Special: Neuheit Night Fly, der erste Aufbau
Am vergangenen Freitag kam bekanntlich die Neuheit Night Fly von Romano Lagerin endlich in Mainz an. Gegen 15:00 wurde direkt nach Eintreffen mit dem Aufbau begonnen.
Zunächst zwei Fotos der beiden Transporte:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO01.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO02.JPG
Das Typenschild ganz vorne auf dem Sattelauflieger:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO03.JPG
Zunächst wird der Mittelbau auf Hydraulikstempeln aufgebockt und ausgerichtet. Dann werden die seitlichen Stützn ausgeklappt, unterbaut und festgezogen:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO04.JPG
Nun werden die beiden Rückwand-Flügel ausgeklappt:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO05.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO06.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO07.JPG
Der Arm wird etwas angehoben, um darunter Platz für den Kran zu schaffen:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO08.JPG
... dieser nimmt nun den Sattelauflieger an den Haken. Der Auflieger wird abgeschraubt und auf Seite gehoben:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO09.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO10.JPG
Die Rückwand kann vollständig entfaltet werden und der Aufbau des Podiums beginnt:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO11.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO12.JPG
Die Sohle ist fertig und die Kasse kann auf ihren Platz gehoben werden:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO13.JPG
Die Podiumsplatten werden eingelegt:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO14.JPG
Und gleichzeitig schwebt schon die erste Gondel heran:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO15.JPG
einhaken, festschrauben und fertig:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO16.JPG
Die Lichtbleche an den Gondelarmen sind angebracht (nachdem die Bolzen teilweise mehrere cm nachgebogen werden mussten...):
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO17.JPG
Dank der guten Planung der Italiener, war eine Lampe pro Blech zu nah an der Gondel, so dass diese die Kappe abschlägt.
Geländer einstecken, Lichtmasten verbolzen und hochklappen...
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO18.JPG
Damit ist das Geschäft weitgehend fertig (jedenfalls alles, was bereits geliefert ist... Unter anderem sollen beleuchtete Schilder vor die Lichkästen, Scheinwerfer auf den Hubarm, Blitzer usw noch angebracht werden.)
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO19.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO20.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO21.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO22.JPG
Das Steuerpult:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO23.JPG
Kurz nach Mitternacht stand dann endlich die erste Testfahrt an. Abgesehen von den schon erwähnten zertrümmerten Kappenlampen verlief diese erfolgreich:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO24.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO25.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO26.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO27.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO28.JPG
Damit war ersteinmal Feierabend. Schnell noch die Gondeln abdecken und ab nach Hause...
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO29.JPG
Am Samstag morgen war ich leider morgens noch anderweitig eingespannt, so dass ich leider zur offiziellen Inbetriebnahme nicht dort sein konnte. Aber Mittags war ich dann wieder da. Nachdem ich nun als Testdummy herhalten durfte und dank einer ausgefallenen Sicherung im städtischen Stromkasten eine Stunde in dem Sitz verbrachte (und ich kann es bestätigen, die Sitze sind bequem..), konnte kurz nach 15:00 der öffentliche Betrieb beginnen.
Die Gondel wartet auf die ersten zahlenden Fahrgäste:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO30.JPG
Gleich gehts los...
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO31.JPG
Und ab nahc oben, auf 23 m Höhe:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO32.JPG
Irgendwann am Nachmittag trudeln dann sämtliche Fans aus der Umgebung ein. Hier testet Jan gerade die Neuheit:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO33.JPG
Zum Abschluss noch ein Foto vom abendlichen Kreisen:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO34.JPG
Damit der Familie Lagerin viel Erfolg mit diesem neuen Geschäft!
Zunächst zwei Fotos der beiden Transporte:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO01.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO02.JPG
Das Typenschild ganz vorne auf dem Sattelauflieger:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO03.JPG
Zunächst wird der Mittelbau auf Hydraulikstempeln aufgebockt und ausgerichtet. Dann werden die seitlichen Stützn ausgeklappt, unterbaut und festgezogen:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO04.JPG
Nun werden die beiden Rückwand-Flügel ausgeklappt:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO05.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO06.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO07.JPG
Der Arm wird etwas angehoben, um darunter Platz für den Kran zu schaffen:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO08.JPG
... dieser nimmt nun den Sattelauflieger an den Haken. Der Auflieger wird abgeschraubt und auf Seite gehoben:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO09.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO10.JPG
Die Rückwand kann vollständig entfaltet werden und der Aufbau des Podiums beginnt:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO11.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO12.JPG
Die Sohle ist fertig und die Kasse kann auf ihren Platz gehoben werden:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO13.JPG
Die Podiumsplatten werden eingelegt:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO14.JPG
Und gleichzeitig schwebt schon die erste Gondel heran:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO15.JPG
einhaken, festschrauben und fertig:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO16.JPG
Die Lichtbleche an den Gondelarmen sind angebracht (nachdem die Bolzen teilweise mehrere cm nachgebogen werden mussten...):
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO17.JPG
Dank der guten Planung der Italiener, war eine Lampe pro Blech zu nah an der Gondel, so dass diese die Kappe abschlägt.
Geländer einstecken, Lichtmasten verbolzen und hochklappen...
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO18.JPG
Damit ist das Geschäft weitgehend fertig (jedenfalls alles, was bereits geliefert ist... Unter anderem sollen beleuchtete Schilder vor die Lichkästen, Scheinwerfer auf den Hubarm, Blitzer usw noch angebracht werden.)
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO19.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO20.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO21.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO22.JPG
Das Steuerpult:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO23.JPG
Kurz nach Mitternacht stand dann endlich die erste Testfahrt an. Abgesehen von den schon erwähnten zertrümmerten Kappenlampen verlief diese erfolgreich:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO24.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO25.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO26.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO27.JPG
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO28.JPG
Damit war ersteinmal Feierabend. Schnell noch die Gondeln abdecken und ab nach Hause...
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO29.JPG
Am Samstag morgen war ich leider morgens noch anderweitig eingespannt, so dass ich leider zur offiziellen Inbetriebnahme nicht dort sein konnte. Aber Mittags war ich dann wieder da. Nachdem ich nun als Testdummy herhalten durfte und dank einer ausgefallenen Sicherung im städtischen Stromkasten eine Stunde in dem Sitz verbrachte (und ich kann es bestätigen, die Sitze sind bequem..), konnte kurz nach 15:00 der öffentliche Betrieb beginnen.
Die Gondel wartet auf die ersten zahlenden Fahrgäste:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO30.JPG
Gleich gehts los...
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO31.JPG
Und ab nahc oben, auf 23 m Höhe:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO32.JPG
Irgendwann am Nachmittag trudeln dann sämtliche Fans aus der Umgebung ein. Hier testet Jan gerade die Neuheit:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO33.JPG
Zum Abschluss noch ein Foto vom abendlichen Kreisen:
http://www.soroda.de/nightfly/FOTO34.JPG
Damit der Familie Lagerin viel Erfolg mit diesem neuen Geschäft!

