerhaven verpackt und versiegelt. „Pünktlich zu Weihnachten lag der letzte Transport am
23.12.2008 unterm Tannenbaum“, erinnert sich Thomas Meyer. „Die größte Herausforderung
bei diesem Projekt war für mich, selbst als Generalunternehmen zu fungieren. Wir haben von
der Planung bis zur Umsetzung alles in Eigenregie gemacht. Dabei hat uns die Familie
enorm unterstützt. Obwohl mein Cousin und ich die finanzielle Belastung tragen, steht die
ganze Familie emotional hinter dem Projekt. Der schönste Moment für mich wird sein, wenn
die Bahn fährt und der TÜV seinen Stempel gibt“, freut sich Besitzer Thomas Meyer auf die
karierte Start-Flagge.
Der Hamburger Sommerdom – das größte Volksfest des Nordens – startet am 24. Juli 2009.
Bis zum 23. August können sich die Besucher auf eine mit vielen Highlights gespickte
Veranstaltung freuen. Für 31 Tage verwandelt sich das 160.000 qm große Areal im Herzen
von Hamburg in eine 1,6 Kilometer lange Vergnügungsmeile und präsentiert 257
verschiedene Schaustellerbetriebe mit einer Mischung aus Nostalgie und hochmodernem
Action-Spaß für die ganze Familie. Die Besonderheit im Sommer: Die Besucher können die
Attraktionen und Gastronomie freitags und sonnabends sogar bis 0.30 Uhr genießen.
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