>Im Heide-Park in Soltau legen Techniker gerade letzte Hand an Deutschlands >ersten "Dive-Coaster". Die Schussfahrt dieser Achterbahn namens "Krake" >führt senkrecht in die Tiefe. Nicht nur Parkbesucher soll die Bahn das Fürchten >lehren – sondern auch den Disney-Konzern.
Die fürchten sich bestimmt davor, welches Element als nächstes aus einem der Pirates-Filme abgekupfert wird.
>Das Merlin-Konzept beruhe darauf, dass sich die einzelnen Attraktionen >ergänzten, statt sich Konkurrenz zu machen, sagt Mairinger. „Ist bei >uns schlechtes Wetter, ist das Sealife in Hannover voll.“
Letzte Bearbeitung am 15-Apr-11 um 13:27 Uhr () Dieses Bild habe ich soeben auf der Facebook-Seite vom Heidepark entdeckt! Das soll hoffentlich nur eine Animation / Entwurf sein, oder?
Ich dachte man fährt IN das Maul der Krake und DURCH das Schiffswrack aus dem dann zu den Seiten das Wasser durch die zerbrochenen Holzwände spritzt!? :(
"Heide-Park: Auf was dürfen sich die Parkbesucher ab 2011 bei einer Fahrt mit der Krake freuen?[/b]
Dirk Loppnow: Sicher ist, dass die neue Attraktion des Heide-Park ihren Fahrgästen neben einer übermäßigen Portion Mut echte Höchstleistungen abverlangen wird. Denn ohne sicheren Boden unter den Füßen begeben sich die Insassen auf eine in Deutschland bisher unbekannte Abenteuerreise hoch auf den Achterbahngipfel, um von dort aus nach bangen Minuten in luftiger Höhe senkrecht in die neblige Tiefe des gierig lauernden Krakenschlunds zu stürzen und nach einem kurzen Moment stockfinsterer Dunkelheit mit einem imposanten Wassereffekt wieder ausgespuckt zu werden. So viel sei zur Thematisierung des in der 2010 erbauten Bucht der Totenkopfpiraten angesiedelten Thrill-Rides verraten."
Nope, das ist ein aktuelles Bild kurz vor der Eröffnung... ich finds grauselig, was wurden alles für Reden geschwungen, Krakenmaul, Einfahrt in ein Schiff.... nichts ist passiert. Jetzt schwimmt da ein alter Fischkutter quer, ein paar Arme schauen aus dem Wasser und das Maul der Krake ist irgendwo zwischen den Schienen. Peinlich peinlich Heide Park...
Aufwendige Thematisierung... naja mehr fällt mir dazu nicht.
Evtl. ist das Theming nur provisorisch und der Tunnel kommt noch. Man ist evtl. nur nicht fertig geworden und hat noch ein bisschen dekoriert, damit man pünktlich eröffnen kann. Hoffe ich zumindest...
Das ist definitiv noch nicht die fertige Thematisierung. Und dass Coaster unfertig eröffnet werden, hat es ja schon öfters gegeben. In anderen Parks folgte die Thematisierung teilweise erst ein Jahr später... ;)
In der Tat ist die Gestaltung mehr als enttäuschend ausgefallen!
Anbetracht des jetzigen Gesamtbildes der KRAKE ist es wirklich ein Rätsel, wie man im Vorfeld mit derartigen Überversprechen, seine Gäste in die Irre führen konnte!
>Im Heide-Park in Soltau legen Techniker gerade letzte Hand an Deutschlands ersten "Dive-Coaster". Die Schussfahrt dieser Achterbahn namens "Krake" führt senkrecht in die Tiefe. Nicht nur Parkbesucher soll die Bahn das Fürchten lehren – sondern auch den Disney-Konzern.<
Und vorallem noch die obenstehende Aussage ist ja schon ein Witz an sich. Als ob der Disney-Konzern sich vor diesem Coaster fürchten würde. Zumindestens würde Disney die Thematisierung so bauen, wie sie angekündigt wird, wenn auch teilweise vielleicht in abgespeckter Version.
Ich hatte mich eigentlich auf das Ganze drumherum bei der Krake gefreut und war schon sichtlich gespannt, endlich mal in Deutschland einen Dive-Coaster und vorallem mit einer einzigartigen Thematisierung zu haben. Aber da ist der ältere Bruder in Alton Towers schon bei weitem besser, obwohl Oblivion ebenso spärlich in der Thematisierung ist. Es ist halt nicht alles Gold, was glänzt.
Es bleibt abzuwarten, ob sich hinsichtlich der Thematisierung noch was tut, was ich eher nicht glaube.
Träume nicht Dein Leben, sondern lebe Deinen Traum.
Warten wir doch erstmal ab wie es aussieht, wenn alles wirklich fertig ist.
So wie ich es verstanden habe, sollen Krakenmaul und auch das Schiff ja durchaus noch kommen, wie angekündigt. Der jetzige Verzug soll der falschen Bemessung des Lichtraumprofils zuzuschreiben sein (was natürlich schon arg peinlich ist).
Trotzdem ist das immer einseitige Park-Bashing in diesem Forum schon ziemlich seltsam: Jeder Furz des Phantasialandes wird abgefeiert und so ein Coaster wird niedergemacht, wo es nur möglich ist.
Im Heide Park kann man die neue Attraktion immerhin schon zur Saisoneröffnung fahren, was man z.B. weder vom Phantasialand, Bayern Park oder vom Movie Park und einigen anderen behaupten kann und das fehlende Theming ist der breiten Masse nun einmal nicht ganz so wichtig, wie die eigentliche Fahrt. Ein gutes Beispiel ist dabei ja auch der "Fluch von Novgorod" im Hansa Park, wo man auch ganz ähnlich agierte und erst das Fahrgeschäft freigegeben hat und nach und nach das tolle Theming zugefügt hat.
Letzte Bearbeitung am 17-Apr-11 um 14:02 Uhr () >Trotzdem ist das immer einseitige Park-Bashing in diesem Forum schon ziemlich seltsam: >Jeder Furz des Phantasialandes wird abgefeiert und so ein Coaster wird niedergemacht, >wo es nur möglich ist.
Hierzu empfehle ich das nicht-einseitige Lesen des Forums. Diese zwar populistisch gut klingende Aussage ist aber leider nicht wahr. Da das PL aber hier Off-Topic ist, wäre es schön, beim eigentlichen Thema zu bleiben. Und das ist ganz objektiv eine Achterbahn, die mit Vorversprechungen eröffnet wurde, die sie bislang nicht hält.
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falls tatsächlich noch nachgerüstet wird, will ich nichts sagen, aber da kann man ja auch entsprechend kommunizieren, das ist auch absolut keine Schande.
Derzeit sieht das da einfach nach wesentlich weniger aus, als bis zum heutigen Tag wirklich mehr als überschwänglich angekündigt wurde, und da darf man sich nicht wundern, wenn von allen Seiten her eine gewisse Enttäuschung breit macht. Und das nicht nur hier, auch im Ausland und sicher auch bei einem guten Teil der normalen Parkbesucher, auch wenn die die Gründe vielleicht gar nicht so präzise nennen können. Der eigentlich Clou der Bahn, der Höhepunkt, fehlt einfach, und das ist dann nicht nur "Dekokram", sondern Teil des elementaren Fahrerlebnisses.
Für ein Provisorium fände ich die Deko im See und die Inszenierung mit der Splash-Zone schon recht aufwändig...
>Der eigentlich Clou der Bahn, der Höhepunkt, fehlt einfach, und das ist dann nicht nur >"Dekokram", sondern Teil des elementaren Fahrerlebnisses.
Das sehe ich ganz genauso - falls dies aus Budgetgründen weggelassen wurde hätte ich lieber auf ne aufwändige Station verzichtet und dort mit Zeltdach überdacht - und dafür den Haupt-Effekt DIE KRAKE den Besuchern gegönnt. Aber wer weiss schon WARUM das alles anders kam. Vielleicht erfahren wir es ja demnächst. Finde es positiv, dass die Bahn pünktlich öffnen konnte trotz des schwierigen Winters.
Okay, ich bin gespannt auf die Nachrüstung und rege einfach eine offenere Kommunikation auf den "Preview-Zustand" an. Details müssen ja nicht gesagt werden, aber alleine um die Parkbesucher mit der vollständigen Thematisierung nochmal locken zu können, fände ich das etwas cleverer.
Grüße, Alex
(Anmerkung: Sieht noch wer Sushi-Werbung im Krake-Thread? ;-) )
Es spricht zumindest einiges für diese Aussagen. Es liegen gut sichbar größere Themingelemente auf dem Betriebshof (große Tentakeln), es wurden auch noch weitere Elemente weniger gut einsehbar gesichtet. Das Gerüst für das "Maul" stand ja auch schon einmal. Warum sollte man es zunächst aufbauen wenn eh klar war, dass das Themingobjekt aus Kostengründen gestrichen wird?
>(...) und das fehlende Theming ist der breiten Masse nun einmal nicht >ganz so wichtig, wie die eigentliche Fahrt.
Mit der Einstellung wird man Disney aber wohl nicht das Fürchten lehren (ich könnte mich über die Aussage immer noch herzhaft kaputt lachen. Wer kommt auf so Ideen?).
>Ein gutes Beispiel ist dabei ja auch der >"Fluch von Novgorod" im Hansa Park, wo man auch ganz ähnlich agierte und erst das >Fahrgeschäft freigegeben hat und nach und nach das tolle Theming zugefügt hat.
Und das hat man genau so kommuniziert. Hier hat man den Mund ziemlich voll genommen und konnte kaum etwas davon halten.
> >Und das hat man genau so kommuniziert. Hier hat man den Mund ziemlich voll genommen und >konnte kaum etwas davon halten.
Das ist das einzige Argument der oben angegebenen, das man akzeptieren kann - wenngleich die Ursache ja, wie oben genannt, angeblich die falsche Bemessung des Lichtraumprofils war und dies daher so nicht planbar.
Zu den sonstigen Beiträgen, insbesondere dem Thema "Off Topic", sage ich mal lieber nichts, denn das endet in langen Debatten, auch wenn einem da so einiges unter den Nägeln brennt.
Übrigens soll das Ding zum 18.06. fertig thematisiert sein. Dann gucken wir mal (Ist ja nicht so, dass ich jetzt der Mega-HP-Befürworter wäre, ich mag nur objektiv ein wenig Fairness).
Zur hier viel-zitierten "Disney das fürchten lehren" - Aussage:
Soweit ich das beurteilen kann, kommt die Aussage in obigem Interveiw nicht vor, sondern ist eine catchy Überschrift von "newsclick.de" (Was auch immer das für eine Seite ist, nie gehört).
Die einzige Aussage, die zum Thema Disney-Konzern getroffen wird, ist:
"Die Investition ist Teil einer globalen Expansions-Strategie. Varney will Marktführer Disney vom Thron stoßen."
>Übrigens soll das Ding zum 18.06. fertig thematisiert sein. Dann gucken wir mal >(Ist ja nicht so, dass ich jetzt der Mega-HP-Befürworter wäre, ich mag nur objektiv ein >wenig Fairness).
Hätte der Park das einen Tag vor der Öffnung ordentlich kommuniziert, hätte niemand etwas gesagt.
> Hätte der Park das einen Tag vor der Öffnung ordentlich kommuniziert, hätte niemand etwas gesagt.
Womit Du zweifellos recht hast. Es ist schon seltsam, warum man nicht einfach ne Presse- oder Öffentlichkeits-Info rausgibt, die die Situation erklärt und stattdessen der Gerüchteküche so viel Raum schenkt.
>Es ist schon seltsam, warum man nicht einfach ne Presse- oder Öffentlichkeits-Info >rausgibt, die die Situation erklärt und stattdessen der Gerüchteküche so viel Raum >schenkt.
Vermutlich weil keiner, außer den "Fans" derart massiv auf fehlende Deko bzw. falsche Werbeversprechen reagiert. Jedenfalls habe ich am Wochenende weder in der Warteschlange noch am Ausgang Personen erlebt, die verärgert wirkten. Dazu kommt, dass das der aktuelle Zustand keinesfalls provisorisch oder unfertig wirkt.
>Jedenfalls habe ich am Wochenende weder in der Warteschlange >noch am Ausgang Personen erlebt, die verärgert wirkten.
Das kann ich so bestätigen: Über das Wochenende habe ich auf Twitter von einigen gelesen, dass sie im HePa waren, und die Bahn kam durchweg sehr gut an!
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Um mal von fehlenden Mäulern und Schiffswracks zum Entscheidenden zu kommen: Gute Fahrt! Wie von B&M erhofft: sehr laufruhig, sehr Elegant. Mein erster Dive Coaster und ich mag den Effekt des etwas längeren Stopps vor den Drop. Und der Sturz macht dann auch wirklich Spaß. Der Rest der Fahrt ist für meinen Geschmack etwas zu "glatt" und "soft". Hier hätte ich mir persönlich ein wenig stärker wirkende Kräfte gewünscht. Und Floating Airtime ist mir ja eh nicht so lieb wie Ejector Airtime. Wobei diese Sanftheit natürlich der Masse der Besucher durchaus gefallen könnte. Die von mir erlebten Reaktionen waren jedenfalls in großer Mehrzahl positiv. Zu kurz ist die Fahrt natürlich, aber sie wirkt nicht so abgebrochen wie Desert Race. Die Thematisierung der Station finde ich ziemlich gelungen, auch wenn im Inneren sicherlich noch Luft nach oben ist. Die Taschenabgabe ist zwar gut gelöst, aber recht personalintensiv (extra "Gaderobe"). Die Situation vor dem Einstieg ist leider suboptimal, hier bildet sich eine lange Schlange für die erste Reihe und die blockiert teilweise den Zugang zu den anderen Reihen. Leider ist auch nicht übermäßig viel Platz um nachzubessern. Und wenn der "Fast Pass"-Zugang an die Stelle kommt wo man ihn vermutet ist es eine ziemliche Katastrophe! Mitten in die Schlange für die erste Reihe und ohne Möglichkeit die Taschen abzugeben.
Insgesamt aber eine wirklich gute Neuheit, auch wenn der Park natürlich andere Dinge dringender braucht als eine neue Achterbahn...
>Gute Fahrt! >Der Rest der Fahrt ist für meinen Geschmack etwas zu "glatt" und "soft". Hier hätte ich >mir persönlich ein wenig stärker wirkende Kräfte gewünscht. Und Floating Airtime ist >mir ja eh nicht so lieb wie Ejector Airtime. Wobei diese Sanftheit natürlich der Masse >der Besucher durchaus gefallen könnte.
Hehe, ganz genau das war auch meine Reaktion nachdem ich das erste mal SheiKra gefahren bin. :)
[h3]Promi-Alarm beim KRAKEN-Start: Jimi Blue Ochsenknecht eröffnete Deutschlands ersten Dive Coaster[/h3]
Bei dieser Premiere war Panik vorprogrammiert: Denn die Hauptdarstellerin war im wahrsten Sinne des Wortes ungeheuerlich. Am 16. April öffnete im Heide-Park Resort erstmals die Fahrattraktion KRAKE. Der erste Mutige, der sich dem Schrecken stellte, ist gerade mal 19 Jahre jung, aber altbekannt für seine abenteuerlichen Experimente: Schauspieler und Teenie-Star Jimi Blue Ochsenknecht eröffnete Europas einzigartigen Dive Coaster feierlich – mit Zähneklappern, Herzklopfen und viel Adrenalin im Blut.
„Gnadenlos in den Sitz geschnallt, mit baumelnden Füßen nach sicherem Halt suchend, werden die Insassen der KRAKE in spektakuläre Höhe über den Heide-Park See gezogen. Oben angekommen, gibt es kein Entkommen: Qualvolle Sekunden blicken sie panisch hinunter auf das Schiffswrack in den Fängen der Bestie, um dann plötzlich senkrecht in die Tiefe zu stürzen.“ Das jedenfalls versprechen die Macher der neusten Großattraktion im Heide-Park Resort. Und die KRAKE ist gleich in vielerlei Hinsicht ein Spektakel der Superlative. Rund 12 Millionen Euro hat der englische Mutterkonzern Merlin Entertainments Group für das Ungeheuer spendiert – die bislang höchste Investition in der Geschichte des Heide-Park Resort, das mit jährlich steigenden Besucherzahlen zu den größten deutschen Freizeitparks gehört. In 50.000 Arbeitsstunden wurden 2.000 Kubikmeter Beton, 150.000 Kilo Betonstahl sowie 700 Tonnen schwerer Stahl zu einer 476 Meter langen und 42,5 Meter hohen atemberaubenden Achterbahnstrecke verbaut.
Auch die von der Schweizer Traditionsfirma Bolliger und Mabillard konstruierten, bodenlosen Fahrzeuge sind einzigartig. In drei treppenförmigen Sitzreihen à sechs Plätzen rast man mit fast 100 Sachen und baumelnden Füßen über eine Piste voller Pulsbeschleuniger. So entfaltet sich binnen 60 Sekunden eine Dramaturgie des Nervenkitzels: halber Looping aufwärts plus anschließender Drehung um die eigene Achse (Immelmann), knackiger Absprung über den kamelhöckerähnlichen Camelback-Hügel und als absoluter Höhepunkt vorweg – der schwindelerregende Absturz aus 41 Metern Höhe.
Keine Frage: Das gigantische Seeungeheuer, das in der 10.000 Quadratmeter großen Bucht der Totenkopfpiraten Furcht und Schrecken verbreitet, wird sich mit seinen mächtigen Tentakeln reihenweise begeisterte Opfer angeln. Denn Premierenstar Jimi Blue Ochsenknecht ist nicht der einzige, den das KRAKE-Fieber gepackt hat.
Qualvolle Sekunden blicken sie panisch >hinunter auf das Schiffswrack in den Fängen der Bestie, um dann plötzlich senkrecht in >die Tiefe zu stürzen.“ Das jedenfalls versprechen die Macher der neusten Großattraktion >im Heide-Park Resort.
>Rund 12 Millionen Euro hat der englische Mutterkonzern Merlin >Entertainments Group für das Ungeheuer spendiert – die bislang höchste Investition in >der Geschichte des Heide-Park Resort, das mit jährlich steigenden Besucherzahlen zu den >größten deutschen Freizeitparks gehört.
Die größte Investition in der Geschichte des Heide Park´s war immer noch der Bau von Colossos, mit kosten von 22,5 Mio. Euro (bzw. 45 Mio. DM). Zugegeben das war vor der Übernahme durch Merlin (ehemals Tussauds) im Jahre 2002. Aber eigentlich hätte man das Berücksichtigen müssen.
Das kann man jetzt wieder schön ziehen in den man das auf den Heide Park als Resort Komplex bezieht. Dennoch bleibt es eine falsche Aussage.
Bisher scheint die Krake die reinste Lachnummer zu sein. Auf der Facebook-Seite des Heide-Park Resorts regen sich die Fans abwechselnd darüber auf, dass die Bahn zu kurz ist und dass das Krakenmaul nicht fertig wurde. Einige finden es natürlich geil, aber die fanden wohl auch Desert Race gut.
>Auf der Facebook-Seite des Heide-Park Resorts regen sich die Fans abwechselnd darüber >auf, dass die Bahn zu kurz ist und dass das Krakenmaul nicht fertig wurde.
Ich habe mir gerade die Heide Park Seite angeguckt und sehe davon nicht sonderlich viel (habe aber auch höchstens die letzten 15-20 Einträge angeguckt).
Davon abgesehen: Zum Beispiel auf der Phantasialand Seite regen sich die Kiddies auf, dass sie sich den EIntritt mit ihrem Taschengeld nicht mehr leisten können und keiner mehr hingeht, beim Movie Park liest man, dass man nur noch Kinderkram baut und alles gar nicht mehr voll-krass-alter ist. Ich glaube, es gibt bessere Quellen für ein aussagekräftiges Meinungsbild von größeren Personengruppen, als Facebook.
Auch Pressesprechern soll man nicht vorbehaltlos glauben: ""Nass wird dabei aber kein Fahrgast", sagt Müller." Das ist falsch. Auf den äußeren Plätzen in der letzten Reihe hat man nach dem Splash einen ziemlich nassen Rücken.
Ich möchte Euch heute von meinen Besuch im Heide Park und dem Gespräch mit Pressesprecher Klaus Müller berichten.
Bevor ich aber zu den Einzelheiten des Gesprächs komme, erst einmal meine Eindrücke vom Tag:
Da das Wetter heute (17.05.2011) nicht ganz so toll war (obwohl wir noch recht viel Glück hatten, beim dicksten Schauer saßen wir in der Monorail) war der Park recht leer.
So waren Mehrfachfahrten, u.a. 8 mal Krake (4 davon direkt hintereinander) ohne Probleme möglich. Dabei war die Zahl an Ride Operatorn, an allen Attraktionen, für eine schnelle Abfertigung, mehr als gegeben. So waren bei Krake 4 Operator im Einsatz. Da es, aufgrund es geringen Andrangs, so gut wie keine Wartezeiten gab (Beispiel Colossos 0 Min.) wurde fast überall ein Zug Betrieb gefahren. Was aber auch vollkommen ausreichend war, da man maximal einen Zug warten musste. Bei Krake wurde sogar zwei Zug Betrieb gefahren. Das hat mich in soweit überrascht, da doch in letzter Zeit einige negative Berichte hier im Forum waren, bezüglich der schlechten bzw. zu langsamen Abfertigung, bei Besucher schwachen Tagen. Diesen Eindruck hatte ich heute nicht und ich würde Ihn als einen besonders Besucher schwachen Tag einstufen.
Zum Thema Krake: Hier möchte ich die Thematisierung einmal kurz ausklammern. Wenn man sich dann einmal rein auf die Fahrt konzentriert, so ist diese einfach Butterweich. Ein sehr angenehmes Fahrgefühl. Fährt sich einfach Klasse und macht Spaß. Der Drop wirkt dabei nur aus der ersten Reihe wirklich gut, da man aus den hinteren Reihen nicht so einen wirklichen Blick für die Tiefe hat (in den Moment wo der Zug oben stehen bleibt). Die Fahrstrecke an sich ist natürlich viel zu kurz. An Tagen wie heute wo man sitzenbleiben kann und sofort die zweite Runde bekommt geht das ja noch. Aber an den meisten anderen Tagen, oder besonders zur Hauptsaison , ist das schon enttäuschend. Da hätte ich mir auch mehr gewünscht. Aber damit zu fahren macht trotzdem Spaß.
Worüber hier im Forum auch noch gar nicht Berichtet wurde ist, das es im Capitol Restaurant gar nicht mehr "Build a Burger" gibt, sondern nur noch Pizza und Pasta.Das fanden wir alle sehr schade, da das doch ein sehr gutes Gastronomisches Angebot war.
Kommen wir nun aber zu meinen angekündigten Gespräch mit Herrn Müller (Pressesprecher).
Was mich und bestimmt die meisten hier im Forum auch, am meisten interessiert hat, was wird aus der weiteren Thematisierung der Krake? Die Antwort hierauf ist sicherlich schon enttäuschend. Bis auf die ein oder andere kleine Anpassung in der Q-Line, wird es keine weitere Thematisierung geben. Weder dieses Jahr, noch nächstes Jahr, ist da ein weiterer um - oder Ausbau geplant. Man behält sich zwar die Option offen, gegebenenfalls doch noch eine Umthematisierung in Richtung Drop in das Maul vorzunehmen. Aber konkrete Bestrebungen gibt es dorthin, zur Zeit, nicht. Begründet wird dies damit, das der Park Befragungen durchgeführt hat und 97% der Befragten (laut Park) mit der jetzigen Thematisierung mehr als Zufrieden ist. Somit besteht keine Veranlassung zu einen weiteren Umbau. Desweiteren erklärte Herr Müller, der Park hatte ja Ursprünglich auch vor die angekündigte Thematisierung (sprich Drop in das Maul und durch das Schiff) durchzuführen. Die Dekoelemente seinen vor Beginn der Saison auch angebracht gewesen. Man habe sich aber dagegen entschieden, weil sie nicht den Qualitätsstandards des Parks entsprachen. Was dies genau zu bedeuten hat, wollte er aber nicht weiter ausführen. Dementiert hat er aber das der TÜV irgendwelche Einwände gegen die Deko hatte oder das das Lichtraumprofils falsch Bemessen war.
Der Park sieht die Krake als Erfolgsstory an. Die auch ohne das vorher angekündigte Funktioniert. Seit der Eröffnung sind bereits 70.000 Besucher damit gefahren und man hat jetzt den 3 Zug vor Ort, um die Kapazitäten weiter zu erhöhen.
Somit leider nur Ernüchterung, was das Thema Deko angeht.
Um jetzt den Bogen auch noch zu anderen Themen zu spannen, ist für den ein oder anderen vielleicht interessant das Merlin für den Heide Park einen Masterplan hat, der erst einmal bis 2015 läuft. Dabei ist vorgesehen das in 2012, 2013 und 2015 jeweils 3 - 4 Millionen Euro in kleinere Neuheiten Investiert werden sollen. Für 2014 ist eine weitere groß Investition vorgesehen. Einen Dark Ride oder eine Indoor Attraktion wird es aber aller Voraussicht nach nicht, in diesen Zeitraum, geben. Man prüfe zwar den Markt und würde gegebenen Falls auf Trends reagieren, so Müller, aber Bestrebungen in Richtung Indoor gibt es keine.
Zur Schließung der Mississippi Dampferfahrt und anderen Attraktionen, in den letzten Jahren, wurde gesagt, das es sich nicht lohnt für einige wenige Besucher diese Attraktionen weiter zu betreiben. Wenn die Bereite Masse daran kein Interesse mehr hat, so werden die Ride´s geschlossen und gegebenen falls ersetzt.
Also muss man sagen das rein Wirtschaftliche Aspekte dazu geführt haben, die Dampferfahrt zu schließen. Wenn man es gewollt hätte, könnte diese Attraktion, trotz Krake, immer noch in Betrieb sein.
In diesen Zusammenhang ein paar Bilder, von der Ehemaligen Anlegestelle, die zur Zeit umgebaut wird.
Zum Schluss meinen Dank an Herrn Müller (der ja die Foren Mitverfolgt), für das Gespräch und alle WOP´ler die dabei waren. Ich freue mich schon auf das nächste Treffen.
Letzte Bearbeitung am 18-Mai-11 um 16:35 Uhr () Mahlzeit!
Danke für die Infos.
Die WW2 ist während der Woche über geschlossen. Am WE aktuell aber geöffnet, so kann man es jedenfalls bei den "Blauen" entnehmen. Traurig und unverschämt, so wie ich finde. Bewusst Attraktionen zu schließen (wenn es denn wirklich stimmen sollte)ohne den Preis zu senken grenzt doch sehr an verarsche.
>Was auch - in dieser Saison - geschlossen hat: Das Brauhaus! Schade, war es doch das >einzige Bedienrestaurant im Park...
Ja, das finde ich auch sehr schade. Im Brauhaus konnte man gut Essen. Das ist das zweite Gastronomische Angebot, neben "Build a Burger" im Capitol Restaurant, was weggefallen ist.
Im Panorama Restaurant war das Essen gestern zwar auch sehr gut, aber wir hätten eines der anderen Lokalitäten bevorzugt.
Thema Thematisierung Krake. Klar 97 % der befragten Besucher sind mt der Thematisierung zufrieden. 97% der befragten Besucher haben auch bestimmt nicht gewusst wie es hätte mal werden sollen. >Die Decko war da und aufgebaut, hat uns aber nicht gefallen und deshalb wurde sie wieder abgebaut.< Wer soll das den bitte glauben!!! Wenns wahr ist, dan bitte Beweisen. Wurd ja dann mit Sicherheit ein Foto gemacht. Ansonsten nen ich das verarsche.
Anderes Thema: Missisippidampfer oder bzw. alles was nicht stark besucht ist, reißen wir ab oder wird geschlossen. Tolle Idee!!! Auf was dürfen wir uns denn die nächten Jahre freuen, was alles abgerissen wird ??? Oltimerbahn, Monza-Bahn, die Rundbootsfahrt hinten am See und in Holland, die Kanalbootsfahrt, mit Sicherheit auch eine der Einschienenbahnen, auch eine der Wildwasserbahnen kann man ja abreisen weil man 2 hat, Floßfahrt usw. usw. Sprich: Reisen wir doch alles ab was für Kinder und für ältere Besucher da ist und bauen wir nur noch Sachen für die Vollkrasscheckernation. Jetzt versteh ich auch warum das schöne Heide-Dorf mit Kaffetassenfahrt und Elektronikshow geschlossen hat. Dieser Bereich wurde zu wenig besucht, also schliest man ihn einfach ganz. Weniger Arbeit, weniger Personal, weniger Kosten.
Klar werden diese Sachen wenig besucht. Die Besucher die auf diese Attraktionen gehen sind halt nicht die Jugendlichen, sondern nur Familien mit kleinen Kindern oder halt ältere Personen. Aber für die muß man doch auch was bieten, damit das Gesammtkonzept stimmt. Oder will der Heide-Park in Zukunft keine Familien mit kindern und ältere Personen als Besucher haben. Wie würde es in anderen Freizeitparks ( z.B. Europa-Park) ausehen, wenn es genau so gemacht würde und einfach alles was nicht so gut besucht ist zugemacht wird.
Ist natürlich nur alles meine Meinung was ich hier schreibe.
Ganz meiner Meinung. Ich war vor einigen Jahren sehr oft da. Das letzte mal war Desert Race 1 Jahr alt. Seiddem nicht mehr und ich denke das wird auch vorläufig nix mehr mit einem Besuch meinerseits. Mittlerweile interessiert mich der Park gar nicht mehr. Schade um Colossos :(
Die Entwicklung, die man hier so mitverfolgen kann ist wirklich mehr als schade. Eigentlich wollten wir im Sommer den Park besuchen und die Krake testen, aber die Vorfreude darauf ist komplett verflogen. Hätte der Herr Tiemann damals doch nur nicht verkauft, seit dem geht's mit dem Park im Gesamtbild bergab, seit Merlin mehr denn je. Zum Glück gibt es in Deutschland noch andere Parks, die sich merklich immer weiter nach vorne entwickeln und nicht zurück.
>Die Entwicklung, die man hier so mitverfolgen kann ist wirklich mehr als schade. >Eigentlich wollten wir im Sommer den Park besuchen und die Krake testen, aber die >Vorfreude darauf ist komplett verflogen.
Was ein fehlendes Schiffs-Wrack so anrichten kann... Jakob
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