Liseberg Presseeröffnung #Kanonen#
...oder aber:
Und damit können sie verdammt Recht haben, aber dazu später Bild oder Anhang nicht verfügbar
Gelandet in:
oder doch in:
Es war doch Göteborg. Und falls man es nicht erkennen sollte, dieses kleine Häuschen ist der Flughafen. Ryanair-Flughafen eben Bild oder Anhang nicht verfügbar
Ausgeruht am nächsten Tag um halb eins bei schlechtem Wetter: ca. 50 gut gelaunte ECC'ler am Eingang zum Liseberg
Und etwa nur 4 FKF'ler (mit Kamerakind). Es war ja auch eigentlich ein ECC Exclusive-Event
Da haben wir ja Glück gehabt Bild oder Anhang nicht verfügbar
Dann ging es für alle in den Park
Es gab danach einen herzlichen Empfang vom Park mit Getränken und alle warteten gespannt darauf, dass es nun endlich losging:
Und sogar Teledummys Freund haben sie in den Park gelassen Bild oder Anhang nicht verfügbar
Mit grossem Trara ging's dann los:
Von der Q-Line aus:
Gespanntes warten auf die erste Fahrt:
Sie haben ihre erste Fahrt schon hinter sich:
Der Abschuss:
Und weiter gehts:
Mein Fazit zu dieser Bahn:
Sie kommt im ersten Augenschein ziemlich kurz vor und mit 440 Meter länge ist sie auch die zur Zeit kürzeste ihrer Art. Dafür ist sie aber in den 73 Sekunden Fahrzeit vom Anfang bis zum Ende sehr intensiv und sehr abwechslungsreich. Die Bahn hat neue Elemente die kein anderer der zur Zeit 4 betriebenen Intamin Launch Coaster besitzt. Die maximale Höhe von 26 Metern ist daher bei der Fahrt nicht wirklich entscheidend. Liseberg hat mal wieder gezeigt, dass man auf kleinstem Raum eine abwechslungsreiche und intensive Bahn bauen kann, ohne dafür 10 Fussballfelder in Beschlag zu nehmen. Daher ist diese Bahn keinesfalls gewöhnlich und gehört sicherlich zu einem heissen Anwärter auf den FKF Award 2005 Bild oder Anhang nicht verfügbar
Hier noch einige Impressionen von restlichem Park:
Vielen Dank an dieser Stelle an den Park Liseberg für die tolle Gastfreundschaft und an Richard Foster(?) vom ECC für die herzliche Begrüssung.
Im September wird bestimmt nochmal ein Tripp nach Göteborg anstehen Bild oder Anhang nicht verfügbar
Gruss,
Patric
Und damit können sie verdammt Recht haben, aber dazu später Bild oder Anhang nicht verfügbar
Gelandet in:
oder doch in:
Es war doch Göteborg. Und falls man es nicht erkennen sollte, dieses kleine Häuschen ist der Flughafen. Ryanair-Flughafen eben Bild oder Anhang nicht verfügbar
Ausgeruht am nächsten Tag um halb eins bei schlechtem Wetter: ca. 50 gut gelaunte ECC'ler am Eingang zum Liseberg
Und etwa nur 4 FKF'ler (mit Kamerakind). Es war ja auch eigentlich ein ECC Exclusive-Event
Da haben wir ja Glück gehabt Bild oder Anhang nicht verfügbar
Dann ging es für alle in den Park
Es gab danach einen herzlichen Empfang vom Park mit Getränken und alle warteten gespannt darauf, dass es nun endlich losging:
Und sogar Teledummys Freund haben sie in den Park gelassen Bild oder Anhang nicht verfügbar
Mit grossem Trara ging's dann los:
Von der Q-Line aus:
Gespanntes warten auf die erste Fahrt:
Sie haben ihre erste Fahrt schon hinter sich:
Der Abschuss:
Und weiter gehts:
Mein Fazit zu dieser Bahn:
Sie kommt im ersten Augenschein ziemlich kurz vor und mit 440 Meter länge ist sie auch die zur Zeit kürzeste ihrer Art. Dafür ist sie aber in den 73 Sekunden Fahrzeit vom Anfang bis zum Ende sehr intensiv und sehr abwechslungsreich. Die Bahn hat neue Elemente die kein anderer der zur Zeit 4 betriebenen Intamin Launch Coaster besitzt. Die maximale Höhe von 26 Metern ist daher bei der Fahrt nicht wirklich entscheidend. Liseberg hat mal wieder gezeigt, dass man auf kleinstem Raum eine abwechslungsreiche und intensive Bahn bauen kann, ohne dafür 10 Fussballfelder in Beschlag zu nehmen. Daher ist diese Bahn keinesfalls gewöhnlich und gehört sicherlich zu einem heissen Anwärter auf den FKF Award 2005 Bild oder Anhang nicht verfügbar
Hier noch einige Impressionen von restlichem Park:
Vielen Dank an dieser Stelle an den Park Liseberg für die tolle Gastfreundschaft und an Richard Foster(?) vom ECC für die herzliche Begrüssung.
Im September wird bestimmt nochmal ein Tripp nach Göteborg anstehen Bild oder Anhang nicht verfügbar
Gruss,
Patric
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