>Wie auf deisem Bild zu sehen >http://pcmedia.ign.com/pc/image/RCT2_080802_014.jpg >(http://pcmendia.ign.com) >lässt es Vermutungen über unabhängige Bremsen zu. > >Ich denke das nun Stationsbremsen von Blockbremsen unabhäng >sind. > >Evtl fällt wenn auch nur eine Bremse aus und alle anderen >bremsen dann wie in der Realität.
Du meinst doch, dass wenn die eine Bremse ausfällt, die andere trotzdem noch greift, oder? Ich verstehe nicht ganz, wie du das in dem -bzw in überhaupt einem- Bild erkennen kannst.
>Du meinst doch, dass wenn die eine Bremse ausfällt, die andere trotzdem noch greift, oder? Ich verstehe nicht ganz, wie du das in dem -bzw in überhaupt einem- Bild erkennen kannst.<
Ich denke man das sehr gut erkennen. Darum habe ich mal mein teures Bildbearbeitungsprogramm Marke "Paint" rausgekrammt und das zu verdeutlichen: :)
Unschwer zu erkenne: es sind 3 Züge im Betrieb. Während der Zug im Bahnhof neu beladen wird (unaufälliger blaue Pfeil) steht Zug2 in der Blockbremse (roter Pfeil)und wartet, während sich der Zug3 noch auf der Strecke befindet. Kurz: der Zug bleibt solange in der Blockbremse stehen, bis der Bahnhof frei, bzw der ander Zug abgefahren ist. Fällt nun die Stationsbremse aus, so können die beiden andern Züge immernoch in der BLockbremse gestoppt und später zum Bahnhof zurückgebracht werden. Fällt allerdings die Blockbremse aus, dürfte es Probleme geben ;)
Hoffe das war in etwa verständlich so wie ich mir das denke Tevil
Das heißt aber nicht, dass bei einem Defekt nicht alle Bremsen der Bahn versagen. Das war ja das Ursprungsproblem bei RCT1: Dass grundsätzlich alle Bremsen gleichzeitig versagt haben.
Ob die Bremsen wirklich unabhänging voneinander kaputt gehen, kann man nur im fertigen Spiel sehen, da reichen auch die besten Screenshots nicht aus.
Letzte Bearbeitung am 08-Aug-02 um 18:27 Uhr () Ja das meine ich, ich habe nunmal nicht die gabe immer genau das auszudrücken was ich meine. ;-)!
Wie man sieht, ist die Blockbremse sehr detailiert gestaltet worden. So sind die Stützen stabiler usw.! Ich denke das die Blockbremse die von Tevil erleuterte FUnktion beinhaltet.
ALso lasst uns hoffen!
<<http://www.flightsurf.de>> I survived the "Geister-Rikscha" (9.6.02);-)
Es könnte aber doch genauso gut sein, dass sich der Zug in der Blockbremse vor dem Bahnhof noch bewegt.
Andererseits habe ich in einem Video über RCT 2 gesehen, wie ein Zug den Lift hinaufgezogen wurde, während ein anderer in einer Blockbremse still stand und dann, als der Lift frei war, wieder losfuhr.
Offenbar können jetzt auch mehr Züge auf der Strecke fahren, als in die Station passen. Bisher mussten ja immer mehr oder weniger alle Züge hintereinander in die Station passen. Auf dem Bild ist die Station aber kaum länger als der Zug.
Hies es nicht auch einmal , dass die Wasserfahrten verbessert werden sollten? Auf den bisherigen Bildern konnte ich aber nur die alten sehen (sprich Wildwasserbahn, Rafting) und die sahen genauso aus wie im Vorgänger.
Sollten die nicht realistischer gemacht werden und mehr Spielraum für die einzelnen Raftingboote?
Weis, oder findet da jemand was auf den Bilder? Tevil
Auf den Bildern die ich bisher kenne war kein größerer Spielraum für die Boote zu erkennen.
Finde ich aber schade, denn bei jedem Rafting ist die Rinne eigentlich größer als die Boote breit sind. Beispiel "Mountain Rafting" im Heide-Park oder das Wellenbecken bei "Rio-Dorado" im Hansa-Park. Währe auch eine gute Neuerung habe ich persönlich aber noch gar nichts von gehört!
Das mkit den zwei Stationen ist sicherlich eine der besten Neuerungen.
Außerdem freue ich mich schon auf die vielen Objekte für Häuser, sowie die neuen Themenwelten und besonders freue ich mich auf den Geldautomaten, dann kann man die Besucher endlich mal so richtig ausnehmen!!!
Meine sind nämlich immer pleite... Marcel ----- Besucht die größte inoffizielle Hansapark-Webseite http://www.hansapark-info.de
Aber jetzt endlich das, dass alle hören und sehen wollten: In einem der Viedeos (ganz am Schluss) fährt die Bahn erst nen Drop runter, dann wieder nach oben in die Reduzierbremse. Man höre und staune, denn: sie bleibt genau in dieser stehen!
Wobei wir wieder bei der alten Diskusion sind: Wurde der Stopp durch einen Notfall ausgeführt, oder bremsen die Bremsen, wenn ein anderer Zug zu schnell war (dann würde er aber nicht stehen bleiben, oder?) Wie dem auch sei, wir können davon ausgehen, das dass steuern und das Dasein von Achterbahnen in RCT2 viel umfangreicher und realistischer ist als im Vorgänger!
So das wars dann auch schon, und die nächste Runde beginnt Tevil
Da die Videos bei dir funktionieren gehe ich davon aus das bei mir was falsch eingestellt ist. Es kommt nur eine IE Seite auf der ein kleines Kästchen mit bunten Dreiecken und anderen Geometrischen Figuren zu sehen ist.
Ich denke, der Stop wird immer durchgeführt, denn bei fast allen echten Bahnen wird man kurz vor der Station in einer Blockbremse zum Stehen gebracht, um darauf zu warten, dass der andere Zug aus dem Bahnhof fährt und dieser freigegeben ist. Dieser Stop dauert, wenn überhaupt, meistens nur einige Sekunden, sodass er nach einer rasanten Fahrt kaum auffällt. Allerdings sind dann zwischen den Blockbremsen meistens auch Reibräder, die den Zug dann in die Station bringen. Letztere kann ich auf den Screenshots leider nicht erkennen.
habe mir gerade alle Videos runtergeladen und nun habe ich ein großes Problem: Mit welchem Programm kann man sich die Videos denn angucken??? Ich schien für "MOV-Dateien" kein Programm zu haben. Helft mir bitte!!!
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