Passend zum Ende des Wintertraums ein neuer Black Mamba-Thread!
Einige Hinweise für das Schreiben von Baustellenthreads: - Nicht zuwenig (nur Links sind NICHT erwünscht) oder zuviel (Massen von Bildern die alle dasselbe zeigen) - Keine Werbelinks (z.b. auf Registrierforen) - Bilder am besten hier hochladen oder auf Webspace, der viele Zugriffe verträgt. Billiger Webspace versagt hier - Und selbstverständlich niemals auf die Baustelle oder das Betriebsgelände laufen, Arbeiter stören oder sonstige Aktionen! - Diskussion/Hintergründe über diese Hinweise gibts hier
Auf onride wächst die Vorfreude und der Immelmann? oder was es auch immer nun ist. Wo Ihr die neuen Bilder findet, muss wohl nicht mehr geschrieben werden, oder? ;-)
Is mir grad eben nochmal wieder in den Sinn gekommen als ich es bei rcdb.com gelesen habe. Nachdem der Streckenverlauf ja nun schon fast komplett bekannt ist (bis auf Schlusshelix) bleibt mir als einzige Schlussfolgerung das ein evtl. Fly-Through lediglich im Lift Hill Gebäude gemeint sein kann. Wurde ja hier auch schonmal drüber diskutiert, nur jetzt wo der Streckenverlauf feststeht sieht man ja das sonst keine Möglichkeit besteht. Find ich en bisschen schade, hatte mir schon so schön ausgmalt wie man im Restaurant sitzt und plötzlich kommt da nen Zug durch ne Plexiglasröhre gekachelt ;-) Naja, dieser, für mich eher, Drive-Through im lift Hill Gebäude wär naürlich auch schon was feines, da einzigartig, also hoffen wir das überhaupt etwas an diesem Restaurant dran ist. :)
>Naja, dieser, für mich eher, Drive-Through im lift Hill Gebäude wär >naürlich auch schon was feines, da einzigartig, also hoffen wir das überhaupt etwas an >diesem Restaurant dran ist. :)
Man kann ja bei Sonderveranstaltungen auf dem Lifthill noch Getränke und Schnittchen reichen. :-)
[small](sorry für das OT, aber bei "Drive-Through" kam mir genau das in den Sinn :-))[/small]
Ich denke nicht, dass es irgendwo auf der Strecke einen Fly-trough geben wird, denn je nach Streckenneigung und Durchfahrgeschwindigkeit würde so ein ontrack Fly-trough einige Probleme mitsichbringen, wie z.B. Schutz der Gebäudegäste vor herunterfallenden oder verlorenen gegenständen, Fahrtwind (der an gewissen Tagen unangenehme Kälte bei jeder Durchfahrt mit ins Haus bringen würde, einen hohen Lärmpegel, verursacht durch den Coaster und die schreienden Gäste, usw...
Im Endeffekt müsste man den Ganzen Fly-trough in eine art "Plexiglasröhre" einpacken, welche bestimmt bald verspuckt und verdreckt wäre (So etwa wie bei den Winjas von Zeit zu Zeit auch mal ein Honk die unten, vor der Station wartenden Gäste von oben bespuckt.
Auf dem Lifthill bietet sich die Kontrolle der oben genannten Probleme besser an, mit einer guten Klimaanlage und einer Wärmewand (Wie z.B. am Eingang eines Shoppingcenters), einem guten Fangnetz und geschikter Bestuhlung des Restaurants (z.B. einen geschlossenen Küchenblock unter dem Fly-trough, die Gäste links und rechts des Lifthills oder so) lassen sich bestimmt viele Ärgernisse seitens der Gäste vemeiden.
Zudem würden sich so auch besser Mediengigs, Heiratsgigs usw. realisieren lassen.
Was wirklich gebaut wird, wird sich eh bald genug zeigen ;)
Mfg.
DAVEREST www.eurocoaster.net Eurocoaster Switzerland "KATUN... Probably the best Coaster in the World..."
Ich denke, von dem Gedanken an ein Restaurant-Fly-Through, egal in welcher Form, sollten wir uns verabschieden.
Auf der Strecke wird es aus o. g. Gründen ziemlich sicher keinen geben. Und im Lifthill-Gebäude wohl auch nicht, sonst hätte man bestimmt im oberen Bereich ein paar Fenster miteingeplant:
Mh, Ich kann mir nichts schöneres vorstellen, als beim entspannten Konsum afrikanischer Köstlichkeiten plötzlich von unten auf einen Inverter Zug zu blicken. Besonders toll, wenn dann jemand mit Matsche unterm Schuh vorbei fährt, oder Fußpilz erkrankte Fahrgäste die Schuhe ausziehen mussten }>
Also ein Lifthill restaurant stelle ich mit nicht so toll vor. Ein Restaurant hingegen, wo sich an einer Ecke eine große Plexiglas Scheibe befindet, wo die Bahn herfährt, fände ich klasse. Schade, dass es soweit wohl nicht kommen wird.
Nun ich denke, das letztendlichch das Gebäude an sich ja für IRGENDWAS gut sein muss, denn warum sollte man sonst das Türmchen drumherum bauen? Nur um den Lifthill zu schmücken?
steht eigentlich fest, ob sich das Restaurant im Gebäude befindet?. Meiner Meinung nach sind für ein Restaurant zu wenig Fenster im Gebäude. Mir ist aufgefallen, das sich im noch eingerüsteten Bereich zwischen "Hauptgebäude" und "Türm" nur ein Wand gegossen wurde. Ich könnte mir vorstellen, das der Bereich zwischen dieser Wand und der Fläche vor dem First-Drop noch ausgebaut wird (evtl. ein Outdoor-Restaurant?). Was mein Ihr dazu?
>Auf der Strecke wird es aus o. g. Gründen ziemlich sicher keinen geben. >Und im Lifthill-Gebäude wohl auch nicht, sonst hätte man bestimmt im oberen Bereich ein >paar Fenster miteingeplant: >
Es wäre doch auch mall lustig ein Restaurant im dunkeln zu bauen, dann achtet man mehr auf den Geschmack als das Aussehen(das kann für manches Essen aus Afrika auch gut sein wenn man es nicht sieht).:+ ;) :7 :9
>... dann achtet man mehr >auf den Geschmack als das Aussehen(das kann für manches Essen aus Afrika auch gut sein >wenn man es nicht sieht).:+ ;) :7 :9
Hi, also ich habe mal afrinkanisch gegessen; das Essen sah appetitlich aus und schmeckte vorzüglich. Aber vielleicht haben die für Dich, falls ein Restaurant gebaut wird, auch ein paar leckere Käfer im Sortiment, damit es Deiner Vorstellung von Afrika gerecht wird. ;)
In Afrika (zumindest Ghana) wird i.d.R. Maisteig mit einer fettigen und tierisch scharfen Sauce gegessen. Wenn es mal etwas feiner sein darf, dann gibt es auf dem Markt Ratte am Spieß. Ich hab keine Ahnung, woher die Mythen um käfermampfende Buschmenschen kommen.
Meiner einer bevorzugt da doch eher Hausmannskost mit Süßkartoffeln und Kochbananen. Meines Erachtens die beste Methode, um Gewicht zu verlieren. Schmeckt gut, aber stopft vom ersten Bissen an...
Letzte Bearbeitung am 16-Jan-06 um 11:15 Uhr () >Ich hab keine Ahnung, woher die Mythen um käfermampfende Buschmenschen kommen.
Das ist ja nicht unbedingt ein Mythos - aber die San ( "Buschmänner") sind nur ein Volk unter vielen unterscheidlichen in Afrika . Das Problem ist , dass man als Europäer Afrika meist als ganzes sieht, und nicht bedenkt, dass es ein ganzer Kontinent, mit einer Vielzahl unterschiedlichster Völker, Kulturen und Essgewohnheiten ist. Stellt euch mal vor wir wären ein afrikanisches Forum, und würden über einen afrikanischen Park diskutieren, in dem ein Themenbereich "Europa" eröffnet. Und einige würden hier sagen, dass es im dortigen Restaurant dann wahrscheinlich Fish&Chips geben würde. Einen Franzosen sich darüber wohl nicht so freuen... Allerdings ist das kein europäisches Problem, sondern wohlm einfach menschlich, dass man alles was sehr fremd ist zusammenfest. Das Thema ist aber für unser Hobby gar nicht so OffTopic. In Themenparks gibt es ja häufig Länderbereiche, und es ist interessant zu sehen, in welchen Parks mit welchen Klischees gearbeitet wird.
Rein präventiv: Bitte keine Personendiskussionen und wer Kundenanfragen hat, sollte sich im allgemeinen auch immer an die normalen Mailadressen wenden.
Wenn die Frage allerdings "Darf ich der erste sein, der fährt?" oder "Kann ich das Layout per Mail geschickt haben?" lautet, darf man sie auch gerne in seinen eigenen Mail-Papierkorb verschieben... Bettelbriefe braucht niemand und offizielle Informationen wird der Park dann schon von selber losschicken, wenn sie vorhanden sind.
Ich meine er hat es ja bereits abgeändert. Aber schonmal drüber nachgedacht das Infahrt.de auch onride.de bedeuten könnte.
Ich muss allerdings zugeben das ich auch den Link kopiert habe und mich danach gewundert habe das keine Bilder von Coastern vorhanden waren. Nach ein wenig überlegen kommt man der Sache aber schnell auf den Grund.
>Ich meine er hat es ja bereits abgeändert. Aber schonmal drüber nachgedacht das >Infahrt.de auch onride.de bedeuten könnte.
Genau das war eigentlich der Witz an der Sache, ich habe mal ganz plump auf Deutsch übersetzt und es kam halt infahrt raus und dachte darauf kommt hier auch jeder, zugegeben ich hätte die Seite vllt. vorher Checken sollen...naja ist ja keiner gestorben und ich entschuldige mich artig.;-)
>Genau das war eigentlich der Witz an der Sache, ich habe mal ganz plump auf Deutsch >übersetzt und es kam halt infahrt raus und dachte darauf kommt hier auch jeder,...
...und damit zeigt sich mal wieder das man nie von intelligenten Menschen ausgehen sollte, sondern immer von der Größten Anzunehmenden Dummheit. Das ist das einzige wofür du dich hier entschuldigen müsstest. (Auch wenn MMN die Übersetzung "auffahrt.de" lauten müsste.)
Gruß, Stefan
Mein Leitspruch für 2006: Ich weiß lieber nicht so viel, dann kann ich auch nicht so viel falsch machen!
Hallo zusammen, Ich weiß nicht ob es nur mir so geht aber ich finde diese Diskussionen tierisch langweilig und hab deshalb mal am PHL halt gemacht um neue Fotos zu machen. Bitteföhn:
>Hallo zusammen, >Ich weiß nicht ob es nur mir so geht aber ich finde diese Diskussionen tierisch >langweilig und hab deshalb mal am PHL halt gemacht um neue Fotos zu machen.
Geht mir genauso, von daher vielen Dank für die tollen Bilder! Endlich mal halbwegs vernünftige Lichtverhältnisse so das man auch mal was erkennt.
Goil kanns kaum erwarten Bilder zu sehen. Versuche momentan noch nebenbei die Bahn schon in NoLimits nachzubauen was sich als nicht einfach herausstellt, mir ist aber aufgefallen (mus im reelen ja nicht unbedingt so sein) das der Immelmann sehr flott durchfahren werden kann anders als ich das von normalen kenne.
Letzte Bearbeitung am 19-Jan-06 um 11:56 Uhr () Vielen Dank für die Bilder! Ist der Track nun ganz geschlossen oder fehlt noch iergendwo ein kleiner Stück (z.b. die Einfahrt in die Station) ?
>
Scheint das nur so oder passt das wirklich nicht zusammen?
Edit: auf onride.de sieht man deutlich das das nicht zusammen passt. Ich glaube aber die müssen kein neues Teil anfertigen lassen, sonder die Schine ein wenig anders montieren.
Letzte Bearbeitung am 19-Jan-06 um 12:12 Uhr () >Vielen Dank für die Bilder! Ist der Track nun ganz geschlossen oder fehlt noch >iergendwo ein kleiner Stück (z.b. die Einfahrt in die Station) ? > >> > >Scheint das nur so oder passt das wirklich nicht zusammen?
Die erste Frage beantwortet genau das Bild welches du kopiert hast :) Da liegt doch vorne noch `ne Schiene.
Zur zweiten Frage: Bin kein Fachmann, aber ich denke das Stück muss wohl noch etwas gezogen und gedrückt werden und dann "müsste" es eigentlich passen. Ist an der stelle auch noch nicht fest verschraubt bzw. garnicht. Wird durch Seile und Ketten zusammen gehalten.
Mensch Micha, was würden wir ohne deinen 20fach optischen Zoom nur machen. Herzlichen Dank für diese Detailaufnahmen. ;-)
Auch wenn es eventuell in anderen Foren spekuliert wird, denke ich, brauchen wir uns um die Gesundheit der Schlange keine Sorgen machen. Der besagte nicht passende Schienenstoß sieht nur unpassend aus. In Wirklichkeit wird auch dieser ganz genau passen, wenn er ordentlich ausgerichtet worden ist. Dort wird sicherlich nichts gezogen und gebogen und somit brauchen wir uns auch keine Sorgen machen, dass einige Ohrfeigensegmente eingebaut werden.
beruhigte sich auf die Mamba freuende Grüße Sebastian
man sieht doch deutlich, dass die Schiene nur vorläufig montiert wurde. Da sind noch Spanngurte dran, ein Transportkorb stützt sie ab und es sind nur wenige Bolzen verwendet, und die auch nicht richtig festgezogen. Ich nehme an, der Kran wurde kurzfristig an anderer Stelle gebraucht.
Schön wäre es, aber die Kiddies aus anderen Foren haben nichts anders zu tun als den ganzen Tag den lieben Handwerkern in Brühl über die Schulter zu gucken und die sollen wohl gestern ziemlich ratlos bei der Montage dieses Schienenstückes gewesen sein, so das man die Teile wohl mehrmals neu ausgerichtet hat und es trotzdem nicht so wirklich passen wollte.
Ich bin auf jedenfall gespannt wie, oder besser gesagt wann es weitergeht.
Mittlerweile ist die Schiene übrigens erwartungsgemäß fertig montiert. Entsprechende Aussagen über "Rückbau" und sonstigen "Fehlern" standen zwar hier gar nicht, will aber trotzdem mal aktiv wiedersprechen.
Letzte Bearbeitung am 20-Jan-06 um 13:00 Uhr () Letzte Bearbeitung am 20-Jan-06 um 12:59 Uhr () Ola!
Ich hab gestern mal mein neues Weitwinkelobjektiv an der Mamba-Baustelle gestestet. Damit das Anschauen ein wenig angenehmer ist wurde das Ganze dann noch mit ein wenig lecker Ghinzu garniert und mit einem Übersichtsbild abgeschlossen. Zum Download gibt es das jetzt auf www.onrides.de im Specials-Bereich.
Edit: Wär eventuell noch jemand so freundlich und könnte das File auch noch hosten? Ich habe gerade in 30 Minuten meine 5GB-Traffic/Monat durchbrochen und wenn des so weiter geht, dann wird das teuern :)
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