Hi, hab heute mit einem Mitarbeiter gesprochen, der sagte dass ein Motor defekt sei. Er befindet sich jetzt auf dem Weg nach Holland zu Vekoma. Es wird aber aufgrund der Feiertagssituation noch etwas dauern, bis Totnh wieder öffnet. Wie Vampir schon berichtet hat, befindet sich die Gondelbahn in einem üblen Zustand, Deko fehlt, eine Mauer ist eingestürzt, überall neue Fenster, die Tageslicht einbringen und neue Notausgänge.
Da frag ich mich nur: Was für ein Motor? Denn einen defekten Kettenmotor braucht man nicht extra nach Vlodrop schicken und ansonsten fallen mir da keine Motoren ein? Gruss Jakob
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Etwas Gutes hat es ja, wenn TotNH "bis auf weiteres" geschlossen bleiben muss, dann könnte der Tempel nämlich innen etwas schöner gemacht werden, ohne das es den Betrieb stört.
MfG Krummbein123
--Schwarzkopf-- Professional [strike]Haircare[/strike] Rollercoaster for you--
Ich war heute mit ein paar Freunden im Park.von der Hollywood Tour konnte man ganz gut oben die Schienen von Totnh sehen.Licht war da auch an,aber die haben irgendwie Teile vom Dach abmontiert.Man konnte den blauen Himmel sehen und bei der Tarzanszene fiel Sonnenlicht auf das Krokodil was da im kreis schwimmt.:'( Übrigens hatte ich gestern bei der Hotline angerufen um nachzufragen was auf hätte.Der Herr sagte das alles aufhaben würde bis auf Tanagra Theater,Jet und die Gebirgsbahnen.Was natürlich nicht stimmte. x( Der Herr behauptete sogar das die Gebirgsbahnen in ähnlicher Form(neue Bahnen) und mit massiven Gebirgskulisse ab Herbst wieder aufgebaut werden sollen. :D
Die von der Hotline erzählen nur Mist. Vor anderthalb Monaten wurde sogar behauptet das Wutze Town aufhätte,genauso wie die Loopingbahn. :-hmmm
Also mir hat man gesagt das TotNH einen Motorschaden hat und das er bis zum Samstag ( 26.Mai ) aufjedenfall geschlossen bleibt. Man ich wollte schon am Dienstag ( 22.Mai ) auf den Temple!
Vielleichtgehört das ja zu den neuen Sicherheitsmasnahmen, dass alle Teile, welche auch nur das kleinste Fünkchen bei einem Deftekt versprühen, nur noch von den Herstellerfirmen repariert werden, damit wirklich alles für die Sicherheit getan wird. Mag sein, dass das übertrieben klingt, aber bei den superscharfen neuen Bestimmungen doch denkbar.
Ich finde es ziemlich heftig, was zur Zeit alles umgebaut werden muss. Für mich wirkt es beim Temple of the Night Hawk so, als müsse eine neue Decke gezogen werden, weil die alte feuergefärdert war. Wenn man sich vorstellt, was alles in 1001 Nacht hätte passieren können, wenn ein Motor einen Funken versprüt hätte und die anscheinend feuergefärdete Decke entzündet hätte! Aber hätte wäre gewesen.....
Schade, dass immer erst was passieren muss, bevor etwas getan wird. Das hat nichts mit dem Phantasialand zu tun, das ist ja überall so. Hat wohl was mit dem menschlichen Geist zu tun: Alles Unglück verdrängen!
Ich frag mich, in welchem Zustand die Silbermine sein muss, wenn 1001 Nacht in diesem Zustand eröffnet wird....??
Trotzdem, die Tage gestern und heute hab ich mal wieder genossen wie eine Sau im Schlamm! ;-) Ich fands echt ziemlich gut, auch wenn viel ausgefallen war. Die FunCard hat sich vollends gelohnt.
Weiß eigentlich jemand, wann das Stück des Phantasialand-Jets wieder aufgebaut werden soll?
Ich bin mir sicher, daß das Material vorher schon schwer entflammbar war, nur daß jetzt aktuellere Brandschutzmaßnahmen installiert werden.
>Das hat nichts mit dem >Phantasialand zu tun, das ist >ja überall so.
Ich denke auch, daß in allen Parks derzeit an entsprechenden erneuerten Sicherheitskonzepten gearbeitet wird, und daß man das dort auch bald sehen kann.
>Ich frag mich, in welchem Zustand >die Silbermine sein muss, wenn >1001 Nacht in diesem Zustand >eröffnet wird....??
Die Gondelbahn ist in einem nach Menschenermessen sehr sicheren Zustand, sonst würde das PL sie nicht wiedereröffnen. Warum die Silbermine nicht öffnet weiß ich nicht genau. Eventuell gab es Wasserschäden aufgrund der Löscharbeiten, die ja u.a. von dem Dach der Silbermine aus ausgeführt wurde.
>Ich frag mich, in welchem Zustand >die Silbermine sein muss, wenn >1001 Nacht in diesem Zustand >eröffnet wird....??
Angeblich soll der ganze Boden mit Sand bedeckt sein/werden und das Stück Tunnel (Der einstüzt) soll wohl nur noch Drahtgestänge sein (Gespräch mit einer MAin)
>Weiß eigentlich jemand, wann das Stück >des Phantasialand-Jets wieder aufgebaut werden >soll?
Meines wissens noch ca. 5 Wochen (muss nicht Stimmen)
So, auch ich war heute im Park und bin Granita süchtig geworden *g*. Als ich Anfang der Woche in diesem Forum gelesen hatte das TotNH geschloßen ist habe ich sofort ne E-Mail ans PL geschickt! Als Antwort kam TotNH ist nicht geschloßen! Ich weiß nicht ob die gute Frau jetzt den rest der Woche meinte oder den heutigen Freitag, aber auf jeden Fall war das Teil zu! Und wenn bei der Hollywood Tour das Sonnenlicht genau auf den weißen Hai fällt ist das auch nicht so schön! Ansonsten war es ein sehr schöner Tag, bis auf die Tatsache das ich den PArk fast nicht wiedererkannt habe. Ist so ca 3 Jahre her das ich zum letzten mal da war. Und zum Thema fehlendes GB-Massiv: :'(
Hallo!:-wink2 Ich habe heute von der Hollywoodtour aus durch ein Loch an der decke einen Rauchabzug am Dach von TotNH gesehen und eine Riesige Öffnung.:-hmmm
Zum Thema Silbermine: Am Freitag roch es dort sehr stark nach Benzin, Öl oder Farbe. IMHO kam dieser Geruch aus der Silbemine, allerdings kann ich mich auch irren, denn es war nicht und niemand zu sehen!
Felix K. :-firejump My home is my coaster! :-firejump
So wie es aussieht wurden die Wagen neu gestrichen. Übrigens soll die Silbermine laut einem Schild "in wenigen Tagen" wieder öffnen. Bei TotNH das alte Lied: "heute geschlossen".
Diese "Luke" im Dach ist mir auch schon aufgefallen. Vorher konnte man da schließlich nie den blauen Himmel sehen... Es beständ doch die Möglichkeit, dass man von oben die neue Deko "einschleust" So würde kein Besucher (und erst recht nicht wir neugierigen Faun Card Besitzer bzw. Fans :-biggrin) sehen, wie es dort später aussieht. Oder???
Als ich am 4. April im PhL war, wurde im TotNH auch gearbeitet, allerdings fuhr die Bahn noch. Zum Einstieg nutzten die MA z.T. eine Dachluke, die aber kleiner als 1qm² war. Dabei kam schon sehr viel Licht in die Halle. sollte es noch mehr solcher Luken geben, könnte ich mir sehr gut vorstellen, das die Halle alleine davon voll Licht war. Ich denke sogar 5 so kleine Luken reichen! Also das Licht könnte aus solchen Luken kommen. Die sind aber niemals groß genug für die Deko. Übrignes hat mir am Freitag ein MA gesagt, das im Tempel im Momment keine neue Deko gemacht wird. (Der sagte mir aber auch, das da überhaupt nie neue Deko reinkommt und auf die Frage, ob es sich um einen technischen Defekt handele antwortete er nur: "Jaja!Heute zu!")
Felix K. :-firejump My home is my coaster! :-firejump
Hmmm ich dachte für einen Moment, dass genau diese Filmaufnahmen der Grund gewesen sein könnte, warum TotNH geschlossen ist. Bis ich die noch stehende Grand Canyon-Bahn gesehen habe.Wir riechen uns später! Ingmar www.brainoff.de
>Ein >Motor muss neu gewickelt werden... >(Was immer das auch bedeutet...)
Du hast doch sicher schon mal die Drahtwicklungen (Spulen) in einem Modellbaumotor gesehen, die den Magnet auf der Motorachse durch ihr elektrisches Magnetfeld zum Rotieren bringen. Die Dinger sind wohl offensichtlich auch dem Verschleiß ausgesetzt, ob mechanisch oder elektrisch. Und gewickelt sind die, genau.
Mann kann sich ganz leicht einen Motor selbst wickeln, wird aber nicht ganz so groß wie die "Bomber" im Ex-SC. :)
Ich war heute im Park und der Tempel war in Betrieb. Die Silbermine war heute das einzige was nicht lief (außer den abgebrannten Dingen natürlich). An der Silbermine haben heute aber auch irgendwelche Arbeiter gearbeitet und das Schild mit dem Hinweis das die Silbermine in wenigen Tagen wieder zur Verfügung steht war immernoch da. Ansonsten war der Tag im Park heute sehr lustig und auch der Regen war auch gar nicht so schlimm.
Der Zug der Silbermine ist wohl bewegt worden; er stand anders als sonst. Ich konnte einen Blick in dem Mitarbeitereingang riskieren und hab noch so einige Schmauchspuren vom Feuer entdeckt. Hoffentlich ist das die letzte Ecke, die renoviert werden muss, sodass die Bahn bald wieder läuft.
es soll auch in Good Old Germany eine ganze Reihe von einschlägigen Firmen geben (sicher auch in Brühl und Umgebung), die sich auf solche Jobs (Motorwickeln) spezialisiert haben.
Warum also wird der defekte Motor bis nach Holland transportiert...??? Ist das mit Transport nach Holland und zurück etwa billiger als auf einen ortsansässigen Betrieb zurückzugreifen? Dass Vekoma mit großer Wahrscheinlichkeit nicht selbst die Motoren baut oder wickelt, möchte ich nicht mal weiter vertiefen...
@Loopy Weiter oben hab ich schonmal eine Vermutung geäussert. Würde mich mal interessieren, was die anderen dazu sagen. Wäre das eine Möglichkeit? http://212.227.177.77/dcforum/DCForumID1/805.html#6 ---------------------------------------------- Greetz, Dennis. ---------------------------------------------- www.RCTweb.de chino@RCTweb.de
hatte leider nicht alles gelesen und bin bei Onkel Jürgen quereingestiegen.
Was die Sache angeht, sind wir ja gar nicht so weit auseinander...
Mein Schwager macht zurzeit eine Ausbildung zum Elektromaschinenbauer. Neben irgendwelchen Fahrstühlen/Aufzügen, die seine Firma wartet, gehört auch das Wickeln diverser Motorspulen zum Repertoire seiner Company. Bevor WBMW von SixFlags übernommen wurde, haben die dort auch schon mal Motoren der "Gremlins" neu gewickelt. Inzwischen scheint SF eher auf kompletten Austausch zu setzen, was ich als Ingenieur der Elektrotechnik nicht richtig nachvollziehen kann.
Vielleicht trifft man sich ja mal auf ein Ründchen im MC... meint
Hi! Hab Maschienbau gelernt! Wollte Dir nur sagen das es auch bei Motoren so eine Art Garantiezeit gibt! Und wenn denn da eine fremde Firma dran rum wickelt entfallen alle Garantie Ansprüche! bye masterdream
