Ab Anfang 2012 sollen demnach die Western Stadt inkl. Casa Magnetica und Little Joe's abgerissen werden um Platz für einen neuen Themenbereich mit neuen Attraktionen zu schaffen. Ebenso soll das Silverado Theater abgerissen werden.
(8/31/11) Screamscape sources tell us that starting sometime in early 2012, Phantasialand is planning on removing the “western city” area, including Casa Magnetica and Little Joe’s restaurant in order to put in a new themed area with new attractions. The Silverado Theater (Stunt Show) will also be demolished from what I’m told. No word on what may be on the way in 2013 to justify all this demolition.
Also der Masterplan des Phantasialandes für die nächsten 5 Jahre sieht folgendes vor:
Abriss der kompletten Westernstadt, Hacienda Don Pedro, Casa Magnetica, der Wildwasserbahnen und der Silber Mine. Das als ,Treppe des Todes' bekannte Provisorium, hinter Casa Magnetica, ist ja so nicht als Endlösung gedacht. Vielemehr sollen die Arkaden, im Endausbau, bis zu den Hotels führen. So das die Hotelgäste dann trocken bis zum neuen Fantissima Theater , in der L Halle gegenüber von Maus au Chocolat kommen. Im Durchgang von Berlin nach Fantasy / Tal der Wuze, kommt das neue Cafe, welches als Ersatz für Heinos Cafe dient. Die Häuserfront gegenüber vom Wintergarten wird ebenfalls abgerissen. Die sich dahinter befindenden Verwaltungs - und Werkstattgebäude sind zum Teil schon geräumt.
Außerdem soll P1 bebaut werden. Es gibt Gespräche mit B&M, für einen Flying Coaster.
So , wenn ich noch etwas vergessen haben sollte bitte ergänzen.
hm möglich davon ist sicher vieles, was mich nur wundert ist, dass der Park, der sonst um jede Errichtung einer Mülltonne oder ähnlichem ein Staatsgeheimnis macht, jetzt schon einen 5 Jahresplan veröffentlicht oder ihn Leute mitteilt, die es ungestraft weitererzählen könnten.
Ich für meinen Teil warte einfach mal ab. Wobei ich zugeben muß, dass für mich ein Abriss der Wildwasserbahnen recht wenig Sinn machen würde, da der Großteil der Strecke eh nicht neu bebaut werden könnte, da die Colorade ja doch recht nah teilweise kreuzt.
Also wenn ihr das mit so großer Sicherheit wisst, wie sicher ist denn der Termin? Denn wenn dem so ist, dann muss ich dieses Jahr auf jeden Fall noch einmal hin. Und wenn wieder etwas Liebgewonnenes weichen muss, um für die Kundschaft attraktiv zu bleiben, dann können wir uns getrost darauf einstellen, dass die geplante Erweiterung (Genehmigungs- und dann die Umsetzungsphase) noch in ganz, ganz ferner Zukunft liegt.
>Eine Woche vorher? Eher ein Jahr vorher! Abgesehen vom B&M Flyer, der machte 2001 schon >seine Runde *g*
Manchmal ist an Gerüchten ja was dran, der Inverted Coaster auf dem Mitarbeiterparkplatz geisterte ja auch lange als Gerücht rum und irgendwann war es dann tatsächlich so weit...
Die Casa Magnetica ist weder im Parkplan noch im Attraktionssortiment zu finden.
Die Wildwasserbahnen findet man auch nicht mehr auf der Homepage, jedoch noch im Parkplan.
Bin heute aus Beruflichen Gründen 4 mal am Park vorbei und konnte zum Nachmittag einen Kran sehen der den neuen Weihnachtsbaum aufgestellt hat. An den Wildwasserbahnen/Casa Magnetica war von der Autobahn aus nichts zu erkennen.
Letzte Bearbeitung am 09-Nov-11 um 10:50 Uhr () Du meinst wohl vorgestern(Montag)am Nachmittag. Denn gestern Mittag stand der Baum schon und von einen Kran war nichts mehr zu sehen.
Der Park hat 2009 das Westernthema als eigenständige Themenwelt abgeschafft und die betroffenen Attraktionen und Gebäude der Mexiko-Themenwelt zugeschlagen.
beim PHL ist man es wohl schon gewohnt, dass geliebte alte Attraktionen verschwinden. Für mich war aber die WWB immer ein Höhepunkt in dem Park, einfach weil sie immer so schön verschlungen fuhr, es machte immer Spass auch für Leute die nicht immer gleich Achterbahnaction brauchen. Daher bedauere ich den Verlust dieser Attraktion zutiefst, ich hoffe, dass wieder eine Familienwasserbahn den Weg ins PHL findet, denn gerade die Mischung machte den Park so interessant für mich.
Im Phantasialand kann man sich aber auch relativ sicher sein, dass es einen mehr als würdigen Ersatz für das Abgerissene gibt. Im Heide-Park ist dies ... nunja ... Du weißt schon, was ich meine ;)
Ja, da hast du schon recht, ich hoffe jedoch trotzdem, dass es eine vernünftige Wasserattraktion wird, bin nur etwas kritisch, da man ja doch mehr oder weniger fast eine Ganzjahresöffnung anstrebt, da passen Wasserattraktionen ja nicht wirklich so ins Konzept. Für mich auch der einzige Grund, warum das Disneyland Paris keine Wasserattraktion hat.
Ich finde es ja auch immer wieder schade wenn etwas altes, liebgewonnenes, weichen muss. Aber ich stimme Mike voll und ganz zu das man beim Phantasialand davon ausgehen kann das etwas neues großartiges entsteht.
Das die Bahn jetzt abgerissen wurde war auch keine wirkliche Überraschung. Ich habe dieses Jahr die Gelegenheit noch genutzt meine letzten Runden auf Ihr zu fahren.
Außerdem wird ja noch einiges mehr zum abriss kommen.
Zwar etwas wehmütig, aber doch voller Vorfreude blicke ich da in die Zukunft.
Aber mal ehrlich: die Ur-Wildwasserbahn im PL, mit der langen Strecke durch die Landschaft war mal toll. (Habe leider nirgendwo mehr eine POV finden können). Durch den Umbau hat man zwar auf einer Strecke einen beachtlichen, hohen Sturz dazu gewonnen, aber die reine Streckenführung und deren Attraktivität war nicht mehr der Knaller. Das Gegurke durch die Wellblechhalle war doch eher schäbig.
Juchhu! Ich trauere der alten Wildwasserbahn nicht eine Träne nach sonder vergieße nur Freudentränen für das, was da kommen mag! Das Niveau der Projekte in den letzen Jahren lassen auch für diese Fläche eine eindrucksvolle Umgestaltung erhoffen!
Wer nach der Outdoor Erweitung von Wuzetown sowie der Umgestaltung von (Alt-)Berlin noch Zweifel hat, dass das Phantasialand auch hier etwas ganz besonderes bauen wird, der hat einfach die Zeichen der Zeit für den Park nicht erkannt.
>Juchhu! Ich trauere der alten Wildwasserbahn nicht eine Träne nach sonder vergieße nur Freudentränen für das, was da kommen mag! Das Niveau der Projekte in den letzen Jahren lassen auch für diese Fläche eine eindrucksvolle Umgestaltung erhoffen! Wer nach der Outdoor Erweitung von Wuzetown sowie der Umgestaltung von (Alt-)Berlin noch Zweifel hat, dass das Phantasialand auch hier etwas ganz besonderes bauen wird, der hat einfach die Zeichen der Zeit für den Park nicht erkannt.<
Das sehe ich genau so und die ewige Jammerei der ewig Gestrigen ist schwerlich nachzuvollziehen!
Aber man kann es nun einmal nicht jedem rechtmachen: in Park die genug Erweiterungsflächen besitzen, wird dann wieder gejammert, warum das Alte nicht endlich wegkommt...
Letzte Bearbeitung am 29-Nov-11 um 21:17 Uhr () >Westernstadt incl. Wildwasserbahn sind jetzt 37 Jahre alt.
Alter der Bahn(en) hin oder her: ich kapier es einfach nicht. Die Wildwasserbahnen gehörten zu den meist besuchten Attraktionen im Park und passten topografisch unglaublich gut in diesen Teil des Parks.
Wenn das Phantasialand nun auch an diese Stelle des Parks "rechte Winkel" in Form von irgendwelchen Hallen betoniert, geht nach der Einmauerung von Alt Berlin ein weiterer Teil des Charmes verloren. Bitte, bitte, KEINE weitere Indoor-Attraktion. Nichts spricht gegen eine neue (renovierte?) Wildwasserbahn.
Spannend ist allerdings das Gerücht um die Entfernung der Westernstadt: könnte mann doch die Entfernung der Westernstadt dazu nutzen einen weiteren, großflächigen, Niveau-Ausgleich auf dem Gelände zu vollziehen und bspw. so die Rampe zum China-Bereich entschärfen. Ähnlich wie damals mit dem Bau der Geister-Rikscha könnte man den neuen Bereich quasi zur Gänze unterkellern und entweder für eine Attraktion nutzen oder Technik-, Lagerräume, what ever, einrichten.
- - - nico-rené dirlam urlwww.nrd303.deim me{at}nrd303.de skype nrd303 info auf nrd303.de sind 65 pics vom phantasialand (april 2007) online LINK
>Alter der Bahn(en) hin oder her: ich kapier es einfach nicht. Die Wildwasserbahnen >gehörten zu den meist besuchten Attraktionen im Park und passten topografisch >unglaublich gut in diesen Teil des Parks.
1000 und eine Nacht war auch mal "meist besucht". Und? Fakt: Das Fahrgeschäft war alt. Fakt: Das PHL will (muss) sich weiterhin entwickeln. Fakt: Wir wissen nicht, was dort neu geschaffen wird.
Auch Fakt: Ich mag diese Art von Bahnen sehr gerne, bin aber auch neuem mehr als aufgeschlossen.
>Spannend ist allerdings das Gerücht um die Entfernung der Westernstadt: könnte mann >doch die Entfernung der Westernstadt dazu nutzen einen weiteren, großflächigen, >Niveau-Ausgleich auf dem Gelände zu vollziehen und bspw. so die Rampe zum China-Bereich >entschärfen. Ähnlich wie damals mit dem Bau der Geister-Rikscha könnte man den neuen >Bereich quasi zur Gänze unterkellern und entweder für eine Attraktion nutzen oder >Technik-, Lagerräume, what ever, einrichten.
Jau, River Quest verläuft dann zur Hälfte unterirdisch. :D
auch wenn die Strecke schön mit anderen Attraktionen verwoben ist: Schön gestaltet ist sie nicht. Große Abschnitte sind sogar ziemlich häßlich und nackt. Bei aller Liebe zu der netten Streckenführung: Das hatte so keine Zukunft.
Insbesondere wenn ich berücksichtige, wie sehr sich die Ausrichtung vom saisonalen Sommergeschäft zum quasi-Ganzjahresbetrieb verschoben hat, halte ich es für sehr sinnvoll, auf Bahnen mit stark dosierbaren Wassereffekten zu setzen.
Ich finde es auch sehr schade, das man die Wildwasserbahn abgebaut hat. Eigentlich gehört sowas in jeden Park. Dachte eigentlich das man die Hollywoodtour, die total veraltet ist und die viel eher nicht mehr zum Park passt, abbauen würde. Die Westernstadt fand ich auch toll.
Gibt es denn schon Gerüchte, was man als Ersatz für die Wildwasserbahn und die Westernstadt vorgesehen hat. Auf der Seite wird auch gar nicht mehr für die Westernstadt geworben. Vielleicht erweitert man ja den Mexicobereich.
>Ich finde es auch sehr schade, das man die Wildwasserbahn abgebaut hat. Eigentlich >gehört sowas in jeden Park. Dachte eigentlich das man die Hollywoodtour, die total >veraltet ist und die viel eher nicht mehr zum Park passt, abbauen würde. Die >Westernstadt fand ich auch toll.
Angesichts der Nähe zu den Anwohnern, der Klagefreudigkeit eben dieser und der ungewissen Situation, welche Lärmgrenzwerte in diesem Bereich nun überhaupt gelten, kann ich schon nachvollziehen, dass man den Gebäudekomplex erst einmal so lässt, wie er ist, bis man in der Hinsicht Klarheit hat.
In der Station läuft im Winter noch die Show. Außerdem verdeckt sie einen Guten Teil der Bauarbeiten. Bei einem Abriss würde für Eisshow und Talocan zudem eine schlecht einsehbare bzw. zu erkennende Sackgasse entstehen.
Es sah aber so aus, als sei der Burger-Snack schon leer. Man kann also von einem Abriss der Station in der langen Winterpause rechnen.
Da muss nicht zwangsläufig eine Sackgasse entstehen. Wenn man die Zu- und Abwege neu von oben regelt, kann man den ganzen Bereich Deckeln und so auf zwei Ebenen bauen.
Ich meinte eine Sackgasse, die entstehen würde, wenn bereits jetzt der Tula-Tempel aggerissen werden würde. Dazu müsste um das Gebäude herum abgesperrt werden und der Platz mit Eingang Arena und Eingang/Ausgang Talocan wäre eine Sackgasse.
Daher auch die Vermutung, dass der Tempel in der langen Pause abgerissen wird. Danach kann ja ein Bauzaun das Areal trennen.
Letzte Bearbeitung am 14-Dez-11 um 15:19 Uhr () durch MarcelR (moderator) Sorry für die (wahrscheinlich viel zu große) Auflösung. [small]fixed: Marcel[/small] Mehr Bilder folgen heute Abend von zu Hause. ---- Bone "Fright Light Flashlight
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