>Das ist eigentlich das normalste auf >der Welt. Wie ihr ja >auch alle wissen tut, ist >er von Vekoma gebaut worden. >Mit einer der besten Coaster-Firmen.
Klar, wenn man Teamleader werden will, muß man solche Phrasen wohl lernen tun ;)
>Aber ihr solltet auch bedenken, >daß es hier in Dutschland >strengende TÜV-Vorschriften gibt, die beachtet >werden sollten. Das es nicht >sofort mit beachtet worden ist >beim Bau, fallen halt nun >die Arbeiten an.
SOLL DAS ETWAS HEISSEN, DASS MAN SICH ERST JETZT UM DIE TÜV BESTIMMUNGEN KÜMMERT?!?!?!?!? Das ist doch wohl nicht wahr?! Dann müßte die Bahn sofort geschlossen werden! Ich wundere mich sowieso, dass SLCs vom TÜV abgenommen werden, aber das steht auf einem anderen Blatt.
>Mich würde es auch sehr freuen, >wenn ihr mal die Mitarbeiter >lobt, die jeden Tag die >selben Gesichter sehen und dann >auch noch richtig verkohlt werden. >Ich denke mal, das es >ein super Team ist!! >André(Teamleader Eraser)
O.K. Lob ans Team! Ist bestimmt nicht immer leicht, der Job. Aber Andre, pack Dir mal an die eigene Nase: Wie man in den Wald ruft... Klar , manchmal ist man selber unter Druck. Besonders wenn man sich erst einspielen muß. ABER, MW ist ein FREIZEITPARK, manchmal nennt man es sogar AMUSEMENT PARK, und Dein Job ist es, die Sicherheit der Fahrgäste, den reibungslosen Ablauf, aber eben auch für das VERGNÜGEN der Gäste zu sorgen. Und da, ohne Dir zu nahe zu treten, solltest Du noch ein bisschen dran arbeiten. Denk Dir doch einfach, dass jedes Kid in der Station neidisch auf Deinen Job ist (wenn die wüßten...) Aber vielleicht gehört die unfreundliche Schreierei ja zu eurer Grundausbildung?! Natürlich gibt es Kinderkrankheiten, aber wenn die Gäste den Eindruck bekommen, den höheren Eintrittspreis zu zahlen, aber der park sich noch in der Testphase befindet, kann man da schon mal sauer werden. Grüße, TrickTrack
________________________________________ "HIT ME, BABY! ONE MORE TIME!" - Vekoma Onboard Soundtrack
Sei mir gegrüßt mein edler Ritter! Oder darf ich Dich nicht so nennen?Das mit dem TÜV habe ich wohl falsch geschrieben. Die bahn ist abgenommen worden vom TÜV und das weißt Du ja selber.Ich meinte eigentlich nur,das neue Teile eingebaut worden sind!! Ich habe mich nur falsch ausgedrückt!! Kannst Du mir noch einmal verzeihen?BITTE! was soll ich denn nun an mich erarbeiten? Wir achten sehr auf die Sicherheit der Gäste(ICH!)Ich denke mal, daß Wir nicht daran arbeiten müßten. Schreinen in der Grundausbildung?Sind wir hier beim Bund?? Soll ich etwa leise die Gäste in die 2.reihe schleusen? André
...der Typ, der doch hier tatsächlich darüber berichtet hat, wie er fastfastfast mit seinen Beinen gegen irgendwelche Träger geschlagen wäre, wenn, ja wennwennwenn er nicht in einem Anfall von Geistesgegenwart die Sülze eingezogen hätte...um so die unabwendbare Spontanamputation zu vereiteln...
Und selbstverständlich habt Ihr (Ein-/Aussteigeteam) das dann auch -vermutlich in Zeitlupe mit Vergößerung- von unten gesehen und ihn nach der Fahrt erst mal nach seinem Wohlbefinden gefragt...
Hilfe!!!
Zu Eraser: Das Gerät fährt recht angenehm und das Betriebs-Team ist auch O.K.! Dass die Fahrt ab Ausklinken Lifthill bis zur Bremse nur ca. 40 s dauert, dafür könnt weder Ihr, noch WBMW noch Vekoma was - die Bahn ist halt so gebaut und so gewollt...und das inzwischen zum 26. Mal.
Aber lieber 40 gute Sekunden als 1 Satz geschwollene Ohrläppchen...
An Alex: Das mit dem weiteren Eraser-Theming scheint sich inzwischen von selbst zu klären: Die Kabel-Leerrohre, die Du an verschiendenen Stellen des Wartebereichs gesichtet hattest, sind inzwischen nicht mehr sichtbar, da dort jeweils eine Leuchte -vermutlich zur Ausleuchtung des Wartebereichsfußwegs- installiert worden ist (dem Reflektor nach, mit Hq- oder Na-Dampf-Leuchtmitteln).
Da jetzt WWW auch wieder mit 2 Zügen läuft eine Menge Airtime für Euch alle wünscht
nun, Warteschlangen zu Designen kann man offenbar fast studieren. Bei Eraser sollte eine getrennte Linie für die "first-row"-Fahrer reichen, dann können die Fahrgäste, denen das egal ist, bequem an dem Pulk vorbei.
Die Abwesenheit jeder Form von Gestaltung sorgt sicherlich auch für diese gereizte Atmosphäre in der Station. Über euer Team kann ich nicht meckern (war bis jetzt nur am 6.4. dort).
>Bei Eraser sollte eine getrennte Linie >für die "first-row"-Fahrer reichen, dann >können die Fahrgäste, denen das >egal ist, bequem an dem Pulk vorbei.
Das ist in vielen Parks auf der anderen Seite vom großen Teich ganz normal. Manchmal kann man dann als "Single Rider" (nach denen dort übrigens deutlich intensiver gefahndet wird, als bei uns), der sich für Row 2... angestellt hat, schon mal in den Genuss kommen, trotz kurzer Wartezeit -als Auffüller- in der ersten Reihe zu sitzen...
Noch eine Frage: Ist es so schlimm, wenn die 2te Reihe leer ist?Oder MUSST du diese Reihe füllen? m Frontseat ist es einfach am besten. Besonders beim SLC. http://coaster-dream.isthier.de
