Na das sieht doch schon VIEL besser aus! Die Station ist nun nett angepasst worden. Das Kuhgitter hat seitlich einen Bastzaun erhalten sodass man nicht mehr unter der Launch-Strecke hindurch in die Bahn laufen kann (aber nun auch nicht mehr die Jeeps im Innern sieht). Die Zuege haben nun das Heide-Park Logo vorne drauf und seitlich Werbe (?) Sticker. Naja, ich bedauere immer noch am meisten dass die Zuege nicht thematisiert wurden. Aber okay. Schoen sind die ueppigen Steine und die Bepflanzung. Wer wettet mit mir, dass morgens alle Honks die Pflanz-Stufen hinauftrampeln?
>Wer wettet mit >mir, dass morgens alle Honks die Pflanz-Stufen hinauftrampeln?
Die Pflanz-Stufen haben sich nicht wirklich als Problem herausgestellt, aber es gibt einen neuralgischen Punkt um den Weg vom Aus- zum Eingang abzukürzen...Dieser wurde gestern auch von einigen wohlbekannten Menschen genutzt, dürfte aber deutlich an Attraktivität verlieren, wenn der Fotoshop daneben geöffnet ist :)
Man sagt ja normalerweise "besser gut kopiert als schlecht selbst gemacht". Aber hier frage ich mich dann, warum man den genialen Spannungsaufbau des Rita-Spots so kaput-schneiden konnte.
Sünde! Im Original hat der Spot echt was, aber DAS hier?
Letzte Bearbeitung am 15-Mai-07 um 15:16 Uhr () Da Ingo nicht da war springe ich mal ein :) Mir hat die Fahrt wirklich spaß gemacht, auch wenn Airtime mit Schulterbügeln sicherlich nicht das tollste aller möglichen Erlebnisse ist und die Bremse auf dem letzten Hill in mir regelmäßig Agressionen weckt. Aber sonst kann man nicht meckern, der Abschuss aus der Station ist wirklich knackig und (im Gegensatz zu ex-supi in wawo) ist der Rest der Fahrt auch toll und nicht nur sinnloses "wir müssen ja irgendwas mit der Abschussenergie anfangen"-rumgeeiere.
EDIT: Oh, du hast ja gar nicht auf Ingo geantwortet...ich nehme alles zurück (ausser die Dinge über DeRa natürlich)
Im Gegensatz zu Fabian stört mich die Bremse auf dem letzten Hügel nicht so sehr. Auf den Testvideos und auf den ersten 2,3 Fahrten gestern sah das wirklich schrecklich langsam aus. Aber scheinbar waren das nur vorsichtige "Anpassungsmaßnahmen". Im Ride selber ist der Eindruck wesentlich besser und auch am Ende des Tages sah es schneller aus.
Jedenfalls kann gesagt werden, dass das Ende besser ist als bei Rita. Mir gefällt die Achterbahn sehr gut. Ja sogar besser als ich gedacht habe. Die G-Keule schlägt zwischenzeitlich ganz schön zu. Und Airtime ist auch satt vorhanden. Für Deutschlands Achterbahn-Landschaft ist dieser Coaster wirklich eine Bereicherung und wahrlich kein Grund zu meckern!
„Desert Race“ – Der Höllenritt durch die Wüste Deutschlandpremiere – Die erste Katapultstart-Achterbahn des Landes dreht seit dem 15. Mai ihre schwindelerregenden Runden im Heide-Park Soltau.
Der „Höllenritt durch die Wüste“: Der Heide-Park Soltau macht das große Abenteuer möglich. Die deutschlandweit einzigartige Großattraktion entstand neben „Colossos“, der größten Holzachterbahn der Welt. „Desert Race“ heißt die neue Beschleunigungsbahn, für die Niedersachsens Ministerpräsident Wulff am 14. August 2006 den Grundstein gelegt hat. Genau neun Monate und eine Menge Arbeit später, sind die Bauarbeiten abgeschlossen und in der sonst so grünen Lüneburger Heide ist eine sandige Wüstenlandschaft entstanden. Rund 15 Millionen Euro investierte der Erlebnispark in das sensationelle Fahrgeschäft, das von dem Schweizer Weltunternehmen Intamin gebaut wurde und dessen Jungfernfahrt am 15. Mai 2007 im Rahmen eines energiegeladenen Eröffnungsevents stattfand.
http://www.news.heide-park-world.de/images/news200730_517.jpg Foto: Landrat Professor Dr.Hans-Jürgen Sternowsky, Heide-Park Geschäftsführer Hannes W. Mairinger, Tussauds-Finanzvorstand Robert Rogers und Soltaus Bürgermeister Wilhelm Ruhkopf (von links)
Die wahnsinnige Fahrt ist 640 Meter lang, 19 Meter hoch und dauert gerade mal 49 Sekunden, dafür werden die Insassen von „Desert Race“ aber in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert – Atemberaubende Beschleunigung! Experten sprechen von bis zu 4.7 G.! Eine Bahn, die jeden verblüfft und in der sich jeder wie Schumi fühlen darf. Diesen Thrill kann man in Deutschland nur im Heide-Park Soltau oder auf www.desertrace.de erleben. Neben diesem enormen Fahrspaß besticht Desert Race auch durch einen besonderen optischen Hingucker – Die Kommandozentrale des Rides ist ein frisch lackierter gelb-roter Transporthubschrauber, der speziell für die neue Attraktion im Heide-Park besorgt und restauriert wurde.
Das Eröffnungsevent am 15. Mai stand wie die Attraktion selbst unter dem Motto „Wüstenrennen“. 20 Teams sind in einem spektakulären Wettbewerb gegeneinander angetreten, drei glückliche Gewinnerteams erklommen das Siegertreppchen und feierten das mit der obligatorischen Champus-Dusche. Inhalt des energiegeladenen „Höllenritt durch die Wüste“ mit Nervenkitzel-Garantie waren verschiedene Aufgaben, die von den Teams während des „Rennens Ihres Lebens“ zu meistern waren, darunter zum Beispiel das Lösen kniffliger Matheaufgaben, Zielwerfen oder das Beantworten von Rätselfragen. Auch das Drumherum dieses besonderen Events war wüstenlandschaftlich und rennorientiert, denn am 15. Mai war in der Heide-Park Wüste nicht nur Deutschlands einzige Katapultstart-Achterbahn zu finden, sondern auch echte Kamele, eine Boxengasse mit Fahrerlagern und Unterhaltung auf orientalisch. Nach der Eröffnungsveranstaltung wurde Desert Race für alle Parkbesucher zugänglich gemacht, die mutig genug waren sich diesem atemberaubenden Erlebnis zu stellen und es bildete sich sogleich eine meterlange Schlange durch die Heide-Park Wüste.
Bin ich eigentlich der Einzige, der die merkwürdige Stille um die Eröffnung von...wie war doch gleich der Name...sehr bemerkenswert findet?
Während über Probebewegungen eines Top Spin - ich schreibe das besser nochmal etwas größer und mit drei Ausrufezeichen - EINEN TOP SPIN!!!, eine Aufregung herrscht, als sei gerade das Internet neu erfunden worden.
Aber gut, hier ein paar Fragen: Wer sind die Ischen auf dem Bild? Fährt die Bahn mit zwei Zügen? Gab es schon erste Ausfälle? Hört Ihr auch dieses Grillengezirpe?
"People who like their toes licked shouldn't wear sandals."
Letzte Bearbeitung am 16-Mai-07 um 20:55 Uhr () Ja, sehr schade dass sich so wenig tut. Selbst wenn die Bahn jetzt keine Welt- oder Europaneuheit ist - sie ist aktuell die einzige Achterbahn mit Katapultstart in Deutschland und auch darüberhinaus eine sehr schöne Anlage.
>Aber gut, hier ein paar Fragen: >Fährt die Bahn mit zwei Zügen? >Gab es schon erste Ausfälle?
Am Montag (Preview) lief die Bahn die ganze Zeit mit einem Zug, allerdings war dieser für die vielleicht hundert anwesenden Jahreskarteninhaber mehr als ausreichend. Am Dienstag (große Eröffnung) lief die Bahn für Pressevertreter und Wettbewerb mit beiden Zügen, allerdings wurde ein Zug kurz vor der Öffnung für das Normalpublikum herausgenommen. Da die Bahn direkt nach der Öffnung jedoch einen Ausfall hatte, der die Schlange dann doch schon erstaunlich lang werden ließ, wurde der zweite Zug dann später wieder hereingeholt.
Ja, es kommt zu Bügelkontakt, ich zitiere mich selbst: "...auch wenn Airtime mit Schulterbügeln sicherlich nicht das tollste aller möglichen Erlebnisse ist...". Schmerzhaft fand ich das jetzt nicht, aber man hat das Gefühl das Abheben würde gebremst. Ausserdem habe ich bei meiner ersten Fahrt in der ersten Kurve einen unschönen Schlag vom Bügel gegen den Hals bekommen, konnte diesen allerdings bei den folgenden Fahrten durch Nutzung meiner rudimentär vorhandenen Nackenmuskulatur vermeiden.
Definitiv JA! Ich für meinen Teil bekam bei meiner ersten Fahrt sofort in der ersten Kurve nach dem Launch einen an den Hals! Bei den nächsten Fahrten habe ich dann aber aufgepasst damit das nicht wieder passiert. Mal abgesehen davon, über Airtime mit Schulterbügeln möchte ich mich gar nicht auslassen. Liegt vielleicht aber auch an der individuellen Körergröße. Aber abgesehen von den fürchterlichen Bügeln ist die Bahn völlig in Ordnung.
>Kommt es während der Fahrt zu mehr oder weniger schmerzhaften Begegnungen mit den >Bügeln?
Zu Begegnungen kommt es, aber schmerzhaft sind diese nicht. Die Bahn fährt sich generell deutlich sanfter als Rita und die Bügel sind im Gegensatz zu denen von Rita seitlich sehr dick gepolstert. Im Gegensatz zu den sonst bei Achterbahnen üblichen Schlägen die den Kopf mit dem Schulterbügel kollidieren lassen, stört mich bei DeRa etwas anderes viel stärker: Mich, als eher kleine Personen, hält der Becken-Teil des Schulterbügels nicht so wirklich, so dass meine Schultern an den Airtime-Stellen (die bei DeRa sehr intensiv ausfallen) unsanft Bekanntschaft mit den Schulterbügeln machen. Ich hätte da lieber ordentliche Beckenbügel gehabt, aber vielleicht ist es ja ein von Intamin gewolltes Feature dass es einen sprichwörtlich aus dem Sitz hebt }>
Letzte Bearbeitung am 18-Mai-07 um 00:43 Uhr () >Hat der Park kürzlich ne Bewerbung von Dir abgelehnt? Oder wieso habe ich das Gefühl Du >würdest hier nen persönlichen Kreuzzug führen?
Nein, keineswegs. Ich weise lediglich auf die ausufernden gestalterischen No-Gos hin, die in dieser Saison aus dem Park kommen. Und wenn ich etwas sehe, bei dem sich mir die Nackenhaare aufstellen weil es gegen jegliche Regeln guten Geschmacks verstößt, dann sage ich das.
Zusatz: Da ich ansonsten in letzter Zeit relativ wenig poste, scheint sich das natürlich hierauf zu konzentrieren. Ist aber nicht so.
Okay, dann eben kein Top Hat. Trotzdem vielen Dank an den Heide-Park für den neuen Coaster! Ist auf jeden Fall vieeeeel besser als sowas wie Atlantis Adventure oder ein neuer Wasserride.
Was soll man sich darüber ärgern... Alton Towers hat ja neben etlichen Spitzenbahnen auch so einen kastrierten Rockie; dann kann auch der Heide-Park das verkraften. Vielen Dank für die Blumen nach Soltau und hoffen wir, dass es vielleicht doch irgendwann noch mit dem Giga Coaster klappt!
Coaster sind ja eigentlich immer gut und man sollte sich wohl echt freuen, wenn einer in der Nachbarschaft gebaut wird. Es hätte ja auch viel schlimmer kommen können. Vielleicht sind wir mit Desert Race echt noch gut bedient. Und wer einen Top Hat ohne Schulterbügel will, der fliegt eben nach Sandusky.
>Ist auf jeden Fall vieeeeel besser als sowas wie Atlantis Adventure
Ist es das wirklich? Vor allem im Heide-Park? Imho hätte der Heide-Park eine neue Indoor-Attraktion besser gebrauchen können als einen weiteren Coaster - schließlich liegt Soltau ja nicht in der Karibik, wo fast immer die Sonne scheint.
>>Eben lief auf ProSieben ne HeidePark werbung mit DesertRace :D Perfekte SendeZeit, >>nach Top Models TvTotal :P > >Ja, und!? > >Oder war in dem Spot vielleicht ein TOP-HAT zuerkennen? > >On Topic: >Hat jemand den Spot aufgenommen und wie sind die Vornamen der Leute >die man eventuell sehen kann? > >mfg >hans
Den Spot hab ich in letzter Zeit schon öfters im Fernsehen gesehen.
Ich bin Desert Race zwar noch nicht gefahren aber freue mich schon auf den nächsten Heide Park Besuch. Ich find es war eine gute Entscheidung vom Heide-Park eine solche Achterbahn zu bauen und kann nicht verstehen das viele hier das so schlecht finden.
1. Welchen Teil von "Ja,und!?" hast Du nicht verstanden? Gerade lief z.B. auch wieder super Werbung kurz vor den 20:00 Uhr Nachrichten! Zur besten Sendezeit! Spannende Neuigkeit - oder?!
2. Wann nimmst Du endlich am Seminar: "Full-Quote ist heilbar!" teil!? }>
@friedenriedl Danke für den Link - aber ich kann lesen und mein Posting war anders gemeint! ;)
#1
#4
#6
#26
#29
#45
