Ich war letztens im Phl und bin auch zwei mal mit dem FJP gefahren. Es waren meine ersten zwei mal. Als ich das zweite mal im Gang vor dem Preshow Raum stand wusste ich ja schon was auf mich zukommt. Wir wurden dann in die Preshow gelassen. Mir fiel auf, dass wie beim ersten mal (wo es auch voller war) kein Mitarbeiter im Preshowraum stand, sondern dass wohl alles vom Überwachungsraum gesteuert wurde. Dann ging es in die Trommel. Was mich ein wenig verwunderte war, dass die Türen zum Ausgang noch offenstanden. Außerdem war noch kein Mitarbeiter in der Trommel. Alle Leute saßen mittlerweile, aber es war immer noch keiner da um das "Ok" für den Kontrollraum zu geben. Dann kam plötzlich einer hektisch durch den Ausgang zu uns gerannt und machte seinen Job. Mir ist aufgefallen, dass es die gleiche Person war, die uns auch am Eingang gezählt hatte. Nun frage ich mich...
Spart das PHL jetzt auch schon an Mitarbeitern? Bisher kannte ich das nur aus der MW. }>
Bei uns war heute gar kein MA mit in der Trommel, dafür gab's über die "Durchsprechanlage" einen Hinweis auf eine nicht auf dem Boden abgestellte Tasche und den Warnhinweis, die Arme nach oben zu nehmen, weil gleich die Bügel schließen.
An Sparmaßnahmen glaub' ich eigentlich weniger; entweder war jemand krank, in Pause oder hat gerade geholfen, dass PHL festzuzurren ;-) Fand' ich jedenfalls nicht weiter tragisch...
Letzte Bearbeitung am 27-Okt-02 um 22:50 Uhr () Machen die das jetzt auch wie in Six Flags Belgien? Dort mussten wir auch immer die Arme nach oben halten. Das war beim zweiten mal sehr nervig, weil ein Bügel klemmte und deswegen die Bügel vier mal auf und zu gemacht wurden. Nur Nebenbei: Das SFB Madhouse war sowieso irgendwie kaputt. Eine Verkleidung über einer Tür fehlte und ein Bügel war wohl schon abgenommen, weil er nicht funktionierte. :-(
