Hallo! Kurz vor Ende der Saison war ich nochmal im Phantasialand. Irgendwann beschloss ich, mich beim Mysterie Castle anzustellen. Obwohl die Warteschlange garnicht besonders lang war, ging es einfach nicht weiter. Später erfuhr ich durch einen Fahrgast des Free-Fall-Towers, das sich bei einger Gondel Bügel sich nach Ende einer Fahrt die Bügel nicht mehr öffneten. Natürlich sind alle Gäste wieder da raus gekommen, da die Bügel ja warscheinlich auch manuell geöffnet werden können, wenn die Gondel in der Ausgangsposition ist. Die Gondel wurde danach natürlich erst mal abgestellt. Na ja, SHIT HAPPENS!
>>Ist aber immer schön zu wissen, >>dass die Sicherungen im Zweifelsfall >>lieber geschlossenhalten als öffnen ;-) >OH JA! OH JA! DAS KANNST >DU LAUT SAGEN! *SCHLOTTER*
Hallo Ihr beiden!
Das wäre doch für die neue Saison der Gag! Wenn die Wagen sicher oben angekommen sind, geht unten der Boden weg und gibt eine Fläche aus Trampolinmatten frei. Daraufhin gehen oben die Bügel auf und die Sitze klappen nach vorne weg... guten Flug! :-biggrin :-biggrin :-biggrin
PSSS! Das ist doch als 'Überaschung' für Joe Mack gedacht, wenn er mal im PL auf Besuch ist (hochfahren, Bügel gehen auf. Jemand von der Parkleitung brüllt rüber "wenn sie nicht sofort den neben ihnen liegenden Abnahmevertrag über braune Farbe unterschreiben, starte ich höchstpersönlich Fahrprogramm Nr. 4!!")
Oder noch besser: Wenn di Gondel oben ist geht unten der Boden weg und es geht statt 65 Meter nochmal 40 Meter tiefer runter oder so. OK, das ist ziemlich absurt, genaue wie das mit den Trampolinen.
Wie Läuft das eigentlich im MC,es ist doch die Rede von Permanentmagneten die immer die Wagen stoppen würden!!
Aber die die müssen doch auch nach oben,warum Bremsen die denn da nicht schon,Austellen ist ja nicht möglich weil sonst die Sicherheit ja nicht da wäre das sie auch immer bremsen!?
>Wie Läuft das eigentlich im MC,es >ist doch die Rede von >Permanentmagneten die immer die Wagen >stoppen würden!! >Aber die die müssen doch auch >nach oben,warum Bremsen die denn >da nicht schon,Austellen ist ja >nicht möglich weil sonst die >Sicherheit ja nicht da wäre >das sie auch immer bremsen!?
Genau, darum kann die Gondel ja auch erst ab Mitte (Ende der unteren Bremsen) die vollen 4 G Beschleunigung erreichen. Ich behaupte, daß die Staffelung 1 - 2 - 4 G (von unten bis Mitte) ist und auch beim Rückflug ab Mitte angefangen wird abzubremsen, aber mit geringerer Negativbeschleunigung als ab unterem Viertel des Turms. Das würde Sinn machen. Zuerst geht es mit einem G zum unteren Viertel, dann mit 2 G weiter bis zur Mitte und ab dort mit 4 G bis hoch zu den oberen Bremsen. Bei Herunterfallen wirken ab Mitte die schwachen Bremsen und ab unterem Viertel die stärkeren (Spekulation). Falls es sich um gleichstarke Bremsen in der unteren Hälfte des Turms handelt, wird mit verschiedenen Kräften abgeschossen.
Deine Ausführungen sind schwer zu entziffern, aber sehr lustig! Ich gehe mal nur auf den Teil ein, in dem Du sagst, daß man im unteren Viertel mit 1g, im folgenden Viertel mit 2g und dann bis hoch zur Bremse mit 4g beschleunigt wird. Angenommen, die oberen Bremsen wären in 50m Höhe und die Wirbelstrombremsen machen uns keinen Strich durch die Rechnung, kämen wir zu folgenden Werten: Nach dem ersten Viertel (12,5m Höhe) mit 1g Beschleunigung (nicht, daß man hier eigentlich noch die Erdbeschleunigung mit drauf rechnen müßte, die es zu kompensieren gilt...) hätte die Gondel eine Geschwindigkeit von 56 km/h, auf halber Höhe wären es schon 97,6 km/h und ganz oben nach der 4g-Beschleunigungsphase wären es 187 km/h. Der schnellste Thrillride dieses Planeten! (ich dachte immer, daß das Phantasialand ein Familypark wäre...). Noch schlimmer wird die Betrachtung, wenn man mal der Frage nachgeht, wie hoch die Verzögerung sein müßte, damit die Gondel dann innerhalb von fünf Metern (angenommener Bremsweg) in den oberen Bremsen wieder zum Stehen käme. Es sind 27,5 g! Rest in Peace!
Nach all den Zahlenspielereien bleiben eigentlich nur zwei Fragen: Bist Du schon mal Mystery Castle gefahren? Und wie muß ein Fahrtablauf tatsächlich ablaufen, damit ein solcher Turm Spaß machen kann?
Das darfst Du jetzt beantworten, und dann können wir vielleicht noch mal darüber reden, wie das Mystery Castle funktioniert.
das war ja auch nur Spekulation und ich wollte lediglich sagen, daß der Abschuß nicht linear verläuft. Die Werte sind als Verhältnis zu deuten, nicht absolut.
Wenn Du meinst, daß Du die genaue Funktion des MC aus der Tasche kennst, dann raus damit!
>Hallo Ralph, > >das war ja auch nur Spekulation >und ich wollte lediglich sagen, >daß der Abschuß nicht linear >verläuft. Die Werte sind als >Verhältnis zu deuten, nicht absolut.
Warum schreibst Du das dann nicht gleich, sondern textest Dir solch einen Quatsch zusammen, in dem absolute Werte vorkommen???
>Wenn Du meinst, daß Du die >genaue Funktion des MC aus >der Tasche kennst, dann raus >damit!
Das ist leider nicht ganz richtig. Die Gondeln werden könnten durch die Wirbelstrombremse nicht ganz zum Stillstand abgebremst werden, es bleibt immer eine Restgeschwindigkeit übrig. Wenn die Bremsbeschleunigung (die von der Gondelgeschwindigkeit abhängig ist) vom Betrag her gleich der Erdbeschleunigung ist, so wirkt keine Kraft mehr auf die Gondel und sie bewegt sich mit konstanter Geschwindigkeit weiter nach unten. Daß dies nicht erst bei Stillstand der Gondel eintritt, ist durch die Tatsache gegeben, daß ohne Geschwindigkeit die Gondel auch nicht durch das Magnetfeld gebremst wird.
Kannst Du das vielleicht für nicht technisch versierte erklären ? Vielleicht hilft es mir schon, wenn Du mir kurz das Prinzip einer Wirbelstrombremse mit Permanentmagneten (richtig???) erklären könntest ? :-hmmm
Hallo, ihr habt doch bestimmt alle schon mal gemerkt, dass beim MC schon mal wasser runter tropft. Ein MA sagte mir mal das sei vom Kompressor, aber ich weiss es besser: Wenn der 100.000 Besucher der Saison 2001 ganz oben ist, stürzt ein wasserfall von oben herab und die Besucher machen einen 30 Meter hohen Sprung ins wasser. Also, war meine Idee der Diskusion.
