· Die Fahrstrecke bei Space Mountain ist ein Kilometer lang und enthält drei Loopings. · 1.600 Schrauben halten 100 einzelne Streckenabschnitte zusammen. · Die Fahrbahn wird von 160 Streben gehalten und ist am Boden mit 2.500 Schrauben befestigt. · Das Gesamtgewicht der Konstruktion beträgt 1.500 Tonnen. · Jedes Einzelteil war klein genug, um es mit LKWs in Standardgröße von Holland anzuliefern. · 20 Kilometer Schweißdraht wurden für die Konstruktion verbraucht. · Die gesamte Bahn und ihre Stützsäulen sind mit feinem Sand gefüllt (Spielsand für Kinder), um die Geräuschübertragung zu reduzieren und so das Audio-System nicht zu beinträchtigen. · An jedem Zug sind 120 Lautsprecher angebracht, wobei jeder Sitz über fünf Lautsprecher mit CD-Qualität verfügt. · Das Gewicht eines jeden Zuges beträgt 7,5 Tonnen. Eine Zahl, die sich durch die Beschleunigung beim Abschuss nahezu verdoppelt. · Ein Großteil der Attraktion wurde erst installiert, als das Gebäude bereits fertiggestellt war. Der letzte Abschnitt der Fahrbahn wurde von Hand eingefügt. · Dasselbe Unternehmen in Toulouse, Südfrankreich, das den Rumpf des Airbus-Flugzeuges konstruierte, hat auch die Kanonenabschnitte von Space Mountain gefertigt. Die Einzelteile wurden auf dem Landweg nach Disneyland Resort Paris transportiert, was den Abbau zahlreicher Verkehrseinrichtungen nötig machte. · Die Konstruktion der Abschussbasis erforderte Brückenbaukenntnisse. Sie wurde in Caen (Frankreich) gefertigt. · Die Abschussvorrichtung, die mehr als 300.000 Mal im Jahr betätigt wird, besteht aus einer Hochgeschwindigkeits-Kabelwinde mit einem Kabeldurchmesser von 36mm. An dem Kabel ist ein 2,5 Tonnen schwerer Katapult-Wagen befestigt, der auf einer Bahn direkt unter der eigentlichen Fahrstrecke läuft. Kommt der Zug am Fuße der Abschussbasis an, fährt der Katapult-Wagen unter ihn und befestigt sich automatisch unter dem vierten Wagen. Der Computer registriert diesen Andock-Vorgang, woraufhin fünf aufeinanderfolgende Sicherheits-Überprüfungen stattfinden. Schließlich prüft der Computer die Strecke vor sich noch auf eventuelle Hindernisse. Sobald für alle Sicherheitschecks grünes Licht gegeben wird, werden die Wagen mit einer Beschleunigung des Eineinhalbenfachen der Erdanziehungskraft in das Gebäude katapultiert (1,5 g). Die Fahrgäste an Bord erleben dabei beinahe Schwerelosigkeit. · Space Mountain war nicht nur die erste Achterbahn mit einem geneigten Katapult-System, es war auch die erste mit einem eingebauten Audio-System, entwickelt von den Disney Imagineers in Kalifornien. · Der Soundtrack wird dabei der Choreographie der Fahrt angepasst, wobei jeder Streckenabschnitt, z.B. Steigung oder Looping, seine eigene Musik hat. Die einzelnen Züge bestimmen ihre aktuelle Lage innerhalb der Attraktion und synchronisieren entsprechend die Musik. · Da sich während der Fahrt die Fiberglashülle der Wagen statisch auflädt und sich so die Qualität der Musik verschlechtern könnte, gibt es unter dem Wagen Nummer 6 jeweils eine Gummimatte, die den Zug erdet. · Jeder Teil der Fahrt hat seinen eigenen Show-Namen. „MOM“ ist dafür ein gutes Beispiel. Es ist der beeindruckend große Metereorit, durch den der Zug hindurchstößt, und der den Namen „Mother of all Meteorites“ (Mutter aller Meteoriten) erhalten hat.
Allgemeine Zahlen: - Gebäude: 62 m hoch, 43 m im Durchmesser, 5 Meter tiefes Fundament - Streckenlänge: 1000 Meter - Höchster Punkt der Fahrt: 32 m - Abschuss-System: Elektronisches Katapult, ähnlich dem eines Flugzeugträgers - Abschuss-Winkel: 32 Grad - Länge der Kanone: 33 m - Kaliber der Kanone (Durchmesser): 3,8 m - Drehungen: drei 360 Grad Loopings, eine Korkenzieher-Drehung, eine Hufeisendrehung - Streckenüberschneidungen (Komplexität): 36 - Zuglänge: 22 m - Zahl der Passagiere: 24 - Audio-Anlage: 5 Lautsprecher pro Sitz; digitales System an Bord, das Musik und Soundeffekte während der gesamten Fahrt synchronisiert. - Soundtrack: komponiert von Michael Giacchino
Virtuelles Erlebnis: - Dauer in Echtzeit: 2 Minuten - Virtuelle Dauer: 2 Millionen Jahre - Virtuell zurückgelegte Entfernung: 360.000 Lichtjahre - Phänomene, die während der Fahrt beobachtet werden können: Kometen, Supernovas, Spektralnebel, Sternenkonstellationen uvm.
Die Supernova SN1987A der Großen Magellanischen Wolke ist 179.000 Lichtjahre von der Erde entfernt und das nächstgelegenste Ereignis, das seit der Schaffenszeit des Astronomen Kepler beobachtet wurde. Die Geschwindigkeit einer solchen Explosion beträgt 4.500 km/sek. Wenn ein Stern zur Supernova wird, erhöht sich die Temperatur auf 100 Millionen Grad.
Ich schreibe nur das was ich auch weiß! Also Mitsicherheit kein dummes Zeug. Ich kann nun mal nichts dafür wenn du es schreibst. Also erst informieren dann posten oder informationen hierher bekommen und sich freuen!
Letzte Bearbeitung am 20-Mar-05 um 19:39 Uhr () >Die Werbekampagne (das Bild) auf dem das Eröffnungsdatum mit dem 06.04.2005 datiert >war, war ein Fehler, so Disney!
ihr habt alle Recht. Die offizielle Eröffnung ist am 9.April Das Presse Event ist am 6. April Am 3. April dürfen die Mitglieder des Shareholderclubs von 15:00-20:00 Uhr schon mal probefliegen, und vom 3. bis zum 8. April jeweils von 14:00-20:00 Uhr die Besitzer vom Dream AP. Alles klar?
Hallo, frisch aus dem Disneyland Reort Paris zurück hier ein kurzer Lagebericht aus Paris. Am 24.03. wurden Mittags ca. 20 Sekunden Takt leere Wagen auf die Reise geschickt (siehe Foto - schlechte Qualität, da es ein Screenshoot von einem Video ist).
Am späten Abend (nach Schließung des Parks) ist mir dann augefallen das im Park scheinbar etwas los war. Im Gegensatz zu den beiden vorherigen Abenden, waren kurz vor Mitternacht das Schloss und Space Mountain immer noch beleuchtet. Die roten Leuchtringe, die beim Abschuß des Wagens leuchten, leuchteten in regelmäßigen Abständen.
Letzte Bearbeitung am 27-Mar-05 um 12:19 Uhr () @ Chris Cologne Ja, ich denke schon. Am 23. März, als das untere Foto entstannt, lief jemand mit einem Farbtopf mit goldener Farbe herum und besserte mit einem Pinsel einige Stellen aus.
@ alle Asche auf mein Haupt. Die 20 Sekunden waren geschätzt, so aus dem Bauch heraus. Ich habe gerade das kurze Video von dem Abschuss des Wagens angeschaut. Die Klappe unten geht zu, die oberen Ringe leuchten rot und der Wagen wird abgeschossen. Das Video dauert 24 Sekunden. Meine geschätzten 20 Sekunden waren also eindeutig zu kurz. :'(
Noch eine Anmerkung: Es müssen noch einige Sekunden hinzu gezählt werden da auf dem 24 Sekunden Video lediglich 1 Abschuss zu sehen ist und noch einige Sekunden vergangen sind bis die ganze Prozedur wieder von vorne los gegangen ist.
Letzte Bearbeitung am 01-Apr-05 um 00:47 Uhr () >Am 3. April dürfen die Mitglieder des Shareholderclubs von 15:00-20:00 Uhr schon mal >probefliegen, und vom 3. bis zum 8. April jeweils von 14:00-20:00 Uhr die Besitzer vom >Dream AP.
Also ich habe 4 Karten für den 3. April ergattern können und bin dabei... Sonst noch jemand vom Forum dabei?
Indiana Jones wieder vorwärts, dafür (ein Teil von) Space Mountain rückwärts. Schon außergewöhnlich, auf was für Ideen die kommen. Disney eben...
PS: Obwohl ich glaube, dass die sich das vom britischen The American Adventure abgeguckt haben. Der dortige Doppelloop hat den letzten Wagen auch "umgedreht". Aber lieber besser gut geklaut, als schlecht selbst gemacht...
Gruß Marcel [small]To cause (a horn) to produce a honk[/small]
>Da sag ich nur, werf nen Blick auf´s Datum. >Ganz schlechter Aprilscherz
Hmm... Also ich kann keine Bearbeitungshinweise entdecken. Wenn es sich bei dem Bild um eine Montage handelt ist es wirklich in meinen Augen extrem gut gemacht. (Was aber nicht heißt, daß ich wirklich jedes Fake entlarven könnte)
Ich persönlich glaube es schon, da man angab es handele sich um Tests für eventuelle "Verbesserungen" in der Zukunft. So wie es aussieht, wurde auch der gesamte Zug umgedreht und nicht nur ein Wagen. Letzteres würde ich persönlich vorziehen, denn so kann man die Bahn in beiden Richtungen testen. (Hätte man bei Indy auch ruhig machen können: Ein Wagen rückwärts, einer vorwärts...)
Naja, wir werden es ja vielleicht endgültig beim Shareholder/Press Opening wissen.
[hr noshade size="1" color="E96A1C"]Tobi Droom, droom in de Droomvlucht mee, hoog in de sterren met je hemelslee.
Ist klugscheissen eigentlich schmerzhaft oder gar ansteckend? Ich bin auch nicht sooo der Aprilscherz-Fan, aber muss man jedem mit seiner Besserwisserei den Spaß daran verderben?
Karneval auch meidende, aber es Karnevalisten gönnende Grüße Achim
Ich nehem euch ja ungern die Vorfreude auf eine Rückwärtsfahrt aber wenn ihr die beiden Fotos vergleicht werdet ihr feststellen das bei dem Bild von dlp.info ein kleines aber deutliches Detail fehlt. Der letzte Wagen am Space Mountain unterscheidet sich doch sehr von den anderen des Zugverbundes. Im letzten Wagen befindet sich das Soundsystem des Zuges (Sieht aus wie ein Kofferaum bei einem Auto)
Nicht nur das Heck fehlt, sondern auch die Räder hinten.
Aber seien wir mal ehrlich, das Bild wurde aus einem anderen Bild, welches genau die selbe Position hat und auch der Mann ist vorhanden mit der selben Bewegung.
Wenn man mal genauer hinschaut, sieht man auch, dass das Bild bearbeitet ist, da Farbe hinzugefügt wurde.
Aber der Hauptaspekt ist, dass es Züge von der Mission 1 sind. Die Züge haben den Schriftzug DM (DM= Discovery Mountain) und nicht wie neu Mission 2!
>Folgendes habe ich heute bei Disney gefunden: > >Fun Facts >Space Mountain: Mission 2 >es war auch die erste mit einem eingebauten Audio-System, entwickelt >von den Disney Imagineers in Kalifornien.
Dass ist nicht ganz correct. Casey Jr. ist der erste Attraktion Vekomas mit einem eingebauten Audio-System.
Hier habe ich eine aktuelle Pressemitteilung gefunden. Es stehen ein paar Dinge dabei, die (zumindest mir) bisher noch unbekannt waren.
Premiere der neuen Attraktion in Disneyland Resort Paris: Space Mountain: Mission 2 auf dem Weg in unbekannte Sphären
06.04.2005 - 14:00 Uhr, The Walt Disney Company GmbH
Marne-la-Vallée (ots) -
Die Attraktion Space Mountain: Mission 2 in Disneyland Resort Paris hat heute erfolgreich ihren Jungfernflug absolviert: An Bord des komplett neugestalteten Thrill-Rides können Weltraumfahrer nun bis zu den Grenzen des Universums vordringen.
Die uralte Faszination des Weltalls ist einer der Gründe, warum die Attraktion Space Mountain in Disneyland Resort Paris an ihrem zehnten Geburtstag noch immer zu einer der beliebtesten des Themenparks zählt. Nun war es Zeit für eine neue Mission. Für Space Mountain: Mission 2 wurde die ursprüngliche Attraktion komplett umgestaltet. Endete die Reise, die eine Novelle von Jules Verne zum Vorbild hatte, früher noch beim Mond, so führt sie nun an die Grenzen des Universums. Die Kanone, in der man die Weltraumabenteurer schon zuvor nach oben geschossen hatte, wurde dazu umgebaut.
Jetzt beginnt der Startvorgang bereits im unteren Teil der Vorrichtung, was ihn um nahezu 40% verlängert. Dabei werden Mensch und Maschine auf rasante 14 Meter pro Sekunde beschleunigt. Durch die auf sie einwirkende Schwerkraft von fast 1,3 Newton erleben die Raumfahrer für einen kurzen Moment nahezu Schwerelosigkeit. Im Weltall angekommen erwartet sie dann eine Reihe kosmischer Phänomene, die das Raumschiff dazu zwingen, rasante Ausweichmanöver wie Drehungen, Sprünge oder Überschläge zu vollführen. Richtig knapp wird es, wenn eine Supernova, die Explosion eines riesigen Sterns, alles in gleißendes Licht taucht und das Raumschiff beinahe zerstört. Nach diesem spektakulären Abenteuer, das alle unversehrt überstanden haben, geht es durch einen funkelnden Wirbel zurück zur Erde.
Spezialeffekte und perfekter Sound
Bei Space Mountain: Mission 2 werden anders als bei der ursprünglichen Attraktion, bei der die Fahrt überwiegend im Dunkeln stattfand, umfangreiche Spezialeffekte eingesetzt. Neben vielen Lichteffekten verwenden die Disney Imagineers Projektionen von Sternenfeldern, die den Raumreisenden unmittelbar das Gefühl geben, im Weltall zu sein. Auch die Projektionen von Kometen und Meteoren sowie der Supernova-Explosion wurden völlig neu entwickelt.
Musik spielt bei der neuen Attraktion im Disneyland Park ebenfalls eine große Rolle. Michael Giacchino, der unter anderem die Filmmusik für den Disney/Pixar Film "Die Unglaublichen" und die amerikanische TV-Serie "Alias" komponierte, kreierte einen Soundtrack, der für die Dramaturgie des Geschehens maßgeschneidert wurde.
Zusätzlich wurden die Space Mountain-Gefährte auch technisch entsprechend ausgerüstet. Sie besitzen nun, wie beim "Rock 'n' Roller Coaster" im Walt Disney Studios Park gleich nebenan, insgesamt fünf Lautsprecher: einer an jeder Kopfseite, zwei in Hüfthöhe und einer im Fußbereich. Ein Spezialteam wird zudem eine große Zahl von Lautsprechern überall in der Attraktion anbringen, um das Klangerlebnis zu perfektionieren.
Soderle, mal mein Senf zu diesem perfekt recherchierten Bericht...
>Endete die Reise, die eine Novelle von Jules Verne zum >Vorbild hatte, früher noch beim Mond, so führt sie nun an die Grenzen >des Universums.
Die Reise endete nicht beim Mond, sondern es war eine Reise zum Mond und zurück
> Durch die auf sie einwirkende Schwerkraft von fast 1,3 Newton erleben die >Raumfahrer für einen kurzen Moment nahezu Schwerelosigkeit.
Soso, 1,3 Newton...was man mit 130 Gramm an Kraft doch alles anstellen kann }> 1,3G bis 1,5G wären da wohl passender gewesen.
>Zusätzlich wurden die Space Mountain-Gefährte auch technisch >entsprechend ausgerüstet. Sie besitzen nun, wie beim "Rock 'n' Roller >Coaster" im Walt Disney Studios Park gleich nebenan, insgesamt fünf >Lautsprecher: einer an jeder Kopfseite, zwei in Hüfthöhe und einer >im Fußbereich. Ein Spezialteam wird zudem eine große Zahl von >Lautsprechern überall in der Attraktion anbringen, um das >Klangerlebnis zu perfektionieren.
Ist das nicht das ursprüngliche System, was die Züge damals auch schon hatten?!
Gruß
Coaster1977 --------------------------- First official Testrider on Ice Age Adventure MP 2005
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