Hilft eine extra Queue für die erste Reihe?
Hallo zusammen!
Ich war letzte Woche im Mirabilandia in Italien, und habe dort am Katun zum ersten mal eine Queue "erlebt" die eine extra Schlange für den Frontseat hat. Meiner Beobachtung nach führt dies dazu, daß sich weniger Leute für die erste Reihe entschließen, und somit Probleme wie momentan in der MW am Eraser auftreten nicht so häufig verkommen.
Ist ja eigentlich auch logisch. Wenn ich mich sowieso eine halbe Stunde anstellen muß, dann kann ich auch noch ein paar Minuten länger Warten (innerhalb der Station) um ganz vorn zusitzen.
Wenn ich hingegen beim anstellen zwei gleich lange Queues sehe, und dann weiß, daß es pro Zug bei der einen 22 (??) und bei der anderen nur 2 Personen pro Zug vorwärts geht, dann fällt für viele die Entscheidung nicht schwer.
Das es vielen Leuten dann ab einer gewissen Wartezeit aber auch ganz egal ist, wo sie mitfahren, zeigten die ganzen "Umsteiger", die über die Absperrung dann doch lieber in die "normale" Queue zurück geklettert sind.
Just my 2 cents...
Bye, Michael
Ich war letzte Woche im Mirabilandia in Italien, und habe dort am Katun zum ersten mal eine Queue "erlebt" die eine extra Schlange für den Frontseat hat. Meiner Beobachtung nach führt dies dazu, daß sich weniger Leute für die erste Reihe entschließen, und somit Probleme wie momentan in der MW am Eraser auftreten nicht so häufig verkommen.
Ist ja eigentlich auch logisch. Wenn ich mich sowieso eine halbe Stunde anstellen muß, dann kann ich auch noch ein paar Minuten länger Warten (innerhalb der Station) um ganz vorn zusitzen.
Wenn ich hingegen beim anstellen zwei gleich lange Queues sehe, und dann weiß, daß es pro Zug bei der einen 22 (??) und bei der anderen nur 2 Personen pro Zug vorwärts geht, dann fällt für viele die Entscheidung nicht schwer.
Das es vielen Leuten dann ab einer gewissen Wartezeit aber auch ganz egal ist, wo sie mitfahren, zeigten die ganzen "Umsteiger", die über die Absperrung dann doch lieber in die "normale" Queue zurück geklettert sind.
Just my 2 cents...
Bye, Michael