Tom im wilden Westen

#1

Tom im wilden Westen

Vom Aufbau her werd ich es wohl machen wie Wolfgang in seinem Thread.

Folgende Parks (oder eben halt "Coasterlocations") hab ich auf meiner 2 1/2 wöchigen Tour in der Reihenfolge der Aufführung gemacht:

- Six Flags Discovery Kingdom (ehemals Marine World)
- Great America (ehemals Paramounts Great America)
- Gilroy Gardens
- Santa Cruz Beach Boardwalk
- Disneyland
- Disneys California Adventure
- Knotts Berry Farm
- Six Flags Magic Mountain
- Buffallo Bills und Vegas
- Universal Studios
- Santa Monica Pier

Die Fotos sind sicherlich nicht so der Hammer, aber da ich nur eine kleine Kamera mitnehmen wollte und das ganze auch mehr oder weniger Schnappschüsse sind hoffe ich auf Verständnis :)

Auch bitte ich darum die Kultur- und Sightseeing-Defizite zu Verzeihen, ich bin da eben hin um Parks zu besuchen und eben mehr oder weniger nur das. *g*
Ich hab weder Fotos von Fishermans-Wharf, noch vom Walk of Fame noch von sonst irgendwelche Touristenmagneten dort. Die Tour war eben der pure Coaster-Nerd-Urlaub :+

MfG TomSC
[small]"Der wo schonmal vorwarnen möchte dass das hier mit der Beendigung vielleicht etwas dauert"
[/small]

Diskussionsübersicht

  1. #1 Tom im wilden Westen Tomsc
    1. #2 Tag 1 - Anflug Tomsc
      1. #4 RE: Tag 1 - Anflug Real Coasterfreak
    2. #5 Tag 2 - Fahrt nach Coalinga Tomsc
      1. #7 RE: Tag 2 - Fahrt nach Coalinga SoftwareFailure
    3. #10 Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom Tomsc
      1. #11 RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom Christian Ahuis
        1. #12 RE: WP
        2. #16 RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom Tomsc
      2. #18 RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom sven
        1. #20 RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom Christian Ahuis
    4. #24 RE: Tom im wilden Westen VT 340
      1. #27 RE: Tom im wilden Westen Tomsc
        1. #28 RE: Tom im wilden Westen WP
    5. #31 Tag 4 - Great America Tomsc
    6. #33 Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk Tomsc
      1. #35 RE: Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk fabred
        1. #36 RE: Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk BArt
    7. #39 Tag 6 - Disneyland Tomsc
      1. #41 RE: Tag 6 - Disneyland DragonKhan
        1. #42 RE: Tag 6 - Disneyland Real Coasterfreak
      2. #43 RE: Tag 6 - Disneyland flyer
    8. #45 Tag 7 - Disneys California Adventure Tomsc
      1. #49 RE: Tag 7 - Disneys California Adventure Alex Korting
        1. #50 RE: Tag 7 - Disneys California Adventure jwahl
          1. #51 RE: Tag 7 - Disneys California Adventure tricktrack
    9. #56 Tag 9 - Knotts Berry Farm Tomsc
      1. #57 SELBER! JanKiel
      2. #59 RE: Tag 9 - Knotts Berry Farm Rufus
      3. #62 RE: Tag 9 - Knotts Berry Farm Tim Iser
    10. #64 Tag 10 - Six Flags Magic Mountain Tomsc
    11. #69 Tag 12 - Buffalo Bills Resort Tomsc
      1. #71 RE: Tag 12 - Buffalo Bills Resort SoftwareFailure
        1. #72 RE: Tag 12 - Buffalo Bills Resort The Knowledge
          1. #73 RE: Tag 12 - Buffalo Bills Resort qwert
          2. #75 RE: Tag 12 - Buffalo Bills Resort SoftwareFailure
            1. #77 RE: Tag 12 - Buffalo Bills Resort Christian Ahuis
              1. #78 RE: Tag 12 - Buffalo Bills Resort The Knowledge
                1. #79 RE: Tag 12 - Buffalo Bills Resort Christian Ahuis
    12. #81 Tag 13/14 - Las Vegas Tomsc
      1. #82 RE: Tag 13/14 - Las Vegas DENON
      2. #85 RE: Tag 13/14 - Las Vegas Georges
        1. #86 RE: Tag 13/14 - Las Vegas Christian Ahuis
          1. #87 OT: Schenkelklopfer BerndDasBrot
            1. #88 Danke (k/t) nausea 73
        2. #89 RE: Tag 13/14 - Las Vegas Alex Korting
          1. #90 OT: Kà Georges
      3. #92 RE: Tag 13/14 - Las Vegas Bauklotz
    13. #94 Tag 15 - Universal Studios Tomsc
    14. #99 Fazit der Tour Tomsc
      1. #101 RE: Fazit der Tour sven
#2

Tag 1 - Anflug

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

Eigentlich fand die Tour zu zweit statt, aus gewissen Umständen wurde ich dann aber vor die Wahl gestellt entweder die Tour alleine durchzuziehen oder eben das ganze abzusagen.
Da ich mich aber schon fast ein ganzes Jahr darauf gefreut habe wollte ich das nicht einfach so fallen lassen und entschloss mich dazu das ganze alleine durchzuziehen.

Etwas Bammel hatte ich Anfangs schon, immerhin bin ich vorher noch nie alleine 2,5 Wochen durch ein fremdes Land getourt. Wie sich aber rausstellte, ist wohl jeder Kindergeburtstag eine größere Herrausforderung als mein Urlaub in den USA. :)

Der Anflug erfolgte mit British Airways. Zuerst von Frankfurt nach London Heathrow und von dort nach Los Angeles.
In London wars dann im Gegensatz zum sehr frischen Deutschland schon ein wenig freundlicher.

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Da der Anschlussflieger erst 3,5 Stunden später ging, hieß es erstmal etwas am Flughafen rumtrödeln.

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Beim Check-In auch direkt den ersten Hollywood-Star gesehen der dann im gleichen Flieger wie ich nach LA flog.
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Natürlich total unscharf da schnellsmöglich geschossen. Aber daraus kann man ja ein "Guess the Celebrity" machen.
Na, wer errät wer das ist? (Fabred ist ausgeschlossen! }>)

Im Flieger gabs dann für jeden nen lustigen Zettel zum ausfüllen damit man auch ins Land rein darf. Leider unscharf aber man kanns gerade noch entziffern.
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Nachdem ich die diverse Fragen ob ich schon im Gefängnis saß oder was mit "Nazi-Germany" zu tun hatte mit ruhigem Gewissen verneinen konnte, gabs dann auch keine Probleme die 30-tägige Greencard zu erhalten.

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Der ca. 10 stündige Hinflug war ganz OK. Zwar hat eins von den drei nervigen Bälgern immer irgendnen Lärm gemacht aber man konnte trotzdem irgendwie schlafen. Zu Essen gabs wie mir der Steward mitteilte "Kotzi-Spei", hat mich irgendwie verwundert. Auf dem Teller lag dann eine Schüssel "Cottage-Pie", war aber auch OK. Ansonsten musste ich mal wieder feststellen dass die 150ml-Döschen Coke ein Witz sind, selbst nach 3 Stück hab ich da noch Durst.

Also weiter über den wilden Westen. Ich frag mich wie die Pilger es damals je bis an die Westküste geschafft haben. Fettes Respekt dafür! :+
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Über den Hoover-Damm ging es auch:
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Irgendwann um 21Uhr Ortszeit oder so glaub ich war ich dann in Los Angeles.
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Also noch mit dem Shuttlebus zur Autovermietung, da den Wagen geholt, zum Motel6 in Hollywood gefahren und müde ins Bett gefallen.

#3

RE: Tag 1 - Anflug

Antwort auf Tomsc, Beitrag #2

Tarantino?

Jakob
der sich auf die weiteren Teile freut
#4

RE: Tag 1 - Anflug

Antwort auf Tomsc, Beitrag #2

>Eigentlich fand die Tour zu zweit statt, aus gewissen Umständen wurde ich dann aber vor
>die Wahl gestellt entweder die Tour alleine durchzuziehen oder eben das ganze
>abzusagen.
>Da ich mich aber schon fast ein ganzes Jahr darauf gefreut habe wollte ich das nicht
>einfach so fallen lassen und entschloss mich dazu das ganze alleine durchzuziehen.


Oh mein Gott, Tom, du bist krank ;-)

Ich hab/hatte ja auch solche Ambitionen und schon diverse alleinige Tagestrips hinter mir vor ein paar Jahren, aber so schlimm ists dann gottseidank nicht geworden :-)
Aber ich kann deine Gründe schon verstehen, absagen ist doof, dann besser das durchziehen.

Nimm dir die Zeit und versorg uns weiter mit Bildern und deinen Stories!


Keep on riding
Real Coasterfreak :D
[small].: Lifthill.net :.[/small]
#5

Tag 2 - Fahrt nach Coalinga

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

Eigentlich standen an dem Tag die Universal Studios auf dem Plan.
Aus gewissen Umständen was meine alleinige Reise betrifft wurden die Studios aber an einen späteren Tag verlegt und an dem Tag hab ich mehr oder weniger nur die Strecke von LA nach Coalinga geschafft. Coalinga liegt ziemlich genau zwischen LA und San Francisco.

Also erst mal noch in LA bei einem riesigen Shopping-Village etwas Verpflegung gekauft.

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Das war mein Mietwagen. Wer kann mir Modell und Marke nennen? :+
Ich hab jedenfalls von dem Hersteller noch nie vorher gehört, scheint wohl hauptsächlich in Amerika vertreten zu sein.

Auf dem Parkplatz standen dann direkt gegenüber diese Perle:
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Hach ich liebe solche Schlitten, wieso gibts diese riesen Schiffe nicht bei uns?

Noch schnell nen 8-Pack Gatorade, diverse Rootbeers, Sandwiches und sonstigen Kram gekauft und ab auf die I5 direction North.

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Das Wetter war geil, ungefähr 25Grad und Sonne.

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Anfangs war die Strecke noch ganz interesannt. Durch die Hollywood Hills und durchs San Francisco Valley (liegt direkt hinter den Hollywood Hills, also bei LA und nicht bei "Frisco" wie man vom Namen her denken mag.)

Aber irgendwann war die I5 eine einzige Gerade durchs Nichts:
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Da amerikanisches Radio aber der Hammer ist vergingen auch die 4 Stunden Fahrt wie im Flug.
Zwar sind die Geschwindigkeitsbegrenzung von maximal 70mph (ca. 110kmh) äusserst nervig, aber bei Radiosendern die echt ALLES spielen war ich immer gut unterhalten.
Von Classic-Rock über Punk bis Metal gibts da echt alles. Von Aerosmith, Jimi Hendrix, Rage against the Machine über Guns-n-Roses bis zu seltsamen mexikanischem Ziehharmonika-Gedudel mit spanischer Moderation gabs für das Rockerherz wirklich alles im Angebot.
Bester Sender-Slogan an den ich mich noch erinnern kann war von irgendeinem Metal-Sender "K-Irgendwas - We are the station that makes the Devil Cry" }>
Kann mir jemand erklären warum alle Senderinitialien mit K anfangen?

Irgendwann um 19Uhr oder so war ich dann beim Motel6 in Coalinga.
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Da ich bei der Onlinebuchung nicht wusste was denn jetzt "Roll-In" als Zusatz bedeutet, das Zimmer aber das gleiche kostet, hab ichs einfach mitgebucht. Es stellte sich dann raus dass ich ein rollstuhlgerechtes Zimmer hatte, naja, ein Getränkehalter aufm Klo hat schon seine Vorteile:
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Keine Angst, das Foto ist gestellt! :+
(Ja, langeweile aufm Hotelzimmer führt zu solchem Blödsinn!)

Der Ort Coalinga muss wohl noch ein gutes Stück von der I5 entfernt liegen.
Da das Hotel wirklich mitten im Nichts direkt am Highway lag, hab ich noch nen kleinen Besuch bei der Tankstelle gegenüber gemacht ein bisschen TV geguckt (Adult Swim ist vielleicht ein geiler Sender) und bin dann recht früh ins Bett da es am nächsten Tag recht zeitig weiter ging...
#6

RE: Tag 2 - Fahrt nach Coalinga

Antwort auf Tomsc, Beitrag #5

Letzte Bearbeitung am 21-Okt-07 um 19:07 Uhr ()

Weiter schön fleißig Posten ;-), freue mich schon auf deine Story!
#7

RE: Tag 2 - Fahrt nach Coalinga

Antwort auf Tomsc, Beitrag #5

>Anfangs war die Strecke noch ganz interesannt. Durch die Hollywood Hills und durchs San
>Francisco Valley (liegt direkt hinter den Hollywood Hills, also bei LA und nicht bei
>"Frisco" wie man vom Namen her denken mag.)

Nix da San Francisco Valley.... es heißt San Fernando Valley! (a.k.a. THE VALLEY)
#8

RE: Tag 2 - Fahrt nach Coalinga

Antwort auf SoftwareFailure, Beitrag #7

Verdammt, und ich hab sogar extra auf der Rückfahrt nochmal darauf geachtet obs auch wirklich so heisst wie ich dachte, da mir das etwas komisch vorkam. Hab ich mich wohl zweimal am Straßenschild verlesen Bild oder Anhang nicht verfügbar

Danke für die Korrektur!
#9

RE: Tag 2 - Fahrt nach Coalinga

Antwort auf Tomsc, Beitrag #5

>Beitragsbild
>Das war mein Mietwagen. Wer kann mir Modell und Marke nennen? :+
>Ich hab jedenfalls von dem Hersteller noch nie vorher gehört, scheint wohl
>hauptsächlich in Amerika vertreten zu sein.

Saturn Ion Sedan. Erstaunlich viel Platz für wenig Geld. Gibt es bereits ab ca. 12.000 Dollar. Gehört zum General Motors Konzern. Verkaufen in Amerika einige Autos, die wir hier als Opel kennen.

Der VUE ab 2008 ist der Opel Antara bzw. läuft hier auch mit leicht anderem Äußeren als Chevrolet.

http://www.saturn.com/saturn/vehicles/sky/overview.jsp
Der Sky ist hier als Opel GT bekannt.

Genauso wie der amerikanische Chevrolet Malibu ein verkappter Opel Vectra ist... aber das führt jetzt sicherlich zu weit ;-)

Saturn ist in den USA die "günstige" Marke von GM. Wer keine übergroßen Motoren haben möchte, ist damit super bedient. Plastikwüsten sind die Autos eh alle von Innen, egal ob teuer oder billig. Da habe ich nach gut 20 verschiedenen Mietwagen in den USA die Hoffnung schon lange aufgegeben.


Coastershop: Lift...Drop...Shop! http://home.nikocity.de/erlebniswelten/064.gif
#10

Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

Letzte Bearbeitung am 22-Okt-07 um 19:14 Uhr ()
Hui, endlich der erste Park!
Aber vorher erst wieder auf die I5 und weiter Richtung Norden.
Da ich relativ früh aufgestanden bin hatte ich also noch genug Zeit für die ca. 3 stündige Fahrt und hab dann auch noch eine kleine Frühstückspause auf einer Raststätte im nirgendwo gemacht.
Gegenüber von fetten Trucks;
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aß ich schliesslich mein Sandwich (Preis des Sandwiches und Uhrzeit des Erwerbs weiss ich leider nicht mehr ;))

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Die Ammis bezeichnen das ganze als "Delight Ham & Cheese".
Ich finde "200Gramm Schinken und 2 Scheibchen Weissbrot damit man den Schinken halten kann" triffts besser :+
Hab mir dann auch irgendwann ein paar Scheiben Schinken runter, das ist selbst dem Fleischfan zuviel

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Christian lag bei meinem Mietwagen mit "Saturn - Ion" übrigens richtig, aber nach der Erklärung hat das wohl eh niemand mehr bezweifelt.

Da der Park dann erst um 12 Uhr aufmachte, ich aber schon um kurz nach 11 dort war, bin ich eben noch etwas durch Vallejo gefahren. Richtig uramerikanisch schnuckeliges Städtchen ist das.
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Auch hier stehen wieder überall verteilt diverse Oldtimer;

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Um kurz vor 12 fuhr ich dann zum Park um als einer der ersten die stolzen 15 Dollar Parkgebühr zu blechen.

Vom Parkplatz hat man dann schon eine klasse Übersicht über die großen Bahnen des Parks.
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Da man ja in Amerika ist und der Weg vom Parkplatz, um den See bis zum Park sicherlich 800 Meter sind wird man also mit dem Straßenzug bis vor den Eingang chauffiert.

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Der Park hieß bis zu diesem Jahr Six Flags Marine World.
Da man den Park aber wohl etwas umstrukturieren will heisst er seit 2007 Discovery Kingdom.

Ziemlich lustig ist das sich die großen Bahnen rund um den Eingang platzieren. Zur linken Roar, zur rechten Medusa und tatsächlich über dem Eingang verläuft V2.
Diverse Testrunden von Roar steigerten jedenfalls die Vorfreude;
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Also noch schnell 69Dollar für den Six Flags Seasonpass (mit dem ich jetzt bis Ende 2008 in SF-Parks darf ;)) bezahlt, ab durch den Metaldetektor (was ziemlich nervig ist da die wirklich super sensibel sind und man sogar Gürtel usw. ablegen muss) und dann ab in den Park.

Als erstes bin ich zu Roar, da ich zuvor noch keinen GCI-Woodie gefahren bin und doch sehr gespannt darauf war.

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Mit null Minuten Wartezeit also eingestiegen, gefahren und festgestellt dass die Bahn ein Knaller ist! Super getwistetes Layout, geile Fahrweise und hohes Durchschnittstempo.

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Hier fährt der Zug gerade die Strecke von der Station zum Lift. Ein ziemliches Zick-Zack unter der Bahn durch :)

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Das Bild entstand irgendwann Nachmittags. Wie man sieht, konnte man den ganzen Tag sitzen bleiben :9

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Fazit: Geile Bahn, bitte mehr von GCI! (Ich muss ins Toverland!)

Direkt neben Roar steht V2: Vertical Velocity
War mein erster Intamin Inverted Impulse Coaster
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Hatte früher mal 2 Vertikale Auffahrten, da es dann aber irgendwie Probleme mit den Behörden oder so gab, wurde der hintere Turm gekürzt und der vordere verdrehte Turm wurde gekippt und steigt jetzt 45 anstatt 90Grad nach oben. Ziemlich seltsam das ganze :)

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Ich hab eigentlich wenig erwartet. Immerhin find ich Shuttle-Coaster nicht sooo toll und Hangtime mag ich auch nicht.
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Aber die Bahn hat irgendwie echt Spaß gemacht. Der Sound ist ziemlich unheimlich. Dachte durch den LIM-Antrieb wäre die Bahn leise, aber irgendwie klingt es beim Beschleunigen so als ob der Stahl schreit. Ein hohes lautes krächzen gibts die ganze Anlage von sich.
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Die vordere Auffahrt ist auch ganz lustig und da man ja doch so irgendwie nach oben fährt hällt sich die Hangtime auch in Grenzen
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Fazit: V2 (V1,5 würde mittlerweile wohl besser passen) war echt lustig, bin gespannt wann ich mal eine unkastrierte Version fahren kann...

Als ich dann die Coaster links vom Eingang gefahren bin, hab ich mir die Coaster rechts vom Eingang vorgenommen.
Zuerst das Teil hier gemacht:
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Einmal gefahren und weitergegangen, ein SLC ist dann halt doch nicht so das Schmuckstück ;)
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Gegenüber vom SLC "Kong" steht dann Cobra, ein Large Tivoli.
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Auch hier wieder nichts besonderes, gefahren und weiter.

Denn das wirklich interessante Objekt war:
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(Nein, nicht der Testsitz, sondern die Bahn dazu ;))

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Falls es jemand noch nicht weiss: Ich steh total auf B&Ms :+

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Zwar wirkt die Station auf den ersten Blick ganz schick, bei genauerem Blick entpuppt sich das alles aber als billige Sperrholzhütte.

Auch die Lage der Bahn auf dem ehemaligen Parkplatz ist jetzt nicht so prickeld, wie man hier sehen kann:
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Besonderheit an der Bahn ist wohl der für einen B&M einmalige Rollover:
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Also wie eine Cobra-Roll nur ist die zweite Hälft in die andere Richtung. Vergleichbar mit dem ersten Element beim Coaster XPress in SFH oder dem RnR in Paris.

Fährt sich irgendwie seltsam da man nach dem ersten halben Looping eine Drehung fährt, dann eine Art S-Kurve zum zweiten Überschlag und dann wieder eine Drehung in den zweiten Halblooping. Trotzdem irgendwie gut.

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Dass der Zug wie ein heisses Messer durch Butter über die Schienen gleitet muss ich glaub ich nicht erwähnen ;)

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Hach, könnt ich mir stundenlang ansehen :)

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Auch hier war den ganzen Tag sitzenbleiben angesagt, was ich auch fleissig ausgenutzt hab. So 25 Fahrten warens bestimmt :+

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Der Vertical-Loop wurde mit 39 Meter in der K1 Discover-Reportage (siehe hier) angegeben. Weiss jemand ob das noch aktuell ist?

Ziemlich gut fand ich auch die Fahrt der beiden Flatspins:
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180Grad links aus der Blockbremse, Flatspin links, 3/4 Helix links und nochmal Flatspin links. Ein einziges linksherum was dann von einer Rechtshelix in die Schlussbremse abgelöst wird, fand ich nicht schlecht.

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Den hochklappenden Boden find ich auch jedesmal wenn ich bei nem Floorles-Coaster anstehe faszinierend

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Irgendwas fehlt an dem Zug, aber welches Teil genau kann ich jetzt auch nicht sagen...

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Nochmal schnell vorm Eingang geposed und dann habt ihrs auch schon geschafft mit der B&M Bilderflut. ;) (Für heute }>)

Als ich dann feststellen musste dass der vordere Parkteil ja garnicht mal so schön ist, bin ich den Hang hoch in den hinteren Teil.
Dort gibts dann nicht nur weitere Standadware aus Holland:
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Sondern auch noch einen echt hübsch gestalteten Parkbereich
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Das Rafting war leider den ganzen Tag geschlossen, kann mir bitte jemand sagen dass das schlecht ist? :)

Toll fand ich auch den Elefanteparcour
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Kinder können da eine echt lange Strecke quer durchs große Gehege auf dem Elefanten reiten...
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Elefanten find ich neben B&Ms übrigens auch ganz toll :+
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Rein zufällig bin ich dann auch an der Delfin und Seelöwen-Show vorbeigekommen die ganz OK war:
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Sehr schön war dann auch das Schmetterlingshaus
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Sieht man leider nicht auf dem Bild aber das Teil war RIESIG. Ich übertreibe wohl nicht wenn ich die Spannweite auf 25cm schätze. Wusste garnicht das es solche Monsterschmetterlinge gibt

Aber je kleiner umso hübscher sind sie auch irgendwie
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Von den richtig hübschen hab ich leider keine brauchbaren Bilder, die waren immer zu flink :)

Weiter gings dann am See entlang an einem ganz nett gestalteten doppel Inverted-Ranger vorbei
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(Ist das Ding von Zamperla?)

Auch Batman der sich in seine Bat-Windel macht war vertreten
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Sehr gut war dann auch das Aquarium. Leider extrem dunkel dort drin drum hab ich keine guten Fotos
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Von diversen Tunneln, Säulen und gebogenen Scheibenwänden konnte man die Haie, Rochen etc. echt gut beobachten, hat mir gut gefallen!

Wieder draussen steht man direkt vorm Kinderbereich "Thomas Town" der dieses Jahr neu eröffnet hat
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Wirkte jedenfalls ganz ordentlich und soll ja in der Form auch in weiteren SF-Parks gebaut werden, sehr begrüßenswert...

Beinahe verpasst hätte ich die zweite und auch letzte Killerwal-Show
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War schon sehr an den Shamu-Shows in Sea-World orientiert, hat aber trotzdem gefallen
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Einzig nervig war die Moderation. Irgendwie wollte man dem Besucher eintrichtern dass das Vieh halt Shouka heisst, so ganz spirituel indianisch...
Jedenfalls fiehl der Name wohl gefühlte 200 mal während der Vorstellung.
"Ladys & Gentleman, here is Shouka", "Shouka is sonstwas, Shouka ist so alt, Shouka kann das hier." "Shouka macht jetzt folgendes" und nach jedem Kunststück ein lautes "Shoukaaaaa"
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Trotz der nervigen Moderation eine ganz nette Show, aber nichts was mich vom Hocker reisst.

Danach noch alle Bereich angeguckt die ich noch nicht gesehen habe.
Vom Looney Tunes Land hab ich nur folgendes Bild vom Kiddie-Coaster:
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War auch nichts besonderes der Themenbereich. Nach SF Belgien und SF Holland oder sonst wo hat sicherlich jeder schonmal ein Looney Tunes Land gesehen, wirklich unterscheiden tut sich da ja keins.

In der Ecke bei Roar gibts dann noch ein paar eher hässliche Tiergehege und Becken
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Rochen-streicheln konnte man auch machen (wobei ich die Teile irgendwie ekelhaft finde :+)
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Nach unzähligen Runden auf Medusa und Roar hab ich dann sehr zufrieden durch die obligatorischen Souvenirshops den Park verlassen.

Im Shop noch ein Schild was mich zuerst überrascht hat:
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Muss wohl aufgrund der lächerlichen Klagen in Amerika da hängen.
Wie sich später rausstellte hing das in fast jedem Park in den Souvenirshops an irgendwelchen bedruckten Bechern oder Gläsern ;)


Fazit: SF Discover Kingdom ist irgendwie eine seltsame Mischung.
Man hat echt hässliche Fahrgeschäftbereiche (unteres Eck bei Medusa, Kong, Roar), hat aber auch echt hübsche Bereiche (Boomerang, Topspin, Rafting...).
Und das gleiche gilt bei den Tierbereichen. Da gibts auch wirklich löbliche Gehege und weiter unten dann nur schlichte Betonbecken.
Wenn man bei den hässlichen Ecken mal ein Auge zudrückt hat man aber ein wirklich sehr gutes Angebot sowohl an Tieren als auch an Achterbahnen.


Das nächste Motel6 lag dann keine 2 Meilen vom Park entfernt
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Abendessen gabs dann bei Wendys. Echt wahnsinnig wie die Ammis da 3 oder 4 von den 99Cent Burgern vertilgen obwohl ich schon nach 2 echt voll war. Nachdem ich dann nach ca. 30min den wahrscheinlich größten Milkshake der Welt in mich aufgesaugt hatte (war ein 25oz. Becher, dürfte wohl ca. 0,7 Liter sein!!!) gings mit saftigem "Überfressengefühl" ins Bett ;)

Und als Abschluss des Berichtes noch folgende Quizfrage: Was macht man mit diesem Aschenbecher?
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#11

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf Tomsc, Beitrag #10

Sehe ich das richtig? Du bist in L.A. gelandet um gleich darauf nach San Francisco zu fahren?
Da stellen sich mir zwei Fragen:
1. Warum bist Du nicht direkt dahin geflogen?
2. Warum bist Du nicht den absolut genialen und wunderschönen Highway 1 die Küste hochgefahren? Die absolute Traumstraße der USA? Ich hoffe zumindest für Dich, dass Du das auf dem Rückweg gemacht hast?!

Eine Frage noch zum Mietwagen bzw. Navi. Hast Du das Navi vor Ort geliehen? Was ist das für eine komische Sandsackartige Halterung unter dem Navi?

Coastershop: Lift...Drop...Shop! http://home.nikocity.de/erlebniswelten/064.gif
#12

RE:

Antwort auf Christian Ahuis, Beitrag #11


Das mit dem Navi würde mich auch interessieren, vor Ort oder aus D? Wenn aus D hat er problemlos funktioniert (Anschluß)?

Christian: Der Highway Numer One ist zwar ganz hübsch, aber als Traumstraße würde ich ihn nicht gerade bezeichen, da gibt es weit weit bessere "Scenic Roads". Außerdem ist es dort meistens nebelig, damit war es dann mit der Aussicht.

Aber bevor ich auf der faden, einschläfernden Autobahn fahre, da würde ich natürlich auch die #1 bevorzugen ;-).

Tom: welches Monat warst du eigentlich drüben?

Tom, eingangs hast du geschrieben:
>Ich hab weder Fotos von Fishermans-Wharf, noch vom Walk of Fame noch von sonst irgendwelche Touristenmagneten dort.<

Also beim Walk of Fame kann ich dich beruhigen, da hast du überhaupt nichts verpasst!
#13

Reisezeitraum

Antwort auf WP, Beitrag #12

>Tom: welches Monat warst du eigentlich drüben?

Hinflug war am 26.09 und Rückflug am 13.10.
Wie sich rausstellte die ideale Reisezeit.
Alle Parks waren sehr leer (bis auf Disney natürlich ;)) und man hat auch schon überall Halloween! (Bei sich bei Knotts wirklich lohnt)
Das Wetter war auch perfekt. Bis auf 3 Tage war jeden Tag T-Shirt angesagt, selbst bis 10Uhr abends...

MfG TomSC
[small]"Der wo bei den jetzigen, echt schaurigen Temperaturen lieber wieder in LA wäre"
[/small]
#14

Traumstrassen-welche dann?

Antwort auf WP, Beitrag #12

>Der Highway Numer One ist zwar ganz hübsch, aber als Traumstraße würde ich
>ihn nicht gerade bezeichen, da gibt es weit weit bessere "Scenic Roads".

Aus gegebenem Anlass meine Frage:
Welche Verbindung wäre denn sightseeing-mäßig besser geeignet?

Gruß,
Werner
#15

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf Christian Ahuis, Beitrag #11


>
>Eine Frage noch zum Mietwagen bzw. Navi. Hast Du das Navi vor Ort geliehen? Was ist das
>für eine komische Sandsackartige Halterung unter dem Navi?

Ich bin mal so frech und antworte für ihn.

Also das mit dem Navi in den USA ist überhaupt kein Problem. Kann man vor Ort kostengünstig dazumieten. Glaub 15 Dollar oder so. Man kann alle gängigen Sprachen einstellen (genauso wie man auf deutschen Navis spanisch oder englisch einstellen kann).
Es gibt von Avis z.B. ein all inklusive Paket. Da ist der Mietwagen, alle Versicherungen, die erste Tankfüllung gratis (man gibt den Wagen leer zurück und zahlt den Tank nicht) und das Navi mit drin. Sehr günstig. Lohnt sich auf jeden Fall. Man findet alles mit dem Navi. Du hast Hunger?-Frag das Navi nach dem nächstgelegenen "Denny´s oder dem besten Steakhouse in town.

Der komische Sack ist ein Gewicht mit anti-Rutsch-Noppen. Es verhindert, dass das Navi nicht auf dem Amaturenbrett hin und her rutscht wenn man keinen Saugnapf hat. Ist ein Zubehör für Garmin-Navis.
#16

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf Christian Ahuis, Beitrag #11

>1. Warum bist Du nicht direkt dahin geflogen?

Seit anfang an stand halt An- und Abflug LA schon fest. Dass sich im laufe der Planungen (manchen Parks hatten nur noch am Wochenende auf usw.) die Parks bei San Francisco an den Anfang der Tour mogeln hat sich dann irgendwie so ergeben.

>2. Warum bist Du nicht den absolut genialen und wunderschönen Highway 1 die Küste
>hochgefahren? Die absolute Traumstraße der USA? Ich hoffe zumindest für Dich, dass Du
>das auf dem Rückweg gemacht hast?!

Hmpf, solche Hinweisen kannst du nicht schon loswerden bevor ich dort war? ;)
Gen Süden gings dann wieder die gleiche langweilige I5 Bild oder Anhang nicht verfügbar

>Eine Frage noch zum Mietwagen bzw. Navi. Hast Du das Navi vor Ort geliehen? Was ist das
>für eine komische Sandsackartige Halterung unter dem Navi?

Mietwagen war von Alamo und Navi dann halt noch dazugemietet. Genauen Preis weiss ich jetzt nicht, musst du mal auf der Website nachschauen. Und zum Rest hat ja Lichtgott schon gut geantwortet...

MfG TomSC
[small]"Der wo sich jetzt wirklich in den Arsch beisst dass er nicht an der Küste entlanggefahren ist"
[/small]
#17

RE: Hwy#1

Antwort auf Tomsc, Beitrag #16

Letzte Bearbeitung am 23-Okt-07 um 21:43 Uhr ()

>>>>2. Warum bist Du nicht den absolut genialen und wunderschönen Highway 1 die Küste
>hochgefahren? Die absolute Traumstraße der USA? Ich hoffe zumindest für Dich, dass Du
>das auf dem Rückweg gemacht hast?! <<<<

>Hmpf, solche Hinweisen kannst du nicht schon loswerden bevor ich dort war?
Gen Süden gings dann wieder die gleiche langweilige I5 <

Wohl meinen Beitrag nicht genau gelesen? ;-)

#18

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf Tomsc, Beitrag #10

Der Aschenbecher ist zum raus nehmen da, aber ich frage mich ehr was macht die tolle Lampe an dem Telefon.

Und wieso schläfst du in einem 6 Motel???? :+ Wer hat sich den Namen aus gedacht, also für Deutsche sehr lustig.:+
#19

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf sven, Beitrag #18

Es heißt Motel 6 und wahrscheinlich hat Tom eine Pauschalkarte, die man in Deutschland über einige Reisebüros bekommt. Einheitspreis bei der Übernachtung in jedem Motel 6. Ist praktisch bei einer Reise durch die USA, aber meistens bekommt man mit ein wenig Rechercheaufwand im Vorfeld wesentlich bessere Hotels zum gleichen Preis.
Aber dann ist man eben gebunden an den Zeitablauf. Wer sich den Streß sparen will immer jeden Tag ein Hotel zu suchen, ist mit so einer Karte ganz gut dabei.

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#20

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf sven, Beitrag #18

>Der Aschenbecher ist zum raus nehmen da, aber ich frage mich ehr was macht die tolle
>Lampe an dem Telefon.

Gibt es an allem amerikanischen Hoteltelefonen. Signalisiert eine Nachricht auf der "Mailbox". Meistens blinkt es, wenn man das erste Mal im Zimmer ankommt und der Hotelmanager hat eine Willkommensnachricht aufgesprochen.

Nicht böse gemeint, aber: Du warst noch nicht in den USA, oder?

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#21

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf Christian Ahuis, Beitrag #20

Doch, nur ich war da 6/10 und 15, also drei mal, durfte also nicht Rauchen. Aber du meinst wahrscheinlich das Gesätz, das man in der Öffentlichkeit nicht rauchen darf, aber das ändert sich von Staat zu Staat auch teil weiße, nur ich weiß jetzt nicht aus dem Kopf wie das dort geregelt ist.

Hab die frage nicht böse auf genommen. ;)
#22

RE: Tag 3 - Six Flags Discovery Kingdom

Antwort auf Tomsc, Beitrag #10

>Das Rafting war leider den ganzen Tag geschlossen, kann mir bitte jemand sagen dass das
>schlecht ist? :)

Ich kann dich zumindest trösten, indem ich dir sage, dass bei meinem Besuch noch nicht mal Wasser in der Fahrrinne war!
#23

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

Das halbstündige Modem-laden des Berichts hat sich gelohnt! Sehr unterhaltsam! :)
#24

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

Hut ab!
So eine US-Parktour ganz alleine zu bestreiten ist sicherlich nicht jedermans Sache.
Möchtest du keine Menschen kennen lernen? Ich stelle mir das furchtbar vor Abend für Abend einsam auf meinem Zimmer zu hocken und mir den amerikanischen TV-Rotz an zu sehen.

Gesellige Grüsse,

Alex


#25

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf VT 340, Beitrag #24

Wieso TV-Rotz? Gibt doch auch tolle Sender...

Pay-TV lässt grüßende Grüße,
Marc

P.S. Aber am nächsten morgen nicht an der Rezeption rummäkeln, das man keine Adult Sendung gebucht hat!:)
#26

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf VT 340, Beitrag #24

Also ich bin ja heut morgen von meinem USA Trip zurück gekommen, 3,5 Wochen. Wobei ich zwischendurch jemanden in Pittsburgh besucht habe.
Aber im Prinzip war ich fast nur alleine. Ich fands nicht so schlimm, da geht man sich auch nicht gegenseitig aufn Sack.
Und ich persönlich Schlafe Abends bzw fahre weiter.
Sicherlich geschmackssache, bei 2 Stunden irgendwo warten wirds schon öde.
#27

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf VT 340, Beitrag #24

Auf dem Zimmer gesessen und einfach nur etwas ferngesehen hab ich nur 2 oder 3 Abende weil das Hotel wirklich mitten im nichts war.
Wenn ich nicht in irgendnem Park war (die wegen Halloween recht lang aufhatten) oder irgendwo hin gefahren bin, dann bin ich auch einfach mal zu Fuß vom Hotel losgelaufen und hab geguckt was es in der Umgebung so gibt.

Private geführte, traditionelle Kneipen oder Restaurants scheint es aber dort so gut wie garnicht zu geben. Vielleicht war ich immer in den falschen Gegenden (was bei 6 verschiedenen Motel6 in den Gegenden LA und SF aber wohl auszuschliessen ist), aber so gemütliche Lokalitäten hab ich eigentlich garnicht gefunden. Fast Food Läden gibts wirklich überall von jeder Kette (und Ketten gibts in Amerika echt viel!). Die waren Abends von Leuten in meinem Alter auch immer gut besucht.

Liegt vielleicht daran das Alkohol erst ab 21 Jahren ist, oder wie war das?

Jedenfalls bin ich meist bei der Suche in irgendeinem Taco-Laden gelandet. War auch mal ganz interessant die mexikanische Definition von scharf zu probieren. Obwohl der Angestellte mich warnte dass der Hot Chili Taco wirklich "hot" ist, hab ich ihn trotzdem bestellt. Und obwohl ich nicht sonderlich zimperlich bin was scharfes Essen angeht, liefen mir die Tränen aus den Augen. War auf jedenfall mal eine Erfahrung, und der Angestellte war auch ganz amüsiert da er wohl damit rechnete :+

MfG TomSC
[small]"Der wo sich mehr mexikanisches Essen bei uns wünscht"
[/small]
#28

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf Tomsc, Beitrag #27

>Private geführte, traditionelle Kneipen oder Restaurants scheint es aber dort so gut wie garnicht zu geben<

Einen Biergarten oder ähnlichs kennen die Amis nicht.

USA: 1) Rein ins Fast Food (oder ähnlichen Lokalen) 2) essen 3) Lokal sofort wieder verlassen.

Gemütlich sitzen bleiben auf ein paar Bier, diese "Kultur" gibt es dort nicht.
#29

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf WP, Beitrag #28

Moin,

>Gemütlich sitzen bleiben auf ein paar Bier, diese "Kultur" gibt es dort nicht.

Doch, gibt es und auch nicht weit vom ehemaligen Paramounts Great America entfernt. Der Laden, in dem man auf jeden Fall eine "Bacon Cheeseburger"-Pizza essen und ein frisches Warsteiner vom Fass trinken sollte heißt Mission Pizza.

Ein Tipp an jeden, der dort vorbeikommt.
#30

RE: Tom im wilden Westen

Antwort auf Tomsc, Beitrag #27

Das Problem im Ausland Abends nichts nettes zu finden kenne ich.In den USA scheint das wohl noch schwieriger zu sein. Tip für die Zukunft: Jugendherbergen. Dort muss man sich schon sehr eigenartig anstellen um nicht zwangsläufig den Abend mit anderen Gästen der Herberge zu verbringen.

Gruss

Alex


#31

Tag 4 - Great America

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

Letzte Bearbeitung am 28-Okt-07 um 18:50 Uhr ()
Letzte Bearbeitung am 28-Okt-07 um 18:47 Uhr ()
Nachdem am Tag zuvor das etwas bewölkte Wetter über einem eher mittelhübschen Discovery Kingdom einen eher trägen Tourstart bescherte, gings am vierten Tag für mich persönlich eigentlich erst so richtig los.
Denn heute stand Paramounts Great America[/b] auf dem Plan.
Naja, fast. Nachdem Cedar Fair Ende 2006 die Paramount Parks gekauft hat, haben diese ihr wunderbar klingendes "Paramount" ablegen müssen.
Für 2007 heisst der Park also offiziell einfach "Great America".
Für 2008 wird er dann "Californias Great America".

Wahrscheinlich um sich von Six Flags Great America zu distanzieren. (Siehe Tims Tagesbericht)
Wer sich wie ich fragt, wieso es denn 2 Parks gibt die gleich heissen und sich teilweise auch sehr ähneln, aber (mittlerweile) unterschiedlichen Besitzern gehören, dem sei diese Seite empfohlen:
http://www.greatamericaparks.com (Bereich History)


Von der Autobahn runter ist mir eigentlich sofort aufgefallen wie "geleckt" Santa Clara eigentlich aussieht. Saubere Gehsteige, Rasenflächen bei denen jeder Grashalm auf den Milimeter gleichlang ist, schöne Alleen usw.
Jedenfalls stellte ich später fest dass Santa Clara nicht nur ein hübscher, sondern auch ein bekannter Ort ist. Den meisten wohl als "Silicon Valley" bekannt.
Sobald man dann auch an den Hauptzentralen von Yahoo, Ebay, Google, McAffee und weiteren Bekannten Firmen vorbei ist, kommt irgendwann die Parkplatzauffahrt von Great America.

Man hat die Wahl zwischen Priority Parking (50 Meter zum Eingang) für 20Dollar oder Regular Parking (ca. 350 Meter zum Eingang) für 10 Dollar.
Dass die Ammis faul sind wusste ich ja, aber dass sich ungefähr die Hälfte aller Autos fürs Priority Parking entscheiden, hat mich dann doch überrascht.
Ich hab mir natürlich die 10 Dollar gespart und bin die weiten 350 Meter mühsam zu Fuß gelaufen ;).

Am Eingang wird mann dann nochmal erinnert in welchem Land, Staat und Park man sich befindet ;)
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Als Ticket hab ich den 100 Dollar teuren California Maxx Pass gewählt, da ich damit noch Zugang zu den Gilroy Gardens und Knotts Berry Farm hatte.

Als erstes bin ich zum Highlight des Parks gegangen, das heb ich mir aber fürs Finale des Tagesberichtes auf :+

Da ich irgendwie damit rechnete dass es etwas voller als im vorherigen Tag wird, bin ich erstmal in den hinteren Parkteil um mich von hinten nach vorne durchzuarbeiten.
Also erstmal durchs wirklich große Nickelodeon-Land vorbei an nem echt kuhlen Spongebob-Breaker (mit eigenem Soundtrack)
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...und einem Halloween-Stroh-Labyrinth...
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...gings zur Wilden Maus namens "Psycho Mouse"
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Das geschulte Auge erkennt sofort: Das ist weder Mack, noch Maurer, noch L&T
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Die Bahn ist von Arrow, und auch irgendwie seltsam, immerhin hatte sie geneigte Kurven
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Fuhr sich im großen und ganzen etwas ungewohnt, aber doch ganz gut.

Ebenfalls ganz hinten im Park befindet sich die Neuheit "Survivor"
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War mein erster Disko-Coaster. Schon ganz amüsant das Teil, aber nachdem viele von den Anlagen im Movie Park und im Nigloland geschwärmt haben, hab ich mehr erwartet. Gibt bloß ein "ganz nett" von mir ;)

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Schön gestaltet war die Anlage schon, aber...

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...sehr seltsam war die "Pre-Show" dazu.
Survivor scheint so eine Art Promi-loses Dschungelcamp im amerikanischen TV zu sein.
Jedenfalls wurden die Leute, die bei der nächsten Fahrt dabei sein werden, auf ein paar bunte Standflächen verteilt. Dort gabs dann Monitore die einem sagten was man machen solle, damit der Fahrgastträger in dem gerade eine andere Gruppe fährt über den Hügel kommt.
Sobald also das Fahrgeschäft anfing hochzupendeln, wurde man dazu angewiesen in einem bestimmten Rythmus zu stampfen, zu klatschen und zu grunzen, solange bis die Scheibe es eben über den Hügel schafft.
Klingt dämlich, ist es auch. Bis auf eine Gruppe Japaner die ganz begeistert bei der Sache waren und dann auch jubelten als sie es mit ihrem Affentheater geschafft haben, dass der Disko-Coaster über den Hügel rollt, war das jedem anderen zu blöd :+

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Weg von diesem "strangen" Ride, weiter zum Woodie des Parks:
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Sieht von aussen nicht sonderlich toll aus
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war von der Fahrt her auch nicht sonderlich aufregend
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sobald man diese Wende nach dem First Drop absolviert hat
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war die Durschnittsgeschwindigkeit wenigstens ganz ordentlich
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und für eine Bahn von Mitte der Achtziger fuhr sie auch ganz OK
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Also gibts ein "Ganz schön" von mir
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Mein System, den Park abzuarbeiten, hätte ich mir auch sparen können. Da alles mit voller Kapazität fuhr und der Park ziemlich leer war sah es den ganzen Tag so aus:
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Für "fleissige Vielfahrer" wie mich natürlich traumhaft ;)

Genau zwischen Grizzly und Survivor steht noch der Intamin Giant Drop des Parks:
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Einen Giant Drop mit 6 Spuren kannte ich bisher garnicht.
Dalton Terror in Walibi Belgium hat nur 5, oder?

Geht man nun von Drop Zone wieder Richtung Eingang, muss man erstmal an ein paar Spielbuden vorbei, da diese aber ganz ansprechend mit Imbissbuden verknüpft sind, empfand ich diese als garnicht störend (leider keine Bilder davon)

Irgendwann steht man dann hiervor:
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Derjenige der bisher noch keine von den Invertigos gefahren ist, wird denken "ist ja wie ein Boomerang, nur Inverted". Aber weit gefehlt, irgendwie machen die Dinger Spaß ohne Ende.
Ich fand den im dänischen Sommerland Syd schon klasse und dieser hier macht genauso Spaß

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fährt sehr intensiv aber ruhig

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die Technik wie der Zug im Lift erfasst wird ist sehr interessant...

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eine Art mitlaufender Schlitten der dann sobald der Zug auf die gleiche Geschwindigkeit ausgerollt ist, zupackt

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Wie man hier gut sieht ist der Park wie auch Santa Clara selber "wie geleckt" ;)

Gleich neben Invertigo schaut ziemlich eingewuchter "Demon" über die Baumspitzen

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Die Bahn hat bereits 1976 eröffnet und hat auch schon einen Umbau über sich ergehen lassen (siehe oben empfohlene Seite)

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Hier wieder der Beweis dass die alten Arrow-Züge tausendmal mehr Charisma haben als alle neuern Modelle. Richtig "Oldskool" eben :+
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Man merkt teilweise dass die Bahn etwas zusammengeklöppelt wirkt, solche "einfach mal geradeaus"-Stellen wie man sie von Big Loop im Heide Park kennt, hat man hier überall verteilt :)
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Da die Bahn extrem zugewuchtert ist und teilweise hinter Grizzly nicht einsehbar liegt hab ich wenig gute Fotos
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Eine wirklich sehr seltsame Stelle gibts während der Fahrt;
Nachdem man die beiden Loopings gefahren ist folgt eine Blockbremse. Von der aus fährt man eine 180Grad Wende nach link die direkt in einen Drop führt. Der Drop hat eine Art Querneigungswechsel von links nach recgts. Man fährt also diesen Drop bergab und kippt allmählich auf ca. 50Grad Querneigung rechts. Im Tal fährt man dann eine Art zur Seite gelegte Linkskurve die wieder nach oben führt durch die man dann im Korkenzieher landet. Fuhr sich auch dementsprechend schéisse wie es sich anhört, finde ich aber trotzdem faszinierend wie man sowas bauen kann :+
Wer sich das nicht vorstellen kann, kann sich auf YouTube ja diverse Onridevideos angucken...

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Der obligatorische Spillwater darf natürlich auch nicht fehlen
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Ist das eine Schwarzkopfsche Bayernkurve?
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Wahnsinn, da muss ich wirklich um die halbe Welt reisen um so einen Oldie aus der Heimat mal fahren zu können ;)

Geht man weiter Richtung Eingang findet man etwas versteckt den Eingang von;
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Die Station liegt etwas seltsam teils über der Warteschlange, wirkt alles etwas gequetscht
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Da ich bisher im Segment der StandUp-Coaster nur Shockwave in Drayton Manor kannte, war ich sehr gespannt
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Das Layout ist eher kompakt und hat viele Richtungswechsel und Umschwünge
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man kann nicht sagen die Bahn fährt schéisse, aber wirklich gut fuhr sie auch nicht
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Komischerweise fuhr das Element vor dem Flatspin, eine flache Kurve mit sehr hoher Querneigung, nahezu perfekt.
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Allgemein wirkte es auf mich dass die Radien viel zu klein sind für stehende Passagiere
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Vorallem im Flatspin wars das gleiche wie bei Shockwave, dass man durch die schnelle Drehung aus dem Zug gezogen wird. Vielleicht bin ich aber auch einfach nur zu groß dafür ;)
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Da ich als B&M-Fanatiker etwas enttäuscht war gibts also nur ein "naja, nicht ganz so toll"-Gesicht
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Weiter Richtung Parkeingang...
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Vorbei an einer "Singing Hands" Vorführung
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(kannte das bisher nur aus Napoleon Dynamite, war jedenfalls sehr lustig anzusehen)

Direkt am Eingang liegt dann das wunderbar kitschige Karussell
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Direkt daneben steht der Aussichtsturm
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Nachdem ich die komplette linke Parkhälte noch nicht gesehen habe gings also wieder dorthin.
Erstmal mit der Seilbahn wieder von vorne nach ganz hinten gefahren
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Hier sieht man auch ansatzweise das im Park integrierte Schwimmbad mit vielen Rutschen.
Man kann als normaler Parkgast ohne Einschränkungen in den Wasserpark, die beiden Parks sind sozusagen zusammengewachsen. Da es aber schon Saisonende war und für Kalifornier die ca. 25 Grad Aussentemperatur wohl geradezu Eiskalt erscheinen, war leider schon dicht.

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Im Nickelodeonland gibts dann nicht nur kleine Kiddiecoaster:
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sondern auch
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In der ersten Reihe durfte ich sogar mitfahren :+
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War überraschend hoch
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Schon lustig was Intamin bisher alles fabriziert hat :)
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Ansonsten gibts natürlich noch mindestens ein dutzend KiddieRides, Spongebob 4D und weiteres, also ein wirklich großer, recht hübscher Nickelodeonbereich.

Eine große Wildwasserbahn gibts auch
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Ich tippe beim Hersteller mal auf Arrow. Solche Paralelldrops mit Weiche davor und dannach, gibts in Amerika übrigens öfters...
Die Strecke führt über und unter den Rutschen des Wasserparks her...

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Neben diversen uninteressanten Kotzmühlen...
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(müsste wohl von Intamin sein)

...merkt man dem Park seine lange Geschichte auch an.

Hier gibts zum Beispiel einen Schwarzkopf Calypso 3!
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(Hab ich bisher noch nirgendwo anders gesehen! :o)

Und auch eine von den eher seltenen Schwarzkopf Enterprises
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(müsste sich wohl um eine Enterprise 3 handeln)

Ein Rafting darf natürlich ebenfalls nicht fehlen
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Was die Schleusse für einen Sinn hat hab ich nicht kapiert, jedenfalls war als wir dort waren irgendwas kaputt. Anders kann ich es mir nicht erklären dass wir gut 10 Minuten dort standen und nicht durch durften ;)
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Als ich dann ins Gespräch mit den anderen Mitfahrern im Boot kam welche Stammgäste waren, stellte sich raus dass das wohl öfter vorkommt, warum genau, konnten sie mir aber auch nicht sagen

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Das Rafting war ordentlich nass, bei dem angenehmen Wetter aber ja kein Problem

Neben einer ziemlich "stylishen" Retrospielhalle...
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...stand auch folgende Spaßmaschine
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Wie genau man die Dinger nennt weiss ich nicht, ich kannte sowas bisher nur als "Flying Machine" aus dem Pleasureland in Southport (R.I.P)
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Wer es nicht kennt: Das Ding dreht sich einfach nur, und mit den großen Segeln vor einem kann man seitlich steuern und so teilweise richtig hoch ausschwingen.

Klingt simpel, ist es auch, macht aber richtig Laune!

Das wars glaube ich mit den interessanten Sachen, oder?
Ach nein, beinahe hätte ich den interessantesten Ride von allen vergessen ;)

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Warnung, jetzt folgen viele Top Gun Bilder! :)

Da die Bahn custom designed und auch ans Gelände angepasst ist, mal der Fahrverlauf der Reihe nach:

Die Q-Line führt durch diverse Waffenlager, vorbei an Torpedos und ähnlichem. Alles schön mit dem Soundtrack des Films untermalt...
Die Station soll wohl ein Flugzeugträger sein, jedenfalls hört man andauernd startende Jets und diverse Ansagen welcher Zug gerade ein- oder ausfährt (Eagle oder Shark). Alles etwas schlicht gehalten, bringt aber trotzdem irgendwie Stimmung auf.
Aber jetzt zu Fahrt:
Zuerst gehts den Lift hoch (wär hätts gedacht!)
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Der First Drop ist recht steil und führt direkt in den Looping
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Gefolgt von einer wirklich heftigen Dreiviertelhelix aufwärts. Mir wurde bei jeder Fahrt schwarz vor Augen :9
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Danach ein gerader Drop auf Bodenniveau
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Eine ziemlich flache Zero-G über dem Eingang schliesst sich an
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Dannach eine ziemlich Enge Wende mit anschliessender S-Kurve über dem Bahnhof
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Dann folgt ein langer Drop zum See runter.
Aber bevor man über dem See fährt, noch schnell ein Wingover davor

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Anschliessend noch die finale Dreiviertelhelix über dem See

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Und mit einer flachen Kurve ab in die Schlussbremse
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Auch hier war den ganzen Tag über sitzenbleiben angesagt :D
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Trotzdem fuhren beide Züge, naja, mir solls recht sein ;)
Das Zugdesign fand ich sehr geil:
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Eagle und Shark

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Hach herrlich

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Fazit: Wow! Nachdem ich von Vortex etwas enttäuscht war hat mich diese Bahn wirklich positiv überrascht. Obwohl Baujahr 1999 eine durchweg sehr sanfte Fahrt. Die Aufwärtshelix nach dem Looping haut einen jedesmal um. Die 3 wenigen Inversionen stören kaum, da man dafür ein Layout hat das sich wunderbar integriert und der untere, etwas abgelegene Teil auf dem See ist einfach eine Pracht.
Für mich ist die Bahn wiedermal ein Grund mehr B&M-Fetischist zu sein ;)

Irgendwann bin ich dann noch unabsichtlich über die Parade gestolpert in der auch wieder alle Nickelodeon-Charaktere vertreten war
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War wirklich krank wie engagiert alle Mitarbeiter waren. Da hat wirklich jeder zu der "Gute-Laune-Charts-Remix-Mucke" mitgetanzt und gesungen, das war fast schon zuviel des Guten. Hat aber trotzdem noch gefallen ;)
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Um 19 Uhr war dann leider auch schon Schluss
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(Da stand mal "Paramounts" drüber, ab nächstem Jahr dann wohl "Californias")

Fazit: Mag vielleicht den ein oder anderen überraschen, aber das ist IMHO einer der besten AmusementParks die ich je besucht habe! Es gibt zwar nur wenige Topattraktionen, aber von sehr gut gepflegten Attraktionen über einen äusserst sauberen Park bis hin zu wahnsinnig freundlichem Personal gibts hier alles was einen schönen Parkbesuch für mich ausmacht. Und da es in Kalifornien sehr selten regnet, kann man auch drüber hinwegschauen das es keinen Darkride oder anderes Indoorangebot gibt.
Und die Mischung aus guten, seltenen aber auch alten und raren Rides war genau mein Geschmack. Von daher liegt Great America auf jedenfall unter meinen Top 10 Parks!

Wer also eine Tour in der Gegend plant, hin da! ;)
#32

RE: Tag 4 - Great America

Antwort auf Tomsc, Beitrag #31


hoi, ja so können Geschmäcker verschieden sein. Ich fand den Invertigo den besten Coaster im Park und TopGun hat mir zuviel gerüttelt.
Und der Park war mir so langweilig dass ich nach 4 Stunden wieder gegangen bin. Auf meiner Tour die in etwa deiner gleicht der schlechteste Park. Achtung, *meine* Meinung!

Vieleicht war ich an dem Tag auch gar nicht in Parkbesuchlaune?
Bin dann in's benachbarte HolidayInn so eine Touristenzeitung holen und geschaut was es in der Gegend gibt. Gratis Intel Museum, aber macht zu früh zu. Also hab ich mir das "winchester house" angesehen. Auch mal was.

Georges
#33

Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

An diesem Tag stand ein straffer Terminplan auf dem Programm, 2 Parks und die Rückfahrt nach LA.
Los ging es mit den Gilroy Gardens die bis 2006 noch Bonfante Gardens hießen und wegen der Übernahme der Cedar Fair Group umgetauft wurden.
Auch hier wieder stolze 8 Dollar Parkgebühr bezahlt und dann ab zum Eingang.
Wirklich hübsch sieht der Parkplatz und Parkeingang ja noch nicht aus:

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Das normale Tagesticket kostet 42 Dollar. Wirkt auf den ersten Blick schon sehr teuer in Anbetracht auf die Rides, aber deswegen kommt man ja nicht her. Ausserdem hatte ich ja den California Maxx Pass und somit freien Eintritt!

Sobald man durchs Drehkreuz ist, verabschiedet sich dann auch das trisste Bild und man läuft die Allee zum Rundlauf entlang:

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Am Hauptplatz steht dann erst mal ein klassisches Merry-Go-Round

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Von dort startet dann der Rundweg entlang an vielen Kiddie-Rides

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(Dass das alles wahnsinnig hübsch ist muss ich glaub ich nicht erwähnen ;))

Der erste Coaster ist dann:
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Ein Medium Tivoli von Zierer im Wald. Also nix besonderes, fahren und weiter...
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Immer wieder stößt man auf die sogenannten "Circus Trees" auf die der Park wohl sehr stolz ist:
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Wer entdeckt die "leicht" begrünte Ballonfahrt ;)

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Im hintersten Bereich des Rundlaufes gibts ein riesiges Gewächshaus durch das sowohl die Parkeisenbahn als auch eine Monorail fährt:

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In dem Gewächshaus gibts nicht nur exotische Blumen, Wasserfälle und sonstiges hübsches Zeugs sondern auch diese seltsamen Bäume:

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(Der hintere Bogen gehört zur der Palme im Vordergrund!)

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Von dem Gewächshhaus steht noch das kleine Panoramic Wheel

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Die Aussicht ist aber mehr grün als spektakulär
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^ Wer entdeckt den Wellenflieger ;)

Hinter dem Gewächshaus liegt an einem Hang dann der zweite und interessantere Coaster des Parks

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Die Bahn wurde wunderbar ans Gelände angepasst

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Hab eigentlich nicht viel erwartet und habe sowas ähnliches wie von den Arrow-Minetrains erwartet
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Da die Bahn aber nicht von Arrow sondern von Morgan ist, gabs eine echt rasante Fahrt trotz der geringen Höhe

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Da man leider so gut wie garnichts von der Bahn einsieht hab ich nicht mehr Bilder. Sie ist aber wirklich hervorragend thematisiert und macht echt Spaß zu fahren, einer der besten Minetrains die ich kenne!

Keine Ahnung ob das auch einer der Circus Trees ist:
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Interessant find ich ihn aber trotzdem.

Jeder noch so kleine Ride hat hier wirklich schön gestaltete Logos, hier zum Beispiel der Wellenflieger:

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Überall sind kleine Gärten verteilt in denen mann bestimmte Arten von Blumen, Bäumen oder sonstigen Grünzeugs zu sehen kriegt. Ich kenn mich auf dem Gebiet ja überhaupt nicht aus, dass das dort aber alles sehr hübsch präsentiert wird, kann ich bezeugen:

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Bei soviel Garten darf die Bötchenfahrt durchs Grün natürlich nicht fehlen
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Hach war die herrlich! :+

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Obst und Gemüse scheint eine wichtige Rolle im Park zu spielen. Die Schiffschaukel war bspw. eine Banane und die Kaffeetassen sind hier Zwiebeln:

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Es gibt sogar eine Obst-Animatronic-Show :)

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Auf der Brücke in diesem Bild...

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...bitte diese Eisenbahn dazudenken ;)
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Der wahrscheinlich größte Circus-Tree im Park
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Und der den ich am beeindruckensten fand:

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Noch an diversen kleinen Karussells im dichten Wald vorbei und nach ca. 2 Stunden gings dann schon wieder weiter.

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Fazit: Gilroy Gardens ist die reinste Oase. Zwischen den großen Coasterlastigen Parks ist so eine Park in der Natur genau das Richtige. Bei botanikbegeisterten Fotografen dürfte hier wohl der Speicherchip zu glühen anfangen, soviel gibts hier zu sehen.

Also in Gilroy das Navi aufs Amaturenbrett, einfach "Santa Cruz" eingegeben und losgefahren.
War ein Fehler, da ich somit über den "Hecker Pass" musste. Und das heisst erst mal ewig steil Bergauf und dann auf der anderen Seite ewig zick-zack wieder bergab.

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Grün ist die von Google Maps empfohlene Route und Rot bin ich tatsächlich gefahren Bild oder Anhang nicht verfügbar

Naja, egal, nach gut 90 Minuten stand ich dann endlich hier:

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Also erstmal unter Giant Dipper durch auf das frei zugänglichen Gelände, das Half-Day-Wristband für 28Dollar gekauft und dann rein ins Getümmel.

Zuerst bin ich ans östliche Ende des circa. 500 Meter langen Beach Boardwalks

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Erster Darkride:
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Es ging um das lustige Leben der Steinzeitmenschen. War unerwartet lang, der Zug fuhr sicherlich 600-700 Meter unterirdisch an vielen großen Szenen im Schwarzlicht vorbei, war wirklich gut!

Direkt gegenüber unter der Wildwasserbahnstation lag:
Datei nicht vorhanden

Ein interaktiver Darkride von Sally! War vergleichbar mit Scooby-Doo in Madrid, war also gut.

Natürlich gibts auch einen Kiddie-Coaster:

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Erwachsene durften mal wieder nur in Begleitung von Kindern fahren *grummel*
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Wär ich gern gefahren, sieht sehr spaßig aus, aber naja...

Die Wildwasserbahn bin ich nicht gefahren da ich wenig Zeit hatte und die Wartezeit wegen dem hervorragendem Wetter bei 45 Minuten lag. Ich hoffe da hab ich nichts verpasst.

Als nächstes hab ich direkt Giant Dipper angesteuert

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Also vorbei an diversen Rides wie bspw. Musikexpress und Waltzer sowie an unzähligen Spielbuden:

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Rein ins Getümmel

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Sieht zwar nach extrem hohen Wartezeiten überall aus, aber da die meisten bloß zum Essen und gucken auf den Beachboardwalk kommen hielt sich das in Grenzen.

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Die Station liegt in einer Kurve sehr kompakt unter einer Wenden der Bahn

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Ich hab eigentlich nicht viel erwartet, ist die Bahn immerhin von 1924...

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...aber die Fahrt war richtig geil!

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Super Start zwischen Station und Lift, kompaktes Out&Back-Layout, durchgehend hohe Geschwindigkeit und fährt sich genau so wie sich ein alter Woodie fahren sollte. Also eine klasse Bahn. Hin da jedermann! :)

Also weiter gen Westen;
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Die Seilbahn fährt nur ungefähr 300 Meter gerade am Boardwalk entlang, hab ich mir deswegen gespart.

Eine klassische Geisterbahn gabs auch

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War eine lange Fahrt mit guten Effekten

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Wie in Blackpool auch gibts hier ein großes Indoor-Karussell mit Ringe angeln

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Am westlichen Ende der Rides steht dann ein Double Shot von S&S

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Und eine Spielhalle.

Mit Achterbahn auf dem Dach :)

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Die Bahn heisst Hurricane und ist auch ein solches Modell von S.D.C.

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Vor der Fahrt hatte ich richtig "Respekt", haben die Italiener immerhin auch schon ziemlichen Mist gebaut

Aber da die Züge im Gegensatz zu diversen Pinfari Schleudern keine Schulterbügel haben, war die Fahrt nicht nur angenehm

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Allein für diese spektakuläre Abfahrt muss man diese Bahn lieben. Ansonsten ein kompaktes aber abwechslungsreiches und langes Layout, klasse Bahn!

Vom oberen Plateau gabs dann noch eine am Strand stattfindene Cheerleadermeisterschaft zu sehen (amerikanische Klischees wollen ja auch erfüllt werden! ;))

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(Mein Lieblingsdetail auf dem Bilder ist übrigens der Schuh von der Seilbahn :+)

Am östlichen Ende steht dann noch diese riesige Halle:
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Dort drin gibts hübsches Indoor-Minigolf
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Ausserdem eine Spielhalle die jedem Retro-Videogame-Fan wohl das Herz höher schlagen lässt!

Neben Original Pacman, Asteroids, Tetris und anderen Arcade Automaten gabs eine beachtliche Anzahl an Pinballs aus fast jeder Ära:
(Leider sehr unscharf da extrem dunkel in der Halle)
Beitragsbild Beitragsbild
Für die dies nicht wissen Klick! :)

Noch zwei Bilder bei denen ich ungefähr in die Mitte des Boardwalks und dann ein wenig auf den Strand gelaufen bin:

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Dann hieß es auch schon nach ca. 3 Stunden zurück zum Auto da noch eine lange Autofahrt anstand.

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Fazit: Ich mag Parks am Meer, und da dieser auch noch 2 Klasse Coaster und ein paar gute Darkrides hat, hat sich der Besuch wirklich gelohnt. Wer also eine Tour an der Westküste plant sollte den Santa Cruz Beach Boardwalk auf jeden Fall mit einplanen!

Erst noch ein bisschen durch Santa Cruz gegondelt, da mir der Ort irgendwie ganz gut gefallen hat. An Oldskool-Kinos vorbei... ;)

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und durch diverse Seitenstraßen die so riesig wie eigentlich überall dort sind.
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Dort kann man wirklich mit nem Tieflader überall hinfahren, oder? Wirklich beeindruckend dass dort in der Gegend selbst Nebenstraßen durch irgendwelche Wohngebiete 6 Meter breit sind...

Und irgendwann gings dann wieder auf die I5 um bis zum Motel6 am "West Disney Way" in Anaheim durchzufahren. Hat langweilige 6,5 Stunden gedauert, das war wirklich die ätzenste Fahrt der ganzen Tour.

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Ich könnte mir vielleicht sonst wo hin beissen weil ich jetzt weiss, dass ich auch die wohl sehr hübsche 101 am Meer entlang nach Süden hätte fahren können Bild oder Anhang nicht verfügbar
Naja, bei der nächsten Kalifornientour wird das berücksichtigt ;)
#34

RE: Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk

Antwort auf Tomsc, Beitrag #33


Hast du auch den walkthrough darkride gesehen?

zur 101: dazu brauchst du aber auch länger als auf der Interstate. Ich bin letztes Jahr die parallele Autobahn gefahren, die ist aber genau so langweilig.


#35

RE: Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk

Antwort auf Tomsc, Beitrag #33

>Allein für diese spektakuläre Abfahrt
>muss man diese Bahn lieben. Ansonsten ein kompaktes aber abwechslungsreiches und langes
>Layout, klasse Bahn!

Du meinst natürlich diese ;)
#36

RE: Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk

Antwort auf fabred, Beitrag #35

Wirklich Klasse dein Bericht bitte mehr davon! vor allendingen Bilder ;).
#37

RE: Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk

Antwort auf BArt, Beitrag #36

Hi Tom,

geiler Bericht!
Hab dir mal ne PN geschickt.

LG
Michi
#38

RE: Tag 5 - Gilroy Gardens u. Santa Cruz Beach Boardwalk

Antwort auf Tomsc, Beitrag #33

>An diesem Tag stand ein straffer Terminplan auf dem Programm, 2 Parks und die Rückfahrt
>nach LA.

Hab ich so ähnlich gemacht, nur bin ich abends nach Frisco zurück gefahren. War auf der Tour damals auch alleine in Paramount, Santa Cruz und Bonfante, da ich beruflich dort zu tun hatte. Ich für meine Person muss aber feststellen, dass es mir keinen Spaß macht Freizeitparks alleine zu besuchen...

>Da man leider so gut wie garnichts von der Bahn einsieht hab ich nicht mehr Bilder. Sie
>ist aber wirklich hervorragend thematisiert und macht echt Spaß zu fahren, einer der
>besten Minetrains die ich kenne!

Mir hat die Bahn auch super gut gefallen, aber einer der besten Minetrains? Hmm... naja, aber hinter nahezu jedem Vekoma Minetrain...

>Obst und Gemüse scheint eine wichtige Rolle im Park zu spielen. Die Schiffschaukel war
>bspw. eine Banane und die Kaffeetassen sind hier Zwiebeln:
>
>Beitragsbild

Das Du Dich mit Gewächsen nicht auskennst, sieht man an diesem Beispiel. Das sind keine Zweibeln sondern Knoblauch! ;-)

>Also in Gilroy das Navi aufs Amaturenbrett, einfach "Santa Cruz" eingegeben und
>losgefahren.
>War ein Fehler, da ich somit über den "Hecker Pass" musste. Und das heisst erst mal
>ewig steil Bergauf und dann auf der anderen Seite ewig zick-zack wieder bergab.

Wenn ich so weit an dem Tag noch hätte fahren müssen, hätte ich mich auch geärgert. Ich bin Deine Route damals aber auch gefahren und fand sie wunderschön...

> Direkt gegenüber unter der Wildwasserbahnstation lag:
> Beitragsbild

Damit auch jeder das Foto jetzt sehen kann... (Du hattest falsch verlinkt).

>Natürlich gibts auch einen Kiddie-Coaster:
>
>Beitragsbild
>
>Erwachsene durften mal wieder nur in Begleitung von Kindern fahren *grummel*

Komisch, bei mir war das damals nicht so. War aber auch in der absoluten Nebensaison da.

>Beitragsbild
>
>Allein für diese spektakuläre Abfahrt
>muss man diese Bahn lieben. Ansonsten ein kompaktes aber abwechslungsreiches und langes
>Layout, klasse Bahn!

Für mich, so blöd das klingt, einer der besten Stahlachterbahnen überhaupt. Habe damals lange überlegt, ob ich mich mit dieser Behauptung nicht lächerlich mache ;-) Das Layout ist super kompakt und der Drop ist Thriller like. Die Bahn fährt super ruhig und bekommt wahnsinnig viel Speed. Für mich die absolute Überraschung meiner damaligen Parkbesuche und unverständlich, warum nicht noch viel mehr Parks diese Bahn ihr eigen nennen.

Coastershop: Lift...Drop...Shop! http://home.nikocity.de/erlebniswelten/064.gif
#39

Tag 6 - Disneyland

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

Letzte Bearbeitung am 04-Nov-07 um 22:04 Uhr ()
Tag 6 und somit 3 Tage voll kitsch stehen bevor. Ich hab mich entschlossen 3 Tage Disneyresort zu machen, da ich dachte 2 Tage wären etwas knapp. Wie sich rausstellte war für Disneyverhältnisse wenig los und ich hätte beide Parks wohl locker an 2 Tagen geschafft, so hatte ich aber am dritten Tag genug Zeit um die Highlights nochmal zu machen.
Die Wartezeiten lagen zwischen 5 und 20 Minuten. Einzige Ausnahem war die Neuheit 2007, da betrug die Wartezeit ca. 35min.
Aber kommen wir zu Tag 1 in der verrückten Disneywelt:

Um ca. 9 gings aus dem Hotelzimmer von dem man dann diesen Blick hat:

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Das weisse in der Mitte ist das Matterhorn. Nur falls irgendjemand es seltsam findet dass ein schweizer Berg inmitten Los Angeles steht.. ;)

Der Fußweg betrug vom Motel6 am West Disney Drive ungefähr 10-15Minuten.

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Der Tower of Terror von hinten, aber dazu mehr im nächsten Bericht...

Bevors endgültig aufs Disneyresortgelände ging, gabs noch ein ordentliches Steak&Eggs bei Dennys. Hachja, Frühstück schmeckt mir in Amerika noch besser als in England :9

Um 9:30Uhr, 30Minuten vor Parköffnung also hab ich mich dann auf den Weg gemacht mich anzustellen. Die folgende Prozedur klingt aber auf jedenfall stressiger als sie ist;
Zuerst steht man mit ungefähr 2000 anderen Leuten an, um überhaupt aufs Gelände zu kommen. Und zwar wegen Metaldetektor und Taschenkontrolle. Da ich aber weder Kinderwagen noch Rucksack dabei hatte, ging das recht flott.

Als nächstes steht man um sich ein Ticket zu kaufen. Also hier wieder eine lange Zick-Zack-Schlange die sich allerdings auf 10 Kassen verteilt, ging also auch flott.
Irgendwie bekomm ich bei solch professionellem Massenabfertigen schon ein erstes Disneyfeeling :+ Als ich dann dran war, bin ich bei einer dicken Verkäuferin gelandet die mir aus ihrer riesigen Mickeymouse-Bluse erstmal ein quitschiges "Welcome to Disneyland Resort" durch das Mickey-förmige-Sprechlock in der Scheibe entgegenschmettert. Also einen 3-Tages-Parkhopper für 159Dollar erstanden. Kostet normal glaub ich 189, aber in Amerika kauft man ja alles mit Gutscheincoupons...

Sobald man also sein Ticket hat, steht man auf dem Hauptplatz und kann sich für Links:California Adventure oder Rechts:Disneyland entscheiden. Tag 1 galt dem Magic Kingdom, also nach Rechts gelaufen und: Anstehen.
Aber da man hier bei Disney ist und es ungefähr 50 Drehkreuze gibt, war ich auch hier schnell durch. Auf die Uhr geguckt und festgestellt "Was, erst 9:45?". Echt Wahnsinn! Von den Menschenmassen die ins Resort geströmt sind hab ich leider keine Bilder, aber dass ich da in 15Minuten durch wäre, hätte ich nicht geglaubt. Macht fast den Eindruck als ob die da schon über 50 Jahre Erfahrung mit Menschenmassen haben ;-)

Also erstmal unter der Eisenbahnstrecke durch;

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Und schon beginnt die wunderbar kitschige Mainstreet USA;

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Da es noch kurz vor 10Uhr war, sammelten sich alle Besucher bis vor dem Schloss und warteten darauf in die verschiedenen Bereich zu stürmen. Um 10Uhr kommt dann die Rede die Walt Disney 1955 zur Eröffnung des Parks gehalten hat und dannach fallen die Absperrbänder und die Massen strömen aufs Gelände. Hat wirklich etwas magisches diese Zeremonie :)

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Ich hab keine Ahnung mehr in welcher Reihenfolge ich welchen Ride gemacht habe, von daher fang ich einfach mal an der Reihe nach die Themenbereiche abzuklappern:

Fangen wir mit Critter Country an welches ganz links im Park liegt. Mehr oder weniger eine Sackgasse, bietet sich hier der IMHO beste Mountain im Park, Splash Mountain:

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Wer die Bahn noch nicht gefahren ist, möchte meinen das wäre eine ganz hübsche Wildwasserbahn.

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Aber weit gefehlt. Ich würde fast dazu neigen Splash Mountain mehr als Darkride als als Log-Flume zu bezeichnen.

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Man fährt insgesamt wohl locker 10 Minuten an tausenden von Animatronics vorbei. Teilweise in Schwarzlicht, teilweise mit Videoprojektionen ergänzt aber immer an verdammt vielen, verdammt gut animierten Animatronics. SoftwareFailure hat ja in einem seiner Berichte mal erwähnt dass man wohl aus diversen alten Disneyattraktionen und Shows Figuren recyceled hat, jedenfalls ist die Menge an Figuren erstaunlich. Eine Storyline gibts dazu auch noch die dann durch einen überraschenden Zwischenpart den ich nicht verraten will und eben die finale Abfahrt ergänzt wird.
Fazit: Wow, meine neue Lieblingswildwasserbahn! Ok, eigentlich eher Darkride, aber der Drop bis zum Seeufer runter und unter dem eigentlichen Weg durch ist auch sehr geil. Hier stimmt einfach alles, sogar den nervigen Ohrwurm Zip-A-Dee-Doo-Dah kriegt man mit dazu ;)

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Ebenfalls in Critter Country findet man "The Many Adventures of Winnie the Pooh". Hab ich leider kein einziges Bild, war aber ein toller Darkride. In großen Honigwaben fährt man draussen im Wald los, um dann in den Berg zu fahren um dort eben mit wirklich tollen Effekten Winnie Poohs Alltagsgeschichten zu sehen. Welches Kind kann eigentlich die Qualität von Disney-Darkrides wahrnehmen? Die ganzen tollen Projektionen, Spiegelungstricks und Schwarzlichteffekte nimmt ein Kind, welches ja eigentlich die Zielgruppe solcher Fahrten sind, garnicht richtig war. Ich finde Kinder unter 12 sind nicht würdig sowas zu fahren! }>

Geht man aus der Sackgasse wieder Richtung Parkmitte, trifft man auf den New Orleans Square. Am auffälligsten ist hier wohl "Haunted Mansion".

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Da Halloween vor der Tür stand, war das ganze zu "Haunted Mansion Holiday" passend zum Film "Nightmare before Christmas" umgebaut. Viel Worte muss ich über dieses Meisterwerk von Darkride wohl nicht mehr loswerden. Einen Thread zu speziell der Anlage gibts hier.

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Ebenfalls im New Orleans Square befinden sich "Pirates of the Caribbean", und zwar das Original von 1967!

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Wegen dem Erfolg der Kinofilme hat man diverse Animatronics der Darsteller mit eingebaut was auch ganz gut gelungen ist. Die Captain Jack Sparrow Animatronics (ich glaube ich hab ihn 4 mal gesehen) sind alle gut bis sehr gut! Hätte nicht gedacht das man die Gestik von Johnny Depp einem Animatronic einverleiben kann, klappt aber erstaunlich gut. Captain Barbossa und Davy Jones gibts auch zu sehen, die sind aber eher nebensächlich. Ansonsten brauch ich glaub ich nicht viel dazu sagen, der Rest ist Disneytypisch ein sehr sehr guter Darkride...

Ansonsten ist New Orleans wohl ein echt schöner Bereich mit vielen kleinen Gassen, da der Bereich aber zu meinem Besuch renoviert wurde, hab ich mir Bilder von Baugerüsten und Abdeckplanen gespart ;)

Gleich neben dem New Orleans Square ist Adventure Land welches eigentlich extrem klein ist und nur aus einem Gang besteht. Dafür gibts hier aber Top Attraktionen.

Da der Bereich schon seit 1955 existiert, wirkt er obwohl er recht klein ist, dank der extremen Bepflanzung deutlich größer und vermittelt auch ganz gut das Urwald-Feeling.

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Den Enchanted Tiki Room bezeichne ich mal als Vogeltheater Deluxe. Hier singt alles! Von dem Stützpfeiler bis zu den Pflanzen hat hier wirklich ALLES einen Mund und singt mit, wirklich wunderbar Disney´ ;)

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Direkt daneben "The World famous Jungle Cruise".

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In einem Boot gehts durch den Urwald vorbei an wilden Tieren (natürlich alle unecht ;))

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Den besonderen Reiz macht allerdings die Moderation des Fahrers aus. Von Interaktion mit den Fahrgästen, über bissige Witz bis zu gut gelaunter Moderation der Fahrt bieten die Guides hier alles. Hat mir so gut gefallen dass ich in den 3 Tagen sicherlich 4 oder 5 mal gefahren bin, wirklich ganz große Unterhaltung!

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Doch kommen wir zum eigentlichen Prunkstück des Adventureland:
"Indiana Jones and the Temple of the Forbidden Eye"

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Da meine Kamera doof und es durch die extreme Wucherung sehr schattig ist, leider nur unscharfe Bilder. Und die aus dem Inneren auch, darum ein "sorry" von mir.
Wie auch immer, zuerst betritt man den "Temple of the Forbidden Eye":

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Man läuft dann durch einen schier ewigen Weg durch Tropfsteinhölen und diverse Kammern.

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Auch durch diverse Fallen muss man durch, die Indy aber für uns schon gesichert hat. ;)

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Also weiter durch diverse Forschungsstationen immer tiefer in den Tempel. Ein alter Projektor der uns das Sicherheitsvideo vermittelt darf natürlich auch nicht fehlen und irgendwann ist man dann beim Boarding und darf in diese 12 sitzigen Jeeps einsteigen:

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Und für alle die gespannt mehr Bilder wollen. Es gibt keine :P
Soviel sei verraten: Man startet und hat die Wahl zwischen 3 Kammern die jeweils einen besonderen Schatz beinhalten:
"Fountain of Eternal Youth", "Chamber of Earthly Riches" und "Observatory of the Future".
Hat man eine von diesen 3 Kammern befahren, genießt man eben den jeweiligen Schatz. Doch einer der Mitfahrer scheint in das verbotene Auge von Mara geblickt zu haben was demjenigen wohl garnicht passt. Also lässt er mal den Tempel einstürzen, die Sau. Ab hier brauch ich eigentlich auch garnicht weitererzählen. Man fährt große Steintreppen hinunter, wird von Riesenschlangen angegriffen, rutscht einen Schlammhügel hinab, fährt einen Gang mit Giftpfeil entlang die einen natürlich beschiessen und als Finale gibts die wohl bekannteste Falle aus allen 3 Indy Filmen.

Fazit: WOW! Ich liebe Indiana Jones und ich liebe gute Darkrides. Wenn man das ganze von Spielberg und Lucas entwickeln lässt, mit aufwändiger Technik ausstattet, Feuereffekte dazupackt, nen John Williams Soundtrack abmixt und auch noch alles andere beachtet was einen perfekten Darkride ausmacht, dann kommt Indiana Jones Adventure dabei raus! Die Jeeps, die eigentlich Simulationsplattformen sind und dank toller Synchronisation eine realistische Fahrt bieten funktionieren perfekt. Intamin hat neben den beiden Indy-Darkrides in Anaheim und Tokyo das System doch noch irgendwohin ausgeliefert, oder?
Wer mehr über die Storyline wissen will kann das bei Wikipedia tun, aber Vorsicht, die Funktionsweise von diversen Effekten wird dort auch gespoilert!

Für mich ist Indiana Jones auf jeden Fall DER Lieblingsdarkride überhaupt.
Tut mir Leid I Corsari @ Gardaland ;)

Direkt neben Adventureland liegt dann Frontierland.
Schön gelegen am Ufer des "River of America" findet man hier auf der andere Uferseite Tom Sawyer Island.

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Die einzige Möglichkeit auf die Insel zu kommen sind kleine Floße. Einmal drüben, kann man dann viele Höhlen nach Schätzen durchsuchen, über Hängebrücken gehen und sonstiges Abenteurerzeugs machen. Finde ich ganz gelungen dass der Fluss wirklich um die ganze Insel geht und diese so ziemlich vom restlichen Park abgeschottet ist.
Auf dem Fluss selber kann man dann auch Schaufelraddampfer oder, ähm, tja, Piratenschiff fahren.

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Was das Piratenschiff im wilden Westen zu suchen hat muss man jetzt wohl nicht verstehen, aber wir sind ja hier in Disneyland, da geht alles ;)

Einzige Hauptattraktion in Frontierland ist Big Thunder Mountain Railroad.

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Die Bahn ist ziemlich flach, was wohl daran liegt dass sie teilweise tief in den Boden geht.

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Der erste Lift ist klasse, der riesige Wasserfall der an beiden Seiten vorbeischiesst ist toll.

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Im letzten von den drei Lifthills gibts dann noch eine ganz nette Schattenprojektion vom einstürzenden Felsen.

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Während der Fahrt, düst man an echt vielen Animatronics vorbei, vorallem die Klapperschlangen sind sehr gelungen.

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Dank Paralell-Ladestation war hier 4 Zugbetrieb angesagt was echt erstaunlichen Menschendurchsatz hat.

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Wieder über die Mitte des Parks, geht man durchs Schloss hindurch ins Fantasyland

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Um das große Karusell von King Arthur herum findet man dann massenweise kleiner Darkrides:

Peter Pans Flight
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Toller Suspended-Darkride mit Flug übers nächtliche London und über Captain Hooks Schiff. Sollten Viele als Kopie aus Paris kennen.

Snow Whites Scary Adventures
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Toller Schwarzlicht-Darkride mit Fahrt durch den verwunschenen Wald.
Auch wieder wie in Paris.

Pinocchios Daring Journey
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Tolle Lichteffekte, ansonsten wie in Paris, aber irgendwie länger.

Mr. Toads Wild Ride
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Hui, der Name ist Programm. Auf 2-sitzigen Oldtimern gehts durchs nächtliche London. Inklusive Buckelpisten und Slalomfahrt. Sehr Materialschonend kann die wilde Partie die die Wagen da auf der Strecke mitmachen aber nicht sein ;)

Ansonsten gibts am Ende des Hauptplatzes von Fantasyland noch Dumbo:

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Etwas versteckt liegt Alice in Wonderland:
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Aufgepasst, kann man leicht übersehen! Ist aber eine wirklich tolle Themenfahrt. Startet Aussen, hat dann Innen einen super Schwarzlichtpart, fährt nach oben, über dem Einstieg Zickzack, nochmal nach Innen, noch mehr Darkride und dann wieder raus zum Aussteigen.

Direkt daneben natürlich die Mad Tea Party

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Im hintersten Eck des Parks befindet sich "Its a small World"

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Während das restliche Fantasyland schon sehr nah an der Grenze des guten Geschmacks liegt, überschreitet sie "IASM" wohl gnadenlos ;)

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Ich glaube dazu muss ich nixmehr sagen, kennen die meisten wohl aus Paris.
Wobei diese Version aus mehreren einzelnen Hallen besteht welche in Länder eingeteilt sind, ist IMHO besser als die eine Riesenhalle in Paris...

Doch das Herzstück von Fantasyland (welches früher mal zu Tomorrowland gehörte) ist wohl das Matterhorn:

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Im Berg befindet sich die Doppelachterbahn "Matterhorn Bobsleds"
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Die erste und immernoch im Betrieb befindliche Stahlachterbahn der Welt!
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Ich weiss nicht welche Seite besser ist. Ich bin jede Seite 2 mal gefahren, aber welche jetzt wirklich besser ist kann ich nicht sagen, dazu sind die Layouts viel zu verworren und lang als das ich mich da noch erinnern kann.
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Auf jeden Fall eine wirklich spaßige Bahn mit finalem Wassersplash, ein paar Yetis im Berg und großem Nostalgie-Faktor!

Direkt hinter dem Fantasyland, schon ausserhalb des eigentlichen Parks (der durch die Eisenbahnschienen markiert wird) liegt Toon-Town:

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Neben einem sehr großen Bereich mit Gebäuden in denen es allerhand zu entdecken gibt...
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...und den ganzen Häusern der Disney-Cartoons...
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...gibts hier noch den Inspector Gadget Rollerskater;
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Eigentliches Highlight (für mich zumindest) in Toon-Town ist allerdings "Roger Rabbits Car-Toon Spin"
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Ein langer Darkride mit 3-Wagen-Zügen, deren Gondeln man frei mittels Lenkrad drehen kann. Teilweise werden die Gondeln auch automatisch gedreht, jedenfalls ist das ganze eine ziemlich abgedrehte Sache! ;) Hat gewohnte Disneyqualität und den Charme von Roger Rabbit, sehr gut also...

Als letzter der 8 Themenbereiche im Disneyland ist dann noch Tomorrowland übrig.

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Direkt rechts am Eingang des Bereiches liegt Star Tours:
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Die Warteschlange vorbei am Landedock und durch die Werkstatt ist sehr gut gemacht.
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Ansonsten ist das ganze sehr ähnlich zu Star Tours in Paris.
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Direkt gegenüber liegt Buzz Lightyears Astro Blaster
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Gefällt mir überhaupt nicht. Im sonst stilvollen Tomorrowland ein quietschig bunter interaktiver Darkride mit langweiligen 2D-Pappmännchen und saublöder Storyline. Einzig toll sind die drehbaren Gondeln. Aber das Punktevergabesystem ist undurchschaubar und auch die Laserpunkte sieht man garnicht. Wie das Ding in Paris jemals nen FKF-Award bekommen hat wundert mich schon.

Große Neuheit im Tomorrowland 2007 war "Finding Nemo Submarine Voyage":

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Die Attraktion ist schon relativ alt (hab jetzt keine Jahreszahl gefunden) und lief früher zu dem Thema 20.000 Meilen unter dem Meer von Jules Verne. Da sich aber wohl irgendwie das ganze nicht mehr gelohnt hat mit den umständlichen U-Booten usw. hat man das ganze 2001 geschlossen.
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Nachdem man die Attraktion wiederbeleben wollte hat man Finding Nemo als Thema gemacht und das ganze entsprechend umgebaut. Man steigt also mittels 2 Wendeltreppen in das U-Boot und hat vor sich ein kleines Bullauge. Anfangs fährt man noch im freien durch den See und sieht die ganzen Korallen (natürlich wieder alles künstlich) während man dann in eine Höhle fährt, in der ein langer Darkrideteil ist. Mit vielen Figuren und teilweise toll integrierter Videoprojektion ist das Ganze eine sehr sehr gut gemachte Nacherzählung des Films. Bis auf die etwas beklemmende Atmosphäre in dem U-Boot ein genialer Darkride der nicht nur so tut als ob er Unterwasser ist...

Die "Meins-Möwen" gibts natürlich auch, die hier aber englisch Sprechen und andauern "Mine" von sich geben ;)
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Über der Submarine Voyage Station liegt die Monorailstation. Ich hab leider kein einziges Bild von der Monorail, aber ich war echt begeistert! Die Züge fahren erst ein wenig über den Park, um dann das Parkgelände zu verlassen und mit einer sehr hohen Geschwindigkeit (ca. 50kmh, aber für eine Monorail echt schnell) in Richtung der Hotels zu fahren. Dort kann man dann im Downtwon Disney aussteigen, oder eben wieder zurück in den Park fahren. Der Fahrkomfort ist wirklich erstaunlich, bin noch nie eine so wunderbar schwebende Monorail gefahren. Die Bahn die bereits 1959(!) eröffnet hat, hat mittlerweile schon die vierte (oder wars die fünfte?) Generation an Zügen und ist deswegen immernoch sehr modern.

Da Walt Disney Tomorrowland als "Land der Reisen" geplant hat, gibts hier natürlich auch Autopia:

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Eine Seilbahn gabs früher auch mal, die von Tomorrowland durch(!) das Matterhorn ins Fantasyland gefahren ist. Und viele diverse andere Transportmittel gabs hier auch schon. Wer sich für Disneylands Geschichte interessiert, dem empfehle ich Yesterland

Irgendwann kam ich auch noch an der Show "Star Wars Jedi Academy" vorbei. War aber ziemlich albern da einfach ein paar Kinder auf die Bühne geholt wurden und dann gegen Darth Vader Lichtschwertduelle machten.

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Einzig toll daran war die große Bühne die nach der Show im Boden versenkt wurde!

Mein persönliches Highlight im Tomorrowland ist Space Mountain.
In dem großen spitzen Gebäude befand sich von 1977 bis 2003 bereits eine Bahn, die aber wegen Altersschwäche abgerissen wurde. Die neue Bahn ist glaube ich vom Layout her die gleiche und wurde wohl sehr aufwändig in die alte Halle wieder eingebaut, allerdings wurde alles andere natürlich kräftig "geupdated" :)

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Die Bahn ist der reinste Luxus-Coaster. Die Fahrt ist rasant aber sehr sanft. Der Onboard-Sound mit tollem Soundtrack kommt sehr saftig aus den Boxen und die Spezialeffekte während der Fahrt sehen sehr geil aus. Insgesamt also ein klasse Coaster.

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Auch die Station stellt sich als sehr luxuriös raus. Es gibt beispielsweise einen speziellen Behindertenbahnsteig. Ein Transfergleis, auf dem ein Zug vorderhalb des eigentlichen Bahnhofs neben der Strecke bereit steht. Sobald in diesen ein Rollstuhlfahrer eingestiegen ist, schiebt sich das Transfergleis rüber auf die normale Strecke und schickt den Wagen auf die Fahrt. Der normale Betrieb läuft nebenher weiter. Sobald der Zug die Strecke gefahren ist und wieder im Bahnhof ankommt, rollt dieser am üblichen Ein/Ausstieg vorbei, auf das Transfergleis, und das schiebt sich wieder rüber, sodass der Rollstuhlfahrer ohne den normalen Betrieb aufzuhalten langsam wieder aussteigen kann.
Kenn ich so von keinem anderen Coaster, hat mich aber sehr fasziniert.
Auch interessant ist der Antrieb im Bahnhof. Wo jeder andere Coaster Reibräder im Bahnhof hat, werden hier die Züge mit Pneumatikstempeln (oder vielleicht sogar Hydraulik?) die unter dem Zug einhaken, nach vorne gedrückt. Klingt cool, ist es auch ;)

Da der Park bis 21Uhr aufhatte, hier noch ein paar Nachtaufnahmen:

Space Mountain
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Tomorrowland
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Hauptplatz vor dem Schloss
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Fazit:
Dass Disneyland die Mutter aller Themenparks ist, ist wohl klar. Vielleicht hat sich der ein oder andere gewundert wieso ich so spärlich mit Vergleichen zwischen Paris und Anaheim war. Zugegeben, es gibt 2 Dinge die sind in Paris besser: Das Schloss, das ist in Anaheim wirklich winzig, dafür halt schon 50 Jahre alt. Und Big Thunder Mountain, der ist in Anaheim zwar hübscher, aber das Layout in Paris ist unschlagbar.

Aber ansonsten ist in Anaheim wirklich alles besser! Schöner, freundlicher, sauberer, einfach perfekter. Man kann die auf Sparflamme laufende Kopie in Paris einfach nicht mit diesem unfassbaren Juwel in Anaheim vergleichen. Hier stecken 52 Jahre Erfahrung, Geschichte, ich möchte sogar fast schon behaupten "Kultur". Und während ich mich in Paris immer wieder frage "Was machst du hier eigentlich" und mir immer wieder denke "Man ist das kitschig und albern", hab ich in dem wahren Disneyland einfach nur Spaß.

Hier fährt man vergnügt in Splash Mountain an singenden Vögeln und tanzenden Hasen vorbei, hier steigt man nach 30Minuten Wartezeit in ein U-Boot um die Abenteuer eines Fisches zu beobachten, hier fährt man mit nem Frosch im Oldtimer durch London. Man fährt inmitten einer Großstadt mit dem Boot durch einen Dschungel um an Plastikelefanten vorbeizufahren und man sitzt in schlittenartigen Wagen die durch ein künstliches Matterhorn fahren.

Wenn man wieder in der normalen Welt ist und zurückblickt was man in Disneyland so alles macht, dann wirkt das schon tatsächlich sehr kindisch, aber hey, solange man in Disneyland ist, ist das eben der "happiest Place on Earth", und zwar für jeden. Ich hab dicke, 40 jährige Mexikaner gesehen die Mickey-Mouse-Ohren tragen und japanische Studenten die begeistert aus Snow Whites Scary Adventure aussteigen, sowas gibts eben nur hier.

Disneyland ist Disneyland, ich liebe es :)
#40

RE: Tag 6 - Disneyland

Antwort auf Tomsc, Beitrag #39

Bis eben stand hier noch:

"P.S.: Mike, Disneyland Paris stinkt!"

Und wie Recht Tom damit hat. Nur leider wird der alte Mann aus Velbert das nie merken.

Grüße,

Tim :+
... keep your distance!
#41

RE: Tag 6 - Disneyland

Antwort auf Tomsc, Beitrag #39

>Fazit: WOW! Ich liebe Indiana Jones und ich liebe gute Darkrides. Wenn man das ganze
>von Spielberg und Lucas entwickeln lässt, mit aufwändiger Technik ausstattet,
>Feuereffekte dazupackt, nen John Williams Soundtrack abmixt und auch noch alles andere
>beachtet was einen perfekten Darkride ausmacht, dann kommt Indiana Jones Adventure
>dabei raus! Die Jeeps, die eigentlich Simulationsplattformen sind und dank toller
>Synchronisation eine realistische Fahrt bieten funktionieren perfekt. Intamin hat neben
>den beiden Indy-Darkrides in Anaheim und Tokyo das System doch noch irgendwohin
>ausgeliefert, oder?

Kenne leider den Park in Anaheim nicht, aber kann es sein dass es das gleiche System wie in "Dinosaur" im Animal Kingdom in Florida ist?

The only difference between genius and insanity is success.
Gruss, DragonKhan
#42

RE: Tag 6 - Disneyland

Antwort auf DragonKhan, Beitrag #41

>Kenne leider den Park in Anaheim nicht, aber kann es sein dass es das gleiche System
>wie in "Dinosaur" im Animal Kingdom in Florida ist?


Nicht nur gleiches System, sondern auch gleiches Layout.


Keep on riding
Real Coasterfreak :D
[small].: Lifthill.net :.[/small]
#43

RE: Tag 6 - Disneyland

Antwort auf Tomsc, Beitrag #39

Letzte Bearbeitung am 21-Jan-08 um 11:15 Uhr ()
>... Matterhorn Bobsleds ...
>Die erste und immernoch im Betrieb befindliche Stahlachterbahn der Welt!

Nö: die ist älter, und näher...
#44

RE: Tag 6 - Disneyland

Antwort auf flyer, Beitrag #43

Hi,

das liegt daran, dass in diesem Punkt immer der englische Begriff "tubular steel track" (Rundrohr-Stahlschiene) mit "Stahlschiene" gleichgesetzt wird. Es gab in den 50er Jahren einige Bahnen, die älter sind. Von solchen Exoten wie der "Rodelbaan" mal ganz abgesehen.

Grüße,

Tim :+
... keep your distance!
#45

Tag 7 - Disneys California Adventure

Antwort auf Tomsc, Beitrag #1

So, nachdem ich wieder mal Zeit und vorallem auch Lust habe weiterzuschreiben, folgt nun der zweite Park im Disneyland Resort; Disneys California Adventure.

Also diesmal nach der üblichen Taschenkontrolle nicht nach rechts ins Magic Kingdom sondern nach links:

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Der Finger im Bild und das abgeschnitte I A vom Schriftzug ist übrigens künstlerische Freiheit! ;)

Als erstes ging es direkt links den Hollywood Boulevard entlang
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Das ganze ist eine optische Täuschung an einer großen Theaterfront, sieht in echt jedenfalls auch ganz gut aus!

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Ziel war nämlich ein ganz bestimmtes Hotel;
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Zu der Fahrt schreib ich mal nichts. Ich kann nur behaupten dass ich trotz hoher Erwartungen nicht enttäuscht wurde. Die wohl perfekte Verbindung aus Dark- und Thrillride.

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Als Fan der Twilight Zone war ich begeistert wie diese klassische Serie in der Attraktion weiter- und auch auflebt. Nach der PreShow hab ich mal ein älteres Paar belauscht welches sich darüber unterhalten hat wie sie als Kinder ganz gebannt vor dem Fernseher saßen und sich jede Woche Twilight Zone angeschaut haben und wie sie die Serie in der Attraktion jetzt wiedererkennen.

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Wieviel besser die Version in Orlando ist weiss ich nicht, ich kenn nur diese und bin froh dass eine Kopie von der California-Version bald in Paris eröffnet.

Also dank wenig Andrang direkt ein paar mal gefahren und da der Turm (noch) in einer Sackgasse steht wieder zurück Richtung Parkeingang.
Direkt in einer Paralellstraße zum Hollywood Boulevard findet man dann dieses 3D-Kino:

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Die PreShow und der Film haben mir sehr gut gefallen. Die beide meckernden Opas (weiss wer die Namen von den beiden?)auf dem Balkon (sehr gute Animatronics) sind klasse!

Die Warteschlange war auch ganz hübsch gestaltet mit allen möglichen Erfindungen von Gonzo die natürlich nur zum Scheitern verurteilt sind ;)
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Direkt neben den Muppets gibts noch einen Monster-Inc. Darkride von dem ich leider kein Bild habe. Der Ride selber in dem eben die gleiche Story wie im Film erzählt wird war zwar etwas kurz, hatte aber tolle Effekte. SoftwareFailure, der Raum mit den unzähligen Türen ist vorallem durch gut eingesetzte Spiegel so beeindruckend ;)

Also am Parkeingang vorbei weiter in die rechte Hälfte des Parks.
Zuerst stößt man auf folgende Attraktion:
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Hmm, wie beschreibt man Soarin´?
Ich würds am ehesten als Suspended-Simulator bezeichnen mit dem man in eine IMAX-Kuppel hinengehoben wird! Sehr beeindruckende Technik, toller Film und nette Effekte.
Könnte vielleicht ein klein wenig wilder sein da man wirklich nur gemütlich über Kalifornien segelt, aber trotzdem eine geile Attraktion!

Geht man einen großen Bogen Richtung Parkmitte entlang, kommt man irgendwann hier raus:

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Da ich Rapids-River eigentlich oft toll finde, war ich natürlich auch hier gespannt.

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Die Anlage ist nicht nur sehr groß, sondern auch voll thematisiert

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Der lange Lift auf den Berg sorgt dafür, dass man direkt 2 große Abfahrten macht!

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Die eine Abfahrt ist ganz normal und bei der Anderen wird das Boot im Drop zum drehen gebracht. Keine Ahnung wie das auf so intensive Art und Weise funktioniert, sorgt aber für ganz schön Schwung in der Fahrt :)

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Und mit Wasserföntänen wird auch nicht gespart wie man sehen kann. Dank dem wunderbaren Wetter aber kein Problem :)

Geht man nur ein paar Meter weiter, steht man dann plötzlich an diesem wunderbaren Plätzchen;
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Fangen wir mal mit California Screamin´ an!
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Bis auf dass die Bahn für ihre Größe überhaupt nicht intensiv ist gibts hier eigentlich nix zum schlecht finden.

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Der Katapultstart am See ist sehr zahm. Dafür lange, da man ja die entsprechende Geschwindigkeit braucht.

Es folgen viele lange weite Kurven mit hoher Geschwindigkeit, ein Lift mit LIM-Antrieb(!) und ein Looping (einzig etwas intensive Stelle der ganzen Fahrt) und dann noch viele weitere Kurven und BunnyHops:
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Im großen und ganzen also eine wahnsinnig lange Bahn die klasse fährt und auch mit einem geilen OnBoard-Soundtrack ausgestattet ist!
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Allein schon durch ihre beeindruckenden Ausmaße muss man diese Bahn toll finden!

Weitere Attraktion am Paradise Pier ist das Sun-Wheel:
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Kein einfaches Riesenrad sondern ein Coasterwheel von Intamin!
Die lila Gondeln fahren auf einer Schiene und sobald sich das Rad weit genug gedreht hat rollt man ans andere Ende der Strecke. Klingt lustig, ist es auch!

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Das Logo für die "Swinging Gondolas" sollte man ernst nehmen, durch das hin und her fahren schaukelt die Gondel ohne Ende. Ich fands jedenfalls sehr gut :)

In einer Helix von California Screamin´ befindet sich dann noch "Mali-Boomer"
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Scheinen auf den ersten Blick nur 3 normale S&S Spaceshots zu sein. Allerdings haben die Standardtürme nur 12 Sitzplätze, diese haben direkt 16 und sind dadurch auch ein bisschen Dicker.

Seltsam fand ich folgendes:
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Weiss jemand wozu das ist? Schreischutz? Kotzschutz? Ich fands jedenfalls seltsam mit so einem Trichter vor der Fresse zu fahren ;)

Den Zierer Wellenflieger in der geschälten Orange bin ich nicht gefahren, ich denke mal da hab ich nichts verpasst.

Etwas ins Eck gequetscht steht dann noch Mulholland Madness:
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Eigentlich eine eher hässliche Standardmaus von Mack, allerdings fehlt hier was:
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Weiss jemand wieso man die beiden kleinen Drops entfernt hat? Zugegeben, die fahren sich bei jeder Bahn irgendwie #####, aber direkt durch eine gerade Schiene zu ersetzten?

Wieder auf der anderen Seite des Sees am Pacific Pier vorbei an dem auch folgendes Flugkarussell steht:

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Noch ein letzter Blick auf den Pier...
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...und weiter Richtung Parkmitte, denn da wartet noch...
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(hier sieht man rechts im Bild noch eine Ecke des San Francisco Harbour Bereichs. War sehr hübsch gestaltet, hatte aber nix ausser Restaurants.)

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Hauptattraktion ist hier das 3D-Kino "Its tough to be a Bug"
Wahnsinnig gute Attraktion. Tolle Warteschlange, ganz süße PreShow, lustiger Hauptfilm und vorallem der allergeilste Animatronic den ich je gesehen habe. Die Figur heisst glaube ich Hopper, der Anführer der Grashüpfer eben. Wenn dieser in den Saal geflogen kommt und wie sich dieser dann bewegt hat mir einfach nur die Kinnlade runtergezogen :)

Ansonsten gibts natürlich die weiteren Charaktere
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Wie heisst dieses lustige Kerlchen eigentlich? Im Film fand ich ihn dank der Stimme von Ottfried Fischer urkomisch.

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Ein paar hübsch gestaltete KiddieRides gibts im dicht bewachsenen Gras auch.

Und dann hab ich dank wenig Andrang eigentlich um ca. 17Uhr alles gesehen was es im Park gab. Wo geht man also hin wenn man in DCA fertig ist?

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Nochmal Nemo gefahren;
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Ein bisschen Tom Sawyer Island erkundet
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(Knochenkäfig aus Pirates of the Caribbean 2)

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Weiss jemand ob das eine ehemalige Lok der Big Thunder Mountain Railroad ist? Sieht zumindest so aus.

Mit einem lustigen asiatischen Opa Splash Mountain gefahren :+
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Und dann noch ein paar allgemeine Bilder des Parks gemacht die ich mal großteils unkommentiert lasse.

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(Man möchte garnicht glauben dass dieser Ort inmitten einer riesigen Metropole existiert!)

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Aber wieder zurück zu California Adventure,
Fazit:
Wenn man mal vollkommen ausser acht lässt dass wohl einer der besten Themenparks der Welt nebenan steht, ein wirklich toller Park! Wenn man nicht überall WalkOn hat so wie ich, ist man hier auch sicherlich einen vollen Tag beschäftigt um alles zu fahren. Die Wegestruktur ist etwas nervig. Zum Beispiel der viel zu kleine Verteiler am Parkeingang und dann die Sackgasse zum Tower hin. Aber das soll ja Alles in den nächsten Jahren massiv verbessert werden. Überraschenderweise funktionieren die Themenbereiche, obwohl sie vom Stil her alle sehr unterschiedlich zueinander sind, wunderbar miteinander.

Hätte man mich nach meinem Besuch dort gefragt was denn noch fehlt um das Parkangebot abzurunden, hätte ich wohl gesagt "Nicht unbedingt eine Achterbahn, aber schon irgendwie ein schnellerer Thrillride". Und mit dem TestTrack-ähnlichen Cars-Ride wird ja eigentlich genau das gebaut. Momentan entsteht unterhalb California Screamin´ der interaktive Darkride Toy Story Mania (sehr interessant, mit 3D-Brillen an Leinwänden vorbei!). Von daher macht der Park wenn er denn seine ganzen Pläne auch umsetzt IMHO genau das richtige.

In meinen persönlichen "Parkcharts" mischt California Adventure auf jeden Fall in den Top 15 mit!

Am dritten Tag hab ich dann von beiden Parks nochmal das Beste gemacht. Ein paar Runden Tower of Terror und California Screamin´ hier, und ein paar Runden Indiana Jones und Space Mountain dort ;)

"Happiest Place on Earth" kann ich bestätigen, Disneyland Resort Anaheim ist ein Traum :)
#46

RE: Tag 7 - Disneys California Adventure

Antwort auf Tomsc, Beitrag #45

>Beitragsbild
>Wie heisst dieses lustige Kerlchen eigentlich? Im Film fand ich ihn dank der Stimme von
>Ottfried Fischer urkomisch.

Dieser wunderschöne Schmetterling nennt sich, glaube ich, Gustl.

Gruß

Chris

Gras wächst auch nicht schneller, wenn man daran zieht
#47

RE: Tag 7 - Disneys California Adventure

Antwort auf Tomsc, Beitrag #45

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Soweit ich das mitbekommen habe, wurden die Dinger aufgrund des Lärmschutzes nachträglich installiert. Sieht total dämlich aus, ist aber scheinbar doch sehr effektiv.
#48

RE: Tag 7 - Disneys California Adventure

Antwort auf Tomsc, Beitrag #45

Hi,

die beiden Opas auf dem Balkon in der Muppet Show heißen Waldorf und Statler. Und natürlich: Danke für den Bericht und die Bilder!

Grüße, smagix
#49

RE: Tag 7 - Disneys California Adventure

Antwort auf Tomsc, Beitrag #45

>So, nachdem ich wieder mal Zeit und vorallem auch Lust habe weiterzuschreiben, folgt
>nun der zweite Park im Disneyland Resort; Disneys California Adventure.

Sehr schön!


>Beitragsbild
>Die PreShow und der Film haben mir sehr gut gefallen. Die beide meckernden Opas (weiss
>wer die Namen von den beiden?)auf dem Balkon (sehr gute Animatronics) sind klasse!

Ich finde Muppet Vision auch ziemlich gut und sehr unterhaltsam. Die Amerikaner sind den Film aber wohl ziemlich satt.


>Seltsam fand ich folgendes:
>Beitragsbild
>Weiss jemand wozu das ist? Schreischutz? Kotzschutz? Ich fands jedenfalls seltsam mit
>so einem Trichter vor der Fresse zu fahren ;)

Wie Alexx schon schrieb, Schallschutz. Gut, dass der Turm wegkommt.


>Beitragsbild

Bah, was ein ätzender Innenraum. Gut, dass die Maus wegkommt (oder?).


>Wie heisst dieses lustige Kerlchen eigentlich? Im Film fand ich ihn dank der Stimme von
>Ottfried Fischer urkomisch.

Im Englischen glaube ich "Heimlich".
#50

RE: Tag 7 - Disneys California Adventure

Antwort auf Alex Korting, Beitrag #49

Das habe ich ja garnicht mitbekommen, dass der Turm wegsoll. Die Maus aber sollte doch nur umthematisiert wurde oder?

Jakob

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