Hoiho. Mich würde mal interessieren, welche Kräfte auf den Fahrer in den europ. Six Flaggs Park auf den Fahrer einwirken. Vorallem würde mir der Boomerang interessieren. Ich hab mal auf irgendeiner Page gelesen, das die G´s da von 3,5 (Frontseat) bis 5,6 (Backseat) reichen. Stimmt das? ---------------------------------------------- Greetz, Dennis. -=)UEK|ChinO-MorEnO(=- Proud Founder and Member of the -=)UEK-Clan(=- ---------------------------------------------- www.RCTweb.de chino@RCTweb.de http://members.surfeu.de/rctkingdom/pix/downfr4.gif
Also als ich den Mitarbeiter am Boomerang in Geiselwind (wo sonst :-)) gefragt habe, meinte dieser das maximal 3,5 G´s im Boomerang auftretten. Bei den ersten Fahrten kam es fast mehr vor, aber so nach der 50 Fahrt(Hat ca. 4 GW-Besuche gedauert)ist das ein Hammer feeling, bei dem es gerne noch 1 oder 1,5 G´s mehr sein dürften.
der Unterschied zwischen Front- und Backseat dürfte nicht so groß sein, weil der Frontseat ja bei der Rückfahrt der Backseat ist. Natürlich auch umgekehrt...
Echt nur 3,5G? Mir kommt das Teil irgendwie wesentlich heftiger vor, als ein SLC (4g?) oder Superman (5G?) ---------------------------------------------- Greetz, Dennis. ---------------------------------------------- www.RCTweb.de chino@RCTweb.de
Was die maximalen, positiven G-Kräfte angeht, sind die Boomerangs tatsächlich vorne: 5,2 im Backseat auf dem Rückweg, gemessen im Scheitelpunkt des Loopings. Nicht schön, da fahr ich stattdessen lieber zum Countryfestival, yeah!
Ach ja: Die Knöpfchendrücker haben in den seltensten Fällen einen Plan von dem, was sie da bedienen. Das ist auch im Park gegenüber der Tanke nicht anders.
