Warner Bros Movie World in Spanien wird auch einen Woodie namens Wild Wild West bekommen. Ob es ein Clone ist, oder ein neues Design ist noch nicht zu erfahren. Auf der Website von RCCA (rollercoaster corporation of America) kann man sogar eine Reise nach Madrid gewinnen. Außerdem sollte man es sich nicht nehmen lassen, sich mal die anderen Coaster anzusehen. Es gibtr sensationelle Construction pix von Son of BEast, sowie von WWW. Der Knaller ist aber "Montezum" ein Coaster in Südamerika, der zweimal unter einer Autobahn durchfährt! rcca.com
-> I've mailed some people who know about this project in the inside. The insiders of this project !
They say that this will be a huge and very good woodie, it'll have the thrills and fun of Germany's version. But with the height and speed of a monster Six Flags-coaster.
The ride will be over 45 metres in height and will be around 100 km/h in top speed.
It will feature fast drops, airtime hills and alot of twists.
Seh ich da Polster??? In welchen Coastern, abgesehen von Robin Hood, kann's sich denn noch so richtig gemütlich machen? Colorado Adventure auf jeden Fall nicht, meine Erfahrung sagt 'Autsch!'
(Polster und Coaster-Züge) Nunja, WildWildWest ist ja auch nicht gerade beinschonend.. nach 4 Runden hat man auch blaue Beine, weil man immer Gegen die Sicherheitsbügel knallt. :'(
Und allgemein ist's in Coaster-Zügen am 1,90 Größe etwas unkomfortabel... Ich gebe mit meinen 195 cm auf der RoadRunner & Coyote-Acterbahn schon ein ulkiges Bild ab ;-)
(einfahren der Züge) Was hat's damit eigentlich auf sich? Dient dfas nur zum Testen der Bahn, wenn sie neu ist, daß alles einwandfrei klappt, oder hat's damit noch mehr auf sich?
Zu Montezum: Das ist keine Autobahn; das ist die Zufahrtstraße zum Park. Ist aber trotzdem ganz witzig, wenn man den Park anfährt, und einer der Züge gerade unter der Straße langdonnert. Ganz imposant. Aber sonst...ein durchschnittlicher Coaster. Ganz nett eben.
Also erstmal sind das Wasserdummies, die dazu dienen, die Züge mit dem durchschnittlichen Passagiergewicht zu belasten, um auf menschliche Testkaninchen in der Testphase zu verzichten. Schade eigentlich. Ja, die Züge, die auf SOB laufen, sind im großen und ganzen die gleichen, die seit dieser Saison auf WWW fahren. Die Wagen sind von Premier (die Coaster-Firma, nicht die Parkbetreiber). Die Intamin Züge, die zuerst auf WWW fuhren haben ja nicht allzu viel Spass gemacht (höflich ausgedrückt). Die Amis hassen die SOB Wagen ziemlich, und SOB soll ja auch eine ziemlich schmerzhafte Bahn sein. Soweit ich weiß, fahren die Premierzüge bis jetzt nur auf WWW und SOB. Man kann Sie also als Retter in der Not für verkorkste Coaster sehen. Das WWW streckenweise so enttäuschend ist, liegt vielleicht auch daran , das es die erste Bahn ist, die nach TÜV Vorgaben gebaut ist. Alleine aus diesem Grund ist so ziemlich jeder andere Woodie besser! Außerdem fällt zu RCCA auf, das sie kaum noch coaster in den Staaten bauen, dafür aber in der Rest der Welt, in Woodie Entwicklungsländern. Nachdem "Rattler" und SOB den Betreibern große Schwierigkeiten machen (Rattler wird gerade radikal umgebaut) und Paramount verklagt diverse Baufirmen wegen der fehlerhaften Verarbeitung von SOB, WWW war ein Problemkind und der RCCA Coaster in Japan hat auch miserable Laufeigenschaften, wird sich daran wohl auch nichts ändern.
Falls mit 'Rattler' dieser Woodie in Fiesta, Texas (wenn der Park bei San Antonio noch so heißt) gemeint ist, dann kann ich die radikalen Umbaumaßnahmen verstehen. Ich war vor ewigen Zeiten einmal in diesem Park, und so wie die ganze Konstruktion gewackelt hat, wenn ein Zug gefahren ist.. da lob ich mir doch den deutschen TÜV, und auch WWW (eine meiner drei Lieblingsachterbahnen)
Genau, der Rattler steht in SF Fiesta Texas! Allerdings ist das schon eine sehr traurige Geschichte, und zeigt dieses idiotische Denken, das immer alles größer und höher sein muß. Als Rattler geplant wurde, sollte er gar nicht so hoch werden. Die Hauptidee war der Sturz in die Klippe und die triple-helix. Während dessen kündigte Cedar Point den Bau ihres Rekord Woodies MEAN STREAK an. Also hat sich Fiestas management fix dazu entschlossen den Rattler höher zu bauen als ursprünglich geplant war. Ich glaube, auch Leute die sich keine Vorstellungen von Bau eines Woodies machen, können sich vorstellen, dass das nicht so einfach ist. Tja, Mean Streak ist mittlerweile zu einem der meistgehassten coaster geworden, und auch Rattler macht eher durch schlechte Fahreigenschaften von sich reden. Deswegen wird dieses Jahr ein großer Teil des Drops und andere Elemente erneuert. ZU WWW kann ich nur sagen, dass er jetzt ganz O.K. ist. Ende letzten Jahres und besonders bis Mai 2000 war das Ding eine Qual. Der Ride wäre wesentlich spannender, wenn es keine "Steilkurven gäbe, sondern gerade Kurven. Das "hin-und her-schleudern" bei wirklich wilden woodies (www) gehört doch zum absoluten Thrill eines Woodies.
