Letzte Bearbeitung am 02-Dez-06 um 02:23 Uhr () >>Baaah, dat Ding hat ja voll die Kratzer: > >Auf die Idee, dass das Abriebspuren von den Transportseilen sein könnten, kommt ihr >aber nicht ;-)
Wo siehst Du denn bitte Abriebspuren? Die Stützen wurden in einer Nacht und Nebelaktion in irgendeinem Ostblockpark abgeschraubt. Das sieht man ja wohl. Bin mal gespannt, wann sich die Polnische SoKo einschaltet.
Moment, das sind doch die Träger von der Veltins Arena, oder? :-P Mir gefällt die Farbe und ich bin schon richtig gespannt auf die Bahn. Vielleicht steht die ja wirklich richtig schnell und die haben dann seeeeeeehr viel Zeit für ein sensationell tolles Theming.
Ein Kurzfilm von mir, mit dem Titel :"Eine Minute und 20 Sekunden", von heute, vor dem Eingang des Parks, mit den ersten eingetroffenen Achterbahnteilen.
Die Qualität habe ich leider für youtube anpassen müssen.
Es gibt mehrere Gründe warum es dumm wäre die Stützen anzuketten:
1. Sie sind so schwer das man sie ohne einen Lastwagen mit Kran nicht wegtragen könnte. 2. Wer braucht den bitteschön so ein paar hellblau lackierte Achterbahnstützen? 3. Wer sieht es beim Vorbeifahren überhaupt das sie dort herumliegen?
>Ja, das tun sie! > >Es gibt mehrere Gründe warum es dumm wäre die Stützen anzuketten: > >1. Sie sind so schwer das man sie ohne einen Lastwagen mit Kran nicht wegtragen könnte. >2. Wer braucht den bitteschön so ein paar hellblau lackierte Achterbahnstützen? >3. Wer sieht es beim Vorbeifahren überhaupt das sie dort herumliegen?
Die gleise wurden aber von einer Firma abmontiert, das hat ja auch länger gedauert.
Ausserdem glaube ich das er schwer ist mit einem LKW auf den Parkplatz zu kommen, wenn du schranken zu sind und ne Achterbahnstütze zu zerteilen dauert nen bisschen länger als so eine kleine Zugschiene
Wo in Haan denn? Uptown? Downtown? Finanz Distrikt?
Das eine Stadt geil sein soll, die ausschließlich als Parkplatz für Solingen-Ohligs dient, wag ich zu bezweifeln...nur die Kirmes, die kann was! Aber da sind mehr Auswärtige als Einheimsche...
>Das eine Stadt geil sein soll, die ausschließlich als Parkplatz für Solingen-Ohligs >dient
Tut mir leid, daß ich Dich mitten im Satz unterbrechen muss, aber Haan hat nicht nur Highlights. Also die Burger am Haanerostischen Restaurant zum goldenen M, schmecken gruselig.
So spitzen mäsig finde ich die City nun auch nicht, auser man schaut sich die Bänke, Schilder und Brunnen... genauer an, denn da sieht man was da alles auf die Kirmes angepasst ist. Ich kann nur sagen wenn man über die Stadt hinaus zu den Feldern geht, da sind dann tolle Blicke auf verschiedenste Städte.:+ Und was man unbedingt erleben muss, ist mit dem Bus durch Gruiten Dorf zu fahren.:7
gestern Nachmittag (leider nur sehr wenig Zeit gehabt) bin ich einmal kurz um den MW gefahren - es sind wieder neue Schienenteile angekommen. Aber seht selbst. Sorry teilweise für die verwackelte Bildqualität, aber es war sehr windig und ich hatte nicht viel Zeit. Evtl. folgen morgen mal ein paar Bilder mehr.
Gruß Stephan
PS: Ich habe das Datum auf meiner Digicam noch nicht aktualisiert, daher auch dafür sorry.
Letzte Bearbeitung am 09-Dez-06 um 13:52 Uhr () Ich hab irgendwo das Wort "Disco-Coaster" in Verbindung mit dem Park aufgeschnappt. Irgendwie könnte da die Schienen passen?
Schlagt mich, aber ich kann echt nicht mehr sagen, wo ich das gelesen hab.
Aber soweit man auf den Fotos erkennen kann, würde ich sagen, dass die Schienen für den Disko-Coaster weitaus stabiler ausschauen, als die, die dort liegen. Ich würde darauf tippen, dass dies Schienen von Streckenabschnitten sind, die man auf Aufnahmen von bestehenden SFC Anlagen so nicht sehen konnte. Wobei die Schienen auf den Bildern von den neuem Sitzsystem auch etwas "kräftiger" ausschauen, als die, die auf obigen Fotos zu sehen sind.
>Komisch, alle anderen Suspended Family Coaster haben einen Backbone an der Schiene, und >nicht nur die beiden Laufrohre. >Siehe auch hier! > >MfG TomSC
Könnte der Grund nicht an der leichteren Bauweise liegen? Leichtere Züge oder kostengünstigere Fertigung (weniger Material)? Oder ist es einfach ein verbessertes neues Schienensystem von Vekoma.
>Könnte der Grund nicht an der leichteren Bauweise liegen? Leichtere Züge oder >kostengünstigere Fertigung (weniger Material)? Oder ist es einfach ein verbessertes >neues Schienensystem von Vekoma.
Oder evtl. der Einsatz einer höherwertigen Stahlgüte?
Ich hab erst kurz nach erstellen meines Postings gelesen dass die Bahn deutlich kleiner als das Standardlayout des "SFC" wird. Von daher sind die "kleineren" Schienen natürlich nichts aussergewöhnliches. Ich dachte sogar ehrlich gesagt bis vor kurzem dass die Bahn im Movie Park ein Standard-SFC wird. :o
Naja, diese kleinere Version ist ja auch ganz nett...
MfG TomSC [small]"Der wo hofft dass genug Leute versuchen im Winter über den Zaun zu gucken" [/small]
Man arbeitet zur Zeit im Bereich der neuen Achterbahn wohl fast rund um die Uhr. Wenn ich um 20.00 Uhr Abends daher fahre wird gearbeitet und auch Morgens um 06.00 Uhr schon wieder. Evtl. am Wochenende auch ein paar Fotos von mir mal wieder.
Letzte Bearbeitung am 15-Dez-06 um 07:09 Uhr () >Man arbeitet zur Zeit im Bereich der neuen Achterbahn wohl fast rund um die Uhr. Wenn >ich um 20.00 Uhr Abends daher fahre wird gearbeitet und auch Morgens um 06.00 Uhr schon >wieder. Evtl. am Wochenende auch ein paar Fotos von mir mal wieder.
Ich denke mal, daß dieses Bild wohl jeglichen Kommentar zu Deiner Aussage erübrigen wird... :-)
Weiß jemand warum hier eine "Sohlenversion" gebaut wird und nicht eine "Parkversion"?
Es ist ja bekannt, daß viele Parks eine "Kirmesbahn" (um es jetzt mal so zu nennen) bauen, da sich diese leichter finanzieren lässt. (Die Bahn wäre ja leichter abbaubar, falls es zu "Differenzen" bei der Finanzierung kommt) Oder wurde hier evtl. schon vorrausschauend geplant, daß die Bahn einmal Teil eines Ride-Rotation-Konzepts werden könnte bzw. im Falle einer Schließung des Parks (hoffen wir's nicht) einfacher Weiterveräußert werden kann?
Ich denke einfach mal ne reine Kostenersparnis. Erdarbeiten kosten, das ist fakt und so lassen sich vielleicht erhebliche Kosten einsparen, die Gelder man im Moment einfach woanders besser gebrauchen.
Klar kann man im Falle einer Schliessung des Parks die Bahn besser wieder demontieren und weiter vekaufen.
Letzte Bearbeitung am 11-Dez-06 um 18:07 Uhr () Das mit der Sohle irritiert mich irgendwie. Im Preview-Blog steht doch etwas von Fundamentarbeiten für die neue Achterbahn. Diese sind auf den Bildern auch deutlich zu sehen. Hat man sich hier vielleicht bei "Coasters and More" vertan?
>Das mit der Sohle irritiert mich irgendwie. Im Preview-Blog steht doch etwas von >Fundamentarbeiten für die neue Achterbahn. Diese sind auf den Bildern auch deutlich zu >sehen. Hat man sich hier vielleicht bei "Coasters and More" vertan?
Naja, man wird die Bahn sicherlich nicht auf dem Lehmboden mit Holzklötzen aufstellen. Im Bobbejaanland wurde z.B. für Typhoon eine Betonplatte gegossen, auf der die Sohle platziert wurde. Im Moviepark könnte ich mir vorstellen, daß an den entscheidenden Auflagestellen (die Ecken dieser sechseckigen Sohlen z.B.) nur Fundamente gegossen wurden. Die Bahn steht dort auch sicher und man kann die "unversiegelten Flächen" (also die ohne Betonplatte drauf *g*) bepflanzen, so daß die Sohle dadurch unsichtbar wird und die Bahn nicht wie Typhoon einfach aussieht wie auf einer Betonplatte. (was ja auch der Realität entspricht :-))
#8
#23
#34
#44
