Hi Tobi! Naja Parkplan....es ist die Resort Übersichtskarte. Da waren noch nie alle Attraktionen drauf verzeichnet und es dient mehr der Übersichtlichkeit wo was liegt. Es ist allerdings in der Tat merkwürdig, da das gesamte Backlot fehlt. (Armageddon, Street Set, Backlot Express, RnR). Lediglich die Stunt Show ist eingezeichnet. Auch der Disney Channel fehlt dort. (Production Courtyard) Liebe Grüße, David Jungmann www.efteling-guide.de
Warum Merkwürdig? Wie Du schon richtig erwähntest, ist dies ein Teil aus einer Resort-Übersichtskarte. Die Zeichnung ist also der Platzhalter für die Studios. In der Zeichnung hat man nur einen gewissen Platz, um einige Attraktionen ansatzweise so groß darzustellen, damit man sie noch erkennen kann. Da hat man sich wohl bei Disney sinnigerweise dazu entschlossen, mal die neuen und kommenden Attraktionen etwas größer darzustellen, andere bekanntere Attraktionen, mal (auf der Zeichnung) wegzulassen. Weiter oben in der gezeigten Zeichnung ist ja auch der Disney-Park, bei dem beispielhaft einige (ich glaube es sind 5) Attraktionen als Platzhalter für den eigentlichen Park eingezeichnet sind. Einen Parkplan mit allen Attraktionen wird es weiterhin an den Eingängen der Parks und in den Hotels geben.
Letzte Bearbeitung am 28-Mar-07 um 14:47 Uhr () Die Pflasterung wird abschnittsweise installiert und erstreckt sich derzeit von den Flying Carpets bis etwa auf Höhe des Ausgangs von "Art of Disney Animation". Das ist genau der Bereich, der in den letzten 3 Wochen abgesperrt werden konnte, da die Flying Carpets ihr jährliches Refreshment bekamen. In den nächsten Schritten wird nun die Fläche vor Animagique und der künfige Eingangsbereich der Toon Studios ebenfalls diese Bepflasterung erhalten.
Oder kurz: Die neue Bepflasterung wird im kompletten Bereich des bisherigen Animation Courtyard zu finden sein.
Also besser als vorher isses auf jeden Fall mal. Und ich finde das Schwarz eigentlich relativ stylish, auch wenn ich nicht damit gerechnet hatte. Ich frage mich aber, ob damit nicht noch irgendwas passiert. Es gab ja anscheinend mal blaue Farbtests auf dem Bodenbelag vor einiger Zeit - womoeglich wird das noch blau gefaerbt?
An updated version of an existing Toon Studio concept art reveals the Crush's Coaster attraction marquee.
The marquee on the artwork shows wooden poles supporting a large Crush model and the actual attraction logo.
There's no sign yet of the marquee on site, but a support frame for the structure has already been installed in a planter near the entrance of the attraction.
The Crush's Coaster featuring Crush himself has been installed past night in front of the attraction! Previous concept art revealed that the Crush figure would be spinning, but this is not the case (yet?).
>Für mich fehlt da nicht mehr sonderlich viel zum E-Ticket-Ride. Das Ding könnte echt >ein Besucher-Hit werden.
Genau davor habe ich "Angst". Denn z.B. laut www.dlrpmagic.com scheinen Nemo und auch Cars keine Fastpasseingänge zu bekommen. Wenn schon die doppelten Winjas im Phantaland desöfteren ihre Kapazitätproblemchen erreichen, dann wird es in den nun sicherlich voller werdenden WDW Studios bei Nemo oft zu ziemlich heftigen Wartezeiten kommen. Zur Verdeutlichung: beim recht kapazitätsstarken Big Thunder Mountain (2424 P.p.h ; Quelle: wikipedia.de) sind eigentlich immer Wartezeiten zwischen 60 und 90 Minuten die Regel und wenn man sich Nemo mit 1010 Gästen pro Stunde (Quelle: dlrpmagic.com) anschaut, dann kann man schon einen langen Aufenthalt in der Queue erwarten.
Angeblich ist ein Soft Opening geplant. Ich meine gelesen zu haben das ab dem 31.5 die Attraktionen geöffnet werden. Offizielle Eröffnung soll dann am 16.6 sein (dlrpmagic.com). In der Zwischenzeit (31.5-16.6) kann es wohl zu temporären Schließungen kommen. Alle meine Infos habe ich von dlp.info oder wie oben schon geschrieben von dlrpmagic.com.
Weiß zufällig jemand, wie das ganze angetrieben wird? Irgendwie schaut der Fahrtablauf recht unkoordiniert aus und irgendwelche Motoren oder Drehplatten kann ich auch nicht ausmachen.
Disney hat das Ganze aber echt super optisch aufgepeppt. Im Grunde ist es gar nicht soo schwer, jedoch auf dem Video WIRKLICH schwierig auszumachen. Zu Beginn: hier bei Disney wurden ZWEI Demoition Derby Karussells nebenainander gebaut. Das sieht dadurch NOCH verwirrender aus. Auch haben sie die Plattformen super versteckt.
Stellt Euch das Ganze so vor:
Zwei scheiben rotieren und grenzen direkt aneinander an. Sie haben Lücken nach aussen ähnlich wie ein Zahnrad. In diesen Lücken sind die Gondeln mit einem Pin befestigt. Durch die Zentrifugalkraft will der Wagen eigentlich nach aussen ausbrechen während der Kreisfahrt. Das gelingt ihm dort, wo die Scheiben direkt nebeneinander sind. Da rutscht der Pin rüber in eine Lücke des benachbarten Zahnrades, dreht dann die runde mit der Scheibe und rutscht durch Zentrifugalkraft am Treffpunkt wieder rüber in die andere Scheibe.
Herje - hoffe, das versteht jetzt jemand!!!!!!!! :-) :7
Das Grundprinzip habe ich jetzt zwar verstanden (Danke dafür), jedoch stellt sich mir noch die Frage, wie die Bahnen auf der Strecke gehalten werden. Auf dem Foto sieht man die Drehscheiben sehr deutlich. Im Video sieht es zumindest so aus, als ob die Wagen über den blanken Boden fahren. Täusche ich mich da etwa, oder werden die Autos evtl. durch Magnete in der Spur gehalten?
Letzte Bearbeitung am 02-Jun-07 um 14:22 Uhr () >Das Grundprinzip habe ich jetzt zwar verstanden (Danke dafür), jedoch stellt sich mir >noch die Frage, wie die Bahnen auf der Strecke gehalten werden. Auf dem Foto sieht man >die Drehscheiben sehr deutlich. Im Video sieht es zumindest so aus, als ob die Wagen >über den blanken Boden fahren. Täusche ich mich da etwa, oder werden die Autos evtl. >durch Magnete in der Spur gehalten?
In einem neuen Foto sieht man auch in den Toon Studios die Drehscheiben recht deutlich
was mir bei dem immer näher rückenden Opening eingefallen ist:
Hat von Euch schon jemand Infos bis zu welcher Größer man maximal Crush fahren darf bzw. kann jemand das Ganze einschätzen?
Mein Freund ist mit 2,07 Meter nicht vom Immermitfahrglück gesegnet (eine Träne wird immernoch für Black Mamba vergossen), somit könnte man sich für unseren geplanten Besuch Ende Juni schonmal auf das Schlimmste gefasst machen...
Toon Studio : Shareholders Club Premiere on Saturday 2 June 2007.
Come and discover Crush’s Coaster and Cars Race Rally (1), the two new attractions in the Walt Disney Studios Park®!
Have you seen the films?
Now, you can relive the excitement as you take the legendary Route 66 and discover the racing driver inside you, with helpful advice from Lightning McQueen and Mater! Then, after a crazy spinning ride in the desert at the wheel of a real engine-roaring, get ready to plunge into a whirlpool of adventure alongside the East Australian Current and the Great Barrier Reef and swim past the beautiful coral reefs with Nemo and his friends!
So, hang on for the ride of your life!
Your Shareholders Club card needs to be valid on 1 May 2007. For registration and information, click here (Registrations limit date: 25 May 2007 inclusive)
Please Note:
The offer is subject to limited availability. The offer is available according to first come, first served. On Saturday 2 June 2007, we won ’t be able to accept entrance without prior registration.
(1) Inspired by Disney•Pixar's Finding Nemo and Cars respectively.
We just got in from magicforum moderator Flor that the Toon Studio area has opened! The passage way to the Studio Tram Tour has been shut off, forcing guests to enter the tram tour station through the new Toon Studio plaza, through a new path behind the Art of Disney Animation.
Schade, ich hatte mir diese Gasse besser vorgestellt. Es wird überhaupt nicht der Anschein erweckt, sie sei tiefer als die paar Meter. Keine blasseren Farben im Hintergrund, keine kleiner werdende Pflasterung.
Zum Video selbst: Die erste Hälfte besteht aus einer Aneinanderreihung von Fotos (primär aus dem Wartebereich). Ab etwa der Hälfte folgt das eigentliche Onride (zumindest den Darkride-Part kann man gut erkennen).
The Sorcerer's Apprentice statue has finally arrived at Toon Studio. The statue marks the entrance to the Toon Studio land and features its logo as well.
Previous concept arts featured a golden statue with a beam of sparks coming out of his wand, these features seem to have been exchanged for a more realistic Mickey Mouse statue in its original colours.
Die ersten Bilder von den Toonstudios gefallen mir ausgesprochen gut. Das hat echt den berühmten Disneyflair, den man bei den Disney Studios so lange vermisst hat. Auch die Carsattraktion macht den Eindruck als sei es doch eine recht rasante Fahrt. Zwar kein Thrillride aber trotzdem nix für Kleinkinder. Kann mich natürlich auch irren. Besonders gespannt bin ich auf die ersten Kritiken für die Nemoattraktion. Auch die ersten Eindrücke von dem ganzen drumherum bei den Toonstudios sind echt positiv. Hoffe nur das das alles auch einschlägt und mehr Besucher in den Park lockt. Denn sonst glaube ich hat dieser Filmpark kaum Zukunft.
ist das wirklich im Innenteil das bekannte SC2000 Layout oder musste das eventuell modifiziert werden? Schließlich scheinen die Chaisen von der Breite her durch das angebrachte Theming doch deutlich grösser zu sein als die Standard Wagen?! Ich weiss ja nicht wieviel Spielraum das Lichtraumprofil da hergegeben hat.
Ansonsten sieht die ganze Geschichte super aus wie von Disney gewöhnt.
Ich war jetzt am Wochenende vor Ort und bin die Bahn gefahren. Sie gefällt mir insgesamt sehr gut.
SpoilerIch bin das SC2000 Standart Layout nicht so oft gefahren, daher kann ich nicht sagen ob es zu 100% identisch ist, aber ich denke schon. Zuerst kommt der sehr kurze aber wirklich beeindruckende Darkride Teil mit Projektionen und allem drum und dran. Dieser geht bis zum Lift, wo Bruce auf einen wartet. Anschließend in der Halle ist es eine spaßige Fahrt die mit Off-board Musik sehr schön untermalt wird. Bis auf ein paar weiße Lichter sieht man hier von Gestaltung jedoch nichts. Das macht aber nichts, die Fahrt ist eh schnell vorbei. Was mir besonders aufgefallen ist: Es gibt zum Glück keine endlosen Mauskurven wie bei vergleichbaren Bahnen. Diese wären IMHO in der Halle auch fehl am Platz, da es eh dunkel ist und sie so nicht wirken würden. Außerdem beginnt der Spinning Effekt schon vor dem First-Drop und nicht erst später wie bei anderen Spinning Coaster. Schade ist allerdings, dass ab der Schlussbremse eine sehr lange und langsam durchfahren Gerade kommt, die leider null Gestaltung aufweist.
Fazit:
Alles in allem eine sehr schöne Bahn. Wegen der oben genannten Mängel und der Kuhgatter- Warteschlange ist sie leider nicht perfekt, aber für die Studios trotzdem eine gute Bereicherung.
Was mich dagegen zu 100% überzeugt hat war die neue once upon a dream Parade im Disneyland Park und die neue Dessert Karte im Walt's. Göttlich :-). Aber ich schweife ab...
MfG, Wuzefelix
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