Geschlossene Attraktionen im Winter - Space Mountain 12 Wochen zu
marc ep27.07.2004 · 08:18
Hallo,
die Seite DLP.info führt nun alle geschlossenen Attraktionen der Wintersaison auf. Grundsätzlich stammen diese Informationen von Disney, die die Schließungen auf den Parkflyern ankündigt. http://dlp.info/HintsInfos/ClosedAtts.htm
Hier die angekündigten Termine: Autopia vom 30. August bis 4. Februar, It's a Small World vom 27. September bis 8. Oktober, Orbitron vom 13. bis 24. Oktober, The Legend of the Lion King vom 10. bis 21. Januar und Space Mountain vom 10. Januar bis 8. April.
Das ist für mich der erste richtige handfeste Hinweis, dass Space Mountain eine wirkliche und offensichtlich nachhaltige Überarbeitung erfährt. Spekulationen gibt es genug, was es nun wird, darum beteilige ich mich daran nicht. Ich weiß jetzt zumindest, ab wann ich 2005 nach Paris fahren darf :-)
Der Zug soll vor dem Abschuß zurückrollen. Meine Quelle hatte eigentlich auch von einer neuen Strecke gesprochen, aber wie das in noch nicht einmal 3 Monaten realisiert werden sollte, kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Es denke, es wird sich einiges im Mäusereich tun. Dieses Jahr gabs 2 neue Streetshows und eine neue Premium-Show, die sich (schon fast zu) großer Beliebtheit erfreut. Nächstes Jahr gibts auf jeden Fall ein neues Feuerwerk und Space Mountain 2. Außerdem rechne ich persönlich bald mit dem ersten Spatenstich zum ToT.
Ansonsten kocht die Gerüchteküche noch mehr. Angeblich soll "Le Visionarium" Ende August für immer schließen - was dann in das Gebäude kommen wird, ist leider noch nicht bekannt. Ein großer neuer Wasserride für DLP steht genauso hoch im Kurs in der Gerüchteküche wie neue Darkrides in den Studios.
Wenn alles klappt, hat man in Paris ja demnächst 250 Millionen Euro zur Verfügung, um den einen oder anderen Ride zu bauen - schaun mer mal ;-)
>>>Ich finde die Strecke ansich garnicht schlecht, allerdings das ruckeln und schlagen muss weg... das werden die neuen Züge wohl schaffen...<<<
Eher nicht - solange das Problem nicht an der Wurzel (sprich die Schiene) angepackt wird, hilft es auch nicht, Subsysteme (in diesem Fall den Zug) zu verbessern...
Letzte Bearbeitung am 27-Jul-04 um 19:35 Uhr () Naja, ich weiß nicht wie lange es dauert, eine solche Achterbahnschiene einzubauen, aber länger als 3 Monate!???
Vielleicht wird die neue Strecke ja geplant und nachher in den 3 Monaten einfach eingebaut?
Aber das müsste jemand anderes erklären, ob das technisch machbar ist in der Zeit, damit kenn ich mich nicht aus.
>>Eher nicht - solange das Problem nicht an der Wurzel (sprich die Schiene) angepackt wird, hilft es auch nicht, Subsysteme (in diesem Fall den Zug) zu verbessern...<<
Ist Space Mountain immer schon so ruckelig gefahren? Ich dachte, dieses "Problem" hätte sich erst später eingestellt, als die Züge sich abnutzten?
Ich auch. Ich kann mir nur sehr schwer vorstellen, innerhalb von 3 Monaten in den Berg neue Schienen reinzuziehen. Geschweige denn, daß die Demontage und anschließende Montage alles andere als einfach sein dürfte.
Meiner Info nach soll die Strecke gleich bleiben, nur sollen leichtere Züge eingesetzt werden. Desweiteren sollen auch andere Effekte eingesetzt werden, die dann aber auch endlich mal "laufen" }>
Ich bin jedenfalls gespannt, was sich Vekoma so hat einfallen lassen. Das Überarbeitungen was bringen können, haben einige (mich eingeschlossen) bei Eurostar merken können.
Ansonsten weiß ich jetzt schon, wo ich nächstes Jahr nach dem Reopening definitiv hinfahr. Wie sieht's aus? Luenie, Wuzefelix und Conrun, macht ihr mit ? :D
Man schaue sich den Rehab des Original-Spacemountains in Anaheim an. Das dauert dort doch einige Monate länger, und da wird gerade mal eine Wilde Maus durch eine andere ersetzt. Wie das bei etwas derart komplexem wie dem Pariser Space Mountain aussähe, mag ich mir gar nicht vorstellen. Neue Schienen halte ich daher für Wunschdenken...
Das sehe ich übrigens ganz genauso. Neue Schienen halte ich auch für alles andere als wahrscheinlich. Selbst wenn der Berg über eine Wartnungsöffnung im Dach verfügen sollte halte ich es für sehr unwahrscheinlich das durch diese die ganze Schienenkonstruktion demontiert und anschliessen wieder installiert wird. An das Entfernen des Daches glaube ich dann auch wieder nicht weil dieses gerade komplett neu gestrichen wurde und das hätte man dann sicher nicht getan wenn in absehbarer Zeit das Dach entfernt worden wäre.
Neue Züge und neue Deko sind dann wohl das auf das wir uns im neuen Jahr freuen dürfen.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass an der Streckenführung etwas geändert wird. Nicht in der kurzen Zeit. Ich denke eher es gibt ein paar neue Effekte und neue Züge. Wenn es hoch kommt, dann wird vielleicht noch ein neuer Abschuß eingebaut, aber alle anderen Spekulationen halte ich persönlich für reines Wunschdenken. Nun wir werden ja sehen.
Nach dem Reopening fahre ich bestimmt hin und schaue mir die ganze Sache an.
