Koblenz-Riol-Trier

flyer18.06.2010 · 11:51

Vergangenen Mittwoch starteten wir eine kleine Touer mit Bahn und Fahrrad. Stationen waren:

- Koblenz (Neue Seilbahn gucken)
- Riol (Alpine Coaster GUCKEN }> )
- Trier (Touriprogramm)
- Trierer Volksfest

Diskussionsübersicht

#1 Koblenz-Riol-Trier flyer
1. #2 Neue Rheinseilbahn Koblenz flyer
2. #3 Triolago Alpine Coaster in Riol flyer
3. #4 Trier City flyer
  1. #5 RE: Trier City Alex Korting
4. #6 Trierer Volksfest flyer
  1. #7 RE: Trierer Volksfest Alex Korting

Neue Rheinseilbahn Koblenz

flyer18.06.2010 · 11:52

Antwort auf flyer, Beitrag #1

Auf dem Weg nach Riol und Trier mussten Christian und ich am Mittwoch in Koblenz umsteigen. Spontan wollten wir die halbe Stunde Aufenthalt nutzen, uns die neue Rheinseilbahn anzusehen. Diese soll zur Bundesgartenschau 2011 den innerstädtischen Bereich mit der Festung Ehrenbreitstein auf der anderen Rheinseite verbinden. Meines Wissens soll schon in anderthalb Wochen der erste Publikumsbetrieb (zu einer Veranstaltung) und in gut 2 Wochen der öffentliche Betrieb starten. Nach 3 Betriebsjahren soll die Seilbahn wieder abgebaut werden, damit man den Weltkulturerbe-Titel des Rheintals behält. Stört dabei die Seilbahn wirklich so sehr? Meinetwegen kann die gerne stehen bleiben (und ich behaupte einfach mal, dass man darauf auch spekuliert…)
Also schnell aufs Fahrrad und ab zum Deutschen Eck. Wegen der Gartenschau im nächsten Jahr ist aber halb Koblenz Großbaustelle:
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Immer diese Touris…
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Talstation der Seilbahn neben dem Deutschen Eck:
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Dann führt sie über den Rhein hinauf zur Festung Ehrenbreitstein:
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Das Ding ist ja ein wirkliches Kapazitätswunder: Pro Richtung und Stunde sollen 3800 Personen in den 18 Gondeln zu je 35 Man transportiert werden! Damit ist sie wohl die Kapazitätsstärkste Seilbahn Europas außerhalb der Alpen.

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Triolago Alpine Coaster in Riol

flyer18.06.2010 · 11:53

Antwort auf flyer, Beitrag #1

Die erste eigentlich geplante Station war Riol. In Schweich verließen wir also den Zug und radelten die 7 Kilometer hinüber auf die andere Moselseite nach Riol. Dort wurden wir direkt am Ortseingang von einer Kirmes begrüßt:
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Unser Ziel war aber das hier:
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Der Alpine Coaster Triolago in Riol:
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Schnell zur Kasse…
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…und dann das Ärgerliche: nur eine Woche nach Eröffnung ist die Bahn wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb!

Zugang:
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Ausfahrt aus der Station:
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Erster Teil des Lifts. Hier sieht man schon, dass das Liftseil nicht richtig eingefädelt ist:
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Ein weiteres Seil liegt nebenan auf dem Berg:
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Das sieht doch schon gar nicht schlecht aus:
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Der Coaster sieht recht interessant aus, von weitem konnte man die ganze Strecke sehen. Da muss ich wohl demnächst noch mal hinfahren…

Selektivbremse am Ende der Strecke:
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Und der Ausstieg:
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Schlittenwarteposition zwischen Ein- und Aussteig mit Automatikbremsen in der Schiene:
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Was gibt es sonst noch im Freizeitzentrum Triolago?
Einen Tretbootverleih:
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Ein Campingplatz am See:
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Die Arena Waldsee:
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Bis zu den Somerferien soll der „Waldsee“ (der bereits fertig abgebaute Teil der Kiesgrube) auch als Badesee hergerichtet sein.

Am vorderen Ende der Grube wird immer noch mit modernstem Gerät ;) Kies und Sand abgebaut:
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Die ganze Kiesgrube wurde übrigens eingerichtet, um erstens Freizeitseen zu schaffen und mit dem Erlös der Grube die Freizeitangebote (Camping, Badesee, Coaster etc) zu finanzieren.

Nach diesem Reinfall fuhren wird mit dem Fahrrad weiter nach Trier.

Trier City

flyer18.06.2010 · 11:54

Antwort auf flyer, Beitrag #1

Nach Rund 20km und einer kleinen Pause bei Real kommen sind wir am finalen Ziel:
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Schade, dass die Seilbahn in Trier seit 2000 nicht mehr fährt. Eigentlich sollte die Bahn 2004 wieder in Betrieb gehen, bei einer Rettungsübung kurz vor Inbetriebnahme kam es zu einem tödlichen Betriebsunfall eines Technikers. Seit dem hört man nichts mehr von der Bahn…
Die Talstation heute:
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Die Bergstation liegt auf der anderen Seite der Mosel auf einem Felsen:
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Auf dem Weg weiter in die City kommen wir an dieser lustigen Hubschrauber-Plattform eines Krankenhauses vorbei:
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Hat jemand eine Ahnung, warum nur der Aufzugsturm gebaut wurde und der Rest aus Gerüsten besteht?

Trier = Porta Nigra
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Zunächst steht eine kleiner Touri-Rundgang an durch Trier an. Insbesondere an der Eisdiel mussten wir feststellen, dass die Eingeborenen wohl nicht sehr flexibel sind: Die Fußgängerzone kann noch so breit sein, man will genau dort langlaufen, wo etwas im Weg steht…

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St. Gangolf:
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Der Dom:
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Konstantinbasilika:
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Der Rote Turm:
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Die Kaiserthermen:
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Amphitheater:
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Vorbei am komischen Bunker…
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…über die Römerbrücke…
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… machen wir uns nun auf den Weg zum Messegelände.

RE: Trier City

Alex Korting18.06.2010 · 14:03

Antwort auf flyer, Beitrag #4

Ach Mensch, hätt's du mal Hallo gesagt!
Das mit der Gondelbahn hier ist echt schade, vor allem wie das Gebäude jetzt aussieht, zumal man auch andere Nutzungen andenken könnte, bei dem Ausblick. Aber so ist das in Trier. "Wofür brauchen wir das denn? Haben wir noch nie gebraucht! Was soll das denn, kenn ich nicht, will ich nicht!"

Trierer Volksfest

flyer18.06.2010 · 11:54

Antwort auf flyer, Beitrag #1

RE: Trierer Volksfest

Alex Korting18.06.2010 · 14:09

Antwort auf flyer, Beitrag #6

Das sieht ja doch gut gefüllt aus.
Das Gelände ist aber so abseits der Stadt und so potthässlich, dass mich da nie was hinzieht. Eigentlich das reinste Ghetto.

Eigentlich wäre es schön so eine Kirmes mal durch die komplette Innenstadt zu verteilen und mit den Hochfahrgeschäften eine komplett andere Aussicht auf Trier zu ermöglichen.
Aber ... "wozu das denn? haben wir ja noch nie gemacht!"

Es gab letzten Winter z.B. die Idee eine Eislaufbahn direkt auf dem Platz vor der Porta Nigra zu bauen. Wäre super genial mit dem Hintergrund. Aber das Denkmalschutzamt fand das nicht würdig oder passend genug. Und die schöne Alternative im Brunnenhof direkt daneben (da hast du auch ein Foto von gepostet) war dem Einzelhandel zu abgelegen.
Also bleiben die Einzigen, die hier ihre Stände errichten dürfen, die Marktleute, die Blumenhändler, die selbst dem Weihnachtsmarkt nicht weichen wollten, und der hässliche Weinausschank.