Mooooment, es gilt immer noch Artikel 102 Grundgesetz: "Die Todesstrafe ist abgeschafft."!! (damit scheidet auch eine Woche SFH aus (verhungern und verdursten)) Bild oder Anhang nicht verfügbar
Tja, da hat's mir doch glatt die Sprache verschlagen... muss ich eben versuchen meine Gefühle in Smilies zu fassen: :-eek :-jumpy (Kurzfassung, damit es nicht zu Serverproblemen kommt, wie schonmal, bei abertausend Smilies... man darf sich die Smilies aber ca. 1000mal so oft vorstellen ;-))
na, spätestens jetzt dürfte doch klar sein, daß die neue Attraktion absolut geil wird!!! Das PL hätte wohl kaum erwartet, daß die Bilder auf diesem Weg nach Deutschland finden würden. :))
Übrigens, vom SpaceCenter-Dach aus hat man einen super Blick ins Bauloch und ich kann Euch sagen, WOOOOOOOOOOW!!! :)))
Ich habe mir zudem mal ein paar noch nicht montierte Halter der Achterbahnschienen angesehen und kann zu meiner Begeisterung berichten, daß man offensichtlich aus den auf Langzeit problematischen Vibrationen im SpaceCenter gelernt hat und die neue Bahn eine Moosgummifederung der Schienen bekommt! Wow again.
>Übrigens, vom SpaceCenter-Dach aus hat man einen super Blick ins Bauloch >und ich kann Euch sagen, WOOOOOOOOOOW!!! :)))
kannst Du Fotos einspielen?
>... daß man offensichtlich aus den auf Langzeit problematischen Vibrationen im SpaceCenter >gelernt hat und ...
Zum Thema Vibrationen habe ich auch noch was in Erinnerung: Ich bin im Jahr der Eröffnung und im Folgejahr mit der Bahn im Spacecenter gefahren. Was mir im Folgejahr sofort auffiel: der Handlauf vom Treppenaufgang hatte sich verschoben. Die Übergänge waren scharfkantig. Außerdem waren größere Pausen zwischen den Starts der einzelnen Züge. Hatte das schon was mit den Vibrationen zu tun? Wenn ja, dann ... Ich denke jetzt mal laut: Ist nach so vielen Jahren eventuell ein Zustand erreicht, an dem die Bahn nicht mehr TÜV-gerecht ist? Also inverstieren für Überarbeitung oder Abriß? Wenn letzteres, dann wird plötzlich viel Platz frei für die neue Attraktion. In diesem Forum wurde ja auch schon mal erwähnt, daß man sich nicht vorstellen kann, wie eine double spinning mouse in das neue Gebäude paßt. War nur mal laut gedacht.
(Soll heißen: Wenn da jemand mitbekommt, daß ein Mitarbeiter mit Kamera herumläuft, dann war es ein Mitarbeiter! Sowas können nur Freaks machen.)
>Zum Thema Vibrationen habe ich auch >noch was in Erinnerung: >Ich bin im Jahr der Eröffnung >und im Folgejahr mit der >Bahn im Spacecenter gefahren. Was >mir im Folgejahr sofort auffiel: >der Handlauf vom Treppenaufgang hatte >sich verschoben. Die Übergänge waren >scharfkantig. Außerdem waren größere Pausen >zwischen den Starts der einzelnen >Züge.
Ersteres ist vermutlich auf die Vibrationen zurückzuführen. Ebenso wie in den Souvenier-Shops von Petit Paris einmal am Tag die Verkaufsgegenstände an ihren Platz zurückgeschoben werden müssen.
Außerdem habe ich davon gehört, daß die Streckenführung an einer Stelle geringfügig geändert (entschäft) werden mußte.
>Ich denke jetzt mal laut: Ist >nach so vielen Jahren eventuell >ein Zustand erreicht, an dem >die Bahn nicht mehr TÜV-gerecht >ist?
Über so etwas darf ich natürlich keine Auskünfte geben.
> Also inverstieren für Überarbeitung >oder Abriß? Wenn letzteres, dann >wird plötzlich viel Platz frei >für die neue Attraktion.
Der SC bleibt stehen. 100%-ig!
>In >diesem Forum wurde ja auch >schon mal erwähnt, daß man >sich nicht vorstellen kann, wie >eine double spinning mouse in >das neue Gebäude paßt.
>>kannst Du Fotos einspielen? > >Ich mag meinen Arbeitsplatz! ;-) > >(Soll heißen: Wenn da jemand mitbekommt, >daß ein Mitarbeiter mit Kamera >herumläuft, dann war es ein >Mitarbeiter! Tja was soll man dazu sagen, habe gehört das ein Mitarbeiter schon von seinem Chef gefragt wurde ob er im Forum postet (mit meinem Namen ! *lachtlaut) Also an alle Mitarbeiter (vorallem auf höheren Positionen!) postet nicht zu viel Phantasialand-Internes...BIG BROTHER is searching you ! > > >>Ich denke jetzt mal laut: Ist >>nach so vielen Jahren eventuell >>ein Zustand erreicht, an dem >>die Bahn nicht mehr TÜV-gerecht >>ist? > >Über so etwas darf ich natürlich >keine Auskünfte geben. > Wieso nicht? Die Bahn ist doch im Vergleich zu anderen Fahrgeschäften noch recht jung und die Jungs vom I-Trupp machen Ihre arbeit sehr gewissenhaft. Die Bahn steht bestimmt noch wenn Eure Enkel Phantafans sind !
>Tja was soll man dazu sagen, >habe gehört das ein Mitarbeiter >schon von seinem Chef gefragt >wurde ob er im Forum >postet (mit meinem Namen ! >*lachtlaut) Also an alle Mitarbeiter >(vorallem auf höheren Positionen!) postet >nicht zu viel Phantasialand-Internes...BIG BROTHER >is searching you !
Ok, bin schon still. :)
>>>Ich denke jetzt mal laut: Ist >>>nach so vielen Jahren eventuell >>>ein Zustand erreicht, an dem >>>die Bahn nicht mehr TÜV-gerecht >>>ist? >>Über so etwas darf ich natürlich >>keine Auskünfte geben. >Wieso nicht? Die Bahn ist doch >im Vergleich zu anderen Fahrgeschäften >noch recht jung und die >Jungs vom I-Trupp machen Ihre >arbeit sehr gewissenhaft. Die Bahn >steht bestimmt noch wenn Eure >Enkel Phantafans sind !
>daß man offensichtlich aus den auf Langzeit problematischen Vibrationen im SpaceCenter gelernt hat und die neue Bahn eine Moosgummifederung der Schienen bekommt
Bedeutet das, dass das Space Center garkeine Federung hat? Oder hat das SC nur eine schlechtere Federung?
Eine Achterbahn braucht nicht zwingend eine Federung. Dafür sind die beschichteten Räder und die glatte Strecke da. :) Nur in ganz seltenen Fällen wird eine Schicht Moosgummi zwischen Stützen und Schiene eingearbeitet um die Fahrgeräusche und -Vibrationen auf ein Minimum zu reduzieren. Das wirkt sich insbesondere positiv auf den Fahrkomfort aus, was mich schon einmal freut! Insbesondere lohnt sich der Mehraufwand bei Indoor-rides mit mehreren Attraktionen in einem Gebäude.
schön das es ein Forum gibt auf dem so schön wild spekuliert wird. Spornt an.
Ähm, nur zu der Moosgummifederung ein paar Worte. Bist du dir sicher, daß es sich hier um Moosgummi handelt? Eigentlich wird dieses Material schon lange nicht mehr zu diesem Zweck verwendet. Es gab zu viele Probleme mit der schnellen Abnutzung. Bei dem neuen Stoff handelt es sich um eine Kombination aus mehreren Materialien. Man könnte es jetzt als Hartgummi bezeichnen, nur enthält es z.B. auch Aluminium um es in der Konsistenz zu stärken. Moosgummi brachte vor allem bei Outdoor Anlagen größere Probleme durch schnelle Verwitterung. Zudem sind im SC die Träger trotz allem mit Dämpfung versehen. Sehr schön sieht man das in der letzten Szene der Hollywood Tour. Es handelt sich hier um einen "dynamischen Pfeiler". Er besteht aus 2 Einzelteilen, zwischen deren Verbindungsstellen auch HartgummiPuffer verbaut sind. Selbst diese sind nach der jetzigen Betriebszeit abgenutzt. Wie man sicher schon an der gesenkten Geschwindigkeit und der geänderten Streckenführung bemerkt hat. Sorry, aber ich war schon lange nicht mehr im Phantasialand und spekuliere jetzt nur ein wenig mit, nachdem ich eure Geschichten gelesen habe. Ist die Fahrt auf der Gebirgsbahn immer noch angenehm ruhig?
