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Die ersten Bilder wurden vom Jet gemacht. Der Felsen hat nun fast komplett Farbe bekommen.
Auch die Felsenwand wird langsam braun.
Das Loch vom Helix direkt nach dem 2ten Wingover wurde mit viel Erde aufgeschüttet. Des Weiteren war wieder ein Kamera- Team auf dem Gelände unterwegs (zu sehen oben Links am Gebäude)
Der zweite Felsen ist nun auch sehr weit fortgeschritten. Heute wurde durchgehend dort gearbeitet, sodass man am Abend wieder eine Veränderung erkennen konnte.
Mal 'n Blick vom Eingang zu Deep In Africa.
Die folgenden Bilder sind leider etwas verschwommen, meine Kamera kam mit der Bewegung nicht so klar.
Danke Chris für die schönen Bilder. Endlich geht es Voran. Aber irrgendwie scheint es doch noch lange zu dauern, bis wir in den genuss einer Fahrt kommen. Irrgendwie sind noch viel zu viele kleinere Baustellen auf der Großbaustelle Black Mamba.
Egal. Lieber Richtig gebaut und Thematisiert, als Hingeklatscht und abgeschrieben.
Natürlich wird es noch was dauern bis BM aufmacht, aber solang auch nicht mehr... wenn ich daran denke, wie es da noch im Februar aussah und dann die Bilder von heute sehe...
Was ich erstaunlich finde, ist wie tief die BM im Boden verschwunden ist. Der Loop ragt fast nur noch zur Hälfte raus und den Streckenverlauf kann man gar nicht mehr erkennen. Das ist meiner Meinung nach auch eine der Eigenschaften, die die BM einmalig machen, nämlich der Flug durch Schluchten und Höhlen.
Ich frag mich immer, ob es echt nur 2 Züge sind. Das eine Art Show im Lifthill-Gebäude vor dem eigentlichen Fahrt beginn statt findet, kann ich mir sehr gut vorstellen, da der Zug ohne weiteres komplett im Gebäude verschwinden köntte. Ob das dann vlt einen 3 Zugbetrieb erlaubt könnte sein (ich hoffe es sehr), ich gehe aber wie alle hier davon aus das es nur 2 Züge sein werden, da es ja nur ein Abstellgleis gibt.
Ich hoffe denen fällt noch eine bessere Verkleidung der Brücke von Alt Berlin nach Afrika ein, weil so sieht das ja schrecklich aus.*g*
>Ich frag mich immer, ob es echt nur 2 Züge sind. Das eine Art Show im Lifthill-Gebäude >vor dem eigentlichen Fahrt beginn statt findet, kann ich mir sehr gut vorstellen, da >der Zug ohne weiteres komplett im Gebäude verschwinden köntte. Ob das dann vlt einen 3 >Zugbetrieb erlaubt könnte sein (ich hoffe es sehr), ich gehe aber wie alle hier davon >aus das es nur 2 Züge sein werden, da es ja nur ein Abstellgleis gibt.
Wie ich hier gelernt habe gibtes gemütlichere Stellen auf der Bahn. Ich hätte aber auch nichts dagegen wenn man beim durchfahren was sieht und nicht stehen bleibt.:7 :9
Letzte Bearbeitung am 29-Apr-06 um 12:41 Uhr () Wie ihr auf dass webcam bild von gestern sehen könnte, war ich im Phantasialand :+ :D :+
Leider war der Condor und den Jet geschlossen.. Neben den Condor stand ein Kraan, der baume auf das gebäude am anfang des lift setzte. Also haben wir NOCH ein bepflanztes dach, wie ihr hier sehen könnt :)
Weiterhinn, isst man anscheinend fertig bei den Immelmann:
Dass letzte Photo: einen detail den ich gespotted habe :)
Mann kann in den kreis einen sallenmander (weiss nicht genau wie dass auf Deutsch heisst) erkennen.
Schade. Wenn das Liftgebäude nun bepflanzt wird, dann scheint es dort wohl doch kein kleines Haus + Wasserfall zu geben. Ich bin gespannt, wo selbiger nun zu finden sein wird.
Letzte Bearbeitung am 29-Apr-06 um 16:33 Uhr () > >>Mann kann in den kreis einen sallenmander (weiss nicht genau wie dass auf Deutsch >>heisst) erkennen. > >Ich denke du meinst ein Salamander :+
Dann habe ich es halt nur falsch geschrieben :P :+
@AssAsSin: es kann sein dass die baumen und pflanzen nur zeitlich da stehen, damit die nicht im weg stehen.. Aber da mann schon diesen lava-zeug auf dass dach gesturz hat, denke ich dass die permanent sind.
Letzte Bearbeitung am 30-Apr-06 um 00:33 Uhr () durch Alex (admin) Ich war diese woche mal wieder in sachen freizeitpark unterwegs, und habe natürlich auch das phantasialand nicht ausgelassen.
theoretisch schon... praktisch muss man mal noch warten, was die mit dem Fundament machen... Vllt hätte man das lieber einen Halben Meter weiter einbuddeln sollen, komplett versenken geht von der Gelände- und der Form der "Felsen" ja nicht mehr.
_______________________________________ Morrrpheus - wartet was da noch geht
Letzte Bearbeitung am 01-Mai-06 um 20:09 Uhr () War auch mein erster Gedanke, so nach dem Motto "erst denken, dann buddeln"... mal schauen was die da noch draus machen...
Die Asiaten sind richtig schnell. Vormittags waren nur wenig von den braunen Matten an der Mexicofront und Nachmittags fingen die schon mit dem Spritzbeton an. Lange kanns nicht mehr dauern.
Dass da hinten sieht aus wie Bänke.. Ich hoffe dass die im restaurant kommen, wenn die draussen stehen, früchte ich, dass die schnell kaputt sind (vandalismus, genau wie die lanterne im antellbereich von den Winja's)
Auch schön mal wieder TROPISCHE pflanzen zu sehen (oder jedenfalls pflanzen die tropsich aussehen). Die pflanzen wass biss jetzt auf der baustelle stehen, tun nicht gerade sehr Afrikanisch an finde ich.
Mann kann ja ganz klar viele details erkennen in die gebäude und felsen, leider kann ich nicht ganau erkennen wass es darstellen soll. (überigens auch schön mal wieder unser freund die schlange zurück zu sehen :+ )
Ich frag mich, ob die grüne "teppiche" nur da sind, für dass dach der station wasserfest zu halten (den diese "teppiche" ligen auf meheren dächer), oder ob die dass erste zeichen sind für in pfad richtung Haupteingang.
Es muss noch sehr viel geschehen, aber es sieht immer besser aus.
*Tropf* *Tropf*. Upps, wo isst denn mein Taschentuch?
Hallo, bleiben die Türmchen eigentlich weiss? Siehe Fotos von Beitrag 10. Oder ist dem Phantasialand einfach nur die Farbe Sandgelb ausgegangen? So sieht es komisch aus, finde ich.
Das holz ist ja auch nog nicht im turm, ich vermute dass früher oder später wieder ein gerüst da steht, damitt die beide türmschen gelb ferben können, und das holz nog in den löcher schtecken.
Der Eingang ist jedenfalls an der Stelle schon im Parkplan ausgewiesen. Von dort geht es dann die Treppe runter, die gerade gebaut wird. Weiter geht es dann in das auf Bild zwei eingekreiste Gebäude.
Letzte Bearbeitung am 02-Mai-06 um 23:56 Uhr () Letzte Bearbeitung am 02-Mai-06 um 23:56 Uhr () Kann deinen Zeichnungn nur zustimmen, sehe das genauso. Habe dazu mal eine Weiterführung gemacht wie ich es mir vorstelle.
Der Wasserfall ist meiner Meinung nach sehr warscheinlich, die Formung des Felsen im eingekreisten bereich lässt für mich keinen anderen Schluss zu. Der einge"zeichnete" Anstehbereich ist recht sepkulativ, das geb ich zu. Das Bild (Lücke im Felsen, "Weg" danach zwischen den beiden Mauerns) regt allerdings zu dieser Vermutung an. (Wozu sollten die 2 mauern nebeneinander setzen von denen die eine schon modelliert ist; damit nachher wieder Erde dazischen gekippt wird?) Wenns fertig ist könnte dieser Weg entlang der Mauer (wie eingezeichnet) rund um ein kleines wasserbecken führen in welches der Wasserfall stürzt. Allerdings entdecke ich auch bei meiner Theorie keinen Sinn für die recht hohe runde Mauer in der Mitte (die das vermutete Wasserbecken einschließt). x(
Wenn man den Offizielen Pressetext zur Eröffnung ließt wird jedoch davon gesprochen, das man durch einen Wasserfall fährt. Ich würde auf den Wasserfall eher hier tippen:
Dann möchte ich eine dritte Möglichkeit in den Ring schicken:
Links vom Immelmann ist diese lange ebene Kante auf dem Berg. Aus der Perspektive lässt sich leider nicht erkennen, ob dahinter ein Wasserbecken sein könnte. Da sich aber direkt darunter die Einfahrt in den Immelmann befinden müsste, würde man sogar "durch" den Waserfall fahren.
>Das wäre dann im Hochsommer wenigstens mal wieder eine richtige Erfrischung, nach dem >RQ ja entschärft worden ist.
Wirklich "durchs Wasser" wird die Bahn sicherlich nicht fahren. Aber ein "near miss" mit dem Wasserfall wäre IMO denkbar. (z.B. durch eine Art halbem Baumstamm, welcher das Wasser wie eine Regenrinne auffängt aber auch den ein oder anderen Spritzer danebengehen lässt, so daß man eine "Colorado-Adventure-Lifthill-Nässe" abkriegt :-))
Letzte Bearbeitung am 04-Mai-06 um 15:29 Uhr () >Das wäre dann im Hochsommer wenigstens mal wieder eine richtige Erfrischung, nach dem >RQ ja entschärft worden ist.
Hi! RQ entschärft?! Deshalb wurde ich die letzten Male nicht mehr so nass! Seit wann ist das denn und wie ging diese "Entschärfung" von statten?
>RQ entschärft?! Deshalb wurde ich die letzten Male nicht mehr so nass! Seit wann ist >das denn und wie ging diese "Entschärfung" von statten?
Ein Gitter, auf dem die Boote gut 5cm höher über der Fahrrinne die Rutsche durch den Strudel hinuntergleiten und somit nimmt das Boot nicht soviel Wasser mit. Das resultiert in einer weniger großen "Flutwelle" am Ende der Rutsche. Ob da noch was anderes gemacht wurde, kann ich allerdings jetzt ad hoc nicht sagen.
>Ein Gitter, auf dem die Boote gut 5cm höher über der Fahrrinne die Rutsche durch den >Strudel hinuntergleiten und somit nimmt das Boot nicht soviel Wasser mit. Das >resultiert in einer weniger großen "Flutwelle" am Ende der Rutsche. >Ob da noch was anderes gemacht wurde, kann ich allerdings jetzt ad hoc nicht sagen.
Gab's oder gibt's das nicht schon seit Anfang an? Weiß jetzt aber auch nicht mehr genau...
RiverQuest eröffnete imho im Hochsommer 2003. Bis zum Ende der Saison wurde man nach der Rutsche quasi gebadet. In der darauf folgenden Winterpause wurde RQ dann entschärft - gut für Frühling und Herbst, schade für den Sommer. Ich hätte mir eine flexible Lösung - so wie bei Atlantica im EP - gewünscht.
Ich bin je nie richtig nass geworden im RQ (auch nicht im öffnungsjahr) aber als ich letzte woche da war, bin ich in RQ bis auf die unterhose nass gewesen.. Nur meine Socken waren noch trocken, da ich wasserfeste schuhe an hatte :s
Ich wirde es so sehen: Die chance bei RQ nass zu werde ist relativ klein (1/3) aber wenn mann nass wird: wird mann auch RICHTIG nass :) :p :+
>Holla, > >RiverQuest eröffnete imho im Hochsommer 2003. Bis zum Ende der Saison wurde man nach >der Rutsche quasi gebadet. In der darauf folgenden Winterpause wurde RQ dann entschärft >- gut für Frühling und Herbst, schade für den Sommer. Ich hätte mir eine flexible >Lösung - so wie bei Atlantica im EP - gewünscht.
Sorry, da muss ich dich verbessern, das war im Hochsommer 2002. Ich glaub' paarundzwanzigsterjuli und da war ich auch wirklich klatschnass!
BTW: wir weichen hier gerde ziemlich vom Thema ab, na ja egal...;)
Letzte Bearbeitung am 03-Mai-06 um 17:05 Uhr () Letzte Bearbeitung am 03-Mai-06 um 16:58 Uhr () Hallo, Nun steht es auch auf der Homepage: www.deepinafrica.de Dort können sich nun auch Phantasialand Enthusiasten mit dickem Geldbeutel einen Platz in der Frontrow der ersten Fahrt sichern! :o Die vier Sitzplätze werden versteigert, Startpreis 150 Euro. Desweiteren kann man für 50 Euro auch für ein "Premieren Ride Ticket" ersteigern. Stellen Sie sich der Herausforderung von 15:00 - 18:00 Uhr Vorher macht die Bahn nicht auf? Und ohne so ein tolles Ticket darf man an dem Tag nicht fahren? Verwirrend! Außerdem gibts ein Update auf der Homepage. Unter anderem gibts ein paar neue Eindrücke:
Leider gibts diese Bilder nicht in groß, bzw. ich habe sie nirgendwo gefunden.
EDIT: Man sollte die Musiklautsprecher bei dem Besuchen Homepage anschalten. Dann kann man sich den grandiosen Black Mamba Song anhören! Mindestens so gut wie der Centro-Park Song!
Hallo, eben kam eine "kleine niedliche" Brücke angeflogen. Jetzt kann man durch den Looping gehen. Ebenso wurde fleißigst gearbeitet und weitere Pflanzen wurden angeliefert. Die Fortschritte der letzten Wochen sind wahrlich phantastisch und es sieht richtig klasse aus. Die Bilder können die Dimensionen vor Ort bei weitem nicht wiederspiegeln. Entschuldigung für die schlechte Qualität aber ich hatte nur mein Handy zur Hand. ;-)
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