Ich habe mit meinem posting lediglich mal zum Ausdruck bringen wollen, dass ich enttäuscht bin, dass bei einem Investitionsvolumen von 100 Mio. Dollar so wenig bei rum kommt. Das heißt keinesfalls, dass ich den Ride schlecht beurteile oder enttäuscht bin von dem Projekt ansich. Als angehender Dipl.-Ökonom ging es mir lediglich darum die Kosten dem Nutzen bzw. dem Endprodukt gegenüber zu stellen. Bei der Betrachtung bin ich dann enttäuscht, dass bei einer solchen Summe nicht "MEHR" bei entstanden ist und ich frage mich welcher Teil so ungeheure Kosten verschlungen hat, die zu der o.g. Summe führen.....mehr nicht
Zwar bin ich kein Disney Fan, aber was ihr beiden hier von euch gebt, das is schon beeindruckend. Schließlich wird die Entwicklung der Rückwärtsfahrt sicher nicht ganz so billig gewesen sein, noch dazu ist diese Strecke sehr rasant und nicht die kürzeste. Und wer sich das Theming anschaut, der dürfte auch wissen, wohin die Kohle geflossen hat (auch wenn ich 100 Millionen US Dollar noch immer für leicht übertrieben halte). Und vergesst bitte nicht: Raging Spirits hat angeblich genau soviel gekostet. Freut euch also über eine wahre Innovation und hört mit der ständigen Maulerei auf. Die nervt nämlich gewaltig.
Letzte Bearbeitung am 25-Jan-06 um 14:16 Uhr () Hi,
Ok nochmal ganz kurz zur Aufklärung, ich sagte nie das der Ride schlecht ist, kann ich ja auch nicht bin ihn ja nicht gefahren, nur wurde darum so ein Hype gemacht und er lässt von aussen soviel erwarten was er laut Onrides und Fotos meiner Ansicht nach nicht hält(und jetzt komme bitte keiner mit "Ich find den Ride aber toll" jedes Posting spiegelt die Meinung des Authors wieder...), das es in wirklichkeit anders aussieht möchte ich nicht bezweifeln.
Und dann nochmal kurz zu meinen Erwartungshaltung, wir reden hier von einem(dem)neuen Major Ride bei Disney nicht von einer neuen Attraktion in Geiselwind, das EE in jedem anderen Park DIE Attraktion überhaupt wäre ist ja wohl klar, aber bei Disney die nur alle Jubel jahre mal was bauen ist das etwas schwach, aber es liegt vllt. auch bei mir daran weil ich die ganze Story ziemlich arm finde, noch einen Berg mit noch einem Zug der Führerlos durch die gegend kurvt und den Yeti trifft...also Big Thunder Mountain mit Schnee und Yeti..mehr ist euch nicht eingefallen liebe hochbezahlte Disney angestellte!?
Und Jakob, Rückwärtsfahrerei konnte ich schon vor 3 Jahren(oder sinds 4?) bei der Mumie haben, die übrigens für mich Disney Niveau hat...ja ich weiß, das ist nicht die selbe Technik, aber manchmal ist ja altbewährtes gut wofür immer neue Sachen?
Ein Riesen Berg macht noch keine gute Attraktionende Grüße,
...wie sich Expedition Everest auf die Besucherzahlen des Animal Kingdom auswirken wird. Es gibt ja jetzt wirklich keine Gründe mehr das AK bei einem WDW-Besuch auszulassen.
Leider, denn umgekehrt wird ein Schuh draus: Jetzt muss ich diesen Park dummerweise auch besuchen, nur um dieses daemliche Expedition: Everest zu fahren :) Bisher haet ichs verantworten koennen, den links liegen zu lassen - und nein, ich steh durchaus auf Theming, aber einfach nicht auf Tiere.
Ich war ehrlich gesagt von der Mumie enorm enttauescht, und zwar NACHDEM ich sie gefahren war. Insofern halte ich mich mit einem Urteil zurueck, bevor ich E:E fahre, aber die Videos schaue ich mir garantiert nicht vorher an, schon von der Mumie wusste ich vorher viel zu viel. Und ganz ehrlich, noch schlechter als die kann E:E nicht werden, selbst wenn Disney nur 10 Millionen dafuer hingeblaettert haette.
Die Preisangaben sind IMHO immer etwas mondwaerts gerichtet, da ist 100%ig wieder weit mehr dabei als die eigentliche Fahrt - wahrscheinlich inklusive Restaurant etc. Und dass der "Eingang" schlicht sei kann man glaube ich auch nur behaupten, wenn man die Bilder der Queue nicht gesehen hat.
Ergo: Keine Ahnung, wie die Fahrt ist, der Berg ist beeindruckend, und genau das was AK gebraucht hat, ein Weenie (der Tree of Life funktioniert diesbzgl. ja nicht so wahnsinnig). Und gethemed ist das ganze noch obendrein ausserordentlich gut, was ja nicht mehr immer der Fall ist. Selbst wenn die Fahrt jetzt ne Mission 2 sein sollte, haette man glaube ich ne ganze Menge mehr falsch machen koennen.
Also ich finde die Bahn sieht recht Interessant aus was ich geil gefunden hätte wenn es einen Rießen Yeti gibt der die Schiene mit Zug rumschleudert oder das es so aussieht als ob er der den Zug kaputt Schlagen will der aber dann in dem mom wo er ihn hoch nimmt zurück rollt. Aber naja wäre sicherlich für eine Familienaktraktion schon was häftig aber ich denke zu realisieren wäre es. Gruß Christoph :D
Also gerade liefen die CM-Previews. Wann die ersten Softopenings beginnen, ob da was fuer Annual Passholder im Busch ist etc. pp. kann ich nicht sagen, weil ich die Details immer ueberlesen habe, aber ich wuerde nicht meinen Atem anhalten, da kann und wird immer was dazwischenkommen. Lass Dich stattdessen ueberraschen, vielleicht hast Du ja rein zufaellig Glueck. Ich hab damals auch ein Softopening der Mummy mitgemacht, ohne das vorher zu wissen - mein Bruder hatte sich noch geargert, dass er ein paar Tage zu frueh dagewesen ist, und auf einmal war das Ding offen. Umgekehrt hab ich natuerlich auch wie jeder andere Freizeitparkfan vor verschlossenen Tueren geschlossen, obwohl es sich praktisch nur noch um "Stunden" handelte. Hab ich immer gehasst, vor allem wenn die Anreise etwas weiter war, Dir also viel Glueck :)
>Wann die ersten Softopenings beginnen, ob da was >fuer Annual Passholder im Busch ist etc. pp. kann ich nicht sagen,
Soweit ich mich erinnere, starten die Anualpass-Holder Aktionen jetzt um den 29. Januar herum. Frag mich nicht nach ner Quelle; ich habs irgendwo gelesen.
Jo, ich glaube auch - und evtl. reichts dann ja bis zum 15. Februar fuer "regulaere" Softopenings, aber wie gesagt, verlassen kann man sich leider nie drauf. Ich weiss, wie frustrierend das ist...
Ich glaube einfach fest daran, daß das in unserem Urlaub mit einem Softopening klappt. Wir sind ja auch nicht nur einen Tag bei Disney, sondern 7 Tage und mit dem Premium Hopper Ticket ist man ja auch flexibel :-)
Du musst nur schauen, dass du in einem Disney Resort, Gast bist. In den sieben Tagen wird sicherlich Animal Kingdom einmal mind. Magic Hours haben. Dann ein Wristband im Park holen und um 6pm (regulaerer Parkschluss um 5pm) wird EE sicherlich oeffnen. So war es wohl schon die letzten Wochen. Auch mit der Hopper Option hast du keinen Anspruch auf Magic Hours, wenn du kein Resort Gast bist.
Wo bekomme ich denn so ein Band im Park? Muß ich dafür nur meine Resort-ID vorlegen? Wie lange hat dann E:E noch geöffnet? Ein ganztägiges Soft-Opening ist wohl eher unrealistisch?
Ich hoffe auf wenigstens eine Fahrt... und das bis zum letzten Tag! :-)
>Wo bekomme ich denn so ein Band im Park? Muß ich dafür nur meine Resort-ID vorlegen? Ich hab dir das mal eingescannt, was wir bekommen haben:
Wichtig: EE wurde bei uns nicht angekündigt und das Gleiche wird wahrscheinlich auch bei dir sein. Sollte EE nicht öffnen hast du halt Pech gehabt. Ohne Resort ID-Karte hast du keine Chance auf ein Wristband. Hier steht, wann Animal Kingdom Extra Magic Hours hat.
>Wie lange hat dann E:E noch geöffnet? Bei uns war EE von 6pm bis 8pm? (mussten leider um halb acht weg) geöffnet.
Ein ganztägiges Soft-Opening ist wohl eher >unrealistisch? Bei Disney ist nichts unmöglich. Das habe ich jetzt gelernt ;-) Offizielle Eröffnung soll laut Disneymitarbeiter am 26ten April sein, wobei mir das Datum sehr suspekt vorkommt.
EE scheint mittlwerweile im "normalen" SoftOpening" zu fahren. Jedenfalls hat in unserer Woche ab Mitte Februar EE von Parköffnung an geöffnet gehabt. Von Tag zu Tag wurden immer mehr "Expedition Everest- New Magic at Animal Kingdom"- Schilder aufgestellt bzw. aufgeklebt und in den Hotel-Übersichtsplänen (nicht der normale Parkplan) heißt es auch, daß ab "early February" der Jeti bestaunt werden kann...
EE hat wohl offiziell eröffnet, auch wenn das große Opening wohl noch bevorsteht! :-)
Jedenfalls waren wir froh und glücklich, fahren zu können! Mein Fazit nach 10 Fahrten:
-Thematisierung des Dorfes und des Ansteharenals sind absolut top! - Die Fahrt ist eindeutig familientauglich mit Eltern bis 50 :-) Natürlich viel heftiger als BTM im MK, aber dennoch nicht zu heftig. Vielleicht auch eben leider. Denn ein oder zwei steile Abfahrten hätten noch drin sein müssen, die kurze Fahrt stört eigentlich nur deshalb, da es nach den dreimal Speed eigentlich nur unspektakulär vorwärts bzw. rückwärts geht. Für den Familienvater ist das mit Sicherheit trotzallem ein Knaller, aber irgendetwas fehlt mir für die 1+!
Mit anderen Worten: Space Mountain hat mich 95 zum endgültigen DLRP-Fan gemacht, EE wäre für mich nicht der Hauptgrund ins WDW zurückzukehren.
Nicht falsch verstehen: Thema grandios umgestetzt, der Berg sieht grandios aus (nur nicht von der Seite der Summit Plummet in Blizzard Beach ;-)), es kann auch das plötzliche Ende der Fahrt nach dem Jeti sein, was mich stört... EE wird ein Knaller für Disney und ich habe wahrscheinlich nur zu viel erwartet: Erwartungen zu 90% nur erfüllt!
Ach ja, der Jeti ist aber wirklich rießig groß, er kommt auf den Fotos nicht maßstabsgetreu rüber, überzeugt euch selbst!
EE ist definitiv für jeden zugänglich. In ganz Florida wird für den coaster auf Plakaten geworben. Ebenso werden im TV Spots gezeigt. Unser "Disneychannel" im HotelTV kürte EE zum TopTip der DW. Laut dem Verkäufer des Ticketcounter im Hotel ist die Bahn seit rund 2,5 Wochen komplett geöffnet. Die Bahn selbst finde ich sehr gelungen. Habe das Video zuvor auch nicht gesehen und war wie alle anderen ziemlich überrascht vor der defekten Schiene zu stehen. Mein Buchtip im "Rüstshop" der queueline ist das englische Yetibuch von Reinhold Messner :)
Hi! Ich hab jetzt doch nochmal 'ne frage, hat ee jetzt eigentlich einen onboard soundtrack o.ä. oder nicht? Hab' mir nämlich die videos (absichtlich) nicht angeschaut (nur ein klitzekleines ;) ) Danke!
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