Hi,ich bin recht NEU hier aber auch ein recht großer Freizeitpark-fan! Über das "Loch"-thema schreibe ich nichts :-)sondern mich interessiert mehr so die Instandhaltung der einzelnen Attraktionen.Findet Ihr nicht,dass die Fahrgeschäfte immer ungepflegter wirken? Bei der Hollywoodtour funktionierten die meißten Puppen nicht, Arme fehlten...Im Space Center leuchten die meissten Sterne nicht mehr so wie früher, und das schießende UFO macht es auch nicht mehr... Außerdem finde ich sollte man drauf achten,dass nicht alles im Staub unter geht!!! So, das war eine kleine Anmerkung von mir!
Der Sicherheitsstandart im PHL ist sehr hoch. Es wird gewartet, geprüft und repariert. Und es kann auch nicht immer alles laufen. Da ist halt auch schon mal der Wurm drin. Ich erinnere mich an einen Tag im Europapark. Die hatten fast 40% Stillstand an eiem Tag. Wenn der Wurm drin ist! Am See wird sich wohl nichts ändern, da dieser unter Naturschutz steht. Und was heißt eigentlich Gebirgsbahn renovieren??? Vielleicht wird diese ja abgerissen und es entsteht die Attraktion Projekt 2003??? Wer weiß, wer weiß...... :-)
Ich muss auch was zum Thema Instandhaltung sagen: ich finde, der Berg von der Grand Canyon Bahn und der Gebirgsbahn empfinde ich als sehr heruntergekommen! Ich denke, man sollte den mal dringend renovieren (insbesondere innen, diese Matten an den Wänden im berg sind ja nicht grad schön...) Ein zweite Sache ist, der See! Falls der nicht mit der neuen Attraktion genutzt wird, sollte mal schleunigst was dort gemacht werden!! Ich finde, der siht nicht grad schön aus und passt nicht gerade unbedingt da hin... Und sonst!? Naja, die fehlenden Armen bei den Puppen in der Hollywood Tour sind mir noch nicht aufgefallen, aber ich bin auch der Meinung, dass das Phantasialand an einigen Stellen was machen müsste...
Hallo Dennis Ich weiß echt nicht, was Ihr alle gegen die Gebirgsbahn habt Ihr Möchtegernphantasialandfans :-). Aber ich werde jezt nicht zum hundertsten mal in diesem Forum aufzählen warum die Bahn so toll ist. Da verweise ich lieber auf einen internationalen Artikel, der im Grunde auch meinen Meinung wiedergibt. http://dspace.dial.pipex.com/m.sheen/03_mountainrailway.htm
Man kann viel über die Verkleidung der Gebirgsbahn sagen aber heruntergekommen? Der Aufzug und der Bahnhof sind 1a in Schuß. Auch im Bergmassiv finden sich keine Lücken. Bis auf den Wartebereich natürlich. Durch die natürliche Begrünung wirkt das Felsmassiv wesentlich homogener als 'das Colorado Gebirge'. Aber wahrscheinlich wird das Bergmassiv eh bald renoviert und damit dürfte diese Diskussion ob runtergekommen oder nicht eh irrelevant sein. Ich weiß echt nicht was Ihr alles verlangt. B&M Inverter, hunderm hohe Freefall Tower, alles in Schuß, fette Thematisierungen, und, und, und Aber das würde sich dann auch gleich im Eintrittspreis wiederspiegeln und wer von euch ist dann bereit 60 DM für einen Tag im Park zu bezahlen. Denkt mal drüber nach!
bei meinem letzten Besuch hatte ich auch das Gefühl, das die Wartung / Pflege etwas in den Hintergrund tritt. Eine Gondel im Galaxy hatte eine defekte Hydraulikpumpe und schepperte fürchterlich und die Gondel wackelte.
>Aber das würde sich dann auch >gleich im Eintrittspreis wiederspiegeln und >wer von euch ist dann >bereit 60 DM für einen >Tag im Park zu bezahlen.
Das muß nicht sein: Siehe EuropaPark. Der ist topgepflegt und kostet keine 60,-DM.
sagen wir mal so: ich finde die Bahn "nett", fände sie aber netter wenn -> die Bremse in der mitte weniger stark bremsen würde -> dieses Kartoffelsack-Design (zur Schallisolierung gedacht) an den Bremsen mal besser gestaltet würde, desgleichen der Abschnitt wo man durch das Massiv zum Eingang hinfährt. Obwohl, wenn man noch einige Jahre wartet kann man's als Tropfsteinhöhlen-Theming verkaufen :) -> soviel Züge auf der Bahn fahren, das keine Wartezeit vor dem Aussteigen entsteht - dann sinkt die Stimmung nämlich definitiv gegen null, andernfalls nimmt man mehr von dem Feeling mit von der Bahn wenn man herausgeht.
iss so meine Meinung. Abreissen ohne Grund bin ich sowieso nicht für :-) Ausserdem finde ich das die Bahn auch optisch den Park im Bereich China/Western zusammenhält. Sollte man bedenken.
Muss grad noch was sagen und was fragen! 1. muss ich was zu Tim's Bezeichnung "Möchtegernfan" sagen: Ich denke, dass jeder hier im Forum ein Fan sein müsste, da er sonst doch wohl nicht hier her käme! Und wie definierst du einen Fan? Einer der jede Attraktion mag und keine Kritik übt (das wäre für mich eher die Richtung Schleimer)? Jedenfalls habe ich es so verstanden, dass man nur ein real Fan sein kann, wenn man nichts an dem Bergmassiv der Gebirgsbahn auszusetzten hat...
2. versteh ich nicht, wieso die Gebirgsbahn (auch) der Typ "Bobbahn" ist... Ich dachte, dass ist ein Steelcoaster...? Und was ist eine Hochbahn??
Hallo Dennis Wenn ich jemanden auf den Fuß getreten bin, dann tut mir das leid. Aber Phantasialand und Gebirgsbahn gehören nun mal zusammen. Wer das nicht einsieht, der soll sich meiner Meinung nach lieber einen anderen Lieblingspark suchen. Movie World zum Beispiel! Klar kann man Kritik an einigen Attraktionen üben, aber bitte dann nicht jeden Kleinscheiß. Vor 25 Jahren konnte man eine Achterbahn schließlich noch nicht so gut wie heute bauen. Selbst die viele Achterbahnen im 'Heldenpark'Cedar Point kommen nicht ohne zusätzliche Bremsen aus. Für das Alter die fährt sie noch richtig glatt, schön fix und bietet immer noch eine sehr interessante Fhrt. Achterbahnherz was willst Du mehr. Wer auf Überschläge, Abschuß und 90m hohe Achterbahnen steht, der ist eh beim Phantasialand an der falschen Adresse. Bis denn MfG Tim
PS: Fahrt die Gebirgsbahn mit offenen Augen und nicht als notwendiger Rückweg vom Mystery Castle.
Hey Tim! Also ich bin der Meinung, die Gebirgsbahn war schon was besonderes (mit der betonung auf WAR)! In den 70ern war eine solche Felsverkleidung (und wohl auch die Achterbahn selbst) garantiert etwas ganz besonderes! :-) Heutzutage würde ich aber sagen, die Bahn ist renovierungsbedürftig! Es gibt z.B. Risse und wenn man an der Station im Zug warten muss, bis man endlich aussteigen kann, kann man die "tolle" Innenaustattung bewundern... Und mit der Begrünung: ich hab doch gar nichts gegen die gesagt, und um ehrlich zu sein muss ich mich dir sogar anschließen, dass das künstliche Bermassiv so viel homogener als der von CA! Naja, ist halt meine Meinung... ;-) CU Rattle
Mich stört es, dass mehr und mehr diese Standard-Achterbahnen von den Parks gekauft werden.
Wo gibt es noch eine so liebevoll gestaltete thematisierte Gebirgsbahn? Hier wird doch die richtige Schwarzkopf-Qualität deutlich, was die Fahrt betriff. Das Felsmassiv wurde bereits ein wenig ausgebessert und sooo schlimm sieht die nun wirklich nicht aus. Zudem kann der Park renovieren so viel er möchte, aber wenn die Besucher dann direkt überall Kaugummis drankleben müssen oder in der Verkleidung "rumpuhlen"...
Rattle hatte geschrieben, dass diese Verkleidung in den 70ern was besonderes "war". Klar, ein Park muss dem Trend nachgehen, um die Besucher zu halten bzw. neue Besucher zu gewinnen. Aber muss daher die Gebirgsbahn nun umgestaltet werden? Ich finde gerade die gesamte Ecke im Park besonders schön. Wenn man durch die Werstern-Stadt geht und dann auf die Gebirgsbahn sieht. Und dann noch im Hintergrund das Mystery Castle. Was wollen wir denn mehr?
Wenn mich jemand fragt "Willst du ne Runde Superman oder einmal Nessie?" - Nun ich wüsste die Antwort (und JUK auch). Denn ich will feine Airtime und ein paar zünftige Kräfte. Und aus irgendeinem verdammten Grund hat das 'der Anton' oft ganz gut hingekriegt.
>Wenn mich jemand fragt "Willst du >ne Runde Superman oder einmal >Nessie?" - Nun ich wüsste >die Antwort (und JUK auch).
Nessie, Nessie, Nessie,........ ;-) Bedenkt man das Anton damals nicht die tolle Computertechnik hatte, die die Achterbahnbauer heute haben, dann hat er damals (Gebirgsbahn, Nessie, etc.) richtig tolle Achterbahnen gebaut... Und als Beispiel: Anton´s Shuttle Loop ist in Walibi Wavre immer noch der beste Coaster des Parks... Jemand anderer Meinung ?
Den See würde ich mal ausklammern. Durch den Neubau wird sich das optisch so stark verändern, das wir (*g* zur PL-Leitung) das jetzt schon absehen könnten. Es wird sich aber was tun in der Ecke.
Die Gebirgsbahn ist echt ein bisschen schwierig zu beurteilen (Hoffentlich ist Tim Iser nicht in der Nähe...:-))