"Scream" Bau-Ende ist in Sicht. Ab 10. April wird der Turm vom TÜV München durchgecheckt, ob alle Schrauben und Teile fest sitzen. Am 13. April wird die erste Testfahrt durchgeführt. Der Turm wird planmässig am 24. April Eröffnet.
Fotos: 05.04.2003 / xx.04.2003 (TÜV-Abnahme)
nächste und letzte Foto-Session von "Scream": nach der Eröffnung.
MfG Nick
Neu ab 2003!! Scream - Der größte Gyro Drop Tower der Welt Eröffnung: 24. April 2003
>Wenn mir jetzt noch jemand erklärt, wie man -.avi files >komprimiert, könntet Ihr das Ding sogar schon mal >runterfallen sehen!
Hi, wie kann die Gondel denn schon fallen, wenn die erste Testfahrt erst am 13. April stattfinden soll? Also ich bin nun ein bisschen verwirrt. Oder bin ich im Kalender irgendwie hinterher. Es wäre nett, wenn mich jemand aufklären könnte. :)
MfG Krummbein123 --Schwarzkopf--Professional [strike]Haircare[/strike] Rollercoaster for you--
Als ich heute den Park verliess, fiel das Ding eben 'runter. Vom Parkplatz aus habe ich das mit meiner neuen Digicam, mit der ich noch nicht richtig umkann, aufgenommen.
so ungern ich es auch sage, aber die Information von Nico wahr tatsächlich falsch.
Der Aufzug ist voll funktionsfähig. Wie man auf den Bildern in den letzten Beitraägen erkennen kann, ist der Transportschlitten in verschiedenen Stellungen zu sehen und dabei handelt es sich nicht um die Arbeitsgondel.
Das ab dem 11. April der TÜV im Park ist und alles kontrolliert und ab dem 13. April die Testfahrten unter "Realbedingungen" (mit Wasserdummys) ebenfalls unter den Augen des TÜV ablaufen werden stimmt. Dieses wurde mir in einem Gespräch mit Herrn Saul (richtig geschrieben?), dem Technischen Leiter des Heide-Park, bestätigt.
Seit Mitte letzter Woche (02./03. April) laufen aber schon Testfahrten des Heide-Park. Am Freitag (04. April) wurden die letzten Sitze des Fahrgastträger angebracht. Mitte letzter Woche wurden die Seile vom Motorengehäuse zum Transportschlitten gezogen und gespannt. Seitdem konnte der Fahrgastträger schon raufgezogen und fallengelassen werden. Die von Nico in dem anderen Beitrag beschriebene "Arbeitsgondel" gibt es schon seit Ende Februar nicht mehr. Sie wurde nach der Installation der Magnetbremsschwerter am Turm Ende Februar abgebaut. Sie war am alten Motorenhaus angebracht und das wurde Ende Februar gegen das Neue Motorenhaus ersetzt.
Um für die TÜV-Tests vorbereitet zu sein, finden immer schon Testfahrten vor der Ankunft des TÜVs statt. Das ist in jedem Park und auch auf den Volksfesten so. Es wäre ja unsinnig, den TÜV zu bestellen und dann erst die ersten Tests zu machen, um wohlmöglich dann Probleme zu haben.
Wie von Herrn Mairinger zu hören war, war er auch schon "oben" und es war nach seinen Aussagen "unbeschreiblich". Ob er sich schon in die Gondel gesetzt hatte oder auf andere Weise (im Inneren des Turms) auf der Spitze war, kann ich allerdings nicht sagen.
Hoffe, die Fragen geklärt zu haben.
Für das Video wäre ich allerdings auch sehr dankbar.
Viele Grüße, Mathias
www.heide-park.com ... denn "com" com-mt besser! Der Insider mit dem direkten Draht zum Heide-Park!
>Seit Mitte letzter Woche (02./03. April) laufen aber schon >Testfahrten des Heide-Park. Am Freitag (04. April) wurden >die letzten Sitze des Fahrgastträger angebracht.
sorry, aber da wurde der direkte Draht wohl gekappt: Gestern, am Sonntag, fehlte genau ein Sitz. An einem weiteren Sitz fehlte der Schulterbügel. Ein Monteur fuhr mit dem Greifer (und angehängter Gondel) am Turm auf und ab. An der Bremsstrecke wurde mit einem gigantischen Drehmomentschlüssel irgendwas festgezogen.
Die von Rolf geschilderten Testfahrten haben wir (Ralph Latotzki und ich) nicht wahr genommen.
Das Theming des Turmes ist bis jetzt nur in Fragmenten zu sehen, allerdings scheint es, als würde der Entwurf 1:1 umgesetzt werden. Fertig ist bisher lediglich das extrem lecker aussehende Maschinenhaus.
Letzte Bearbeitung am 07-Apr-03 um 12:14 Uhr () Hallo Tim,
das mit dem einen Sitz schließe ich nicht aus. Als ich am Samstag im Park war, sah der Fahrgastträger mit der Gondel nahezu fertig aus. Den einen fehlenden Sitz bzw. Schulterbügel habe ich leider nicht wahrgenommen (sollte wohl mehr Wurzeln essen). Mitte letzter Woche fehlten noch mehrere Sitze und es wurde mir gesagt, das bis zum Samstag alle Sitze installiert werden sollten. Daher habe ich auf den einen fehlenden Sitz nicht geachtet.
Du schreibst bezüglich der Testfahrten doch nichts anderes als ich. Meine Aussage war, das der Greifer mittlerweile voll funktionsfähig ist und erste Testfahrten (Hoch- und Runterfahren des Greifers mit und ohne Gondel) stattfinden. Das Ausklinken der Gondel habe ich auch nicht live gesehen und kann mich dort nur auf Erzählungen berufen. Sind das Hoch- und Runterfahren keine Testfahrten für Dich???
Von der Thematisierung habe ich hier doch garnichts geschrieben. Aber ich kann Deine Aussage nur unterstreichen. Bis jetzt sieht alles vorhandene (z.B: Speere auf dem Dach der Station) genauso aus wie auf den Konzeptzeichnungen und das noch nicht ganz fertiggestellte (die zwei Rädertürme am Ein- und Ausgang, der Dekorationsturm im Vordergrund und die "Segel" mit dem Logo zwischen den Speeren) lassen eine genaue Umsetzung erahnen.
Beim Maschienenhaus muß ich Dich leider korrigieren (hab ich eigentlich eine Lebensversicherung? ;-): Laut Konzeptzeichnug sollen am Maschinehaus noch Seile mit Haken dran, die nach unten hängen, angebracht sein, die bis jetzt nicht zu sehen sind.
Hoffe meine Aussagen, die (bis auf den Sitz) mit Deinen übereinstimmen, noch einmal deutlich gemacht zu haben.
Schöne Grüße von Hamburg nach Hamburg, Mathias
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das mit dem gekappten Draht war nur auf die kompletten Sitze bezogen. Und: Das Maschinenhaus bleibt so, wie es ist. Ganz sicher. Gefällt mir aber auch so supergut. Der Turm wird ein Schmuckstück und der am besten gethemte Intamin-Freefall der Welt.
Was haben wir eigentlich bezüglich des Sounds bei Scream zu erwarten? In mehreren Artikeln war zu lesen dass in den "Tussaud Studios" extra Musik für Scream komponiert wurde, der Aufwand erscheint mir ein bißchen hoch um nur die Station zu beschallen. Ist vielleicht ein Onboard Sound System oder etwas ähnliches geplant?
der fehlende Sitz ist auch auf meinem Bild auf "8RE" natürlich nur als Lücke zu sehen (links neben dem Turm). Das Video habe ich ziemlich genau um 18:00 vom Parkplatz aus aufgenommen. Frage an den Spezialisten: Wie kriege ich ein unkomprimiertes -.avi Video klein?
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