Ich versuche mich zur Zeit auch ein wenig am Modellbau. Mein Projekt ist zwar noch nicht fertig, läßt aber schon gut erkennen, um was es sich handelt. ;) Also...
Das sieht dochs chon gut aus... aus was für Steinen hast du das gebaut? Lego ist das nicht, oder? Ich hab (auch) mal ne zeitlang aus Lego Modelle gebaut, aber ein Free Fall hat nie geklappt :(
Gruß, Raoul:-) Let us instigate the revolt - DOWN with the system!
Die Gondel und der Motorblock bestehen ausschließlich aus Fischertechnik. Damit lassen sich prima Sachen bauen. Es gibt außerdem ein Interface, mit man die Modelle per Computer steuern kann. Der Turm besteht aus einem ca. zwei Meter langem Regenrohr.
Hier noch ein Paar Bilder:
Hier der Motorblock:
Der "Mitnehmer":
---------
Es gab auch schon jemanden, der eine funktionsfähige Achterbahn aus Fischertechnik gebaut hat hier ein Bild:
Baust du den Freefall wie im Original? Also mit Catch Car, der die Gondel oben ausklink? Wie funktioniert die Bremse? Der coaster sieht lustig aus, gibt es davon mehr bilder?
Ich versuche mich möglichst genau am Original zu halten. An manchen Stellen ist dies sicherlich nicht zu 100% möglich. Ja es gibt ein Catch Car. Dies weicht jedoch geringfügig vom Original ab. Es ist teiweise auf einigen der Bilder zu sehen. Die Verieglung erfolgt mit Druckluftzylindern. Bei den ersten Testläufen klappte alles prima, auch das abkoppeln der Gondel. Leider habe ich noch einige Probleme eine geeignete Bremse zu bauen. :-(
Was die Achterbahn angeht so muss ich dich enttäuschen, aber ich habe leider nur dieses eine Bild. Ich kann es noch in höhere Qualität laden, dann lassen sich ggf. noch einige Details erkennen.
Letzte Bearbeitung am 10-Mar-03 um 10:03 Uhr () Gute Arbeit bis jetzt. Eine krasse Abweichung ist mir sofort aufgefallen: Es fehlen die Sicherheitsbügel. }>
Das sieht echt interessant aus. Ich, als komplett Modellbauunversierter, frage mich jetzt, wie viel arbeit soetwas in Anspruch nimmt und wie viel das kostet/viele Fischertechniksets und welche ich brauche.
IMHO hört sich das mit dem Computerinterface für mich wesentlich spannender an, als ein Faller Modellbausatz.
Die Turmhöhe beträgt ca. 2 Meter hoch. Was die Anschaffung von Fischertechnik angeht, so muss man dazu sagen, das dies ein teurer Spaß werden kann. So kostet der Computergesteuertepneumatik-Baukasten mit allem drum und dran an die 200€ andere Kästen schlagen mit bis zu 100€ zubuche und meist braucht man spezielle Teile. Bestellen kann man Einzelteile bei der Firma "Knobloch" (Internetadresse ist mir nicht bekannt). Ein "Geheimtipp" von mir: Das Spielwarengeschäft: Feldhaus auf der Schildergasse in Köln, nimmt Fischertechnik Einzelteile aus dem Programm. (Das weiß jedoch keiner, weil die meißten bei Knobloch bestellen.) Daher gibt Feldhaus großzügige Rabatte auf alle Einzelteile, teilweise weit über die Hälfte des Normalpreises. ;) Ein weiterer Tipp für Leute die mit Fischertechnik anfangen wollen, ist der Baukasten: "Fun Park". Mit diesem Set lassen sich ein Riesenrad, ein Kettenkarusell und eine Abwandlung des Octopus nachbauen.
Nach der Bremse wurde ich schon mehrfach gefragt. Ich bin noch nicht so weit. Es fehlen noch Führungsschienen an der Außenseite des Turmes. Danach mache ich mir nähere Gedanken über die Bremse. Ich werde die Bremse jedoch wahrscheinlich mit Hilfe eines Bremsschwertes realisieren, wobei ich jedoch auch über Magnete als Bremse nachdenke.
Ich baue zurzeit an der Bremse herum, welche wie bereits beschrieben mit Elektromagneten bestückt werden soll. Ich finde hier in Köln aber keinen Geschäft welches E-Magnete verkauft. :'( Ich war bereits bei Elektronik-Conrad und diversen Modellbaufachgeschäften. Hat jemad von euch eine Idee, wo ich soetwas herbekommen könnte? Danke im voraus!
wieso willst du denn Elektromagnete nutzen? Theoretisch sollte die Bremse auch mit normalen Permanentmagneten funktionieren, so wie es auch bei den großen Vorbildern der Fall ist. Entweder du bringst die Magnete an der Röhre selber an oder du befestigst sie am Fahrgasträger. An der Gondel bzw. an der Röhre muss dann nur noch Metall angebracht werden (ich glaube mit Eisen sollte es funktionieren, kenne mich da nicht so aus) angebracht werden, damit die Gondel abbremsen kann.
Mach dir doch selber welche! So schwer ist das ja nicht wirklich. Magnet und Spule und Strom = E-Magnet (erinner an 8.Klasse :S) Oder würde so ein selbstbau zu schwach sein?
1. Was den Vorschlag mit den Permanent-Magneten anbelangt, so ist dieser evtl. umsetzbar, aber nicht effektiv genug. Dies liegt an folgendem: Die Gondel, die gleichgepolte Magnete wie "das Rohr" besitzt, bremst zwar bei dem ersten Magneten anfangs ab, wird aber nach überwinden dieser "Bremskraft" sofort wieder abgestoßen, usw. so nimmt die Geschwindigkeit kaum ab. Hätte man nun E-Magnete, so wird der einzelne Magnet nach überwinden der Bremskraft abgeschaltet, damit er das Fahrzeug nicht wieder abstoßen und somit in Schwung bringen kann.
2. Der Eigenbau eines Magneten ist sicherlich möglich, aber a) nicht so einfach in kleinem Maßstab möglich und b) zu kostenintensiv, da der Kupferdraht für die Spulen teuer werden kann.
Erstmal danke für diese Vorschläge.... .... und in Erwartung weiterer:
>1. Was den Vorschlag mit den Permanent-Magneten anbelangt, >so ist dieser evtl. umsetzbar, aber nicht effektiv genug. >Dies liegt an folgendem: Die Gondel, die gleichgepolte >Magnete wie "das Rohr" besitzt, bremst zwar bei dem ersten >Magneten anfangs ab, wird aber nach überwinden dieser >"Bremskraft" sofort wieder abgestoßen, usw. so nimmt die >Geschwindigkeit kaum ab. Hätte man nun E-Magnete, so wird >der einzelne Magnet nach überwinden der Bremskraft >abgeschaltet, damit er das Fahrzeug nicht wieder abstoßen >und somit in Schwung bringen kann.
Du brauchst nur einen Satz Pergamentmagnete. Entweder am Rohr oder an der Gondel. Das andere Teil, das nicht mit den Magneten bestückt wird, muss nur mit einem nicht-magnetischen Metall, z.B. Eisen, ausgerüstet werden. Wenn ich letztes Jahr in Physik aufgepasst habe, dann sollte sich um das nicht-magnetische Metall ein Magnetfeld bilden, dass den Fall der Gondel bremst. So funktioniert es ja auch bei diversen Achterbahnen und Türmen.
MfG Krummbein123 --Schwarzkopf--Professional [strike]Haircare[/strike] Rollercoaster for you--
>Magnet und Spule und Strom = E-Magnet (erinner an 8.Klasse :S)
Leider falsch lieber Leo! Mann braucht dazu keinen Magnet. Ein Eisenstück nehmen, Draht (isoliert natürlich) drumrum wickeln, Strom durchjagen und fertig ist der E-Magnet. Am besten wenn du am einen Ende des Eissenstücks angekommen bist den Draht entgegengesetzt wieder aufwickeln. Dann haste nen schönen Biffilareffekt, und das Teil bringt garnix ;)
Wo Plus ist könnt ich jetzt auch erklären, mir ist es aber zu umständlich die Erklärung für die "Rechtshanddrehregel" hier niedrzuschreiben :P Findest im Inet genug drüber :)
>Oder würde so ein selbstbau zu schwach sein?
Die Formeln zur Berechnung stehn sicherlich irgendwo im Internet, ich kenne da wahre Wunder! ;)
nö... kein Kurzschluss. Liegt daran wie oft gewickelt wird. Beispiel: Märklin-Weichen - hier wird mittels eines Doppelelektromagneten eine Stange verschoben, die dann die Weiche stellt. Die Spule liegt direkt an 16V~.
So wie oben beschreiben soll die Bremse nicht mit einer Wirbelstrombremse sondern mit Elektromagneten Funktionieren. Frage: Kann man überhaupt bei der geringen Masse(der Gondel) eine dem Original entsprechnede Wirbelstrombremse bauen?
Mir fällt dazu nur ein das mein Vater einen alten Plattenspieler Tonarm besitz, der ebenfalls über eine Wirbelstrombremse verfügt. (k.a warum) Es ist einfach nur ein ca 3cm großer, runder Magnet mit einem Schlitz durch den ein Blech führt.
Letzte Bearbeitung am 19-Jun-03 um 11:15 Uhr () >... und man hat einen wunderbaren Kurzschluß, weil kein verbraucher >am Stromkreis hängt... > >Trotzdem werde ich mich wohl oder über mit einem Eigenbau begnügen.
#7
#17