Spanien Saisonstart 2005 und 3 geniale B&M's...

Saisonstart 2005: Der Spanien Trip

Am 01.04.2005 um 18:30 Starteten wir unser Opening in die Saison 2005. Nachdem das Mirabilandia letztes Jahr einen bombastischen Saisonschluss hingelegt hat, ging es diesmal in eine etwas andere Richtung.

Da leider kein Flug mehr frei war entschieden wir und für den "Trenhotel" Zug von Zürich nach Madrid via Barcelona (Fahrzeit ca. 22 Stunden).

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Ziemlich eindrucksvoll, wie so ein normaler Speisewagen wirken kann.

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Los gehts im "Hotelzug" durch die kalte Nacht immer zu richtung Spanien.

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In Barcelona nach kurzem Aufenthalt umsteigen und weiter richtung Madrid.

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Was ich bis jetzt auch noch nie erlebt habe: In den Renfe Zügen werden Kopfhörer verteilt und man kann wahlweise auf vier kanälen verschiedene Musik hören oder den während der fahrt gezeigten Film geniessen. Genial!

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Quer durch das Nichts geht es langsam aber sicher zum ersten Ziel:
Warner Brothers Movieworld Madrid.

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Nach einer fast endlosen Fahrt: Gepäck kurz in Pinto im Hotel deponiert und ab in den Park. Ich muss sagen, ich war erstaunt, wie modern in Spanien die Zugverbindungen ausgebaut sind und wie pünktlich das alles klappt :)

Also Tickets geholt und rein in den Park :)

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Der Park macht einen guten Eindruck: Gutes Theming und alles fein sauber gehalten :)

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Als erstes geht es richtung Stunt Fall.
Der Coaster ist wirklich imposant, wenn man davor steht. Leider hatte das gute Stück wiedermal ne Panne und stand still. Eine gute Gelegenheit, das Ding einmal von allen Seiten und winkeln zu betrachten:

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Wenn er schonmal steht: Sitztest :P

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Weiter geht die Erkundung der Vekoma Maschiene, währen die Mechs fleissig am basteln waren...

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Die Technik ist wirklich genial!

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Der Batman Inverter oder besser gesagt: Oh yeah! Einfach nur genial die Maschiene. Im gegensatz zu den mir bereits bekannten Invertern fährt Batman einiges enger und schneller um die Kurven, als z.B. Katun. Die Fahrt ist trotzdem angenehm und ziemlich smooth. Leider etwas kurz, ansonsten aber der absolute Hammer.

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Superman: Dieser Coaster überzeugt vom Anfang bis zum Schluss. Wie es das Glück so will herrschte in der Q-Line gähnende Leere, selte verirrte sich jemand in die Schlange, desshalb ran an den Speck und die 10 fache ERT in Front- und Backrow geniessen :)

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Die Spanische Version von Wild Wild West: Der Coaster Express:
Ein schneller und langer Woodie mit tollen Helixen und original Intamin Zügen. Ich hätte nie gedacht, dass die WBMW Madrid so einen grossen Woodie hat...

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Die Wildwasserbahn glänzt mit einem Tollen Theming und super Drops mit Airtime :)

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Der Tom & Jerry Kiddycoaster hat ein niedliches Theming, ansonsten nichts spezielles.

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Nach 2 Tagen Spass und purem Adrenalin geht es weiter richtung Parque de Attracciones de Madrid.

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Der Hauptbahnhof in Madrid erinnert an die Masoala Regenwaldhalle im Zoo Zürich.

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Sogar im Bahnhof kommt Parkstimmung auf :-)

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Der wohl älteste Coaster der Reise. Rappelt ein Bisschen, die Fahrt ist aber trotzdem gut.

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Tarantula war leider noch geschlossen :(

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Der eigentliche Grund unseres Besuches: TORNADO. Leider ist die Bahn in einem ähnlichen Zustand wie Expedition GeForce, jedoch hat die Station immerhin ein Dach spendiert bekommen.

Die Fahrt selber ist nicht speziell aufregend, da die Sitze nicht sonderlich bequem und die Fahrt alles andere als smooth ist.

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Versteht jemand, was sich Intamin bei dieser Konstruktion gedacht hat?

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Weiter geht es mit der Metro und danach mit dem Nachtzug zurück richtung Barcelona nach Port Aventura.

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Morgens um 6:00 vor dem Park: 22 Grad und eine herrliche Ruhe :)

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Zur Hotelanlage im Park kann ich nur eines sagen: Perfekt!

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Vom Theming her ist Port Aventura mit Abstand das beste, was ich je in einem Park gesehen habe. Über eine gigantische Fläche hinweg ist der Park bis ins kleinste Detail gathemt und die Attraktionen sin perfekt eingebunden.

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Die erste Attraktion, die morgens geöffnet war, war Tutuki Splash: Eine Schöne Splash anlage mit relativ hohem nässegrad.

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Tami-Tami, ein standart Vekoma Rollerskater. Klein aber fein.

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Sea Odyssey: Ein super Simulator mit tollen Effekten.

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Sehr schön sind auch die wilden Kaninchen, die überall im Park herumhoppeln. Wirklich süss.

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Das absolute Highligt der gesamten Reise: Dragon Kahn.
Der Coaster ist hart, schnell, lang und sehr komfortabel für den Fahrer. Neben Katun und Colossos das beste, was ich bis jetzt in Europa gefahren bann.

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Dazu kann ich auch nur eins sagen: Phantastisch!

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Der neue Freefalltower war leider auch noch nicht offen... Schade.

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Der Minenzug fährt ganz gut, ab und zu etwas ruckelig, aber trotzdem spassig.

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Tomahawk ist gelinde gesagt eine Katastrophe: Noch nie hat mich ein Coaster dermassen zusammengeschlagen! Ein Bluterguss am rechten Knie, eine Prellung am linken und diverse Schürfungen waren die Folge.

Für kleinere Fahrer, die gut in die Wagen passen ist der Coaster nicht einen bruchteil so brutal, wie für Erwachsene, die sich mit den Kniehen unter den Bügelrand quetschen müssen und bei jedem Ruck sich fast die Beine brechen ;)

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Der Letzte Coaster der Reise: Stampida.
Dieser Dueling Woodie fährt etwas rough, mach aber riesen Spass. Leider ist das Bügelsystem etwas gewöhnungsbedürftig und wird von den Ride Ops gerne mit roher gewalt betätigt :D

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Das Rafting ist gut gethemt und ziemlich nass, wenn man zweimal auf die Wasserspritzen trifft.

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Der UPA Parkplan 2005

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Abschliessend kann ich nur noch eines sagen: Spanien, wir kommen wieder!
Port Aventura und die Movieworld sind zwei tolle Parks mit super Attraktionen, Der PDA Park bräuchte noch einen Feinschliff, ist aber durchaus einen Besuch wert.

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Nach einer Woche nonstop Coaster-action geht es mit Helvetic wieder zurück in die kalte Schweiz...

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... und vielen Dank an B&M für die 3 genielen Coaster in Spanien :)

Mfg.

DAVEREST
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Eurocoaster Switzerland
"KATUN... Probably the best Coaster in the World..."

Hey, danke für den super Bericht und die interessanten Bilder, die man so (insbesondere die von Stuntfall) noch nicht so oft zu sehen bekommen hat!

Was mich noch interessieren würde (da ich mir ungefähr die gleiche Reise für die nächste Saison vorgenommen habe) ist, wie teuer ungefähr die Zugfahrt von Madrid nach Reus bzw. Salou war!

Gruß | Jens

Ist etwas schwer zu sagen, was nur dieses Teilstück (Madrid - Salou) gekostet hat. Wir sind die Ganze Strecke im Trenhotel gefahren, der ist teurer als der Nachtzug. Ich schätze so ungefähr 50 bis 60 Euro. Wir hatten ein Travelticket von Frantour für die gesamte Reise und da gabs noch Arrangementrabatt usw...

In Pinto waren wir im 3 Stern Hotel "Villa de Pinto". Das Hotel war sehr ruhig und hat einen wirklich guten Eindruck gemacht. Auch das Frühstück war gut, zudem fand ich die Preise angemessen.

Was El Diablo betrifft: Alle Züge, die ich auf der Anlage gesehen habe waren komlett vorwärts gebaut. vor dem Schuppen stand am Morgen noch ein einzelner Wagen, bei dem wie es ausgesehen hat die Sitze rückwärts eingebaut waren.

Am Nachmittag war der Wagen aber verschwunden und total waren 4 Züge auf der Anlage zu sehen. Dafür hat die Bahn für Vekoma Verhältnisse eine erstaundlich ruhige Fahrt.

Mfg.

DAVEREST
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"KATUN... Probably the best Coaster in the World..."

>Am Nachmittag war der Wagen aber verschwunden und total waren 4 Züge auf der Anlage zu
>sehen. Dafür hat die Bahn für Vekoma Verhältnisse eine erstaundlich ruhige Fahrt.

Es handelt sich nur leider um einen Arrow Coaster.
Interessant auch, dass du die technik des Stunt Fall beeindruckend findest, gut zu funktionieren scheint sie ja dennoch nicht. Und by the way: Ich fand WWW lausig, aber da steht sie der deutschen Variante in nicht viel nach...

Jakob

Forever WWW

Zugegeben, es gibt sicherlich interessantere Bauwerke als der Coaster Express, wie z.B. Stampida, Colossos oder Sierra Tonante. Trotzdem fand ich die Fahrt nicht schlecht, gerade die schnellen Helixe machen diese Bahn halt doch auf ihre weise "spice" :P

Mfg.

DAVEREST
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Vielen Dank für die tollen Bilder.

USPA: Sehe ich das richtig, El Diablo fährt wider komplett vorwärts, oder sind immer noch einige Wagen rückwärts?

Madrid: Ist euer Hotel in Pinto empfehlenswert? Wie haisst es?

Gruss Marc

>USPA: Sehe ich das richtig, El Diablo fährt wider komplett vorwärts, oder sind immer
>noch einige Wagen rückwärts?

Ja, ist leider wieder so. :(

MfG TomSC
[small]"Der wo El Diablo gern rückwärts gefahren wäre"
[/small]

Hi!
Toller Bericht; danke auch von meiner Seite! Muss ich echt mal hin...
Haben die "Stuntfall" jetzt eigentlich noch klar gemacht, oder nicht bzw. seid ihr's gefahren?

Stunt Fall hatte leider mit grösseren Problemen zu kämpfen. einer der Mechs, den ich gefragt hatte meinte, dass ein Radlager von einer der Laufrollen nicht in Ordnung wäre.

Bleibt nur zu hoffen, dass er das nächste Mal fährt, wenn ich in Spanien binn ;)

Mfg.

DAVEREST
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Danke für den schönen Bericht. Macht richtig Lust auf die Sommersaison, welche ja hier noch leider nicht richtig starten möchte.

Gruss
Markus