Der letzte Stand aus Teil 4 sind diese Bilder hier (mittlerweile mit Beton in der Verschalung) und ein Gerücht bezüglich Top Spins und deren Thematisierungsmöglichkeiten, zum Beispiel Anhand von Tomb Raider Video.
Bitte neue Bilder/Informationen in diesen Thread posten.
Also, wenn ich mir das Tomb-Raider-Video so anschaue, habe ich da so meine Zweifel, ob der Platz für so etwas überhaupt ausreicht. Letztendlich muss ja auch noch Platz für den Anstellbereich bleiben. Außerdem steht Talocan näher zu den Wohngebieten, als Colorado Adventure und Black Mamba, welche durch aufwändige Gebäude- und Tunnelkonstruktionen gegen Lärmentwicklung gedämmt sind. Ein Tomb-Raider-Klon an der Condorstelle würde dagegen völlig ungedämmten (Schrei-) Krach erzeugen. Und dass es ein Indoor-Tomb-Raider wird, will ich nicht hoffen, denn ein solch klobiges Gebäude an dieser Stelle wäre eher unpassend.
>>Ein Tomb-Raider-Klon an der >>Condorstelle würde dagegen völlig ungedämmten (Schrei-) Krach erzeugen. > >Ach, das wird schon gehen. Der Punkt ist doch ziemlich niedrig. Ist praktisch von >Lärmschutzwällen umgeben. ;)
Wo steht diese Tombraider Geschichte aus dem Video eigentlich?
>>Ich frage mich, wie sich dieser Top Spin fährt, mit dem Suspended-Sitzen. > >Einfach nur geil! Gefällt mir meilenweit besser als ein "normaler" Top Spin aber das >ist sicherlich, wie sovieles im Leben, eine Geschmackssache.
Echt?! Dann muss ich mit so einen Top Spin mal fahren, hoffentlich bekommt das Phantasialand so einen Top Spin.
Mir ist da gerade etwas Eingefallen: Wie wäre es denn mit so einen High Energy, wie im Kalender ,auf der Januar Seite. Würde dieses Teil überhaubt dort hin passen und wie nennt mann so ein Teil.
>Mir ist da gerade etwas Eingefallen: >Wie wäre es denn mit so einen High Energy, wie im Kalender ,auf der Januar Seite. >Würde dieses Teil überhaubt dort hin passen und wie nennt mann so ein Teil.
Passt nicht (schätze ich einfach mal so, aber ich hab ein eher besch...eidenes Augenmaß :-)) Heißt "Star Shape" (und ist von Zierer)
>Hallo, > >na jetzt dürfte es ja wohl klar sein, was es wird! > > >für die aufschlussreichen Bilder dankende Grüße > >hans
Aber hoffentlich wenigstens richtig hübsch. Aber nach DIA sollte das ein "must have" sein um den Übergang nicht zu verschandeln. Ich hatte nur gedacht, dass das Gesicht des Rides in die andere Richtung zeigen würde.....
>Ich hatte nur gedacht, dass das Gesicht des >Rides in die andere Richtung zeigen würde.....
Daran habe ich auch schon gedacht. Bis jetzt sieht es um 90 ° gedreht aus. Eigentlich habe ich ebenfalls die Blickrichtung zum Brandenburger Tor erwartet. Es könnte allerdings auch sein, dass die bis jetzt erstellten Fundamente nicht für die eigentliche Verankerung der Attraktion sind und somit nicht die Richtung vorgeben. Es wird ja nun an den schmalen Seiten schon weiter eingeschalt, so dass sich auch hier noch die Fläche verbreitert und die Attraktion doch parallel zur Jet Schiene verläuft.
Ich nehme mal so an das Thomas mit „das Gesicht des Rides in die andere Richtung“ den blau eingetragenen Richtungspfeil meinte. Ich habe ebenfalls stark diese Richtung angenommen.
Nun siehst du in den rot eingefärbten Rahmen Fundamente, die auf die mit dem roten Pfeil eingetragene Richtung deuten könnten.
Habt ihr denn schonmal daran gedacht, das es auch andere Auführungen gibt bei denen man nicht geradeaus sitzt wie hier immer beschrieben sondern seitwärts?
Ich finde es immer wieder klasse, wie sich manche hier auf ein Thema einschiessen obwohl noch gar nicht Offiziel verkündet wurde was es denn genau werden wird. Und das nur weil jemand ein Gerücht in den Raum geworfen hat.
:-) Na komm, ein bischen Spaß muss doch sein, oder? Und ob es nun stimmt oder nicht: Ich fand das lustig mit "Topspin" vs. "Suspended Top Spin". *smile*
liebe Grüße
Carsten
PS: 2 bis 18 Kerzen aufstell, weil hier ständig der Strom ausfällt :-(
Ich nehme mal stark an, dass man sich für den Mercedes der Karussellhersteller entscheiden hat und HUSS auf dem Typenschild stehen wird. Gibt es denn dort auch Gondeln mit seitlicher Sitzposition im Angebot? Das wäre mir neu.
Hallo erst mal in diesem Forum. Ich lese zwar schon lange mit, aber dieses ist nun mein erste Beitrag. Ich will hoffen, dass ich nicht zu viel Blödsinn schreibe, aber ich denke, das werde ich an euren Reaktionen schnell merken.:-)
Nun aber zu Thema.
Ich denke Talocan wird kein Top Spin. Jedenfalls keiner wie die hier diskutierten. Warum: 1) Das tiefe "Becken" ist für ein paar Düsen doch reichlich überdimensioniert und für einen tiefliegenden Maschinenraum (wofür auch immer) hätte man sicher einen Zugang vorgesehen.
2) Die bisher erstellten Fundamente sind derart massiv, dass ich mir nicht vorstellen kann dass dort "nur" ein kleiner TS stehen soll. Wenn man von den Fundamenten ausgeht glaube ich eher an etwas, was wesentlich höhere dynamische Lasten in den Boden einleitet. Sicher, ich bin kein Fachmann, aber wenn jeder TS ein solches Fundament bräuchte ... Im anderen Fall müsste schon sehr viel Theming kommen um diese Fundamente zu rechtfertigen. Ich habe zwar den Abriss des Condors nicht wirklich genau verfolgt, aber auch Der stand nur auf einer einfachen Platte, daher kann man wohl davon ausgehen, dass es nicht an der Tragkraft des Bodens liegt.
3) Der letze Punkt ist die Reihe der Ankerplatten rechts und links. Alle mir bekannten TS haben je Seite eine massive mittelstütze und 3 im halbkreis angeordnete Versteifungen.
Ich mag mich ja irren, aber wie ein normaler Top Spin schaut das nicht aus.
>1) Das tiefe "Becken" ist für ein paar Düsen doch reichlich überdimensioniert und für >einen tiefliegenden Maschinenraum (wofür auch immer) hätte man sicher einen Zugang >vorgesehen.
Das Becken wird mit Wasser gefüllt, Rohre für Wasserdüsen werden in etwa auf Niveau des Wasserspiegels geführt, der (Gitter-)Boden wird nach dem Einstieg abgesenkt. Jeder der bei NoLimits Fairground schonmal mit dem dortigen TopSpin gespielt hat, weiß was ich meine. :-)
>2) Die bisher erstellten Fundamente sind derart massiv, dass ich mir nicht vorstellen >kann dass dort "nur" ein kleiner TS stehen soll. >Wenn man von den Fundamenten ausgeht glaube ich eher an etwas, was wesentlich höhere >dynamische Lasten in den Boden einleitet. Sicher, ich bin kein Fachmann, aber wenn >jeder TS ein solches Fundament bräuchte ...
Stimmt, bei einem TopSpin treten nur äußerst geringe Belastungen aufgrund der besonders leichten Gondel und den überhaupt nicht massiven Armen auf. }>
>Im anderen Fall müsste schon sehr viel Theming kommen um diese Fundamente zu >rechtfertigen.
Gehen wir mal von Felsen á la DiA aus: Die Dinger wiegen (fast) nix. Dafür braucht man keine dicken Fundamente. Man könnte natürlich auch einen 15m großen Yeti-Animatronic draufstellen, aber dafür wäre das Fundament wieder zu klein. ;-)
>Ich habe zwar den Abriss des Condors nicht wirklich genau verfolgt, aber auch Der stand >nur auf einer einfachen Platte, daher kann man wohl davon ausgehen, dass es nicht an >der Tragkraft des Bodens liegt.
Die "Platte" ist eigentlich etwas komplizierter aufgebaut als einfach nur etwas Riffelblech und ein paar Stahlträger. Großartige dynamische Lasten, die senkrecht auf den Boden wirken, gibt's da nicht. Das ist alles recht konstant. Aufgrund der Drehung (bei unterschiedlicher Gewichtsverteilung) kann das aber seitlich anders aussehen. Da hat die Plattform wohl den großteil abgefedert. Statiker und Fachleute für Sohlenbau mögen mir meine Laienhafte Ausdrucksweise verzeihen. :-)
>3) Der letze Punkt ist die Reihe der Ankerplatten rechts und links. Alle mir bekannten >TS haben je Seite eine massive mittelstütze und 3 im halbkreis angeordnete >Versteifungen.
Wohl der einzige Punkt, in dem ich dir 100% recht gebe.
>Ich mag mich ja irren, aber wie ein normaler Top Spin schaut das nicht aus.
Wenn es ein Top Spin wird (und da spekulier ich nicht wild rum, ich warte auf die ersten Stahlteile, an denen man das erkennt) dann sicherlich nicht nur ein normaler. Das Phantasialand hat bis auf den Condor eigentlich gar nichts "normales" im Park sondern immer etwas besonderes oder einmaliges. (okay, soooo viele Condors/Condore (?!) und Ikarusse gibt's auch nicht :-))
Anyway: Ich bin mir sicher, daß Talocan - was auch immer es denn nun tatsächlich wird - wieder mal eine schicke Attraktion wird. Wenn's ein dahingepflanzter Kirmes-Topspin werden würde, macht man sich wohl kaum die Mühe und produziert einen recht aufwändigen Werbetrailer dafür, baut wieder eine Webcam auf, registriert eine .de-Domain (auch wenn die mittlerweile fast nix mehr kosten) und bewirbt das Ding in Parkflyern groß. Okay, außer man heißt [s]Pfälzer Bauernp...[/s] äääh Holiday Park. }>
>>2) Die bisher erstellten Fundamente sind derart massiv, dass ich mir nicht vorstellen >>kann dass dort "nur" ein kleiner TS stehen soll. >>Wenn man von den Fundamenten ausgeht glaube ich eher an etwas, was wesentlich höhere >>dynamische Lasten in den Boden einleitet. Sicher, ich bin kein Fachmann, aber wenn >>jeder TS ein solches Fundament bräuchte ... > >Stimmt, bei einem TopSpin treten nur äußerst geringe Belastungen aufgrund der besonders >leichten Gondel und den überhaupt nicht massiven Armen auf. }>
Dass gewicht und bodenbelastung von einen TS sind IMHO viel weniger als von vielen anderen 'Puke Rides'... Ein Kirmes-TS hatt ja auch keinen grosse Fundamente, also sollte dass schon gehen.. Shaker hatt recht, dass mann für einen "normalen" TS warscheinlich keine derartigen massiven Fundamente braucht.
>Dass gewicht und bodenbelastung von einen TS sind IMHO viel weniger als von vielen >anderen 'Puke Rides'... Ein Kirmes-TS hatt ja auch keinen grosse Fundamente, also >sollte dass schon gehen.. Shaker hatt recht, dass mann für einen "normalen" TS >warscheinlich keine derartigen massiven Fundamente braucht.
Die Kirmes-Topspins haben aber eine recht tiefe Sohle, welche die Belastungen beim Ausschwingen der Gondel abfangen. Wenn man ein Fundament hat muss es logischerweise nicht so tief sein (also ein möglichst großes Viereck unter dem Ride bilden), sondern nur stabil genug um auch mit einer eher kleinen Fundamentfläche die gleichen Belastungen aus zu halten. (Jeder Statiker wird mich für diese Aussage jetzt hoffentlich nicht umbringen wollen ;-))
Haben die Kirmes-Topspins nicht auch noch ein Wasserbecken im Mittelbau zur Stabilisierung?
>Bis jetzt sieht es um 90 ° gedreht aus. >Eigentlich habe ich ebenfalls die Blickrichtung zum Brandenburger Tor erwartet. >Es könnte allerdings auch sein, dass die bis jetzt erstellten Fundamente nicht für die >eigentliche Verankerung der Attraktion sind und somit nicht die Richtung vorgeben. Es >wird ja nun an den schmalen Seiten schon weiter eingeschalt, so dass sich auch hier >noch die Fläche verbreitert und die Attraktion doch parallel zur Jet Schiene verläuft. > >herzliche Grüße >Sebastian
>Dass gewicht und bodenbelastung von einen TS sind IMHO viel weniger als von vielen >anderen 'Puke Rides'... Ein Kirmes-TS hatt ja auch keinen grosse Fundamente, also >sollte dass schon gehen.. Shaker hatt recht, dass mann für einen "normalen" TS >warscheinlich keine derartigen massiven Fundamente braucht.
Soweit ich weiß sind bei transportablen Topspins jeweils an den Seiten tonnenschwere Wasserbehälter die das ganze stabilisieren. Ähnlich wie bei den Frisbees!. Das fällt dann mit Betonfundamenten weg, also täusch dich da mal nicht ;-)
Letzte Bearbeitung am 06-Jan-07 um 14:01 Uhr () Mir fällt momentan jedenfalls kein anderes Fahrgeschäft ein, was auf die neuen Anker passen würde. Dennoch, ganz schön tiefes Becken und ganz schön heftiges Fundament. Nun möchte ich aber nicht weiter orakeln sondern abwarten.
Ein Roll Over könnte doch auch super da rein passen, die beiden großen Metallplatten scheinen ja doch dafür zu sprechen das irgend etwas in der Richtung montiert wird.
Auf einen Roll Over komme ich deshalb da dieser doch eine absenkbare Plattform unter der Anlage hat. Das könnte auch erklären warum der Teich so tief ist?
Hi, also meiner Meinung nach sind diese Verankerungen schon sehr deutlich. Vier in der Mitte für die großen Hauptträger und jeweils zwei an der Seite für die seitlichen Verstrebungen. Also ich könnte mir nichts anderes mehr vorstellen, was da drauf passen würde. Aber abwarten, bis der erste Huss LKW vorfährt.
Ich hoffe, daß es kein Top-Spin wird. Bin zwar schon vor 10 Jahren gerne damit auf Jahrmärkten gefahren, aber das ist jetzt ja wohl nicht "die Kraft oder Macht, die alles in den Schatten stellt" (Werbetrailer)...
So heute dürfte die ganze Sache wohl recht klar sein, auf was wir uns 2007 freuen können. Wenn ich mir mal das aktuelle Bild ansehe und das mal mit den Bildern vom suspended Top Spin Tomb Raider vergleiche, dann gibt es da mehr wie Ähnlichkeiten. ;-)
Zu beiden Seiten werden weitere ich nenne sie mal „Becken“ eingeschalt in der man zu beiden Blickrichtungen der Fahrgäste durchaus einige nette Effekte einbauen könnte. (Feuer?) Eigentlich so wie bei dem Tomb Rider Top Spin auch. Auch die nun angebrachten Befestigungsplatten sprechen klar für einen Top Spin mit den seitlichen Verstrebungen. Die Richtung (Achse) wäre somit wohl auch klar.
Nach diesen Bildern leg ich mich auf einen STP fest.
Darüber würde ich mich sehr freuen. Herzliche Grüße Sebastian :+
vielleicht hast Du Recht. Aber was es auch letzlich wird: Ich frage mich schon seit einiger Zeit, wo die denn zur Hochsaison die Warteschlange unterbringen wollen? Dreimal um Talocan "wickeln"? Sie wird nämlich bestimmt deutlich länger als beim Condor sein. Zuerst hatte ich gedacht, dass der unterirdische Bereich in der Mitte ein Untergeschoss mit Anstellgängen werden könnte. Dem scheint aber wohl nicht so zu sein. VIelleicht legen die irgendwo noch daneben oder dahinter einen Zickzack-Parcour für die Warteschlange an, auch wenn mir der Platz dafür etwas mager erscheint.
Es ist bestimmt noch ein wenig platz zwischen Wildwasserbahn und der DiA-Tempel.. Da köntte mann eine hübsche warteschlange anlegen...
Mann könnte auch den wartebereich für die Wasserbahnen einkürzen, und da noch einen Zickzack-schlange anlegen (rechts von den eingan der wildwasserbahen)
Hmmm ich hab den Platz jetzt nicht mehr so gut vor Augen,also bitte nicht schlagen :D , aber könnte es nicht sein, dass die Warteschlange im Black-Mamba-Lifthill-Gebäude Platz findet?
>Hmmm ich hab den Platz jetzt nicht mehr so gut vor Augen,also bitte nicht schlagen :D , >aber könnte es nicht sein, dass die Warteschlange im Black-Mamba-Lifthill-Gebäude Platz >findet?
könnte sein...
Etwas bizarre Vorstellung vielleicht und als naheliegend würde ich das auch nicht wirklich bezeichnen wollen, aber komplett unmöglich ist das sicher nicht. Nur vielleicht etwas unwahrscheinlich. Gruß, Werner Wer gerne Achterbahn fährt,kann kein Vollarsch sein.
Letzte Bearbeitung am 07-Jan-07 um 21:12 Uhr () >Hallo, > >vielen Dank für die Bilder, ich würde mir hier noch viel Bilder >von Schaltafeln, Eisen und sonstigen Betonvorarbeiten wünschen.
Gerne. :+
Mein Lieblingsbild:
>gelangweilte Grüße >hans
Ja wirklich schade, dass jetzt der Wintertraum zu ende ist. Hat nicht vielleicht jemand noch ein paar Bilder die er noch nicht online hat?
Letzte Bearbeitung am 07-Jan-07 um 17:32 Uhr () Kann jemand, der aktuell an der Baustelle war, vielleicht mal den Abstand zwischen den beiden bald eingegossenen Verankerungsplatten schätzen? Sind das eher 10 oder eher 20 Meter?
#1
#8
#26
#46
